सामग्री सारणी
वाहनावर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) हा संगणक शरीराशी संबंधित विविध कार्यांसाठी जबाबदार असतो. बीसीएमला संपूर्ण वाहनात सेन्सर्स आणि स्विचेसमधून इनपुट प्राप्त होते. त्यानंतर शरीराशी संबंधित आउटपुटचे नियंत्रण निर्धारित करण्यासाठी ही माहिती वापरते. उदाहरणार्थ, बीसीएम पॉवर विंडो स्विच वरून इनपुट प्राप्त करू शकते जेव्हा ते उदासीन असते. या बदल्यात, बीसीएम विंडो मोटरला पॉवर पाठवेल, खिडकी खाली करून.
बीसीएम कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) बसवर इतर ऑनबोर्ड कॉम्प्युटर (ज्याला मॉड्यूल म्हणून संदर्भित) संप्रेषण करते. कॅन बसमध्ये दोन ओळी आहेत: कॅन हाय आणि कॅन लो. CAN उच्च 500k बिट्स/सेकंद दराने संप्रेषण करते, तर CAN कमी 125k बिट्स/सेकंद दराने संप्रेषण करते. CAN बसच्या प्रत्येक टोकाला दोन टर्मिनेटिंग रेझिस्टर असतात. हे प्रतिरोधक संप्रेषण सिग्नल बंद करण्यासाठी वापरले जातात, कारण बसमधील डेटा दोन्ही मार्गांनी वाहतो.
काही वाहनांवर, BCM हे गेटवे मॉड्यूल म्हणून कार्य करते, ज्यामुळे CAN उच्च आणि CAN कमी बस दरम्यान संवाद सुरू होतो. ते इतर कर्तव्ये देखील पार पाडू शकते, जसे की चोरीविरोधी प्रणाली आणि हवामान नियंत्रणासाठी इंटरफेस म्हणून काम करणे.
कोड U0140 सूचित करतो की BCM CAN बसवर संदेश प्राप्त करत नाही किंवा प्रसारित करत नाही.
U0140 लक्षणे
- प्रकाशित चेतावणी दिवे
- बीसीएम-संबंधित कार्यप्रदर्शन समस्या
ते मिळवाएखाद्या व्यावसायिकाने निदान केले आहे
तुमच्या परिसरात दुकान शोधा
हे देखील पहा: P070C OBD II ट्रबल कोडU0140 साठी सामान्य कारणे
कोड U0140 सामान्यत: खालीलपैकी एकामुळे होते:
- डेड बॅटरी
- दोष BCM
- बीसीएम सर्किटमध्ये समस्या
- CAN बसमध्ये समस्या
निदान कसे करावे आणि U0140 दुरुस्त करा
प्राथमिक तपासणी करा
कधीकधी U0140 मधूनमधून पॉप अप होऊ शकते किंवा ते मृत बॅटरीमुळे होऊ शकते. हे विशेषतः खरे आहे जर कोड इतिहास कोड असेल आणि वर्तमान नसेल. कोड साफ करा आणि तो परत येतो का ते पहा. तसे झाल्यास, पुढील पायरी म्हणजे व्हिज्युअल तपासणी करणे. एक प्रशिक्षित डोळा तुटलेल्या तारा आणि सैल कनेक्शन यासारख्या समस्या तपासू शकतो. समस्या आढळल्यास, समस्या दुरुस्त करावी आणि कोड साफ करावा. काहीही सापडले नसल्यास, तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSBs) तपासा. TSB ची शिफारस वाहन निर्मात्याने केलेल्या निदान आणि दुरुस्ती प्रक्रियेसाठी केली जाते. संबंधित TSB शोधल्याने निदान वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकतो.
बॅटरी तपासा
BCM ऑपरेशनसाठी योग्य बॅटरी व्होल्टेज आवश्यक आहे. पुढे जाण्यापूर्वी, बॅटरी तपासली पाहिजे आणि आवश्यकतेनुसार रिचार्ज/बदलली पाहिजे. त्यानंतर, कोड साफ करा आणि तो परत येतो का ते पहा.
