સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
વાહન પર, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ) એ શરીર સંબંધિત વિવિધ કાર્યો માટે જવાબદાર કમ્પ્યુટર છે. BCM સમગ્ર વાહનમાં સેન્સર અને સ્વિચમાંથી ઇનપુટ મેળવે છે. તે પછી શરીર સંબંધિત આઉટપુટનું નિયંત્રણ નક્કી કરવા માટે આ માહિતીનો ઉપયોગ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, BCM જ્યારે ડિપ્રેસ્ડ હોય ત્યારે પાવર વિન્ડો સ્વિચમાંથી ઇનપુટ મેળવી શકે છે. બદલામાં, BCM વિન્ડો ઓછી કરીને વિન્ડો મોટરને પાવર મોકલશે.
BCM કંટ્રોલર એરિયા નેટવર્ક (CAN) બસ પર અન્ય ઓનબોર્ડ કમ્પ્યુટર્સ (જેને મોડ્યુલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) સાથે વાતચીત કરે છે. બે લીટીઓ CAN બસ બનાવે છે: CAN હાઇ અને CAN નીચી. CAN હાઇ 500k બિટ્સ/સેકન્ડના દરે સંચાર કરે છે, જ્યારે CAN લો 125k બિટ્સ/સેકન્ડના દરે સંચાર કરે છે. CAN બસના દરેક છેડે બે ટર્મિનેટિંગ રેઝિસ્ટર છે. આ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કોમ્યુનિકેશન સિગ્નલોને સમાપ્ત કરવા માટે થાય છે, કારણ કે બસ પરનો ડેટા બંને રીતે વહે છે.
કેટલાક વાહનો પર, BCM ગેટવે મોડ્યુલ તરીકે કામ કરે છે, જે CAN હાઈ અને CAN લો બસો વચ્ચે સંચારને સક્ષમ કરે છે. તે અન્ય ફરજો પણ નિભાવી શકે છે, જેમ કે એન્ટી-થેફ્ટ સિસ્ટમ અને ક્લાઈમેટ કંટ્રોલના ઈન્ટરફેસ તરીકે કામ કરવું.
કોડ U0140 સૂચવે છે કે BCM CAN બસ પર સંદેશા પ્રાપ્ત કરી રહ્યું નથી અથવા ટ્રાન્સમિટ કરી રહ્યું નથી.
U0140 લક્ષણો
- પ્રકાશિત ચેતવણી લાઇટ્સ
- BCM-સંબંધિત પ્રદર્શન સમસ્યાઓ
તે મેળવોપ્રોફેશનલ દ્વારા નિદાન
આ પણ જુઓ: P2076 OBD II મુશ્કેલી કોડતમારા વિસ્તારમાં દુકાન શોધો
U0140 માટેના સામાન્ય કારણો
કોડ U0140 સામાન્ય રીતે નીચેનામાંથી એકને કારણે થાય છે:
- ડેડ બેટરી
- એક ખામીયુક્ત BCM
- BCM સર્કિટમાં સમસ્યા
- CAN બસમાં સમસ્યા
કેવી રીતે નિદાન કરવું અને રિપેર U0140
પ્રારંભિક નિરીક્ષણ કરો
ક્યારેક U0140 તૂટક તૂટક પૉપ અપ થઈ શકે છે અથવા તે ડેડ બૅટરીમાંથી પરિણમી શકે છે. આ ખાસ કરીને સાચું છે જો કોડ ઇતિહાસ કોડ છે અને વર્તમાન નથી. કોડ સાફ કરો અને જુઓ કે તે પાછો આવે છે કે નહીં. જો તે થાય, તો આગળનું પગલું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવાનું છે. પ્રશિક્ષિત આંખ તૂટેલા વાયર અને છૂટક જોડાણો જેવી સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરી શકે છે. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો સમસ્યાનું સમારકામ કરવું જોઈએ અને કોડ સાફ કરવો જોઈએ. જો કંઈ મળ્યું નથી, તો ટેક્નિકલ સર્વિસ બુલેટિન (TSBs) માટે તપાસો. TSBs ને વાહન નિર્માતા દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ નિદાન અને સમારકામ પ્રક્રિયાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સંબંધિત TSB શોધવાથી ડાયગ્નોસ્ટિક સમય ઘણો ઓછો થઈ શકે છે.
બેટરી તપાસો
બીસીએમ ઓપરેશન માટે યોગ્ય બેટરી વોલ્ટેજ આવશ્યક છે. વધુ આગળ વધતા પહેલા, બેટરીની તપાસ કરવી જોઈએ અને જરૂર મુજબ રિચાર્જ/બદલી કરવી જોઈએ. પછી, કોડ સાફ કરો અને જુઓ કે તે પાછો આવે છે કે કેમ.
