P0171 OBDII nosozlik kodi yonilg'i tizimi juda zaif (bank 1)

P0171 OBDII nosozlik kodi yonilg'i tizimi juda zaif (bank 1)
Ronald Thomas
P0171 OBD-II: tizim juda zaif OBD-II xato kodi P0171 nimani anglatadi?

Yonish dvigatellari yoqilg'i aralashmasida havo va yoqilg'ining ma'lum nisbatini (taxminan 14,7 qism havoga 1 qism yoqilg'i) saqlaganda eng yaxshi ishlaydi. Dvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun dvigatelni boshqarish moduli egzozdagi kislorod miqdorini kislorod sensorlari bilan o'lchaydi va kerak bo'lganda ko'proq yoki kamroq yoqilg'i quyish orqali aralashmani o'zgartiradi. Ushbu sozlashlar juda katta bo'lganda, nosozlik kodi o'rnatiladi.

P0171 kodi o'rnatilganda, kislorod datchiklari egzozda juda kam kislorodni aniqlaydi ("ochiq" ishlaydi) va boshqaruv moduli to'g'ri havo/yonilg'i aralashmasini ushlab turish uchun odatdagidan ko'proq yoqilg'i qo'shish.

  • Boy Aralash = Juda ko'p yoqilg'i, havo etarli emas
  • Ozg'in Aralash = Juda ko'p havo, emas etarli yoqilg'i

Ushbu nosozlik kodi bilan haydash tavsiya etilmaydi Ushbu kodga ega avtomobil tashxis uchun ta'mirlash ustaxonasiga olib borilishi kerak. Do'konni toping

P0171 Semptomlar

  • Dvigatel chirog'ining yonishini tekshiring
  • Tezlashuvda quvvat etishmasligi va ba'zi "yo'tal" yoki noto'g'ri yoqish kabi ishlash muammolari
  • Avtomobil ishlamay qolishi mumkin, ayniqsa issiqda yoki svetoforda o'tirganda

Uni professionalga tashxis qo'ying

P0171 kodini ishga tushiradigan umumiy muammolar

  • Boshqaruv moduli dasturiy ta'minoti yangilanishi kerak

  • Vakuum oqishi (qabul qilish manifoldu)qistirmalari, vakuum shlanglari, PCV shlanglari va boshqalar)

  • Ommaviy havo oqimi sensori

    Shuningdek qarang: P0019 OBD II muammo kodi
  • Tiqqan yonilg'i filtri yoki zaif yonilg'i pompasi

  • Roqlangan yoki iflos yonilg'i injektorlari

P0171 kodi uchun keng tarqalgan noto'g'ri tashxis

  • Kislorod sensorlari

Ajratilgan ifloslantiruvchi gazlar

  • NOX (azot oksidi): Quyosh nuri ta'sirida tutun hosil qiluvchi ikki komponentdan biri
  • HC (uglevodorodlar): Xom yoqilg'ining yonmagan tomchilari. bu hid, nafas olishga ta'sir qiladi va tutun paydo bo'lishiga hissa qo'shadi

P0171 Do'konlar va texniklar uchun diagnostika nazariyasi

Agar mashinada nosozlik kodi P0171 bo'lsa, bu kompyuter endi avtomatik ravishda sozlay olmasligini bildiradi. havo va yoqilg'i aralashmasi. P0171 kodi 4 silindrli dvigatellarga (1-bank) qo'llaniladi, chunki ular odatda bitta bankka ega. Agar sizda V6 yoki V8 dvigatelingiz bo'lsa, siz 2-bankka tegishli P0174 kodini ham olishingiz mumkin.

Kodda yoqilg'i tizimi "juda ozg'in" deb aytilsa, bu kompyuter ko'proq quvvat qo'shayotganini bildiradi. va yana yoqilg'i, bu Long Term Fuel Trim deb ataladi. Ideal holda, Uzoq muddatli yoqilg'i trimi 1 dan 2 foizgacha bo'lishi kerak. P0171 kodi o'rnatilgan bo'lsa, bu yoqilg'i trimining har qanday joyda 15 foizdan 35 foizgacha kompensatsiyalanganligini anglatadi. Bu sodir bo'lganda, kompyuter Yoqilg'i tizimini boshqarishda noto'g'ri holat mavjudligini biladi.

P0171 kodini tashxislashda birinchi qadam kamida uchtaga qarashdir.skanerdagi Long Term Fuel Trim raqamlari diapazonlari. Bo'sh ishlayotgan ko'rsatkichni tekshiring - yuksiz 3000 aylanish / min va kamida 50 foiz yuk bilan 3000 aylanish. Keyin, qaysi diapazon(lar) muvaffaqiyatsizlikka uchraganini va qanday ish sharoitlarini ko'rish uchun kod uchun ramka ma'lumotlarini muzlatish bilan tekshiring.

Nima uchun P0171 kodi va "juda ozg'in" ishlayotganligi muhim?

