U010C OBD II 코드: 터보차저/슈퍼차저 통신 두절

U010C OBD-II: 터보차저/슈퍼차저 제어와의 통신 두절 OBD-II 오류 코드 U010C는 무엇을 의미합니까?

코드 U010C는 Lost Communication with Turbocharger/Supercharger Control Module을 나타냅니다.

일반 엔진은 피스톤이 흡입할 수 있는 공기의 양이 제한됩니다. (해당 연료량과 함께) 더 많은 전력을 생산합니다. 이것이 엔진에 추가 공기를 밀어넣는 터보차저 또는 슈퍼차저의 기본 개념입니다.

기본적으로 터보차저 또는 슈퍼차저는 엔진용 공기 펌프와 같습니다. 둘 다 흡기 매니폴드 내부의 압력을 높이므로 엔진 흡기 밸브가 열리면 더 많은 공기가 실린더로 유입됩니다. 그 결과 출력이 증가합니다.

동일한 작업을 수행하지만 터보차저와 슈퍼차저는 다릅니다. 과급기는 벨트(또는 경우에 따라 기어)에 의해 엔진에서 구동됩니다. 반면에 터보차저는 엔진의 배기가스에 의해 구동됩니다. 슈퍼차저는 벨트로 구동되기 때문에 엔진에서 약간의 힘을 빼지만 터보차저는 그렇지 않습니다.

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터보차저

슈퍼차저

일부 최신 차량에서 터보차저/슈퍼차저(또는 액추에이터)는 "스마트 장치"로 간주됩니다. 이는 터보차저/슈퍼차저가 자체 진단을 수행하고 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 다시 보고하기 때문입니다.

터보차저 또는 수퍼차저는 네트워크를 통해 다른 컴퓨터(모듈이라고 함)와 이 정보를 공유할 수도 있습니다. 대부분의 최신 차량에서 이 네트워크를 CAN(Controller Area Network)이라고 합니다. CAN 네트워크는 CAN High 및 CAN Low의 두 라인으로 구성됩니다. 코드 U010C는 터보차저/슈퍼차저가 CAN 버스에서 메시지를 수신하거나 전송하지 않음을 나타냅니다.

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U010C 증상

경고등 점등
터보차저/슈퍼차저 관련 성능 문제

U010C의 일반적인 원인

코드 U010C는 일반적으로 다음과 같은 원인으로 인해 발생합니다. 다음 중 하나:

배터리 방전
터보차저/슈퍼차저 문제
CAN 버스 문제

방법 U010C 진단 및 수리

사전 검사 수행

때때로 U010C가 간헐적으로 팝업되거나 방전된 배터리로 인해 발생할 수 있습니다. 코드가 히스토리 코드이고 최신 코드가 아닌 경우 특히 그렇습니다. 코드를 지우고 반환되는지 확인합니다. 그렇다면 다음 단계는 육안 검사를 수행하는 것입니다. 숙련된 눈으로 끊어진 전선 및 느슨한 연결과 같은 문제를 확인할 수 있습니다. 문제가 발견되면 문제를 수정하고 코드를 지워야 합니다. 아무것도 발견되지 않으면 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하십시오. TSB는 차량에서 권장하는 진단 및 수리 절차입니다.제조업체. 관련 TSB를 찾으면 진단 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

배터리 확인

터보차저/슈퍼차저가 작동하려면 적절한 전압이 필요합니다. 더 진행하기 전에 배터리 및 충전 시스템을 확인해야 합니다. 필요에 따라 수리하거나 교체하고 코드를 지웁니다.

다른 DTC 확인

추가 진단 문제 코드(DTC)는 터보차저 작동에 영향을 미치는 다른 문제를 나타낼 수 있습니다. 예를 들어 여러 통신 DTC는 CAN 네트워크에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. U010C를 진단하기 전에 추가 DTC를 해결해야 합니다.

여러 통신 DTC는 CAN 버스에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 다른 회로와 마찬가지로 CAN 버스는 개방 및 단락과 같은 문제를 확인할 수 있습니다. 이는 일반적으로 데이터 링크 커넥터에서 디지털 멀티미터(DMM) 또는 브레이크아웃 박스를 사용하여 수행됩니다. 커넥터의 핀 6은 CAN High이고 핀 14는 CAN 로우입니다. 거기에서 필요에 따라 CAN 버스의 추가 테스트 및 수리를 완료할 수 있습니다.

