U0140 OBD II 코드: 차체 제어 모듈과 통신 두절

U0140 OBD II 코드: 차체 제어 모듈과 통신 두절
Ronald Thomas
U0140 OBD-II: 본체 제어 모듈과의 통신 두절 OBD-II 오류 코드 U0140은 무엇을 의미합니까?

차량에서 차체 제어 모듈(BCM)은 신체와 관련된 다양한 기능을 담당하는 컴퓨터입니다. BCM은 차량 전체의 센서와 스위치로부터 입력을 받습니다. 그런 다음 이 정보를 사용하여 신체 관련 출력 제어를 결정합니다. 예를 들어, BCM은 파워 윈도우 스위치를 눌렀을 때 입력을 받을 수 있습니다. 차례로 BCM은 창 모터에 전원을 보내 창을 내립니다.

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BCM은 CAN(Controller Area Network) 버스를 통해 다른 온보드 컴퓨터(모듈이라고 함)와 통신합니다. CAN 버스를 구성하는 두 개의 라인: CAN High 및 CAN low. CAN High는 초당 500k 비트의 속도로 통신하는 반면 CAN Low는 초당 125k 비트의 속도로 통신합니다. CAN 버스의 각 끝에는 두 개의 종단 저항이 있습니다. 이러한 저항은 버스의 데이터가 양방향으로 흐르기 때문에 통신 신호를 종료하는 데 사용됩니다.

일부 차량에서 BCM은 게이트웨이 모듈 역할을 하여 CAN High 버스와 CAN Low 버스 간의 통신을 가능하게 합니다. 또한 도난 방지 시스템 및 기후 제어에 대한 인터페이스 역할을 하는 것과 같은 다른 임무를 수행할 수도 있습니다.

코드 U0140은 BCM이 CAN 버스에서 메시지를 수신하거나 전송하지 않음을 나타냅니다.

U0140 증상

  • 경고등 점등
  • BCM 관련 성능 문제

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U0140의 일반적인 원인

코드 U0140은 일반적으로 다음 중 하나로 인해 발생합니다.

또한보십시오: P2800 OBD II 문제 코드
  • 배터리 방전
  • BCM 결함
  • BCM 회로 문제
  • CAN 버스 문제

진단 및 방법 수리 U0140

사전 검사 수행

때때로 U0140이 간헐적으로 팝업되거나 방전된 배터리로 인해 발생할 수 있습니다. 코드가 히스토리 코드이고 최신 코드가 아닌 경우 특히 그렇습니다. 코드를 지우고 반환되는지 확인합니다. 그렇다면 다음 단계는 육안 검사를 수행하는 것입니다. 숙련된 눈으로 끊어진 전선 및 느슨한 연결과 같은 문제를 확인할 수 있습니다. 문제가 발견되면 문제를 수정하고 코드를 지워야 합니다. 아무것도 발견되지 않으면 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하십시오. TSB는 차량 제조업체에서 권장하는 진단 및 수리 절차입니다. 관련 TSB를 찾으면 진단 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

배터리 확인

적절한 배터리 전압은 BCM 작동에 필수적입니다. 더 진행하기 전에 배터리를 확인하고 필요에 따라 충전/교체해야 합니다. 그런 다음 코드를 지우고 반환되는지 확인합니다.

다른 DTC 확인

추가 진단 문제 코드(DTC)는 BCM 작동에 영향을 줄 수 있는 다른 문제를 나타낼 수 있습니다. 예를 들어, 여러 모듈에 대해 설정된 DTC는 다음에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.CAN 네트워크. 추가 DTC는 U0140을 조사하기 전에 해결해야 합니다.

여러 모듈 DTC가 저장된 경우 진단은 CAN 버스로 전환됩니다. 단락 및 개방을 포함하여 일반적인 회로 오작동에 대해 버스를 확인할 수 있습니다. 이 프로세스는 일반적으로 데이터 링크 커넥터에서 시작됩니다. 데이터 링크 커넥터에는 16개의 핀이 있습니다. 핀 6과 14는 CAN 하이 및 CAN 로우입니다. 기술자는 테스트를 위해 디지털 멀티미터(DMM)를 이러한 핀 중 하나 또는 둘 다에 연결합니다. 문제가 표시되면 CAN 네트워크의 다른 부분에서 추가 테스트를 수행할 수 있습니다.

Breakout box를 사용하여 CAN 버스 작동을 확인할 수도 있습니다. 이 도구는 데이터 링크 커넥터에 직접 연결됩니다. 버스 작동을 모니터링하고 문제를 감지하는 데 사용됩니다.

