U0140 OBD II Code: Xidhiidhka Lumay ee Module Kontoroolka Jirka

Shaxda tusmada

U0140 OBD-II: Xidhiidhka Lumay ee Module Xakamaynta Jirka Waa maxay macnaha OBD-II qaladka koodka U0140?

Gaadiidka, moduleka kontoroolka jidhka (BCM) waa kumbiyuutarka ka masuula hawlo kala duwan oo jidhka la xidhiidha. BCM-ku waxa uu soo geliyaa dareemayaasha iyo furayaasha gaadhiga oo dhan. Waxay markaa isticmaashaa macluumaadkan si ay u go'aamiso xakamaynta wax soo saarka jirka. Tusaale ahaan, BCM waxa laga yaaba in uu tallo ka helo dariishada korontada marka uu niyad jabsan yahay. Taa baddalkeeda, BCM waxay u diri doontaa koronto matoorka daaqada, hoos u dhigi doonta daaqada.

BCM waxay kula xidhiidhaa kombuyuutarrada kale ee saaran (loo yaqaan modules) baska goobta kontoroolka (CAN). Laba khad ayaa ka kooban baska CAN: CAN High iyo CAN hoose. CAN High waxa ay ku wada xidhiidhaa 500k bits/ilbiriqsi, halka CAN Low uu ku xidhiidho 125k bits/second Dhammaadka baska CAN waxaa ku yaal laba caabiyeyaasha joojinaya. Resistors-yadan waxa loo isticmaalaa in lagu joojiyo calaamadaha isgaadhsiinta, maadaama xogta baska ay labada dhinacba u socoto.

Sidoo kale eeg: P2279 OBD II Xeerka Dhibaatada

Baabuurta qaar, BCM waxay u shaqaysaa sidii module albaab, taas oo sahlaysa xidhiidhka ka dhexeeya CAN High iyo CAN basaska hooseeya. Waxa kale oo laga yaabaa inay qabato hawlo kale, sida ku-dhaqanka sidii is-dhexgal nidaamka ka-hortagga tuugada iyo xakamaynta cimilada.

Code U0140 ayaa tilmaamaya in BCM aysan helin ama gudbin fariimaha baska CAN.

2> Calaamadaha U0140

Nalalka digniinta iftiimaya
Arrimaha waxqabadka la xidhiidha BCM

> Heluu baaro xirfadle> Dukaan ka hel agagaarkaaga>Sababaha caanka ah ee U0140

Code U0140 waxaa sida caadiga ah keena mid ka mid ah kuwan soo socda:

BCM khaldan
Dhibaato ka jirta wareegga BCM

Sida loo baadho iyo Dayactirka U0140

Samee kormeer horudhac ah

Mararka qaar U0140 waxay u soo bixi kartaa si aan kala go' lahayn, ama waxay ka dhalan kartaa batari dhintay. Tani waxay si gaar ah run u tahay haddii koodku yahay kood taariikheed oo aanu hadda ahayn. Nadiifi koodka oo arag haddii uu soo noqday. Haddii ay dhacdo, tallaabada xigta waa in la sameeyo kormeer muuqaal ah. Isha tababaran waxay hubin kartaa arrimaha ay ka midka yihiin fiilooyinka jaban iyo isku xirnaanta dabacsan. Haddii dhib la helo, arrinta waa in la hagaajiyaa oo koodka la nadiifiyaa. Haddii aan waxba la helin, ka hubi wargelinta adeegga farsamada (TSBs). TSB-yada waxaa lagula taliyaa in la baaro iyo hababka dayactirka ee soo saaraha gaariga. Helitaanka TSB ee la xidhiidha waxay si weyn u yareeyn kartaa wakhtiga ogaanshaha.

Hubi batteriga

>Korantada ku habboon baytarigu waxay lama huraan u tahay hawlgalka BCM. Kahor intaadan sii wadin, batteriga waa in la hubiyaa oo dib loo buuxiyaa/bedalaa hadba sida loo baahdo. Dabadeed, nadiifi koodka oo arag haddii uu soo noqonayo.

Hubi DTC-yada kale

Xeerka dhibaatada ogaanshaha dheeraadka ah (DTCs) ayaa laga yaabaa inay muujiso dhibaatooyin meelo kale oo saamayn kara hawlgalka BCM. Tusaale ahaan, DTC-yada loo dejiyay qaybo badan ayaa laga yaabaa inay muujiyaan dhibaatoshabakada CAN. DTCs kasta oo dheeraad ah waa in wax laga qabtaa ka hor inta aan loo gudbin U0140.

>Hadii ay dhacdo in qaybo badan oo DTC ah lagu kaydiyo, ogaanshaha waxa uu u wareegayaa baska CAN. Baska waxaa laga eegi karaa cilladaha wareegga caadiga ah, oo ay ku jiraan kuwa gaaban iyo kuwa furan. Habkani wuxuu inta badan ka bilaabmaa isku xirka xogta. Xidhiidhiyaha xogta ayaa leh 16 biin - biinanka 6 iyo 14 waa CAN sarreeya oo CAN hooseeyo. Farsamoyaqaanku wuxuu ku xidhi doonaa multimeter-ka dhijitaalka ah (DMM) mid ama labadaba biinankan si loo tijaabiyo. Haddii dhibaato la tilmaamo, baaritaan dheeraad ah ayaa lagu samayn karaa qaybaha kale ee shabakada CAN.

Qalabka baska CAN sidoo kale waxaa lagu hubin karaa sanduuqa dillaaca. Qalabkani waxa uu si toos ah ugu xidhaa xidhiidhiyaha xogta Waxa loo istcmaalaa in lagula socdo hawsha baska iyo in lagu ogaado dhibaatooyinka.

