U010C OBD II Code: Turbocharger/Supercharger Lumay Isgaarsiinta

U010C OBD II Code: Turbocharger/Supercharger Lumay Isgaarsiinta
Ronald Thomas
U010C OBD-II: Xidhiidhka Lumay ee Xakamaynta Turbocharger/Supercharger Waa maxay macnaha OBD-II qalad koodka U010C?

Koodhka U010C waxa uu u taagan yahay Isgaadhsiinta Lumay ee Turbocharger/Supercharger Control Module.

Matoorka caadiga ah waxa uu ku xaddidan yahay xadiga hawo ay pistonadu soo jiidi karaan (oo ay weheliso xaddiga shidaalka ee u dhigma), awoodda badan ee ay samayn doonto. Tani waa fikradda ka dambeysa turbocharger ama supercharger, kaas oo ku riixaya hawo dheeraad ah matoorka.

Asal ahaan, turbocharger ama supercharger waa sida bamka hawada ee mishiinka. Labaduba waxay kor u qaadaan cadaadiska gudaha qaybta wax-qaadashada, markaa marka matoorku furmo, hawo badan ayaa ku qulqula dhululubada. Tani waxay keenaysaa koror koror

In kastoo ay qabtaan hawl isku mid ah, turbocharger iyo supercharger way kala duwan yihiin. Charger-ga weyn ayaa matoorka ka saara suunka (ama mararka qaarkood gears). Dhanka kale, turbocharger waxaa wada qiiqa matoorka. Charger-ga weyn ayaa xoogaa awood ah ka xayuubiya matoorka, maadaama suunka lagu wado, laakiin taarbocharger ma sameeyo.

Sidoo kale eeg: P2836 OBD II Xeerka Dhibaatada

0>Supercharger

Qaar ka mid ah baabuurta casriga ah turbocharger/charger-ka sare (ama qalabkiisa) waxaa loo arkaa "qalab caqli badan". Sababtu waxa weeye turbocharger/charger-ga sare waxa uu sameeyaa baadhitaankiisa oo uu dib ugu soo celiyaa moduleka kontoroolka powertrain (PCM).

>turbocharger ama supercharger waxa kale oo laga yaabaa inay macluumaadkan la wadaagaan kombiyuutarada kale (oo loo yaqaan modules) shabakad. Baabuurta casriga ah intooda badan, shabakadan waxaa loo tixraacaa sida Network Area Network (CAN). Shabakadda CAN waxay ka kooban tahay laba sadar: CAN High iyo CAN Low. Xeerka U010C wuxuu tilmaamayaa turbocharger/charger-ga aanu ka helayn ama ku gudbin fariimaha baska CAN.

Ka hel khabiir ku takhasusay

    >
  • Nalalka digniinta iftiimaya
    • >> Arrimaha waxqabadka la xidhiidha Turbocharger/charger-ga Mid ka mid ah kuwan soo socda:
      >>Batari dhintay >
    • Dhibaatooyinka Turbocharger/Supercharger
    • Dhibaato ka jirta baska CAN
      • >
    >

    Sida loo baadhis iyo dayactir U010C

    > Samee kormeer horudhac ah >Mararka qaarkood U010C waxay u soo bixi kartaa si aan kala go' lahayn, ama waxay ka dhalan kartaa batari dhintay. Tani waxay si gaar ah run u tahay haddii koodku yahay kood taariikheed oo aanu hadda ahayn. Nadiifi koodka oo arag haddii uu soo noqday. Haddii ay dhacdo, tallaabada xigta waa in la sameeyo kormeer muuqaal ah. Isha tababaran waxay hubin kartaa arrimaha ay ka midka yihiin fiilooyinka jaban iyo isku xirnaanta dabacsan. Haddii dhib la helo, arrinta waa in la hagaajiyaa oo koodka la nadiifiyaa. Haddii aan waxba la helin, ka hubi wargelinta adeegga farsamada (TSBs). TSB-yada waxaa lagula talinayaa in la baaro iyo hababka dayactirka ee uu dejiyo baabuurkusoo saaraha. Helitaanka TSB-da la xidhiidha waxay si weyn u dhimi kartaa wakhtiga ogaanshaha.

    Hubi batteriga

    Turbocharger/charger-ga sare waxa uu u baahan yahay danab sax ah si uu u shaqeeyo. Kahor intaadan tagin, batteriga iyo nidaamka dallacaadda waa in la hubiyaa. Dayactir ama beddel sida loo baahdo oo nadiifi koodka.

    Sidoo kale eeg: P0112 OBDII Xeerka Dhibaatada >

    Ka hubi DTC-yada kale

    >Xeerka dhibaatada ogaanshaha dheeraadka ah (DTCs) ayaa laga yaabaa inay muujiso dhibaatooyinka meelo kale oo saameeya hawlgalka turbocharger. Tusaale ahaan, isgaarsiin badan oo DTCs ah ayaa laga yaabaa inay tilmaamaan dhibaatada shabakada CAN. DTCs kasta oo dheeri ah waa in wax laga qabtaa ka hor inta aan la ogaanin U010C.

