P0171 OBDII vandræðakóði Eldsneytiskerfi of magert (banki 1)

Brunahreyflar virka best þegar þeir halda ákveðnu hlutfalli lofts og eldsneytis (um 14,7 hlutar lofts á móti 1 hluta eldsneytis) í eldsneytisblöndunni. Til að halda vélinni gangandi mælir vélarstýringin súrefnisinnihald í útblæstri með súrefnisskynjurum og gerir breytingar á blöndunni með því að sprauta meira eða minna eldsneyti eftir þörfum. Þegar þessar stillingar verða of stórar er bilunarkóði stilltur.

Þegar P0171 kóðinn er stilltur eru súrefnisskynjararnir að greina of lítið súrefni í útblæstrinum (keyra "magna") og stjórneiningin er að bæta við meira eldsneyti en venjulega til að viðhalda réttri loft/eldsneytisblöndu.

• Rík blanda = Of mikið eldsneyti, ekki nóg loft
• Lean Blanda = Of mikið loft, ekki nóg eldsneyti

P0171 Einkenni

• Athugaðu vélarljósið kviknar
• Vandamál í afköstum, svo sem skortur á krafti við hröðun og einhver „hósti“ eða miskveiki
• Ökutækið gæti átt í vandræðum með að ganga í hægagang, sérstaklega þegar það er heitt eða þegar það situr við stoppljós

Fáðu það greint af fagmanni

Algeng vandamál sem kalla fram P0171 kóðann

• Það þarf að uppfæra hugbúnað stjórnunareiningarinnar

• Tómarúmleki (inntaksgreinþéttingar, tómarúmslöngur, PCV slöngur o.s.frv.)

• Massloftflæðiskynjari

• Tengd eldsneytissía eða veik eldsneytisdæla

• Tengdar eða óhreinar eldsneytissprautur

Algeng ranggreining fyrir P0171 kóðann

• Súrefnisskynjarar

Mengandi lofttegundir sem losnar eru út

• NOX (köfnunarefnisoxíð): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar þau verða fyrir sólarljósi, valda reykeyki
• HCs (vetniskolefni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lyktar, hefur áhrif á öndun og stuðlar að reykeyki

P0171 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn

Þegar ökutæki er með bilunarkóðann P0171 þýðir það að tölvan getur ekki lengur stillt sig sjálfkrafa blandan milli lofts og eldsneytis. Kóði P0171 á við um 4 strokka vélar (Bank 1) þar sem þær eru yfirleitt aðeins með einn banka. Ef þú ert með V6 eða V8 vél geturðu líka fengið P0174 kóða sem vísar til Banka 2.

Þegar kóðinn segir að eldsneytiskerfið sé „of magert“ þýðir það að tölvan hafi verið að bæta við meira og meira eldsneyti, sem kallast Long Term Fuel Trim. Helst ætti langtíma eldsneytisklippingin að vera nálægt 1 til 2 prósentum. Þegar kóði P0171 er stilltur þýðir það að eldsneytisklippingin er allt frá 15 prósentum upp í allt að 35 prósent bætt. Þegar þetta gerist veit tölvan að það er óviðeigandi ástand í stjórn eldsneytiskerfisins.

Fyrsta skrefið í greiningu á kóða P0171 er að skoða að lágmarki þrjúsvið af Long Term Fuel Trim númerum á skanna. Athugaðu aðgerðalaus lestur—3000 RPM óhlaðinn og 3000 RPM með að minnsta kosti 50 prósent álagi. Athugaðu síðan upplýsingar um fryst ramma fyrir kóðann til að sjá hvaða svið(r) mistókst og hver rekstrarskilyrðin voru.

Hvers vegna skiptir P0171 kóði og að keyra "of magur" máli?

" Magir“ hlaupandi bílar og léttir vörubílar eru mjög mengandi farartæki. Megnið af NOx menguninni, sem er eitruð og getur valdið astma, stafar af ökutækjum sem eru of grönn. Léttur bíll getur einnig kviknað, sem kemur hráu eldsneyti (HC) í hvarfakútinn sem getur valdið innri skemmdum og áfram út í andrúmsloftið. Þegar þú ert fyrir aftan bíl eða vörubíl sem er að kveikja rangt þá brennur það í augunum. Til samanburðar hefur „rík“ vél í gangi (svo sem er ekki að kveikja illa fyrir vikið) enga lykt (CO er lyktarlaust) eða þú gætir fundið rotna eggjalykt, sem er brennisteinsdíoxíð framleitt af hvarfakútnum.