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제어 모듈 결함 확인

다음 단계는 터보차저/슈퍼차저를 확인하는 것입니다. 이 프로세스를 시작하는 가장 쉬운 방법은 진단 스캔 도구를 사용하여 터보차저/슈퍼차저와 통신을 시도하는 것입니다. 차량에 연결되면 도구는 네트워크의 또 다른 모듈처럼 작동합니다. 터보차저/슈퍼차저를 직접 처리하는 데 사용할 수 있습니다. 만약에터보차저/슈퍼차저가 응답하지 않습니다. 문제가 있는 것입니다.

터보차저/슈퍼차저에 결함이 있다고 판단하기 전에 적절한 전원과 접지가 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 이것은 일반적으로 DMM을 사용하여 수행됩니다. 회로에 문제가 있으면 수리하고 코드를 지워야 합니다.

마지막으로 터보차저/슈퍼차저를 교체하기 전에 소프트웨어를 확인해야 합니다. 때때로 교체보다는 재프로그래밍됩니다.

U010C

관련 기타 진단 코드'모든 'U' 코드는 네트워크 통신 코드입니다. 코드 U0100 ~ U0300은 XX 모듈 코드와의 통신이 끊어졌습니다.

코드 U010C 기술 세부 정보

이 코드는 일반적으로 점화 장치가 켜져 있고 배터리 전압이 특정 범위 내에 있을 때 모니터링됩니다.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz는 경험이 풍부한 자동차 애호가이자 자동차 수리 및 유지 관리 분야의 다작 작가입니다. 어린 시절로 거슬러 올라가는 자동차에 대한 열정으로 Jeremy는 자신의 지식과 전문 지식을 차량의 원활한 작동에 대한 신뢰할 수 있고 정확한 정보를 찾는 소비자와 공유하는 데 경력을 쌓았습니다.자동차 산업에서 신뢰할 수 있는 권위자로서 Jeremy는 주요 제조업체, 기계공 및 산업 전문가와 긴밀히 협력하여 자동차 수리 및 유지보수에 대한 최신의 포괄적인 지식을 수집했습니다. 그의 전문 지식은 엔진 진단, 정기 유지 보수, 문제 해결 및 성능 향상을 포함한 광범위한 주제로 확장됩니다.Jeremy는 글을 쓰는 동안 소비자에게 자동차 수리 및 유지 관리의 모든 측면에 대한 실용적인 팁, 단계별 가이드 및 신뢰할 수 있는 조언을 지속적으로 제공했습니다. 그의 유익하고 매력적인 콘텐츠를 통해 독자는 복잡한 기계 개념을 쉽게 이해하고 차량의 웰빙을 제어할 수 있습니다.글쓰기 능력 외에도 자동차에 대한 Jeremy의 진정한 사랑과 타고난 호기심은 그를 끊임없이 떠오르는 트렌드, 기술 발전 및 산업 발전에 뒤처지지 않게 했습니다. 소비자에게 정보를 제공하고 교육하기 위한 그의 헌신은 충실한 독자와 전문가들에게 인정받았습니다.서로 같은.Jeremy가 자동차에 몰두하지 않을 때는 경치 좋은 드라이브 코스를 탐험하거나 자동차 쇼 및 산업 행사에 참석하거나 차고에서 자신만의 클래식 자동차 컬렉션을 만지작거리는 모습을 볼 수 있습니다. 그의 기술에 대한 그의 헌신은 소비자가 자신의 차량에 대해 정보에 입각한 결정을 내리고 원활하고 즐거운 운전 경험을 할 수 있도록 돕고자 하는 열망에서 비롯되었습니다.소비자에게 자동차 수리 및 유지 보수 정보를 제공하는 선도적인 블로그의 자랑스러운 저자인 Jeremy Cruz는 계속해서 자동차 애호가와 일반 운전자 모두에게 신뢰할 수 있는 지식 및 지침 소스가 되어 도로를 더 안전하고 접근하기 쉬운 곳으로 만듭니다. 모두.