Labada baska CAN ee joojiya iska caabiyeyaasha waxa lagu hubin karaa DMM ee isku xidhka xogta. Tan waxaa lagu sameeyaa iyadoo DMM ay ku xiran tahay inta u dhexeysa biinanka 6 iyo 14 ee xiriiriyaha. Akhrinta 60 ohms waxay tusinaysaa in iska-caabayaashu ay saxan yihiin.

Ka eeg cutubka kontoroolka khaldan

Haddii aanay jirin DTC-yo kale oo la kaydiyay, BCM lafteeda waa in la hubiyaa. Caadi ahaan, waxa ugu horreeya ee farsamayaqaanku samayn doono waa isku dayo inuu la xiriiro BCM. Tan waxa lagu sameeyaa iyada oo la isticmaalayo qalabka iskaanka ogaanshaha, oo ku xidhan dekedda ogaanshaha gaadhiga. Marka lagu xidho gaadhiga, qalabka iskaanka ayaa si toos ah ula xidhiidhi kara qaybaha gaadhiga, oo uu ku jiro BCM.

ABCM aan ka jawaabin waa in la ogaadaa. Ka hor inta aan la cambaarayn BCM, wareeggeeda waa in lagu hubiyo DMM. Sida qalab kasta oo koronto ah, BCM waa inuu lahaadaa awood iyo dhul ku habboon

Haddii wareeggu sax yahay, BCM waxay u badan tahay inay tahay dhibaatada. Si kastaba ha ahaatee, ka hor inta aan la beddelin BCM, barnaamijyadeeda waa in la hubiyaa. Marar badan BCM ayaa dib loo habayn karaa intii la bedeli lahaa. Haddi aanay software ahayn arrinta BCM waxa ay u baahan doontaa in la beddelo. Marar badan, BCM waxay u baahan doontaa in dib loo habeeyo beddelka ka dib.

> Xeerarka kale ee ogaanshaha ee la xidhiidha U0140

Dhammaan koodka 'U' waa koodka isgaarsiinta shabakadda. Koodadka U0100 ilaa U0300 waxaa lumay isgaarsiin la leh koodhadhka moduleka XX.

Sidoo kale eeg: P0734 OBD II Xeerka Dhibaatada

Code U0140 faahfaahinta farsamada

Baabuurta badan, danabka baytarigu waa inuu u dhexeeyaa 9 - 16 volts ee code U0140 si loo dejiyo.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz waa xamaasad baabuur oo khibrad aad u saraysa ah, waana qoraa ku xeel dheer xagga dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Jeremy oo aad u xiiseeya baabuurta dib ugu soo laabanaysa waayihiisii carruurnimo, Jeremy waxa uu xirfaddiisa u huray in uu aqoontiisa iyo khibradiisa la wadaago macaamiisha kuwaas oo raadiya xog sugan oo sax ah oo ku saabsan in baabuurtoodu si habsami leh u socoto.Sida maamulka lagu kalsoon yahay ee warshadaha baabuurta, Jeremy wuxuu si dhow ula shaqeeyay soosaarayaasha hormuudka ah, makaanikada, iyo khubarada warshadaha si ay u ururiyaan aqoonta ugu casrisan iyo tan dhamaystiran ee dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Khibraddiisu waxay ku fidsan tahay mawduucyo kala duwan, oo ay ku jiraan ogaanshaha mashiinka, dayactirka joogtada ah, cilad-baadhista, iyo kor u qaadida waxqabadka.Intii uu ku jiray xirfadiisa qoraal, Jeremy waxa uu si joogto ah u siinayay macaamiisha talooyin wax ku ool ah, hagitaan tallaabo-tallaabo ah, iyo talooyin la aamini karo oo ku saabsan dhammaan dhinacyada dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Mawduucyadiisa xog-warran iyo soo jiidashada leh waxay u ogolaataa akhristayaasha inay si fudud u fahmaan fikradaha farsamo ee kakan oo awood u siinaya inay xakameeyaan wanaagga baabuurkooda.Marka laga soo tago xirfadihiisa qoraal, Jeremy jacaylkiisa dhabta ah ee baabuurta iyo xiisaha dhabta ah ayaa ku kalifay inuu si joogto ah ula socdo isbeddellada soo baxaya, horumarka tignoolajiyada, iyo horumarka warshadaha. U heellanaantiisa ku wargelinta iyo waxbaridda macaamiisha waxaa aqoonsaday akhristayaasha daacadda ah iyo xirfadlayaashaisku mid ah.Marka Jeremy aanu ku dhex milmin baabuurta, waxa laga heli karaa sahaminta waddooyinka quruxda badan ee wadista baabuurta, ka qaybgalka bandhigyada baabuurta iyo dhacdooyinka warshadaha, ama ku mashquulida ururintiisa baabuurta caadiga ah ee garaashka. Ka go'naantiisa farsamadiisa waxaa sabab u ah rabitaankiisa ah inuu ka caawiyo macaamiisha inay gaaraan go'aamo xog ogaal ah oo ku saabsan baabuurtooda iyo hubinta inay leeyihiin khibrad wadista oo siman oo raaxo leh.Maadaama uu yahay qoraaga ku faanaya blog-ka ee hormuudka ka ah bixiyaha dayactirka baabuurta iyo macluumaadka dayactirka macaamiisha, Jeremy Cruz wuxuu sii wadaa inuu noqdo ilo lagu kalsoonaan karo oo aqoon iyo hagid loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurta iyo darawallada maalinlaha ah si isku mid ah, taasoo ka dhigaysa wadada mid ammaan ah oo la heli karo dhammaan.