U0140 OBD II కోడ్: బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌తో కమ్యూనికేషన్ కోల్పోయింది

U0140 OBD II కోడ్: బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌తో కమ్యూనికేషన్ కోల్పోయింది
Ronald Thomas
U0140 OBD-II: బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌తో కమ్యూనికేషన్ కోల్పోయింది OBD-II ఫాల్ట్ కోడ్ U0140 అంటే ఏమిటి?

వాహనంపై, శరీర నియంత్రణ మాడ్యూల్ (BCM) అనేది వివిధ శరీర సంబంధిత విధులకు బాధ్యత వహించే కంప్యూటర్. వాహనం అంతటా సెన్సార్‌లు మరియు స్విచ్‌ల నుండి BCM ఇన్‌పుట్‌ను అందుకుంటుంది. ఇది శరీర-సంబంధిత అవుట్‌పుట్‌ల నియంత్రణను గుర్తించడానికి ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, BCM అణగారినప్పుడు పవర్ విండో స్విచ్ నుండి ఇన్‌పుట్ అందుకోవచ్చు. ప్రతిగా, BCM విండో మోటారుకు శక్తిని పంపుతుంది, విండోను తగ్గిస్తుంది.

BCM కంట్రోలర్ ఏరియా నెట్‌వర్క్ (CAN) బస్సు ద్వారా ఇతర ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్‌లతో (మాడ్యూల్స్‌గా సూచిస్తారు) కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. CAN బస్సులో రెండు లైన్లు ఉంటాయి: CAN హై మరియు CAN తక్కువ. CAN హై 500k బిట్‌లు/సెకను చొప్పున కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది, అయితే CAN తక్కువ 125k బిట్‌లు/సెకను వద్ద కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. CAN బస్సు యొక్క ప్రతి చివర రెండు టెర్మినేటింగ్ రెసిస్టర్‌లు ఉన్నాయి. ఈ రెసిస్టర్‌లు కమ్యూనికేషన్ సిగ్నల్‌లను ముగించడానికి ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే బస్సులోని డేటా రెండు విధాలుగా ప్రవహిస్తుంది.

కొన్ని వాహనాలపై, BCM ఒక గేట్‌వే మాడ్యూల్‌గా పనిచేస్తుంది, CAN హై మరియు CAN తక్కువ బస్సుల మధ్య కమ్యూనికేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. ఇది దొంగతనం నిరోధక వ్యవస్థ మరియు వాతావరణ నియంత్రణకు ఇంటర్‌ఫేస్‌గా పని చేయడం వంటి ఇతర విధులను కూడా నిర్వహించవచ్చు.

CAN బస్సులో BCM సందేశాలను స్వీకరించడం లేదా ప్రసారం చేయడం లేదని కోడ్ U0140 సూచిస్తుంది.

ఇది కూడ చూడు: P0353 OBDII ట్రబుల్ కోడ్

U0140 లక్షణాలు

  • ఇల్యూమినేటెడ్ హెచ్చరిక లైట్లు
  • BCM-సంబంధిత పనితీరు సమస్యలు

దీనిని పొందండినిపుణుడిచే నిర్ధారణ చేయబడింది

మీ ప్రాంతంలో దుకాణాన్ని కనుగొనండి

U0140

కోడ్ U0140కి సాధారణ కారణాలు సాధారణంగా కిందివాటిలో ఒకదాని వల్ల ఏర్పడతాయి:

  • ఒక డెడ్ బ్యాటరీ
  • ఒక లోపభూయిష్ట BCM
  • BCM సర్క్యూట్‌తో సమస్య
  • CAN బస్‌తో సమస్య

ఎలా నిర్ధారించాలి మరియు మరమ్మతు U0140

ప్రాథమిక తనిఖీని నిర్వహించండి

కొన్నిసార్లు U0140 అడపాదడపా పాప్ అప్ కావచ్చు లేదా అది డెడ్ బ్యాటరీ వల్ల సంభవించవచ్చు. కోడ్ హిస్టరీ కోడ్ అయితే మరియు ప్రస్తుతము కానట్లయితే ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. కోడ్‌ని క్లియర్ చేసి, అది తిరిగి వస్తుందో లేదో చూడండి. అది జరిగితే, తదుపరి దశ దృశ్య తనిఖీని నిర్వహించడం. విరిగిన వైర్లు మరియు వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లు వంటి సమస్యల కోసం శిక్షణ పొందిన కన్ను తనిఖీ చేయవచ్చు. సమస్య కనుగొనబడితే, సమస్యను సరిదిద్దాలి మరియు కోడ్‌ను క్లియర్ చేయాలి. ఏమీ కనుగొనబడకపోతే, సాంకేతిక సేవా బులెటిన్‌ల (TSBలు) కోసం తనిఖీ చేయండి. TSBలు వాహన తయారీదారుచే సూచించబడిన రోగనిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు విధానాలు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి. సంబంధిత TSBని కనుగొనడం వలన రోగనిర్ధారణ సమయాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు.