" Ozg'in ishlaydigan engil avtomobillar va engil yuk mashinalari juda ifloslantiruvchi transport vositalaridir. Zaharli va astmaga olib kelishi mumkin bo'lgan NOx ifloslanishining aksariyati juda ozg'in ishlaydigan transport vositalaridan kelib chiqadi. Ozg'in ishlaydigan mashina ham noto'g'ri yonishi mumkin, bu esa katalitik konvertorga xom yoqilg'ini (HC) qo'yadi, bu ichki shikastlanishga va atmosferaga olib kelishi mumkin. Agar siz noto'g'ri ishlaydigan mashina yoki yuk mashinasi orqasida bo'lsangiz, ko'zingizni yondiradi. Taqqoslash uchun, "boy" ishlaydigan dvigatelda (natijada noto'g'ri ishlamaydigan) hid yo'q (CO hidsiz) yoki siz chirigan tuxum hidini sezishingiz mumkin, bu katalitik konvertor tomonidan ishlab chiqarilgan oltingugurt dioksididir.

Shuningdek qarang: P3441 OBD II muammo kodi

P0171 kislorod sensori muammosi emas. P0171 kodini olish mumkin bo'lgunga qadar, kompyuter kislorod sensorlari ko'rsatkichlarini tekshirish uchun bir qator sinovlarni o'tkazdi. Kislorod sensorlari tayyorlik sinovlaridan o'tgani va hech qanday kod o'rnatmaganligi sababli, kompyuter yoqilg'i trimini sozlashni ko'rib chiqdi. Kompyuter havo-yonilg'i aralashmasini juda nozik deb aniqlaganida, u P0171 kodini o'rnatdi.

Kodning umumiy sabablari nimadaP0171?

Har doim PCM dasturiy ta'minoti yangilanishi kerak yoki mavjud emasligiga ishonch hosil qiling. Ko'pincha, avtomobil dvigateli eskirganligi sababli, PCM ning Fuel Map dasturi bu holatni noto'g'ri qoplaydi. Yoqilg'i aralashmasi asta-sekin o'sib boradi va oxir-oqibat kod o'rnatiladi.

Vakuum oqishi juda keng tarqalgan. Bu yirtilgan PCV shlangi, yirtilgan Qabul qiluvchi havo yuklagichi yoki hatto o'lchagichdagi singan muhr bo'lishi mumkin (o'lchov tayog'i PCV tizimining bir qismidir va agar u muhrlanmasa, dvigatelga juda ko'p o'lchanmagan havo kiradi). EGR klapanining yopishib qolishi/oqishini yoki EGR yoki assimilyatsiya manifoldi qistirmalarining oqishi borligini istisno qilmang. Agar u V6 yoki V8 dvigateli bo'lsa va kod faqat bir tomonda/bankda bo'lsa, u noto'g'ri qabul qilish manifoldu qistirmalari yoki yorilib/oqib ketgan manifold bo'lishi mumkin.

Agar vakuum oqishi bo'lmasa va P0171 kodlari O'rnatilsinmi?

Ommaviy havo oqimi sensori "xabar qilinayotgan" P0171 kodining umumiy sababi bo'lishi mumkin. Aslida, bu havo oqimi sensori kompyuterga dvigatelga havo haqiqatdan ko'ra kamroq kirayotganini bildirishini anglatadi.

Chunki kislorod sensorlari kompyuterga ko'proq yoqilg'i kerakligini bildirmoqda. , bu kompyuterda chalkashliklarni keltirib chiqaradi, chunki Mass havo oqimi sensori hali ham havo juda kamligini aytmoqda va kislorod sensori aralashmaning hali ham juda nozik ekanligini bildirmoqda. Kompyuter kompensatsiya qilmoqchi bo'ldi, lekin ruxsat berishning iloji bo'lmagani uchun kodni o'rnatadi. uchun muhimKislorod datchiklari aniq ekanligini takrorlang - yonilg'i aralashmasi juda nozik. Bunday holda, havo oqimi o'lchagichi yoki sensori dvigatelga kiradigan havoning haqiqiy miqdorini noto'g'ri ko'rsatmoqda.

Muammo havo oqimi sensorida ekanligini qanday bilsam bo'ladi?

U erda Har qanday Mass havo oqimi sensori uchun juda samarali "haqiqat testi". Dvigatelni ishga tushiring, uni ishlamay qo'ying va keyin skanerlash moslamasi ma'lumotlaridagi Barometrik bosim ko'rsatkichini tekshiring. Agar ko'rsatkich taxminan 26,5 Hg bo'lsa va siz dengiz sathiga yaqin bo'lsangiz, sizda havo oqimi o'lchagichingiz nuqsonli ekanligini bilasiz, chunki u sizga dengiz sathidan taxminan 4500 fut yuqorida ekanligingizni bildiradi. (Ushbu konvertatsiya jadvallari yordam beradi.) Mass havo oqimi sensori ushbu Barometrik ko'rsatkichni ko'rganda, u havo zichligi jadvalini sozlaydi, so'ngra dvigatelga kiradigan havoning haqiqiy miqdorini "hisobotlar ostida" sozlaydi. Buning sababi, Barometrik bosim sensori aslida Massa havo oqimi sensorining bir qismidir.