इतर डीटीसी तपासा
अतिरिक्त डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) इतरत्र समस्या दर्शवू शकतात ज्या BCM ऑपरेशनवर परिणाम करू शकतात. उदाहरणार्थ, एकाधिक मॉड्यूल्ससाठी सेट केलेले डीटीसी समस्या दर्शवू शकतातकॅन नेटवर्क. U0140 मध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी कोणत्याही अतिरिक्त DTC ला संबोधित केले जावे.
जेथे एकाधिक मॉड्यूल DTC संग्रहित केले जातात त्या बाबतीत, निदान CAN बसमध्ये बदलले जाईल. शॉर्ट्स आणि ओपनसह ठराविक सर्किटमधील खराबींसाठी बस तपासली जाऊ शकते. ही प्रक्रिया सहसा डेटा लिंक कनेक्टरपासून सुरू होते. डेटा लिंक कनेक्टरमध्ये 16 पिन आहेत - पिन 6 आणि 14 CAN उच्च आणि CAN कमी आहेत. एक तंत्रज्ञ चाचणीसाठी यापैकी एक किंवा दोन्ही पिनला डिजिटल मल्टीमीटर (DMM) जोडेल. समस्या दर्शविल्यास, पुढील चाचणी CAN नेटवर्कच्या इतर भागांमध्ये केली जाऊ शकते.
CAN बस ऑपरेशन ब्रेकआउट बॉक्ससह देखील तपासले जाऊ शकते. हे साधन थेट डेटा लिंक कनेक्टरशी जोडले जाते. बस ऑपरेशनचे निरीक्षण करण्यासाठी आणि समस्या शोधण्यासाठी याचा वापर केला जातो.
दोन CAN बस टर्मिनेटिंग रेझिस्टर्स डेटा लिंक कनेक्टरवर DMM सह तपासले जाऊ शकतात. हे कनेक्टरच्या पिन 6 आणि 14 दरम्यान जोडलेल्या DMM सह केले जाते. 60 ohms चे वाचन दर्शवते की प्रतिरोधक अखंड आहेत.
दोष नियंत्रण मॉड्यूल तपासा
जर इतर कोणतेही DTC संग्रहित केले नसतील, तर BCM स्वतः तपासले पाहिजे. सामान्यतः, तंत्रज्ञ प्रथम गोष्ट करेल ती म्हणजे BCM शी संवाद साधण्याचा प्रयत्न करणे. हे वाहन निदान पोर्टशी जोडलेले डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल वापरून केले जाते. एकदा वाहनाशी कनेक्ट झाल्यानंतर, स्कॅन साधन बीसीएमसह वाहनाच्या मॉड्यूलशी थेट संवाद साधू शकते.
हे देखील पहा: P084B OBD II ट्रबल कोडअनॉन-रिस्पॉन्सिव्ह BCM चे निदान करणे आवश्यक आहे. बीसीएमचा निषेध करण्यापूर्वी, त्याचे सर्किट डीएमएमने तपासले पाहिजे. इतर कोणत्याही विद्युत उपकरणाप्रमाणे, BCM मध्ये योग्य शक्ती आणि ग्राउंड असणे आवश्यक आहे.
सर्किट ठीक असल्यास, BCM ही समस्या असू शकते. तथापि, बीसीएम बदलण्यापूर्वी, त्याचे सॉफ्टवेअर तपासले पाहिजे. बर्‍याचदा बीसीएम बदलण्याऐवजी पुन्हा प्रोग्राम केले जाऊ शकते. जर सॉफ्टवेअर समस्या नसेल तर BCM बदलणे आवश्यक आहे. बर्‍याच वेळा, बीसीएम बदलल्यानंतर पुन्हा प्रोग्राम करणे आवश्यक असते.
U0140 शी संबंधित इतर डायग्नोस्टिक कोड
सर्व 'U' कोड नेटवर्क कम्युनिकेशन कोड असतात. कोड U0100 ते U0300 यांचा XX मॉड्यूल कोडशी संपर्क तुटला आहे.
कोड U0140 तांत्रिक तपशील
अनेक वाहनांवर, U0140 कोड सेट करण्यासाठी बॅटरी व्होल्टेज 9 - 16 व्होल्टच्या दरम्यान असणे आवश्यक आहे.
