Obsah
Kód U010C znamená Strata komunikácie s riadiacim modulom turbodúchadla/preplňovania.
Bežný motor je obmedzený množstvom vzduchu, ktoré môžu piesty nasať. Čím viac vzduchu sa však dá do motora natlačiť (spolu s príslušným množstvom paliva), tým väčší výkon motor dosiahne. To je podstata turbodúchadla alebo preplňovania, ktoré tlačí do motora ďalší vzduch.
Turbodúchadlo alebo turbodúchadlo je v podstate ako vzduchové čerpadlo pre motor. Obe zvyšujú tlak v sacom potrubí, takže keď sa otvoria sacie ventily motora, do valcov prúdi viac vzduchu.
Hoci plnia rovnakú úlohu, turbodúchadlá a preplňovače sa líšia. Preplňovač je poháňaný od motora remeňom (alebo niekedy prevodmi). Na druhej strane, turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi motora. Preplňovač odoberá časť výkonu motoru, pretože je poháňaný remeňom, ale turbodúchadlo nie.
Turbodúchadlo
Prečerpávacia stanica
V niektorých moderných vozidlách sa turbodúchadlo/preplňovanie (alebo jeho pohon) považuje za "inteligentné zariadenie". Je to preto, že turbodúchadlo/preplňovanie vykonáva vlastnú diagnostiku a hlási ju do riadiaceho modulu hnacieho ústrojenstva (PCM).
Turbodúchadlo alebo preplňovač môže tieto informácie zdieľať aj s ostatnými počítačmi (tzv. modulmi) prostredníctvom siete. Vo väčšine moderných vozidiel sa táto sieť označuje ako sieť CAN (Controller Area Network). Sieť CAN sa skladá z dvoch liniek: CAN High a CAN Low. Kód U010C znamená, že turbodúchadlo/preplňovač neprijíma ani nevysiela správy na zbernici CAN.
Nechajte si ju diagnostikovať odborníkom
Nájdite obchod vo svojom okolí
Príznaky U010C
- Osvetlené výstražné svetlá
- Problémy s výkonom súvisiace s turbodúchadlom/preplňovaním
Bežné príčiny pre U010C
Kód U010C je zvyčajne spôsobený jednou z nasledujúcich príčin:
Pozri tiež: Kód poruchy P0453 OBD II- Vybitá batéria
- Problémy s turbodúchadlom/preplňovačom
- Problém so zbernicou CAN
Ako diagnostikovať a opraviť U010C
Vykonajte predbežnú kontrolu
Niekedy sa kód U010C môže objavovať prerušovane alebo môže byť dôsledkom vybitej batérie. To platí najmä vtedy, ak ide o kód z histórie a nie o aktuálny kód. Vymažte kód a zistite, či sa vráti. Ak sa tak stane, ďalším krokom je vizuálna kontrola. Skúsené oko môže skontrolovať, či nie sú problémy, ako sú zlomené vodiče a uvoľnené spoje. Ak sa nájde problém, mal by sa opraviť a kódAk sa nič nezistí, skontrolujte, či nie sú k dispozícii technické servisné bulletiny (TSB). TSB sú odporúčané diagnostické a opravárenské postupy, ktoré vydáva výrobca vozidla. Nájdenie príslušného TSB môže výrazne skrátiť čas diagnostiky.
Skontrolujte batériu
Turbodúchadlo/preplňovač potrebuje na svoju činnosť správne napätie. Pred ďalším postupom je potrebné skontrolovať batériu a nabíjací systém. V prípade potreby ich opravte alebo vymeňte a vymažte kód.
Kontrola ďalších DTC
Ďalšie diagnostické poruchové kódy (DTC) môžu naznačovať problémy na inom mieste, ktoré ovplyvňujú činnosť turbodúchadla. Napríklad viacnásobné komunikačné DTC môžu naznačovať problém so sieťou CAN. Akékoľvek ďalšie DTC by sa mali riešiť pred diagnostikou U010C.
Viaceré komunikačné DTC môžu naznačovať problém so zbernicou CAN. Podobne ako pri každom inom obvode, aj pri zbernici CAN možno skontrolovať problémy, ako sú rozpojenia a skraty. Zvyčajne sa to vykonáva pomocou digitálneho multimetra (DMM) alebo rozbočovacej skrinky na konektore dátového kanála. Pin 6 konektora je CAN High a pin 14 je CAN Low. Odtiaľ možno podľa potreby dokončiť ďalšie testovanie a opravu zbernice CAN.
Pozri tiež: P2706 Poruchový kód OBD IISkontrolujte, či nie je chybný riadiaci modul
Ďalším krokom je kontrola turbodúchadla/preplňovača. Najjednoduchším spôsobom, ako začať tento proces, je pokúsiť sa komunikovať s turbodúchadlom/preplňovačom pomocou diagnostického skenovacieho nástroja. Po pripojení k vozidlu sa nástroj správa ako ďalší modul v sieti. Možno ho použiť na priame oslovenie turbodúchadla/preplňovača. Ak turbodúchadlo/preplňovač neodpovedá, je tuproblém s ním.
Pred tým, ako sa turbodúchadlo/preplňovač považuje za chybný, je dôležité skontrolovať, či má správne napájanie a uzemnenie. To sa zvyčajne vykonáva pomocou DMM. Akékoľvek problémy s obvodom by sa mali opraviť a kód vymazať.
Nakoniec, pred výmenou turbodúchadla/preplňovania by sa mal skontrolovať jeho softvér. Niekedy je potrebné ho skôr preprogramovať.
Ďalšie diagnostické kódy súvisiace s U010C
Všetky kódy "U" sú kódy sieťovej komunikácie. Kódy U0100 až U0300 sú kódy straty komunikácie s modulom XX.
Kód U010C technické údaje
Tento kód sa zvyčajne sleduje, keď je zapnuté zapaľovanie a napätie batérie je v určitom rozsahu.