Ba'zida havo oqimi sensori va sensor simi axloqsizlik, chang yoki yog 'qoldiqlari bilan qoplanadi, bu ham P0171 ni o'rnatishi mumkin. . Sensorni tozalash muammoni bir muddat ushlab turishi mumkin, ammo oxir-oqibat MAF sensori almashtirilishi kerak. Har doim havo filtri va uning korpusi axloqsizlik, chang va yog'siz ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar siz filtrni va uning korpusini kerak bo'lganda tozalab, almashtirsangiz, siz yangi MAF ning ishdan chiqishini oldini olasiz.

P0171 kodining qo'shimcha sabablari

  • Atiqilib qolgan yonilg'i filtri yoki yomon ishlayotgan yonilg'i pompasi P0171 kodini o'rnatishi mumkin. Kompyuter kislorod sensoridan yoqilg'i aralashmasi juda zaif ekanligini (aniq) eshitadi, shuning uchun kompyuter yonish kameralariga etkazib beriladigan yoqilg'i miqdorini oshirib boradi. Ammo bu holda, Yoqilg'i tizimi yoqilg'i miqdorini oshira olmaydi.
  • Agar siz hali ham muammoni topa olmasangiz, yonilg'i bosimi va yetkazib berish o'ziga xos xususiyatlarga ega ekanligini tekshiring va tekshiring. Yoqilg'i bosimi va hajmi to'g'ri bo'lsa, injektorlarni qamrab oling va ular etarli miqdorda yoqilg'i etkazib bera oladimi yoki yo'qligini aniqlash uchun injektor tushishi va/yoki oqim sinovlarini o'tkazing. Nopok/ifloslangan gaz, albatta, injektorlarni ulab, bu arzimas kodlarni ishga tushirishi mumkin.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremi Kruz - avtomobilsozlik sohasida tajribali ishqiboz va avtoulovlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish sohasida samarali yozuvchi. Bolalik davridan boshlangan avtomobillarga bo'lgan ishtiyoq bilan Jeremi o'z karerasini o'z bilimlari va tajribasini transport vositalarining muammosiz ishlashi haqida ishonchli va aniq ma'lumot izlayotgan iste'molchilar bilan bo'lishishga bag'ishladi.Jeremi avtomobilsozlik sohasida ishonchli vakolatli shaxs sifatida avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha eng so'nggi va keng qamrovli bilimlarni to'plash uchun etakchi ishlab chiqaruvchilar, mexaniklar va sanoat mutaxassislari bilan yaqindan hamkorlik qildi. Uning tajribasi dvigatel diagnostikasi, muntazam texnik xizmat ko'rsatish, nosozliklarni bartaraf etish va ish faoliyatini yaxshilash kabi ko'plab mavzularni qamrab oladi.Yozuvchilik faoliyati davomida Jeremi doimiy ravishda iste'molchilarga avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning barcha jihatlari bo'yicha amaliy maslahatlar, bosqichma-bosqich qo'llanmalar va ishonchli maslahatlar bilan ta'minladi. Uning ma'lumotli va jozibali mazmuni o'quvchilarga murakkab mexanik tushunchalarni osongina tushunish imkonini beradi va ularga o'z avtomobilining farovonligini nazorat qilish imkoniyatini beradi.Yozuvchi mahoratidan tashqari, Jeremining avtomobillarga bo'lgan chinakam muhabbati va tug'ma qiziquvchanligi uni doimiy ravishda rivojlanayotgan tendentsiyalar, texnologik yutuqlar va sanoat o'zgarishlaridan xabardor bo'lishga undadi. Uning iste'molchilarni xabardor qilish va o'qitishga sodiqligi sodiq kitobxonlar va mutaxassislar tomonidan e'tirof etilgano'xshash.Jeremi avtomobillarga sho'ng'ilmaganda, u manzarali haydash marshrutlarini o'rganayotganda, avtosalonlarda va sanoat tadbirlarida qatnashayotganda yoki garajida o'zining klassik avtomobillar kolleksiyasi bilan shug'ullanayotganda topilishi mumkin. Uning o'z hunariga sodiqligi iste'molchilarga o'z transport vositalari haqida ongli qarorlar qabul qilishda yordam berish va ular silliq va yoqimli haydash tajribasiga ega bo'lish istagi bilan izohlanadi.Iste'molchilarga avtoulovlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha yetakchi provayder blogining mag'rur muallifi sifatida Jeremi Kruz avtomobil ixlosmandlari va kundalik haydovchilar uchun ishonchli bilim va yo'l-yo'riq manbai bo'lib, yo'lni xavfsizroq va qulayroq joyga aylantirmoqda. hammasi.