P0171 OBDII ගැටළු කේතය ඉන්ධන පද්ධතිය ඉතා කෙට්ටුයි (බැංකුව 1)

P0171 OBDII ගැටළු කේතය ඉන්ධන පද්ධතිය ඉතා කෙට්ටුයි (බැංකුව 1)
Ronald Thomas
P0171 OBD-II: System Too Lean OBD-II දෝෂ කේතය P0171 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ වාතයට ඉන්ධන නිශ්චිත අනුපාතයක් (වාතය කොටස් 14.7 සිට 1 ඉන්ධන දක්වා) පවත්වා ගෙන යන විට දහන එන්ජින් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. එන්ජිම නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා, එන්ජින් පාලන මොඩියුලය ඔක්සිජන් සංවේදක මගින් පිටාර වායුවේ ඇති ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය මනින අතර අවශ්‍ය පරිදි වැඩි හෝ අඩු ඉන්ධන එන්නත් කිරීමෙන් මිශ්‍රණයට ගැලපීම් සිදු කරයි. මෙම ගැලපීම් ඉතා විශාල වූ විට, දෝෂ කේතයක් සකසනු ලැබේ.

P0171 කේතය සකසන විට, ඔක්සිජන් සංවේදක පිටාරය තුළ ඔක්සිජන් ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයක් හඳුනා ගනී ("ලීන්" ක්‍රියාත්මක වේ) සහ පාලන මොඩියුලය නියම වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණය පවත්වා ගැනීම සඳහා සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි ඉන්ධන එකතු කිරීම ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන

මෙම කරදර කේතය සමඟ රිය පැදවීම නිර්දේශ නොකරයි මෙම කේතය සහිත වාහනයක් රෝග විනිශ්චය සඳහා අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයකට ගෙන යා යුතුය. කඩයක් සොයා ගන්න

P0171 රෝග ලක්ෂණ

  • පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ
  • ක්‍රියාකාරීත්වයේ බලය නොමැතිකම සහ සමහර "කැස්ස" හෝ වැරදි ලෙස ගිනි ගැනීම වැනි ක්‍රියාකාරී ගැටළු
  • වාහනයට අක්‍රියව සිටීමේ ගැටලුවක් ඇති විය හැකිය, විශේෂයෙන් උණුසුම් විට හෝ නැවතුම් ලාම්පුවක වාඩි වී සිටින විට

ප්‍රවීණයෙකු විසින් එය හඳුනා ගන්න

P0171 කේතය අවුලුවාලන පොදු ගැටළු

  • පාලක මොඩියුල මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීමට අවශ්‍යයි

  • රික්ත කාන්දුවීම් (ආග්‍රහණ බහුවිධගෑස්කට්, රික්ත හෝස්, PCV හෝස්, ආදිය)

  • ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය

  • ප්ලග් කළ ඉන්ධන පෙරහන හෝ දුර්වල ඉන්ධන පොම්පය

  • ප්ලග් කරන ලද හෝ අපිරිසිදු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්

P0171 කේතය සඳහා පොදු වැරදි රෝග විනිශ්චය

  • ඔක්සිජන් සංවේදක

දූෂක වායු පිටකරන ලද

  • NOX (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ): සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වන විට දුමාරයක් ඇති කරන අමුද්‍රව්‍ය දෙකෙන් එකක්
  • HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): නොදැවුණු අමු ඉන්ධන බිංදු එම සුවඳ, හුස්ම ගැනීමට බලපාන අතර, දුමාරයට දායක වේ

P0171 සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා රෝග විනිශ්චය න්‍යාය

වාහනයක දෝෂ කේතය P0171 ඇති විට, එයින් අදහස් වන්නේ පරිගණකයට තවදුරටත් ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ නොහැකි බවයි වාතය සහ ඉන්ධන අතර මිශ්රණය. P0171 කේතය සාමාන්‍යයෙන් ඇත්තේ එක බැංකුවක් පමණක් බැවින් සිලින්ඩර 4 එන්ජින් (බැංකු 1) සඳහා අදාළ වේ. ඔබ සතුව V6 හෝ V8 එන්ජිමක් තිබේ නම්, ඔබට බැංකු 2 වෙත යොමු වන P0174 කේතයක් ද ලබා ගත හැක.

