ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിൽ വായുവും ഇന്ധനവും (ഏകദേശം 14.7 ഭാഗങ്ങൾ എയർ മുതൽ 1 ഭാഗം ഇന്ധനം വരെ) ഒരു നിശ്ചിത അനുപാതം നിലനിർത്തുമ്പോൾ ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, എൻജിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലെ ഓക്‌സിജന്റെ അളവ് അളക്കുകയും ആവശ്യാനുസരണം കൂടുതലോ കുറവോ ഇന്ധനം കുത്തിവച്ച് മിശ്രിതത്തിൽ ക്രമീകരണം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ വളരെ വലുതാകുമ്പോൾ, ഒരു തകരാർ കോഡ് സജ്ജീകരിക്കപ്പെടും.
ഇതും കാണുക: P049D OBD II ട്രബിൾ കോഡ്P0171 കോഡ് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ വളരെ കുറച്ച് ഓക്‌സിജനെ കണ്ടെത്തുന്നു ("ലീൻ" ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു) കൂടാതെ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ ശരിയായ വായു/ഇന്ധന മിശ്രിതം നിലനിർത്താൻ സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ചേർക്കുക മതിയായ ഇന്ധനം
P0171 ലക്ഷണങ്ങൾ
- ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാകും
- ആക്‌സിലറേഷനിൽ പവർ ഇല്ലായ്മയും ചില "ചുമ" അല്ലെങ്കിൽ മിസ്‌ഫയറിംഗ് പോലുള്ള പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ
- പ്രത്യേകിച്ച് ഊഷ്മളമായിരിക്കുമ്പോഴോ സ്റ്റോപ്പ്ലൈറ്റിൽ ഇരിക്കുമ്പോഴോ വാഹനം നിഷ്‌ക്രിയമായി കിടക്കുന്നതിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകാം
ഒരു പ്രൊഫഷണലിലൂടെ അത് കണ്ടെത്തുക
P0171 കോഡിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങൾ
-
നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്
ഇതും കാണുക: P2510 OBD II ട്രബിൾ കോഡ് -
വാക്വം ലീക്കുകൾ (ഇന്റേക്ക് മാനിഫോൾഡ്ഗാസ്കറ്റുകൾ, വാക്വം ഹോസുകൾ, PCV ഹോസുകൾ മുതലായവ.)
-
മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ
-
പ്ലഗ് ചെയ്ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ദുർബലമായ ഇന്ധന പമ്പ്
-
പ്ലഗ് ചെയ്‌തതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആയ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ
P0171 കോഡിന്റെ സാധാരണ തെറ്റായ രോഗനിർണയം
- ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ
മലിനീകരണ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളുന്നു
- NOX (നൈട്രജന്റെ ഓക്‌സൈഡുകൾ): സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്ന രണ്ട് ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്ന്
- HCs (ഹൈഡ്രോകാർബൺ): അസംസ്‌കൃത ഇന്ധനത്തിന്റെ കത്താത്ത തുള്ളികൾ ആ മണം, ശ്വസനത്തെ ബാധിക്കുന്നു, പുകമഞ്ഞിന് കാരണമാകുന്നു
P0171 ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിദ്ധാന്തം
ഒരു വാഹനത്തിന് P0171 എന്ന തകരാർ കോഡ് ഉള്ളപ്പോൾ, കമ്പ്യൂട്ടറിന് ഇനി സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് വായുവും ഇന്ധനവും തമ്മിലുള്ള മിശ്രിതം. 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾക്ക് (ബാങ്ക് 1) പൊതുവെ ഒരു ബാങ്ക് മാത്രമുള്ളതിനാൽ കോഡ് P0171 ബാധകമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് V6 അല്ലെങ്കിൽ V8 എഞ്ചിൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാങ്ക് 2-നെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന P0174 കോഡും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.
ഇന്ധന സംവിധാനം "വളരെ മെലിഞ്ഞതാണ്" എന്ന് കോഡ് പറയുമ്പോൾ, കമ്പ്യൂട്ടർ കൂടുതൽ ചേർക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ലോംഗ് ടേം ഫ്യൂവൽ ട്രിം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കൂടുതൽ ഇന്ധനവും. ലോംഗ് ടേം ഫ്യൂവൽ ട്രിം 1 മുതൽ 2 ശതമാനം വരെ ആയിരിക്കണം. ഒരു കോഡ് P0171 സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, ഫ്യൂവൽ ട്രിം 15 ശതമാനം മുതൽ 35 ശതമാനം വരെ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു എന്നാണ്. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ അനുചിതമായ ഒരു അവസ്ഥയുണ്ടെന്ന് കമ്പ്യൂട്ടറിന് അറിയാം.
