U010C OBD II குறியீடு: டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் தொலைந்த தொடர்பு

U010C OBD II குறியீடு: டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் தொலைந்த தொடர்பு
Ronald Thomas
U010C OBD-II: டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் கட்டுப்பாட்டுடன் தொடர்பு இழந்தது OBD-II தவறு குறியீடு U010C என்றால் என்ன?

குறியீடு U010C என்பது டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் கண்ட்ரோல் மாட்யூலுடன் லாஸ்ட் கம்யூனிகேஷனைக் குறிக்கிறது.

வழக்கமான எஞ்சின் என்பது பிஸ்டன்கள் உள்ளிழுக்கக்கூடிய காற்றின் அளவிற்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால், அதிக காற்றை எஞ்சினுக்குள் கட்டாயப்படுத்த முடியும் (அந்த எரிபொருளின் அளவுடன்), அது அதிக சக்தியை உருவாக்கும். இது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜரின் பின்னணியில் உள்ள யோசனையாகும், இது கூடுதல் காற்றை என்ஜினுக்குள் செலுத்துகிறது.

அடிப்படையில், டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜர் என்பது எஞ்சினுக்கான காற்று பம்ப் போன்றது. இரண்டும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிற்குள் அழுத்தத்தை உயர்த்துகின்றன, எனவே என்ஜின் உட்கொள்ளும் வால்வுகள் திறக்கும்போது, ​​​​அதிக காற்று சிலிண்டர்களுக்குள் பாய்கிறது. இதன் விளைவாக ஆற்றல் அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது.

அவை ஒரே பணியைச் செய்தாலும், டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்கள் வேறுபட்டவை. ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் ஒரு பெல்ட் (அல்லது சில நேரங்களில் கியர்கள்) மூலம் இயந்திரத்திலிருந்து இயக்கப்படுகிறது. மறுபுறம், ஒரு டர்போசார்ஜர் இயந்திரத்தின் வெளியேற்றத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் இயந்திரத்தில் இருந்து சிறிது சக்தியைக் கொள்ளையடிக்கிறது, ஏனெனில் அது பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் டர்போசார்ஜர் இல்லை.

டர்போசார்ஜர்

மேலும் பார்க்கவும்: P0401 OBDII சிக்கல் குறியீடு

0>சூப்பர்சார்ஜர்

சில நவீன வாகனங்களில் டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் (அல்லது அதன் ஆக்சுவேட்டர்) "ஸ்மார்ட் சாதனமாக" கருதப்படுகிறது. ஏனெனில் டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் அதன் சொந்த நோயறிதல்களைச் செய்து அவற்றை மீண்டும் பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு (PCM) தெரிவிக்கிறது.

டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜர் இந்த தகவலை மற்ற கணினிகளுடன் (தொகுதிகள் என அறியப்படுகிறது) நெட்வொர்க்கில் பகிர்ந்து கொள்ளலாம். பெரும்பாலான நவீன வாகனங்களில், இந்த நெட்வொர்க் கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் (CAN) என குறிப்பிடப்படுகிறது. CAN நெட்வொர்க் இரண்டு வரிகளைக் கொண்டுள்ளது: CAN உயர் மற்றும் CAN குறைந்த. U010C குறியீடு, டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் CAN பேருந்தில் செய்திகளைப் பெறவில்லை அல்லது அனுப்பவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

ஒரு நிபுணரால் அதைக் கண்டறியவும்

உங்கள் பகுதியில் உள்ள கடையைக் கண்டறியவும்

U010C அறிகுறிகள்

  • ஒளிரும் எச்சரிக்கை விளக்குகள்
  • டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் தொடர்பான செயல்திறன் சிக்கல்கள்

U010Cக்கான பொதுவான காரணங்கள்

குறியீடு U010C பொதுவாக ஏற்படுகிறது பின்வருவனவற்றில் ஒன்று:

  • டெட் பேட்டரி
  • டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் பிரச்சனைகள்
  • CAN பேருந்தில் ஒரு பிரச்சனை