ඉන්ධන පද්ධතිය "ඕනෑවට වඩා කෙට්ටු" බව කේතය පවසන විට, එයින් අදහස් වන්නේ පරිගණකය වැඩිපුර එකතු කර ඇති බවයි. සහ වැඩි ඉන්ධන, එය දිගු කාලීන ඉන්ධන ටිම් ලෙස හැඳින්වේ. ඉතා මැනවින්, Long Term Fuel Trim සියයට 1 සිට 2 දක්වා ආසන්න විය යුතුය. P0171 කේතයක් සකසා ඇති විට, එයින් අදහස් වන්නේ Fuel Trim සියයට 15 සිට සියයට 35 දක්වා ඉහළ මට්ටමක පවතින බවයි. මෙය සිදු වූ විට, ඉන්ධන පද්ධතියේ පාලනයේ නුසුදුසු තත්වයක් ඇති බව පරිගණකය දනී.

P0171 කේතයක් හඳුනා ගැනීමේ පළමු පියවර වන්නේ අවම වශයෙන් තුනක් බැලීමයි.ස්කෑනරයක දිගුකාලීන ඉන්ධන ටිම් අංකවල පරාසයන්. නිෂ්ක්‍රීය කියවීම - 3000 RPM බෑම සහ 3000 RPM අවම වශයෙන් සියයට 50 ක බරක් සහිතව පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්පසු කුමන පරාසය(ය) අසාර්ථක වූයේද සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි මොනවාදැයි බැලීමට කේතය සඳහා අධිශීත රාමු තොරතුරු පරීක්ෂා කරන්න.

P0171 කේතයක් සහ "ඉතා කෙට්ටු" ධාවනය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

" කෙට්ටු" ධාවනය වන මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථ ඉතා දූෂිත වාහන වේ. විෂ සහිත සහ ඇදුම ඇති කළ හැකි NOx දූෂණයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇති වන්නේ අධික ලෙස ධාවනය වන වාහන මගිනි. කෙට්ටු ධාවනය වන මෝටර් රථයක් ද වැරදි ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර, එමඟින් අභ්‍යන්තර හානියට හේතු විය හැකි උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයට අමු ඉන්ධන (HCs) සහ වායුගෝලයට ඇතුළත් කරයි. ඔබ වැරදි ලෙස වෙඩි තබන මෝටර් රථයක් හෝ ට්‍රක් රථයක් පිටුපස සිටින විට එය ඔබේ ඇස් ගිනි ගනී. සංසන්දනය කිරීමේදී, "පොහොසත්" ධාවනය වන එන්ජිමක (ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැරදි ලෙස ක්‍රියා නොකරන) සුවඳක් නැත (CO ගන්ධ රහිත) හෝ ඔබට කුණු වූ බිත්තර සුවඳක් හඳුනා ගත හැකිය, එය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය මගින් නිපදවන සල්ෆර් ඩයොක්සයිඩ් වේ.

P0171 ඔක්සිජන් සංවේදක ගැටළුවක් නොවේ. P0171 කේතයක් ලබා ගැනීමට පෙර, පරිගණකය මුලින්ම ඔක්සිජන් සංවේදක වලින් කියවීම් වලංගු කිරීමට පරීක්ෂණ මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කළේය. ඔක්සිජන් සංවේදක ඔවුන්ගේ සූදානම පරීක්ෂාවෙන් සමත් වී කිසිදු කේතයක් සකසා නැති නිසා, පරිගණකය පසුව ඉන්ධන ටිම් ගැලපීම දෙස බැලුවේය. පරිගණකය වාතයේ සිට ඉන්ධන මිශ්‍රණය ඉතා සිහින් බව තීරණය කළ විට, එය P0171 කේතය සකසයි.