    Isgaarsiin badan oo DTC ah ayaa laga yaabaa inay muujiso dhibaatada baska CAN. Si la mid ah wareegyada kale, baska CAN waxaa laga hubin karaa dhibaatooyinka sida kuwa furan iyo kuwa gaaban. Tan waxaa sida caadiga ah lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo multimeter-ka dhijitaalka ah (DMM) ama sanduuqa jebinta ee isku xirka xogta. Biinka 6 ee xiriiriyaha waa CAN High halka biinka 14 uu hooseeyo. Halkaa laga bilaabo, tijaabin dheeraad ah iyo dayactirka baska CAN waa la dhamaystiri karaa sida loo baahdo.

    Hubi moduleka kantaroolka khaldan

    >Tallabada xigta waa inaad hubiso turbocharger/charger-ga sare. Habka ugu fudud ee lagu bilaabi karo hawshan waa in aad isku daydo in aad la xidhiidho turbocharger/charger-ga sare iyada oo la isticmaalayo qalab iskaan ah. Marka lagu xiro gaariga, qalabku wuxuu u dhaqmaa sida cutubka kale ee shabakada. Waxa loo isticmaali karaa in si toos ah wax looga qabto turbocharger/charger-ga sare. HadiiTurbocharger/charger-ga sare kama jawaabo, dhibaato ayaa ka jirta.

    Kahor intaadan u qaadan turbocharger/charger-ga inuu khalad yahay, waxaa muhiim ah in la hubiyo in uu leeyahay awood ku haboon iyo dhulka. Tan waxaa badanaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo DMM. Wixii dhibaato ah ee wareegga wareegga waa in la hagaajiyo oo koodka la nadiifiyaa.

    Ugu dambayntii, ka hor inta aan la beddelin turbocharger / supercharger, software-kiisa waa in la hubiyaa. Mararka qaarkood dib ayaa loo habeeyaa halkii lagu badali lahaa.

    Xeerarka kale ee ogaanshaha ee la xidhiidha U010C

    >Dhammaan koodka 'U' waa koodka isgaarsiinta shabakadda. Koodhadhka U0100 ilaa U0300 waxaa lumay isgaarsiin la leh koodhadhka moduleka XX.

    Code U010C faahfaahinta farsamada

    Koodhkan waxaa sida caadiga ah lala socdaa marka shiduhu shidan yahay oo danab batarigu ku dhex jiro xad gaar ah.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz waa xamaasad baabuur oo khibrad aad u saraysa ah, waana qoraa ku xeel dheer xagga dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Jeremy oo aad u xiiseeya baabuurta dib ugu soo laabanaysa waayihiisii ​​carruurnimo, Jeremy waxa uu xirfaddiisa u huray in uu aqoontiisa iyo khibradiisa la wadaago macaamiisha kuwaas oo raadiya xog sugan oo sax ah oo ku saabsan in baabuurtoodu si habsami leh u socoto.Sida maamulka lagu kalsoon yahay ee warshadaha baabuurta, Jeremy wuxuu si dhow ula shaqeeyay soosaarayaasha hormuudka ah, makaanikada, iyo khubarada warshadaha si ay u ururiyaan aqoonta ugu casrisan iyo tan dhamaystiran ee dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Khibraddiisu waxay ku fidsan tahay mawduucyo kala duwan, oo ay ku jiraan ogaanshaha mashiinka, dayactirka joogtada ah, cilad-baadhista, iyo kor u qaadida waxqabadka.Intii uu ku jiray xirfadiisa qoraal, Jeremy waxa uu si joogto ah u siinayay macaamiisha talooyin wax ku ool ah, hagitaan tallaabo-tallaabo ah, iyo talooyin la aamini karo oo ku saabsan dhammaan dhinacyada dayactirka baabuurta iyo dayactirka. Mawduucyadiisa xog-warran iyo soo jiidashada leh waxay u ogolaataa akhristayaasha inay si fudud u fahmaan fikradaha farsamo ee kakan oo awood u siinaya inay xakameeyaan wanaagga baabuurkooda.Marka laga soo tago xirfadihiisa qoraal, Jeremy jacaylkiisa dhabta ah ee baabuurta iyo xiisaha dhabta ah ayaa ku kalifay inuu si joogto ah ula socdo isbeddellada soo baxaya, horumarka tignoolajiyada, iyo horumarka warshadaha. U heellanaantiisa ku wargelinta iyo waxbaridda macaamiisha waxaa aqoonsaday akhristayaasha daacadda ah iyo xirfadlayaashaisku mid ah.Marka Jeremy aanu ku dhex milmin baabuurta, waxa laga heli karaa sahaminta waddooyinka quruxda badan ee wadista baabuurta, ka qaybgalka bandhigyada baabuurta iyo dhacdooyinka warshadaha, ama ku mashquulida ururintiisa baabuurta caadiga ah ee garaashka. Ka go'naantiisa farsamadiisa waxaa sabab u ah rabitaankiisa ah inuu ka caawiyo macaamiisha inay gaaraan go'aamo xog ogaal ah oo ku saabsan baabuurtooda iyo hubinta inay leeyihiin khibrad wadista oo siman oo raaxo leh.Maadaama uu yahay qoraaga ku faanaya blog-ka ee hormuudka ka ah bixiyaha dayactirka baabuurta iyo macluumaadka dayactirka macaamiisha, Jeremy Cruz wuxuu sii wadaa inuu noqdo ilo lagu kalsoonaan karo oo aqoon iyo hagid loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurta iyo darawallada maalinlaha ah si isku mid ah, taasoo ka dhigaysa wadada mid ammaan ah oo la heli karo dhammaan.