ഒരു കോഡ് P0171 ന്റെ രോഗനിർണ്ണയത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം കുറഞ്ഞത് മൂന്നെണ്ണം നോക്കുക എന്നതാണ്.ഒരു സ്കാനറിലെ ലോംഗ് ടേം ഫ്യൂവൽ ട്രിം നമ്പറുകളുടെ ശ്രേണികൾ. നിഷ്‌ക്രിയ വായന പരിശോധിക്കുക—3000 RPM അൺലോഡ് ചെയ്‌തതും കുറഞ്ഞത് 50 ശതമാനം ലോഡുള്ള 3000 RPM ഉം. തുടർന്ന്, ഏത് ശ്രേണി(കൾ) പരാജയപ്പെട്ടുവെന്നും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വ്യവസ്ഥകൾ എന്താണെന്നും കാണുന്നതിന് കോഡിന്റെ ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
ഒരു P0171 കോഡും "വളരെ മെലിഞ്ഞത്" പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും എന്തുകൊണ്ട് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു?
" മെലിഞ്ഞ് ഓടുന്ന കാറുകളും ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളും മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്ന വാഹനങ്ങളാണ്. വിഷാംശമുള്ളതും ആസ്ത്മയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്നതുമായ NOx മലിനീകരണത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വളരെ മെലിഞ്ഞ് ഓടുന്ന വാഹനങ്ങളാണ്. മെലിഞ്ഞ് ഓടുന്ന ഒരു കാറിന് മിസ്‌ഫയർ സംഭവിക്കാം, ഇത് അസംസ്‌കൃത ഇന്ധനം (എച്ച്‌സി) കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിലേക്ക് ഇടുന്നു, ഇത് ആന്തരിക നാശത്തിനും അന്തരീക്ഷത്തിലേക്കും കാരണമാകും. നിങ്ങൾ ഒരു കാറിന്റെയോ ട്രക്കിന്റെയോ പുറകിലായിരിക്കുമ്പോൾ മിസ്‌ഫയർ ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ കത്തിക്കുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, "സമ്പന്നമായ" പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിന് (ഫലമായി തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കാത്ത ഒന്ന്) മണമില്ല (CO മണമില്ലാത്തതാണ്) അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ചീഞ്ഞ മുട്ടയുടെ മണം കണ്ടെത്താം, ഇത് കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സൾഫർ ഡയോക്സൈഡാണ്.
P0171 ഒരു ഓക്സിജൻ സെൻസർ പ്രശ്‌നമല്ല. ഒരു P0171 കോഡ് സാധ്യമാകുന്നതിന് മുമ്പ്, കമ്പ്യൂട്ടർ ആദ്യം ഓക്സിജൻ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള റീഡിംഗുകൾ സാധൂകരിക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റുകളുടെ ഒരു പരമ്പര നടത്തി. ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ അവയുടെ റെഡിനസ് ടെസ്റ്റുകൾ പാസായതിനാൽ കോഡുകളൊന്നും സജ്ജീകരിക്കാത്തതിനാൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ പിന്നീട് ഫ്യൂവൽ ട്രിം അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റിലേക്ക് നോക്കി. എയർ-ടു-ഫ്യുവൽ മിശ്രിതം വളരെ മെലിഞ്ഞതാണെന്ന് കമ്പ്യൂട്ടർ നിർണ്ണയിച്ചപ്പോൾ, അത് P0171 കോഡ് സജ്ജമാക്കി.
കോഡിന്റെ ചില പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്P0171?
ഒരു PCM സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് അവസാനിക്കുകയോ ലഭ്യമാവുകയോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക. പലപ്പോഴും, വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ധരിക്കുന്നത് പോലെ, PCM-ന്റെ ഫ്യൂവൽ മാപ്പ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് കൃത്യമായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു. ഇന്ധന മിശ്രിതം മെലിഞ്ഞു വളരുകയും ഒടുവിൽ കോഡ് സജ്ജീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു വാക്വം ചോർച്ച വളരെ സാധാരണമാണ്. അത് കീറിപ്പോയ പിസിവി ഹോസ്, കീറിപ്പോയ ഇൻടേക്ക് എയർ ബൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെ പൊട്ടിയ സീൽ പോലും ആകാം (ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് പിസിവി സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്, അത് അടച്ചില്ലെങ്കിൽ, അളവില്ലാത്ത വായു എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും). ഇജിആർ വാൽവ് ഒട്ടിക്കുന്നതോ ചോർച്ചയോ ഇജിആർ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് ഗാസ്കറ്റ് ചോർച്ചയോ ഒഴിവാക്കരുത്. അതൊരു V6 അല്ലെങ്കിൽ V8 എഞ്ചിൻ ആണെങ്കിൽ, കോഡ് ഒരു വശത്ത്/ബാങ്കിൽ മാത്രമാണെങ്കിൽ, അത് കേടായ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് ഗാസ്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രാക്ക്/ലീക്കിംഗ് മനിഫോൾഡ് ആകാം.
വാക്വം ലീക്ക് ഇല്ലെങ്കിലോ കോഡുകൾ P0171 ആണെങ്കിലോ? സജ്ജീകരിക്കണോ?