බලන්න: P2647 OBD II ගැටළු කේතය

කේතයේ සමහර පොදු හේතු මොනවාදP0171?

PCM මෘදුකාංග යාවත්කාලීනයක් නියමිත හෝ ලබා ගත නොහැකි බව සහතික කර ගැනීමට සෑම විටම පරීක්ෂා කරන්න. බොහෝ විට, වාහනයේ එන්ජිම අඳින විට, PCM හි Fuel Map මෘදුකාංගය මෙම තත්ත්වය සඳහා වැරදි ලෙස වන්දි ලබා දෙයි. ඉන්ධන මිශ්‍රණය කෙට්ටු වන අතර අවසානයේ කේතය සකසයි.

රික්ත කාන්දුවක් ඉතා සුලභ වේ. එය ඉරා දැමූ PCV හෝස් එකක්, ඉරා දැමූ ඉන්ටේක් එයාර් බූට් එකක් හෝ ඩිප්ස්ටික් එකේ කැඩී ගිය මුද්‍රාවක් විය හැකිය (ඩිප්ස්ටික් එක PCV පද්ධතියේ කොටසක් වන අතර එය මුද්‍රා නොකළ හොත්, වැඩි නොකළ වාතය එන්ජිමට ඇතුළු වේ). ඇලවීම/කාන්දු වීම EGR කපාටයක් හෝ කාන්දු වීම EGR හෝ Intake Manifold Gasket ප්‍රතික්ෂේප නොකරන්න. එය V6 හෝ V8 එන්ජිමක් නම් සහ කේතය එක් පැත්තක/ඉවුරක පමණක් තිබේ නම්, එය දෝෂ සහිත Intake Manifold Gasket හෝ cracked/leaking manifold විය හැක.

Vacuum Leak නොමැති නම් සහ P0171 කේත නම් සකසන්නේද?

"වාර්තා කිරීම යටතේ" Mass Air Flow Sensor P0171 කේතයක් සඳහා පොදු හේතුවක් විය හැක. මූලික වශයෙන්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාතය ප්‍රවාහ සංවේදකය පරිගණකයට පවසන්නේ ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජිමට වාතය ඇතුළු වන වාතයට වඩා අඩුවෙන් බව ය.

ඔක්සිජන් සංවේදක මඟින් පරිගණකයට වැඩි ඉන්ධන අවශ්‍ය බව පවසන බැවින් , මෙය පරිගණකය තුළ ව්‍යාකූලත්වයක් ඇති කරයි, මන්ද Mass Air Flow Sensor තවමත් වාතය අඩු බව පවසන අතර Oxygen Sensor මඟින් මිශ්‍රණය තවමත් සිහින් බව වාර්තා කරයි. පරිගණකය වන්දි ගෙවීමට උත්සාහ කළ නමුත් විභේදනය කළ නොහැකි බැවින් එය කේතය සකසයි. එය වැදගත් වේඔක්සිජන් සංවේදක නිවැරදි බව නැවත කියන්න - ඉන්ධන මිශ්රණය ඉතා සිහින් ය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වායු ප්‍රවාහ මීටරය හෝ සංවේදකය එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතයේ නියම ප්‍රමාණය සාවද්‍ය ලෙස වාර්තා කරයි.

බලන්න: P0401 OBDII ගැටළු කේතය

ගැටලුව Mass Air Flow Sensor ද යන්න මා දැන ගන්නේ කෙසේද?

