U0140 Код OBD II: потеря связи с модулем управления кузовом

Оглавление

U0140 OBD-II: Lost Communication With Body Control Module Что означает код неисправности OBD-II U0140?

Модуль управления кузовом (BCM) - это компьютер, отвечающий за различные функции, связанные с кузовом. BCM получает входные данные от датчиков и переключателей, расположенных в автомобиле, и использует их для управления выходными сигналами, связанными с кузовом. Например, BCM может получать входные данные от переключателя стеклоподъемника при его нажатии. В свою очередь, BCM будет подавать питание на мотор стеклоподъемника,опускание окна.

BCM обменивается данными с другими бортовыми компьютерами (модулями) по шине CAN (Controller Area Network). Шина CAN состоит из двух линий: CAN High и CAN Low. CAN High передает данные со скоростью 500 кбит/с, а CAN Low - 125 кбит/с. На каждом конце шины CAN находятся два согласующих резистора, которые используются для завершения сигналов связи,поскольку данные по шине передаются в обе стороны.

На некоторых автомобилях BCM выполняет функции шлюзового модуля, обеспечивая связь между шинами CAN High и CAN Low. Он может выполнять и другие функции, например, быть интерфейсом для противоугонной системы и климат-контроля.

Код U0140 указывает на то, что BCM не принимает или не передает сообщения по шине CAN.

Симптомы U0140

Подсвечиваемые сигнальные лампы
Проблемы производительности, связанные с BCM

Проведите профессиональную диагностику

Смотрите также: P0657 Код неисправности OBD II

Найти магазин в вашем регионе

Распространенные причины U0140

Код U0140 обычно вызывается одним из следующих факторов:

Разряженная батарея
Неисправный BCM
Проблема в цепи BCM
Проблема с шиной CAN

Как провести диагностику и ремонт U0140

Выполнить предварительный осмотр

Иногда код U0140 может появляться периодически или возникать из-за разряженного аккумулятора. Это особенно верно, если код является историческим, а не текущим. Снимите код и посмотрите, вернется ли он. Если вернется, то следующим шагом будет визуальный осмотр. Натренированный глаз может проверить наличие таких проблем, как обрыв проводов и ослабление соединений. Если проблема обнаружена, ее следует устранить и снять код.Если ничего не обнаружено, проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB). TSB - это рекомендуемые процедуры диагностики и ремонта, опубликованные производителем автомобиля. Поиск соответствующего TSB может значительно сократить время диагностики.

Проверьте батарею

Правильное напряжение аккумулятора необходимо для работы BCM. Прежде чем приступать к дальнейшим действиям, следует проверить аккумулятор и при необходимости подзарядить/заменить его. Затем снимите код и посмотрите, не вернется ли он.

Проверьте наличие других DTC

Дополнительные диагностические коды неисправностей (DTC) могут указывать на проблемы в других местах, которые могут влиять на работу BCM. Например, DTC, установленные для нескольких модулей, могут указывать на проблемы в сети CAN. Любые дополнительные DTC должны быть устранены до того, как будет изучен U0140.

В случае сохранения DTC нескольких модулей диагностика переходит на шину CAN. Шина может быть проверена на наличие типичных неисправностей, включая замыкания и обрывы. Этот процесс обычно начинается с разъема канала передачи данных. Разъем канала передачи данных имеет 16 контактов - контакты 6 и 14 являются высоким и низким уровнями CAN. Техник подключает цифровой мультиметр (DMM) к одному или обоим этим контактам для проверкиЕсли выявлена проблема, то дальнейшее тестирование может быть выполнено на других участках сети CAN.

Работу шины CAN можно также проверить с помощью разветвителя, который подключается непосредственно к разъему канала передачи данных и используется для контроля работы шины и выявления проблем.

Два согласующих резистора шины CAN можно проверить с помощью DMM на разъеме канала передачи данных. Для этого DMM подключается между контактами 6 и 14 разъема. Показание 60 Ом указывает на исправность резисторов.

Проверьте наличие неисправного модуля управления

Если других DTC не сохранилось, следует проверить сам BCM. Как правило, первым делом специалист пытается установить связь с BCM. Для этого используется диагностический прибор, подключенный к диагностическому порту автомобиля. После подключения к автомобилю прибор может напрямую связываться с модулями автомобиля, в том числе и с BCM.

Перед тем как осудить BCM, необходимо проверить его цепь с помощью DMM. Как и любое другое электрическое устройство, BCM должен иметь соответствующее питание и заземление.

Однако перед заменой BCM следует проверить его программное обеспечение. Часто BCM можно не заменять, а перепрограммировать. Если проблема не в программном обеспечении, то BCM необходимо заменить. Часто после замены BCM требуется перепрограммирование.

Другие диагностические коды, относящиеся к U0140

Все коды 'U' являются кодами сетевой связи. Коды U0100 - U0300 являются кодами потери связи с модулем XX.

Код U0140 технические характеристики

На многих автомобилях для установки кода U0140 напряжение аккумулятора должно быть в пределах 9 - 16 вольт.

Смотрите также: Код неисправности P228E OBD II

Ronald Thomas

Джереми Круз — опытный автомобильный энтузиаст и много пишет в области ремонта и обслуживания автомобилей. Страсть к автомобилям восходит к его детству, и Джереми посвятил свою карьеру тому, чтобы делиться своими знаниями и опытом с потребителями, которые ищут надежную и точную информацию о том, как обеспечить бесперебойную работу своих автомобилей.Как авторитетный авторитет в автомобильной промышленности, Джереми тесно сотрудничает с ведущими производителями, механиками и отраслевыми экспертами, чтобы собрать самые современные и всесторонние знания в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его опыт распространяется на широкий спектр тем, включая диагностику двигателя, плановое техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей и повышение производительности.На протяжении всей своей писательской карьеры Джереми постоянно давал потребителям практические советы, пошаговые руководства и проверенные советы по всем аспектам ремонта и обслуживания автомобилей. Его информативный и увлекательный контент позволяет читателям легко понять сложные механические концепции и дает им возможность взять под контроль благополучие своего автомобиля.Помимо писательских навыков, искренняя любовь Джереми к автомобилям и врожденное любопытство заставляют его постоянно быть в курсе новых тенденций, технологических достижений и отраслевых разработок. Его стремление информировать и обучать потребителей было признано преданными читателями и профессионалами.одинаковыйКогда Джереми не увлекается автомобилями, его можно найти исследующим живописные автомобильные маршруты, посещающим автомобильные выставки и отраслевые мероприятия или возящим свою собственную коллекцию классических автомобилей в своем гараже. Его приверженность своему ремеслу подпитывается его желанием помочь потребителям принимать обоснованные решения в отношении своих автомобилей и обеспечить им плавное и приятное вождение.Как гордый автор блога ведущего поставщика информации о ремонте и техническом обслуживании автомобилей для потребителей, Джереми Круз продолжает оставаться надежным источником знаний и рекомендаций как для автолюбителей, так и для обычных водителей, делая дорогу более безопасным и доступным местом для все.