బ్యాటరీని తనిఖీ చేయండి

BCM ఆపరేషన్‌కు సరైన బ్యాటరీ వోల్టేజ్ అవసరం. ఇంకా కొనసాగడానికి ముందు, బ్యాటరీని తనిఖీ చేయాలి మరియు అవసరమైన విధంగా రీఛార్జ్ చేయాలి/భర్తీ చేయాలి. ఆ తర్వాత, కోడ్‌ను క్లియర్ చేసి, అది తిరిగి వస్తుందో లేదో చూడండి.

ఇది కూడ చూడు: P206A OBD II ట్రబుల్ కోడ్

ఇతర DTCల కోసం తనిఖీ చేయండి

అదనపు డయాగ్నస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్‌లు (DTCలు) BCM ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేసే ఇతర చోట్ల సమస్యలను సూచించవచ్చు. ఉదాహరణకు, బహుళ మాడ్యూల్స్ కోసం సెట్ చేయబడిన DTCలు సమస్యను సూచిస్తాయిCAN నెట్‌వర్క్. ఏదైనా అదనపు DTCలు U0140ని పరిశోధించే ముందు పరిష్కరించాలి.

బహుళ మాడ్యూల్స్ DTCలు నిల్వ చేయబడిన సందర్భంలో, రోగనిర్ధారణ CAN బస్‌కి మార్చబడుతుంది. షార్ట్‌లు మరియు ఓపెన్‌లతో సహా సాధారణ సర్క్యూట్ వైఫల్యాల కోసం బస్సును తనిఖీ చేయవచ్చు. ఈ ప్రక్రియ సాధారణంగా డేటా లింక్ కనెక్టర్ వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. డేటా లింక్ కనెక్టర్‌లో 16 పిన్‌లు ఉన్నాయి - పిన్స్ 6 మరియు 14 CAN ఎక్కువ మరియు CAN తక్కువ. ఒక సాంకేతిక నిపుణుడు డిజిటల్ మల్టీమీటర్ (DMM)ని పరీక్ష కోసం ఈ పిన్‌లలో ఒకటి లేదా రెండింటికి కనెక్ట్ చేస్తాడు. సమస్య సూచించబడితే, CAN నెట్‌వర్క్‌లోని ఇతర భాగాలలో తదుపరి పరీక్షను నిర్వహించవచ్చు.

CAN బస్సు ఆపరేషన్‌ను బ్రేక్‌అవుట్ బాక్స్‌తో కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు. ఈ సాధనం నేరుగా డేటా లింక్ కనెక్టర్‌కు హుక్ అప్ అవుతుంది. ఇది బస్సు ఆపరేషన్‌ను పర్యవేక్షించడానికి మరియు సమస్యలను గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

రెండు CAN బస్ టెర్మినేటింగ్ రెసిస్టర్‌లను డేటా లింక్ కనెక్టర్‌లో DMMతో తనిఖీ చేయవచ్చు. ఇది కనెక్టర్ యొక్క పిన్స్ 6 మరియు 14 మధ్య కనెక్ట్ చేయబడిన DMMతో చేయబడుతుంది. 60 ఓమ్‌ల రీడింగ్ రెసిస్టర్‌లు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది.

తప్పు నియంత్రణ మాడ్యూల్ కోసం తనిఖీ చేయండి

ఇతర DTCలు నిల్వ చేయబడకపోతే, BCMనే తనిఖీ చేయాలి. సాధారణంగా, సాంకేతిక నిపుణుడు చేసే మొదటి పని BCMతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి ప్రయత్నించడం. ఇది వాహన విశ్లేషణ పోర్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన డయాగ్నొస్టిక్ స్కాన్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. వాహనానికి కనెక్ట్ అయిన తర్వాత, స్కాన్ సాధనం BCMతో సహా వాహనం యొక్క మాడ్యూల్‌లతో నేరుగా కమ్యూనికేట్ చేయగలదు.

Aప్రతిస్పందించని BCM తప్పనిసరిగా నిర్ధారణ చేయబడాలి. BCMని ఖండించే ముందు, దాని సర్క్యూట్‌ను DMMతో తనిఖీ చేయాలి. ఏదైనా ఇతర విద్యుత్ పరికరం వలె, BCMకి సరైన శక్తి మరియు గ్రౌండ్ ఉండాలి.