ඇත ඕනෑම Mass Air Flow Sensor සඳහා ඉතා ඵලදායී "සත්‍ය පරීක්ෂණයක්". එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, එය ක්‍රියා විරහිත වීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු ස්කෑන් මෙවලම් දත්තවල බැරෝමිතික පීඩන කියවීම පරීක්ෂා කරන්න. කියවීම 26.5 Hg පමණ නම් සහ ඔබ මුහුදු මට්ටමට ආසන්න නම්, ඔබ සතුව දෝෂ සහිත වායු ප්‍රවාහ මීටරයක් ​​ඇති බව ඔබ දන්නවා ඔබ මුහුදු මට්ටමේ සිට අඩි 4500 ක් ඉහළින් පමණ සිටින බව එයින් කියවේ. (මෙම පරිවර්තන වගු උපකාරී වනු ඇත.) Mass Air Flow Sensor මෙම බැරෝමිතික කියවීම දුටු විට එය එහි වායු ඝනත්ව වගුව සකස් කර එන්ජිමට ඇතුළු වන සත්‍ය වාතය ප්‍රමාණය "වාර්තා යටතේ" සකස් කරයි. එය එසේ කරන්නේ බැරෝමිතික පීඩන සංවේදකය ඇත්ත වශයෙන්ම Mass Air Flow Sensor හි කොටසක් වන බැවිනි.

සමහර විට වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය සහ සංවේදක වයරය අපිරිසිදු, දූවිලි හෝ තෙල් අපද්‍රව්‍ය වලින් ආවරණය වී ඇති අතර එමඟින් P0171 ද සැකසිය හැකිය. . සංවේදකය පිරිසිදු කිරීම යම් කාලයක් සඳහා ගැටළු වළක්වා ගත හැක, නමුත් අවසානයේ, MAF සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සෑම විටම වායු පෙරහන සහ එහි ආවරණය අපිරිසිදු, දූවිලි හා තෙල්වලින් තොර බවට වග බලා ගන්න. ඔබ ෆිල්ටරය සහ එහි කොටුව අවශ්‍ය පරිදි පිරිසිදු කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, ඔබ නව MAF අසාර්ථක වීම වලක්වනු ඇත.