எப்படி U010C கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்

ஒரு பூர்வாங்க ஆய்வு செய்யவும்

சில நேரங்களில் U010C இடையிடையே பாப்-அப் ஆகலாம் அல்லது பேட்டரி செயலிழப்பதால் ஏற்படலாம். குறியீடானது ஒரு வரலாற்றுக் குறியீடாகவும், தற்போதையது அல்ல என்றால் இது குறிப்பாக உண்மையாகும். குறியீட்டை அழித்து, அது திரும்புகிறதா என்று பார்க்கவும். அது நடந்தால், அடுத்த படி காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் தளர்வான இணைப்புகள் போன்ற சிக்கல்களை ஒரு பயிற்சி பெற்ற கண் சரிபார்க்க முடியும். சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், சிக்கலைச் சரிசெய்து குறியீட்டை அழிக்க வேண்டும். எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றால், தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்களை (TSBs) சரிபார்க்கவும். TSBகள் வாகனம் மூலம் கண்டறியும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றனஉற்பத்தியாளர். தொடர்புடைய TSBஐக் கண்டறிவது கண்டறியும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

பேட்டரியைச் சரிபார்க்கவும்

டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் செயல்பட சரியான மின்னழுத்தம் தேவை. மேலும் செல்வதற்கு முன், பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும். தேவைக்கேற்ப பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும் மற்றும் குறியீட்டை அழிக்கவும்.

பிற DTCக்களைச் சரிபார்க்கவும்

கூடுதல் கண்டறியும் சிக்கல் குறியீடுகள் (DTCs) டர்போசார்ஜர் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும் பிற இடங்களில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பல தொடர்பு DTCகள் CAN நெட்வொர்க்கில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். U010C ஐக் கண்டறிவதற்கு முன் ஏதேனும் கூடுதல் DTCகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

பல தொடர்பு DTCகள் CAN பேருந்தில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். மற்ற சர்க்யூட்டைப் போலவே, CAN பஸ்ஸிலும் ஓப்பன்கள் மற்றும் ஷார்ட்ஸ் போன்ற பிரச்சனைகள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கலாம். இது பொதுவாக ஒரு டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் (டிஎம்எம்) அல்லது டேட்டாலிங்க் கனெக்டரில் பிரேக்அவுட் பாக்ஸைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இணைப்பியின் பின் 6 CAN அதிகமாகவும், பின் 14 குறைவாகவும் உள்ளது. அங்கிருந்து, CAN பேருந்தின் மேலும் சோதனை மற்றும் பழுது தேவைக்கேற்ப முடிக்கப்படும்.

தவறான கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைச் சரிபார்க்கவும்

அடுத்த படி டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜரைச் சரிபார்க்க வேண்டும். கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜருடன் தொடர்பு கொள்ள முயற்சிப்பதே இந்தச் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கான எளிதான வழியாகும். வாகனத்துடன் இணைக்கப்பட்டதும், கருவி நெட்வொர்க்கில் உள்ள மற்றொரு தொகுதியைப் போலவே செயல்படுகிறது. டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜரை நேரடியாகப் பயன்படுத்த இதைப் பயன்படுத்தலாம். என்றால்டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் பதிலளிக்கவில்லை, அதில் சிக்கல் உள்ளது.

மேலும் பார்க்கவும்: P0238 OBD II சிக்கல் குறியீடு

டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜர் பழுதடைந்ததாகக் கருதும் முன், அது சரியான சக்தி மற்றும் தரையிறக்கம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இது பொதுவாக DMM ஐப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. சுற்றுவட்டத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால் சரிசெய்து குறியீடு அழிக்கப்பட வேண்டும்.

இறுதியாக, டர்போசார்ஜர்/சூப்பர்சார்ஜரை மாற்றுவதற்கு முன், அதன் மென்பொருளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். சில நேரங்களில் அது மாற்றியமைக்கப்படும்.

U010C தொடர்பான பிற கண்டறியும் குறியீடுகள்

எல்லா 'U' குறியீடுகளும் பிணைய தொடர்பு குறியீடுகள். U0100 முதல் U0300 வரையிலான குறியீடுகள் XX தொகுதிக் குறியீடுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை.

குறியீடு U010C தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

இக்னிஷன் ஆன் மற்றும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் இருக்கும்போது இந்தக் குறியீடு பொதுவாக கண்காணிக்கப்படும்.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.