2개의 CAN 버스 종단 저항은 데이터 링크 커넥터에서 DMM으로 확인할 수 있습니다. 이것은 커넥터의 핀 6과 14 사이에 연결된 DMM으로 수행됩니다. 60옴의 판독값은 저항이 손상되지 않았음을 나타냅니다.

제어 모듈에 결함이 있는지 확인합니다.

저장된 다른 DTC가 없으면 BCM 자체를 확인해야 합니다. 일반적으로 기술자가 가장 먼저 할 일은 BCM과의 통신을 시도하는 것입니다. 이것은 차량 진단 포트에 연결된 진단 스캔 도구를 사용하여 수행됩니다. 차량에 연결되면 스캔 도구는 BCM을 포함한 차량의 모듈과 직접 통신할 수 있습니다.

A응답하지 않는 BCM을 진단해야 합니다. BCM을 비난하기 전에 회로를 DMM으로 확인해야 합니다. 다른 전기 장치와 마찬가지로 BCM에는 적절한 전원과 접지가 있어야 합니다.

회로가 정상이면 BCM이 문제일 수 있습니다. 그러나 BCM을 교체하기 전에 해당 소프트웨어를 확인해야 합니다. 종종 BCM을 교체하는 대신 다시 프로그래밍할 수 있습니다. 소프트웨어가 문제가 아닌 경우 BCM을 교체해야 합니다. 종종 교체 후 BCM을 다시 프로그래밍해야 합니다.

U0140과 관련된 기타 진단 코드

모든 'U' 코드는 네트워크 통신 코드입니다. 코드 U0100~U0300은 XX 모듈 코드와의 통신이 끊깁니다.

코드 U0140 기술 세부 정보

많은 차량에서 코드 U0140을 설정하려면 배터리 전압이 9~16볼트여야 합니다.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz는 경험이 풍부한 자동차 애호가이자 자동차 수리 및 유지 관리 분야의 다작 작가입니다. 어린 시절로 거슬러 올라가는 자동차에 대한 열정으로 Jeremy는 자신의 지식과 전문 지식을 차량의 원활한 작동에 대한 신뢰할 수 있고 정확한 정보를 찾는 소비자와 공유하는 데 경력을 쌓았습니다.자동차 산업에서 신뢰할 수 있는 권위자로서 Jeremy는 주요 제조업체, 기계공 및 산업 전문가와 긴밀히 협력하여 자동차 수리 및 유지보수에 대한 최신의 포괄적인 지식을 수집했습니다. 그의 전문 지식은 엔진 진단, 정기 유지 보수, 문제 해결 및 성능 향상을 포함한 광범위한 주제로 확장됩니다.Jeremy는 글을 쓰는 동안 소비자에게 자동차 수리 및 유지 관리의 모든 측면에 대한 실용적인 팁, 단계별 가이드 및 신뢰할 수 있는 조언을 지속적으로 제공했습니다. 그의 유익하고 매력적인 콘텐츠를 통해 독자는 복잡한 기계 개념을 쉽게 이해하고 차량의 웰빙을 제어할 수 있습니다.글쓰기 능력 외에도 자동차에 대한 Jeremy의 진정한 사랑과 타고난 호기심은 그를 끊임없이 떠오르는 트렌드, 기술 발전 및 산업 발전에 뒤처지지 않게 했습니다. 소비자에게 정보를 제공하고 교육하기 위한 그의 헌신은 충실한 독자와 전문가들에게 인정받았습니다.서로 같은.Jeremy가 자동차에 몰두하지 않을 때는 경치 좋은 드라이브 코스를 탐험하거나 자동차 쇼 및 산업 행사에 참석하거나 차고에서 자신만의 클래식 자동차 컬렉션을 만지작거리는 모습을 볼 수 있습니다. 그의 기술에 대한 그의 헌신은 소비자가 자신의 차량에 대해 정보에 입각한 결정을 내리고 원활하고 즐거운 운전 경험을 할 수 있도록 돕고자 하는 열망에서 비롯되었습니다.소비자에게 자동차 수리 및 유지 보수 정보를 제공하는 선도적인 블로그의 자랑스러운 저자인 Jeremy Cruz는 계속해서 자동차 애호가와 일반 운전자 모두에게 신뢰할 수 있는 지식 및 지침 소스가 되어 도로를 더 안전하고 접근하기 쉬운 곳으로 만듭니다. 모두.