P0171 er ekki vandamál með súrefnisskynjara. Áður en P0171 kóði er mögulegur, keyrði tölvan fyrst röð prófana til að sannreyna lestur súrefnisskynjaranna. Þar sem súrefnisskynjararnir stóðust viðbúnaðarprófin og stilltu enga kóða, horfði tölvan síðan á Fuel Trim stillinguna. Þegar tölvan ákvað að blöndun lofts og eldsneytis væri of magur, stillti hún P0171 kóðann.

What Are Some Common Causes of Code.P0171?

Gakktu úr skugga um að það sé ekki PCM hugbúnaðaruppfærsla áætluð eða tiltæk. Oft, þegar vél ökutækisins slitnar, bætir eldsneytiskortahugbúnaður PCM upp þetta ástand á rangan hátt. Eldsneytisblandan verður magur og að lokum sest kóðinn.

Tæmisleki er mjög algengur. Það gæti verið rifin PCV slönga, rifin inntaksloftsskífa eða jafnvel brotin innsigli á mælistikunni (mælastikan er hluti af PCV kerfinu og ef hann þéttist ekki fer of mikið ómælt loft inn í vélina). Ekki útiloka að EGR loki festist/leki eða leki EGR eða inntaksgreiniþéttingu. Ef þetta er V6 eða V8 vél og kóðinn er aðeins á annarri hliðinni/bakkanum, gæti það verið gölluð inntaksþéttiþétting eða sprungin/leka dreifibúnaður.

Hvað ef það er enginn tómarúmleki og kóðar P0171 eru Stillt?

Loftflæðiskynjari „undir tilkynning“ getur verið algeng orsök kóða P0171. Í meginatriðum þýðir þetta að loftflæðisskynjarinn er að segja tölvunni að mun minna loft fari inn í vélina en raun ber vitni.

Þar sem súrefnisskynjararnir segja tölvunni að meira eldsneyti þurfi , þetta veldur ruglingi í tölvunni vegna þess að massaloftflæðisskynjarinn segir enn að það sé of lítið loft og súrefnisskynjarinn segir að blandan sé enn of magur. Tölvan reyndi að bæta upp, en þar sem upplausn er ómöguleg stillir hún kóðann. Það er mikilvægt aðendurtekið að súrefnisskynjararnir eru nákvæmir—eldsneytisblandan er of magur. Í þessu tilviki er loftflæðismælirinn eða skynjarinn að gefa ónákvæmar upplýsingar um raunverulegt magn lofts sem fer inn í vélina.

Hvernig veit ég hvort vandamálið er massaloftflæðisskynjarinn?

Það er mjög áhrifaríkt „sannleikapróf“ fyrir hvaða loftflæðisskynjara sem er. Ræstu vélina, láttu hana ganga í lausagang og athugaðu síðan loftþrýstingsmælinguna á gögnum skannaverkfæranna. Ef álestur er um 26,5 Hg og þú ert nálægt sjávarmáli, veistu að þú ert með gallaðan loftflæðismæli því hann segir þér að þú sért í um 4500 fetum yfir sjávarmáli. (Þessar umreikningstöflur munu hjálpa.) Þegar massaloftflæðisskynjarinn sér þennan loftmæling, stillir hann loftþéttleikatöfluna sína og „undirskýrir“ raunverulegt magn lofts sem fer inn í vélina. Það gerir þetta vegna þess að loftþrýstingsskynjarinn er í raun hluti af massaloftflæðisskynjaranum.

Stundum verða loftflæðisskynjarinn og skynjunarvírinn þakinn óhreinindum, ryki eða olíuleifum, sem getur einnig stillt P0171 . Hreinsun skynjarans gæti komið í veg fyrir vandamál um stund, en að lokum ætti að skipta um MAF skynjarann. Gakktu úr skugga um að loftsían og girðing hennar séu óhreinindi-, ryk- og olíulaus. Ef þú þrífur og skiptir um síuna og girðinguna eftir þörfum, kemurðu í veg fyrir að nýja MAF bili.

Viðbótarorsakir kóðans P0171

• Atengt eldsneytissíu eða illa virka eldsneytisdæla getur stillt P0171 kóðann. Tölvan heyrir (nákvæmlega) frá súrefnisskynjaranum að eldsneytisblandan sé of mjó þannig að tölvan heldur áfram að auka magn eldsneytis sem berast inn í brunahólf. En í þessu tilfelli getur eldsneytiskerfið ekki aukið eldsneytismagnið.
• Ef þú finnur enn ekki vandamálið, vertu viss um að athuga og sannreyna að eldsneytisþrýstingur og afhending sé í samræmi við forskriftina. Ef eldsneytisþrýstingur og rúmmál eru í lagi skaltu athuga inndælingartækin og framkvæma fall- og/eða flæðisprófanir á inndælingartækjum til að sjá hvort þær séu færar um að skila nægu eldsneyti. Óhreint/mengað gas getur örugglega stíflað inndælingartækjum og kallað fram þessa magra kóða.