P0171 කේතයට අමතර හේතු

  • Aප්ලග් කරන ලද ඉන්ධන පෙරහන හෝ දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කරන ඉන්ධන පොම්පය P0171 කේතය සැකසිය හැක. ඉන්ධන මිශ්‍රණය ඉතා සිහින් බව පරිගණකය ඔක්සිජන් සංවේදකයෙන් (නිවැරදිව) අසයි, එබැවින් පරිගණකය දහන කුටි තුළට ලබා දෙන ඉන්ධන ප්‍රමාණය වැඩි කරයි. නමුත් මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඉන්ධන පද්ධතියට ඉන්ධන ප්‍රමාණය වැඩි කළ නොහැක.
  • ඔබට තවමත් ගැටලුව සොයාගත නොහැකි නම්, ඉන්ධන පීඩනය සහ බෙදාහැරීම පිරිවිතරයේදැයි පරීක්ෂා කර තහවුරු කර ගැනීමට වග බලා ගන්න. ඉන්ධන පීඩනය සහ පරිමාව හොඳින් තිබේ නම්, ඉන්ජෙක්ටරය පරීක්ෂා කර ඉන්ජෙක්ටර් ඩ්‍රොප් සහ/හෝ ප්‍රවාහ පරීක්ෂණ සිදු කර ඒවා ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන ලබා දීමට සමත් දැයි බැලීමට. අපිරිසිදු/දූෂිත වායුව අනිවාර්යයෙන්ම ඉන්ජෙක්ටර් පේනුගත කළ හැකි අතර මෙම කෙට්ටු කේත අවුලුවාලිය හැක.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz යනු ඉතා පළපුරුදු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු වන අතර මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තු ක්ෂේත්රයේ බහුල ලේඛකයෙකි. ඔහුගේ ළමා කාලය දක්වා දිවෙන මෝටර් රථ සඳහා දැඩි ආශාවක් ඇතිව, ජෙරමි සිය වෘත්තීය ජීවිතය කැප කර ඇත්තේ තම වාහන සුමටව ධාවනය කිරීම පිළිබඳ විශ්වාසදායක සහ නිවැරදි තොරතුරු සොයන පාරිභෝගිකයින් සමඟ ඔහුගේ දැනුම සහ විශේෂ ise දැනුම බෙදා ගැනීමට ය.මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශ්වාසදායක අධිකාරියක් ලෙස, ජෙරමි මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සහ නඩත්තුව පිළිබඳ වඩාත්ම යාවත්කාලීන සහ පුළුල් දැනුම එක්රැස් කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛ නිෂ්පාදකයින්, යාන්ත්‍රිකයින් සහ කර්මාන්ත ප්‍රවීණයන් සමඟ සමීපව කටයුතු කර ඇත. ඔහුගේ ප්‍රවීණත්වය එන්ජින් රෝග විනිශ්චය, සාමාන්‍ය නඩත්තු, දෝශ නිරාකරණය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම ඇතුළු පුළුල් පරාසයක මාතෘකා දක්වා විහිදේ.ඔහුගේ ලේඛන දිවිය පුරාවටම, ජෙරමි පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රායෝගික උපදෙස්, පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශ සහ ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ සියලු අංශ පිළිබඳව විශ්වාසදායක උපදෙස් ලබා දී ඇත. ඔහුගේ තොරතුරු සහ ආකර්ශනීය අන්තර්ගතය පාඨකයන්ට සංකීර්ණ යාන්ත්‍රික සංකල්ප පහසුවෙන් අවබෝධ කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ වාහනයේ යහපැවැත්ම පාලනය කිරීමට ඔවුන්ව බල ගන්වයි.ඔහුගේ ලිවීමේ හැකියාවෙන් ඔබ්බට, ජෙරමිගේ මෝටර් රථ සඳහා ඇති අව්‍යාජ ආදරය සහ සහජ කුතුහලය, නැගී එන ප්‍රවණතා, තාක්‍ෂණික ප්‍රගතිය සහ කර්මාන්ත වර්ධනයන් සමඟ නිරන්තරයෙන් රැඳී සිටීමට ඔහුව පොලඹවා ඇත. පාරිභෝගිකයින් දැනුවත් කිරීම සහ දැනුවත් කිරීම සඳහා ඔහුගේ කැපවීම විශ්වාසවන්ත පාඨකයින් සහ වෘත්තිකයන් විසින් පිළිගෙන ඇතසමානව.ජෙරමි මෝටර් රථවල ගිලී නොසිටින විට, ඔහු දර්ශනීය රිය පැදවීමේ මාර්ග ගවේෂණය කිරීම, මෝටර් රථ සංදර්ශන සහ කර්මාන්ත සිදුවීම්වලට සහභාගී වීම හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ ඔහුගේම සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ එකතුවක් සමඟ ටින්කර් කිරීම සොයා ගත හැකිය. ඔහුගේ යාත්‍රාව කෙරෙහි ඔහුගේ කැපවීම පෝෂණය වන්නේ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ වාහන පිළිබඳ දැනුවත් තීරණ ගැනීමට සහ ඔවුන්ට සුමට හා ප්‍රියජනක රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ඇති බව සහතික කිරීමට උපකාර කිරීමට ඇති ආශාවෙනි.පාරිභෝගිකයින්ට වාහන අළුත්වැඩියා සහ නඩත්තු තොරතුරු සපයන ප්‍රමුඛයා සඳහා බ්ලොග් අඩවියේ සාඩම්බර කතුවරයා ලෙස, Jeremy Cruz මෝටර් රථ ලෝලීන්ට සහ එදිනෙදා රියදුරන්ට එකසේ විශ්වාසදායක දැනුම සහ මාර්ගෝපදේශක මූලාශ්‍රයක් ලෙස දිගටම ගමන් කරයි, මාර්ගය ආරක්ෂිත සහ වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානයක් බවට පත් කරයි. සෑම.