અન્ય DTC માટે તપાસો
વધારાના ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (DTCs) અન્યત્ર એવી સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે જે BCM ઑપરેશનને અસર કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, બહુવિધ મોડ્યુલો માટે સેટ કરેલ ડીટીસી સાથે સમસ્યા સૂચવી શકે છેCAN નેટવર્ક. કોઈપણ વધારાના DTC ને U0140 માં પ્રવેશતા પહેલા સંબોધવામાં આવવું જોઈએ.
જે કિસ્સામાં બહુવિધ મોડ્યુલ DTC સંગ્રહિત છે, નિદાન CAN બસમાં શિફ્ટ થશે. શોર્ટ્સ અને ઓપન સહિતની સામાન્ય સર્કિટની ખામી માટે બસને ચેક કરી શકાય છે. આ પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે ડેટા લિંક કનેક્ટરથી શરૂ થાય છે. ડેટા લિંક કનેક્ટરમાં 16 પિન છે - પિન 6 અને 14 CAN ઊંચી અને CAN ઓછી છે. ટેકનિશિયન ડિજીટલ મલ્ટિમીટર (ડીએમએમ)ને પરીક્ષણ માટે આમાંથી એક અથવા બંને પિન સાથે જોડશે. જો કોઈ સમસ્યા સૂચવવામાં આવે તો, વધુ પરીક્ષણ CAN નેટવર્કના અન્ય ભાગો પર કરી શકાય છે.
CAN બસ ઓપરેશનને બ્રેકઆઉટ બોક્સ સાથે પણ ચેક કરી શકાય છે. આ ટૂલ સીધા ડેટા લિંક કનેક્ટર સાથે જોડાય છે. તેનો ઉપયોગ બસ ઓપરેશન પર દેખરેખ રાખવા અને સમસ્યાઓ શોધવા માટે થાય છે.
બે CAN બસ ટર્મિનેટિંગ રેઝિસ્ટરને ડેટા લિંક કનેક્ટર પર DMM વડે ચેક કરી શકાય છે. આ કનેક્ટરના પિન 6 અને 14 વચ્ચે જોડાયેલા DMM સાથે કરવામાં આવે છે. 60 ઓહ્મનું વાંચન સૂચવે છે કે રેઝિસ્ટર અકબંધ છે.
ખોટી નિયંત્રણ મોડ્યુલ માટે તપાસો
જો ત્યાં અન્ય કોઈ DTC સંગ્રહિત ન હોય, તો BCM પોતે જ તપાસવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, ટેકનિશિયન જે પ્રથમ વસ્તુ કરશે તે BCM સાથે વાતચીત કરવાનો પ્રયાસ કરશે. આ વાહન ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ સાથે જોડાયેલ ડાયગ્નોસ્ટિક સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. એકવાર વાહન સાથે કનેક્ટ થઈ ગયા પછી, સ્કેન ટૂલ BCM સહિત વાહનના મોડ્યુલો સાથે સીધો સંવાદ કરી શકે છે.
Aબિન-પ્રતિભાવશીલ BCM નું નિદાન કરવું આવશ્યક છે. બીસીએમની નિંદા કરતા પહેલા, તેની સર્કિટ ડીએમએમ સાથે તપાસવી જોઈએ. અન્ય કોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણની જેમ, BCM પાસે યોગ્ય શક્તિ અને જમીન હોવી જોઈએ.
જો સર્કિટ બરાબર છે, તો BCM કદાચ સમસ્યા છે. જો કે, બીસીએમને બદલતા પહેલા, તેના સોફ્ટવેરને તપાસવું જોઈએ. ઘણી વખત બીસીએમ બદલવાને બદલે ફરીથી પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે. જો સોફ્ટવેર સમસ્યા ન હોય તો BCM ને બદલવાની જરૂર પડશે. ઘણી વખત, BCM ને રિપ્લેસમેન્ટ પછી ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવાની જરૂર પડશે.
U0140 થી સંબંધિત અન્ય ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ
તમામ 'U' કોડ્સ નેટવર્ક સંચાર કોડ છે. કોડ U0100 થી U0300 એ XX મોડ્યુલ કોડ્સ સાથેનો સંચાર ખોવાઈ ગયો છે.
કોડ U0140 ટેકનિકલ વિગતો
ઘણા વાહનો પર, U0140 કોડ સેટ કરવા માટે બેટરી વોલ્ટેજ 9 - 16 વોલ્ટની વચ્ચે હોવો જોઈએ.
આ પણ જુઓ: P0356 OBD II મુશ્કેલી કોડ