U0140 OBD-II: 与车身控制模块失去通信 OBD-II故障代码U0140是什么意思？
在车辆上，车身控制模块（BCM）是负责各种车身相关功能的计算机。 BCM接收来自全车传感器和开关的输入，然后利用这些信息决定对车身相关输出的控制。 例如，当电动车窗开关被按下时，BCM可能接收来自该开关的输入。 反过来，BCM将向车窗电机发送电源、降低车窗。
BCM通过控制器区域网络（CAN）总线与其他车载计算机（称为模块）进行通信。 CAN总线由两条线路组成：CAN高电平和CAN低电平。 CAN高电平的通信速率为500k比特/秒，而CAN低电平的通信速率为125k比特/秒。 CAN总线的两端各有两个终端电阻。 这些电阻用于终止通信信号、因为总线上的数据是双向流动的。
在某些车辆上，BCM充当网关模块，实现CAN高总线和CAN低总线之间的通信。 它还可能执行其他任务，例如充当防盗系统和气候控制系统的接口。
代码U0140表示BCM没有在CAN总线上接收或发送报文。
U0140症状
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See_also: P0678 OBD II故障代码 U0140的常见原因
代码U0140通常由以下原因引起：
- 电池没电
- BCM 故障
- BCM电路有问题
- CAN总线出现问题
如何诊断和维修U0140
进行初步检查
有时U0140会间歇性出现，或者可能是由于蓄电池没电造成的。 如果该代码是历史代码而不是当前代码，则尤其如此。 清除该代码并查看其是否恢复。 如果恢复，下一步是进行目视检查。 经过培训的人员可以检查电线断裂和连接松动等问题。 如果发现问题，则应修复该问题并清除代码。如果没有任何发现，检查技术服务公告（TSBs）。 TSBs是汽车制造商发布的推荐诊断和维修程序。 查找相关的TSB可以大大减少诊断时间。
检查电池
适当的蓄电池电压对BCM的工作至关重要。 在进一步操作之前，应检查蓄电池并根据需要充电/更换蓄电池。 然后，清除故障代码并查看故障是否恢复。
检查其他DTC
其他诊断故障代码（DTC）可能表明其他地方存在问题，可能影响BCM的运行。 例如，为多个模块设置的DTC可能表明CAN网络存在问题。 在研究U0140之前，应解决任何其他DTC问题。
在存储了多个模块DTC的情况下，诊断将转移到CAN总线。 总线可以检查典型的电路故障，包括短路和开路。 这个过程通常从数据链接连接器开始。 数据链接连接器有16个引脚 - 引脚6和14是CAN高电平和CAN低电平。 技术人员将数字万用表（DMM）连接到这些引脚中的一个或两个引脚上，以检查CAN高电平和CAN低电平。如果发现问题，可在 CAN 网络的其他部分进行进一步测试。
CAN总线的运行情况也可以通过辫子盒进行检查。 该工具直接连接到数据链路连接器上。 它用于监控总线的运行情况并检测问题。
在数据链路连接器上使用 DMM 检查两个 CAN 总线终端电阻。 将 DMM 连接到连接器的引脚 6 和 14 之间进行检查。 读数为 60 欧姆表示电阻完好。
检查控制模块是否故障
如果没有存储其他DTC，则应检查BCM本身。 通常情况下，技术人员要做的第一件事是尝试与BCM通信。 这需要使用诊断扫描工具，连接到车辆诊断端口。 一旦连接到车辆，扫描工具可以直接与车辆模块通信，包括BCM。
必须对无响应的BCM进行诊断。 在判定BCM故障之前，应使用DMM检查其电路。 与任何其他电气设备一样，BCM必须有适当的电源和接地。
如果电路没有问题，则可能是BCM的问题。 但是，在更换BCM之前，应该检查其软件。 通常情况下，BCM可以重新编程，而不是更换。 如果软件不是问题，则需要更换BCM。 通常情况下，更换BCM后需要重新编程。
See_also: U0121 OBD II代码：与ABS模块失去通信 与U0140相关的其他诊断代码
所有 "U "代码均为网络通信代码。 代码 U0100 至 U0300 为与 XX 模块失去通信的代码。
代码 U0140 技术细节
在许多车辆上，蓄电池电压必须在 9 - 16 伏之间才能设置代码 U0140。
Ronald Thomas
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