جدول المحتويات
يرمز الرمز U010C إلى فقد الاتصال مع وحدة التحكم في الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق.
أنظر أيضا: P0265 OBD II رمز المشكلةيقتصر المحرك العادي على كمية الهواء التي يمكن أن تسحبها المكابس. ولكن ، كلما زاد الهواء الذي يمكن إجباره على الدخول في المحرك (جنبًا إلى جنب مع الكمية المقابلة من الوقود) ، ستزداد القوة التي ستصنعها. هذه هي الفكرة من وراء الشاحن التوربيني أو الشاحن التوربيني ، الذي يدفع الهواء الإضافي إلى المحرك.
في الأساس ، الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق يشبه مضخة الهواء للمحرك. كلاهما يرفع الضغط داخل مجمع السحب ، لذلك عندما تفتح صمامات سحب المحرك ، يتدفق المزيد من الهواء إلى الأسطوانات. ينتج عن هذا زيادة في الطاقة. يتم دفع الشاحن التوربيني الفائق عن المحرك بواسطة حزام (أو في بعض الأحيان تروس). من ناحية أخرى ، يتم تشغيل الشاحن التوربيني بواسطة عادم المحرك. الشاحن الفائق يسلب بعض الطاقة من المحرك ، لأنه يعمل بالحزام ، لكن الشاحن التوربيني لا يفعل ذلك.
أنظر أيضا: P0254 OBD II رمز المشكلة
شاحن توربيني
شاحن فائق
في بعض السيارات الحديثة ، يعتبر الشاحن التوربيني / الشاحن التوربيني (أو المحرك الخاص به) "جهازًا ذكيًا". هذا لأن الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق يقوم بإجراء التشخيصات الخاصة به ويبلغ عنها مرة أخرى إلى وحدة التحكم في توليد القوة (PCM).
قد يقوم الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق أيضًا بمشاركة هذه المعلومات مع أجهزة الكمبيوتر الأخرى (المعروفة باسم الوحدات النمطية) عبر الشبكة. في معظم المركبات الحديثة ، يشار إلى هذه الشبكة باسم شبكة منطقة التحكم (CAN). تتكون شبكة CAN من سطرين: CAN High و CAN Low. يشير الرمز U010C إلى أن الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق لا يستقبل أو يرسل الرسائل على ناقل CAN.
احصل على تشخيص من قبل محترف
ابحث عن متجر في منطقتك
U010C الأعراض
- أضواء التحذير المضيئة
- مشكلات الأداء المتعلقة بالشاحن التوربيني / الشاحن التوربيني
الأسباب الشائعة لـ U010C
عادةً ما يكون السبب في الكود U010C أحد الإجراءات التالية:
- بطارية فارغة
- مشاكل شاحن توربيني / شاحن فائق
- مشكلة في ناقل CAN
كيف تشخيص وإصلاح U010C
إجراء فحص أولي
في بعض الأحيان قد يظهر U010C بشكل متقطع ، أو قد ينتج عن نفاد البطارية. هذا صحيح بشكل خاص إذا كان الرمز هو رمز محفوظات وليس حالي. امسح الرمز ومعرفة ما إذا كان سيعود. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الخطوة التالية هي إجراء فحص بصري. يمكن للعين المدربة التحقق من وجود مشكلات مثل الأسلاك المكسورة والوصلات المفكوكة. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاح المشكلة ومسح الرمز. إذا لم يتم اكتشاف أي شيء ، فتحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSBs). يوصى بإجراءات التشخيص والإصلاح التي تضعها السيارة بواسطة TSBsالصانع. يمكن أن يؤدي العثور على TSB ذي الصلة إلى تقليل وقت التشخيص بشكل كبير.
افحص البطارية
يحتاج الشاحن التوربيني / الشاحن التوربيني الفائق الجهد المناسب للعمل. قبل المضي قدمًا ، يجب فحص البطارية ونظام الشحن. إصلاح أو استبدال حسب الحاجة ومسح الرمز.
تحقق من DTCs أخرى
قد تشير رموز مشاكل التشخيص الإضافية (DTCs) إلى مشاكل في أماكن أخرى تؤثر على تشغيل الشاحن التوربيني. على سبيل المثال ، قد تشير DTCs متعددة الاتصالات إلى وجود مشكلة في شبكة CAN. يجب معالجة أي DTCs إضافية قبل تشخيص U010C.
قد تشير DTCs متعددة الاتصالات إلى وجود مشكلة في ناقل CAN. مثل أي دائرة أخرى ، يمكن فحص ناقل CAN بحثًا عن مشاكل مثل الفتح والسراويل القصيرة. يتم ذلك عادةً باستخدام مقياس رقمي متعدد (DMM) أو صندوق فاصل في موصل رابط البيانات. يمكن أن يكون السن 6 من الموصل مرتفعًا والدبوس 14 منخفضًا. من هناك ، يمكن إكمال المزيد من الاختبارات والإصلاحات لناقل CAN حسب الحاجة.
تحقق من وجود وحدة تحكم معيبة
الخطوة التالية هي فحص الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق. أسهل طريقة لبدء هذه العملية هي محاولة الاتصال بالشاحن التوربيني / الشاحن الفائق باستخدام أداة المسح التشخيصي. بمجرد توصيلها بالمركبة ، تعمل الأداة مثل مجرد وحدة أخرى على الشبكة. يمكن استخدامه لمعالجة الشاحن التوربيني / الشحان الفائق مباشرة. لوالشاحن التوربيني / الشاحن الفائق لا يستجيب ، هناك مشكلة في ذلك.
قبل اعتبار الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق معيبًا ، من المهم التحقق من أن لديه طاقة وأرضية مناسبة. يتم ذلك عادةً باستخدام DMM. يجب إصلاح أي مشاكل في الدائرة ومسح الكود.
أخيرًا ، قبل استبدال الشاحن التوربيني / الشاحن الفائق ، يجب فحص برامجه. في بعض الأحيان يتم إعادة برمجتها بدلاً من استبدالها.
رموز التشخيص الأخرى المتعلقة بـ U010C
جميع رموز 'U' هي رموز اتصال الشبكة. الرموز من U0100 إلى U0300 مفقودة الاتصال برموز الوحدة XX.
كود U010C التفاصيل الفنية
تتم مراقبة هذا الرمز عادةً عندما يكون الإشعال قيد التشغيل ويكون جهد البطارية ضمن نطاق معين.