ഒരു "റിപ്പോർട്ടിങ്ങിനു കീഴിൽ" മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ P0171 കോഡിന്റെ ഒരു സാധാരണ കാരണമായിരിക്കാം. അടിസ്ഥാനപരമായി, എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ കമ്പ്യൂട്ടറിനോട് പറയുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കുറച്ച് വായു മാത്രമാണ് എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതെന്ന്.
ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ കമ്പ്യൂട്ടറിനോട് പറയുന്നത് കൂടുതൽ ഇന്ധനം ആവശ്യമാണെന്ന്. , ഇത് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ആശയക്കുഴപ്പം ഉണ്ടാക്കുന്നു, കാരണം മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ ഇപ്പോഴും വളരെ കുറച്ച് വായു ഉണ്ടെന്ന് പറയുന്നതിനാൽ മിശ്രിതം ഇപ്പോഴും വളരെ മെലിഞ്ഞതാണെന്ന് ഓക്സിജൻ സെൻസർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. കമ്പ്യൂട്ടർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ റെസല്യൂഷൻ അസാധ്യമായതിനാൽ, അത് കോഡ് സജ്ജമാക്കുന്നു. എന്നത് പ്രധാനമാണ്ഓക്സിജൻ സെൻസറുകൾ കൃത്യമാണെന്ന് വീണ്ടും പറയുക - ഇന്ധന മിശ്രിതം വളരെ മെലിഞ്ഞതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എയർ ഫ്ലോ മീറ്ററോ സെൻസറോ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെ യഥാർത്ഥ അളവ് തെറ്റായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
പ്രശ്നം മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിനാണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?
ഇവിടെയുണ്ട് ഏതൊരു മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിനും വളരെ ഫലപ്രദമായ "സത്യ പരിശോധന". എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, അത് നിഷ്‌ക്രിയമാക്കാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് സ്കാൻ ടൂൾ ഡാറ്റയിലെ ബാരോമെട്രിക് പ്രഷർ റീഡിംഗ് പരിശോധിക്കുക. റീഡിംഗ് ഏകദേശം 26.5 Hg ആണെങ്കിൽ നിങ്ങൾ സമുദ്രനിരപ്പിന് അടുത്താണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തകരാറുള്ള എയർ ഫ്ലോ മീറ്റർ ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, കാരണം നിങ്ങൾ സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 4500 അടി മുകളിൽ ആണെന്ന് അത് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു. (ഈ കൺവേർഷൻ ടേബിളുകൾ സഹായിക്കും.) മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ ഈ ബാരോമെട്രിക് റീഡിംഗ് കാണുമ്പോൾ, അത് അതിന്റെ എയർ ഡെൻസിറ്റി ടേബിൾ ക്രമീകരിക്കുകയും തുടർന്ന് എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെ യഥാർത്ഥ അളവ് "റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു". ബാരോമെട്രിക് പ്രഷർ സെൻസർ യഥാർത്ഥത്തിൽ മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസറിന്റെ ഭാഗമായതിനാലാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.
ചിലപ്പോൾ എയർ ഫ്ലോ സെൻസറും സെൻസിംഗ് വയറും അഴുക്ക്, പൊടി, അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് P0171 സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയും. . സെൻസർ വൃത്തിയാക്കുന്നത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ തടഞ്ഞേക്കാം, പക്ഷേ ഒടുവിൽ, MAF സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. എയർ ഫിൽട്ടറും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടും അഴുക്കും പൊടിയും എണ്ണയും ഇല്ലാത്തതാണെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങൾ ഫിൽട്ടറും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടും വൃത്തിയാക്കി ആവശ്യാനുസരണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ MAF പരാജയപ്പെടുന്നത് നിങ്ങൾ തടയും.
കോഡിന്റെ അധിക കാരണങ്ങൾ P0171
- Aപ്ലഗ്ഗുചെയ്‌ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മോശമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ധന പമ്പിന് P0171 കോഡ് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ധന മിശ്രിതം വളരെ മെലിഞ്ഞതാണെന്ന് ഓക്സിജൻ സെൻസറിൽ നിന്ന് കമ്പ്യൂട്ടർ കേൾക്കുന്നു (കൃത്യമായി) അതിനാൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ജ്വലന അറകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിന് ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
- നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രശ്നം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇന്ധന മർദ്ദവും ഡെലിവറിയും സ്‌പെസിലാണോയെന്ന് പരിശോധിച്ച് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഇന്ധന മർദ്ദവും വോളിയവും ശരിയാണെങ്കിൽ, ഇൻജക്ടറുകൾ സ്കോപ്പ് ചെയ്ത് ഇൻജക്ടർ ഡ്രോപ്പ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലോ ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുക, അവയ്ക്ക് ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധനം എത്തിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നോക്കുക. വൃത്തികെട്ട/മലിനമായ വാതകത്തിന് തീർച്ചയായും ഇൻജക്ടറുകൾ പ്ലഗ് ചെയ്യാനും ഈ ലീൻ കോഡുകൾ ട്രിഗർ ചെയ്യാനും കഴിയും.