సర్క్యూట్ సరిగ్గా ఉంటే, BCM సమస్య కావచ్చు. అయితే, BCMని భర్తీ చేయడానికి ముందు, దాని సాఫ్ట్‌వేర్‌ను తనిఖీ చేయాలి. తరచుగా BCM భర్తీకి బదులుగా రీప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది. సాఫ్ట్‌వేర్ సమస్య కాకపోతే BCMని భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది. తరచుగా, BCM పునఃస్థాపన తర్వాత రీప్రోగ్రామ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

U0140కి సంబంధించిన ఇతర విశ్లేషణ కోడ్‌లు

అన్ని 'U' కోడ్‌లు నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్ కోడ్‌లు. U0100 నుండి U0300 కోడ్‌లు XX మాడ్యూల్ కోడ్‌లతో కమ్యూనికేషన్ కోల్పోయింది.

కోడ్ U0140 సాంకేతిక వివరాలు

చాలా వాహనాల్లో, U0140 కోడ్ సెట్ చేయడానికి బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తప్పనిసరిగా 9 - 16 వోల్ట్‌ల మధ్య ఉండాలి.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
జెరెమీ క్రజ్ అత్యంత అనుభవజ్ఞుడైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ రంగంలో ఫలవంతమైన రచయిత. తన చిన్ననాటి రోజుల నుండి కార్ల పట్ల మక్కువతో, జెరెమీ తన వృత్తిని తన జ్ఞానాన్ని మరియు నైపుణ్యాన్ని తమ వాహనాలను సజావుగా నడపడం గురించి విశ్వసనీయమైన మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని కోరుకునే వినియోగదారులతో పంచుకోవడానికి అంకితం చేశాడు.ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విశ్వసనీయ అధికారిగా, ఆటో మరమ్మతు మరియు నిర్వహణలో అత్యంత తాజా మరియు సమగ్రమైన పరిజ్ఞానాన్ని సేకరించేందుకు జెరెమీ ప్రముఖ తయారీదారులు, మెకానిక్స్ మరియు పరిశ్రమ నిపుణులతో కలిసి పనిచేశారు. అతని నైపుణ్యం ఇంజిన్ డయాగ్నస్టిక్స్, రొటీన్ మెయింటెనెన్స్, ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ మెరుగుదలలతో సహా అనేక రకాల అంశాలకు విస్తరించింది.తన రచనా వృత్తిలో, జెరెమీ స్థిరంగా వినియోగదారులకు ఆచరణాత్మక చిట్కాలు, దశల వారీ మార్గదర్శకాలు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ యొక్క అన్ని అంశాలపై విశ్వసనీయ సలహాలను అందించారు. అతని ఇన్ఫర్మేటివ్ మరియు ఆకర్షణీయమైన కంటెంట్ పాఠకులను సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక భావనలను సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు వారి వాహనం యొక్క శ్రేయస్సును నియంత్రించడానికి వారికి అధికారం ఇస్తుంది.అతని వ్రాత నైపుణ్యాలకు అతీతంగా, ఆటోమొబైల్స్ పట్ల జెరెమీకి ఉన్న నిజమైన ప్రేమ మరియు సహజమైన ఉత్సుకత అతన్ని నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న పోకడలు, సాంకేతిక పురోగతులు మరియు పరిశ్రమ పరిణామాలకు దూరంగా ఉండేలా చేసింది. వినియోగదారులకు తెలియజేయడం మరియు అవగాహన కల్పించడంలో అతని అంకితభావం విశ్వసనీయ పాఠకులు మరియు నిపుణులచే గుర్తించబడిందిఒకేలా.జెరెమీ ఆటోమొబైల్స్‌లో మునిగిపోనప్పుడు, అతను సుందరమైన డ్రైవింగ్ మార్గాలను అన్వేషించడం, కార్ షోలు మరియు ఇండస్ట్రీ ఈవెంట్‌లకు హాజరవడం లేదా తన గ్యారేజీలో తన స్వంత క్లాసిక్ కార్ల సేకరణతో టింకర్ చేయడం వంటివి చూడవచ్చు. తన క్రాఫ్ట్ పట్ల అతని నిబద్ధత, వినియోగదారులకు వారి వాహనాల గురించి సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడాలనే అతని కోరిక మరియు వారు సాఫీగా మరియు ఆనందించే డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండేలా చేయడం ద్వారా ఆజ్యం పోశారు.వినియోగదారులకు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ సమాచారాన్ని అందించడంలో ప్రముఖ బ్లాగ్ రచయితగా, జెరెమీ క్రజ్ కారు ఔత్సాహికులకు మరియు రోజువారీ డ్రైవర్లకు ఒక నమ్మకమైన జ్ఞానం మరియు మార్గదర్శకంగా కొనసాగుతోంది, తద్వారా రహదారిని సురక్షితమైన మరియు మరింత అందుబాటులో ఉండే ప్రదేశంగా మార్చారు. అన్ని.