U0140 OBD II kods: zudusi saziņa ar virsbūves vadības moduli

Transportlīdzekļa virsbūves vadības modulis (BCM) ir dators, kas atbild par dažādām ar virsbūvi saistītām funkcijām. BCM saņem ieejas datus no sensoriem un slēdžiem visā transportlīdzeklī. Pēc tam tas izmanto šo informāciju, lai noteiktu ar virsbūvi saistīto izeju vadību. Piemēram, BCM var saņemt ieejas datus no elektriskā loga slēdža, kad tas ir nospiests. Savukārt BCM sūta jaudu loga motoram,loga nolaišana.

BCM sazinās ar citiem borta datoriem (sauktiem par moduļiem), izmantojot vadības tīkla (CAN) kopni. CAN kopni veido divas līnijas: CAN High un CAN Low. CAN High sazinās ar ātrumu 500 k bitu/sekundē, bet CAN Low - ar ātrumu 125 k bitu/sekundē. Katrā CAN kopnes galā ir divi terminātori. Šie rezistori tiek izmantoti, lai terminētu sakaru signālus,jo datu plūsma pa kopni notiek abos virzienos.

Dažos transportlīdzekļos BCM darbojas kā vārtejas modulis, kas nodrošina saziņu starp CAN High un CAN Low kopnēm. Tas var veikt arī citus pienākumus, piemēram, darboties kā saskarne ar pretaizdzīšanas sistēmu un klimata kontroles sistēmu.

Kods U0140 norāda, ka BCM nesaņem vai nepārraida ziņojumus pa CAN kopni.

U0140 simptomi

• Apgaismotas brīdinājuma gaismas
• Ar BCM saistītie veiktspējas jautājumi

Lai to diagnosticē profesionāls speciālists

Atrodiet veikalu savā reģionā

Bieži sastopamie U0140 cēloņi

Kodu U0140 parasti izraisa viens no šādiem iemesliem:

• Nodzisis akumulators
• Bojāts BCM
• Problēmas ar BCM ķēdi
• Problēma ar CAN kopni

Kā diagnosticēt un labot U0140

Veikt sākotnējo pārbaudi

Dažreiz U0140 var parādīties ar pārtraukumiem vai arī to var izraisīt izlādējies akumulators. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad kods ir vēstures kods un nav aktuāls. Izdzēsiet kodu un redzēsiet, vai tas atgriežas. Ja tas atgriežas, nākamais solis ir veikt vizuālu pārbaudi. Ar apmācītu aci var pārbaudīt, vai nav tādu problēmu kā bojāti vadi un vaļīgi savienojumi. Ja problēma tiek konstatēta, tā jānovērš un kods jāatgriež.Ja nekas nav atrasts, pārbaudiet, vai nav izdoti tehniskā servisa biļeteni (TSB). TSB ir transportlīdzekļa ražotāja ieteiktās diagnostikas un remonta procedūras. Atrodot attiecīgo TSB, var ievērojami samazināt diagnostikas laiku.

Pārbaudiet akumulatoru

Pareizs akumulatora spriegums ir būtisks BCM darbībai. Pirms turpināt darbu, jāpārbauda akumulators un vajadzības gadījumā tas jāielādē/jānomaina. Pēc tam dzēsiet kodu un pārbaudiet, vai tas atgriežas.

Pārbaudiet, vai nav citu DTC

Papildu diagnostikas traucējumu kodi (DTC) var norādīt uz problēmām citur, kas varētu ietekmēt BCM darbību. Piemēram, vairākiem moduļiem iestatīti DTC var norādīt uz problēmām CAN tīklā. Jebkuri papildu DTC ir jānovērš, pirms sākt pētīt U0140.

Gadījumā, ja ir saglabāti vairāku moduļu DTC, diagnostika tiks pārcelta uz CAN kopni. Var pārbaudīt, vai kopnei nav tipisku ķēdes darbības traucējumu, tostarp īssavienojumu un atvērumu. Šo procesu parasti sāk ar datu pārraides savienotāju. Datu pārraides savienotājam ir 16 kontakti - 6. un 14. kontakts ir CAN high un CAN low. Tehniķis pieslēdz digitālo multimetru (DMM) vienam vai abiem šiem kontaktiem, laiJa tiek konstatēta problēma, var veikt papildu testēšanu citās CAN tīkla daļās.

CAN kopnes darbību var pārbaudīt arī ar pārdales ierīci. Šis rīks tiek pieslēgts tieši datu pārraides savienotājam. To izmanto, lai uzraudzītu kopnes darbību un atklātu problēmas.

Abus CAN kopnes terminātorus var pārbaudīt ar DMM pie datu pārraides savienotāja. To var izdarīt, pievienojot DMM starp savienotāja 6. un 14. adatu. 60 Ω rādījums norāda, ka rezistori ir neskarti.

Pārbaudiet, vai nav bojāts vadības modulis

Ja nav saglabāti citi DTC, jāpārbauda pats BCM. Parasti tehniķis vispirms mēģina sazināties ar BCM. To veic, izmantojot diagnostikas skenēšanas rīku, kas pieslēgts transportlīdzekļa diagnostikas pieslēgvietai. Kad skenēšanas rīks ir pieslēgts transportlīdzeklim, tas var tieši sazināties ar transportlīdzekļa moduļiem, tostarp BCM.

BCM, kas nereaģē, ir jādiagnosticē. Pirms BCM nosodīšanas tā ķēde jāpārbauda ar DMM. Tāpat kā jebkurai citai elektriskajai ierīcei, arī BCM ir jābūt pareizai barošanai un zemei.

Ja ķēde ir kārtībā, problēma, iespējams, ir BCM. Tomēr pirms BCM nomaiņas jāpārbauda tā programmatūra. Bieži vien BCM var pārprogrammēt, nevis nomainīt. Ja problēma nav programmatūrā, BCM būs jānomaina. Bieži vien BCM pēc nomaiņas būs jāpārprogrammē.

Citi diagnostikas kodi, kas saistīti ar U0140

Visi "U" kodi ir tīkla komunikācijas kodi. Kodi U0100 līdz U0300 ir zaudētas komunikācijas ar XX moduli kodi.

Kods U0140 tehniskā informācija

Daudzos transportlīdzekļos akumulatora spriegumam ir jābūt no 9 līdz 16 voltiem, lai iestatītu kodu U0140.