U010C Κωδικός OBD II: Στροβιλοσυμπιεστής/υπερπληρωτής Χαμένη επικοινωνία

Ο κωδικός U010C σημαίνει απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου στροβιλοσυμπιεστή/υπερπληρωτή.

Ένας κανονικός κινητήρας περιορίζεται στην ποσότητα αέρα που μπορούν να απορροφήσουν τα έμβολα. Όμως, όσο περισσότερος αέρας μπορεί να εισαχθεί σε έναν κινητήρα (μαζί με την αντίστοιχη ποσότητα καυσίμου), τόσο περισσότερη ισχύ θα παράγει. Αυτή είναι η ιδέα πίσω από έναν υπερσυμπιεστή ή υπερσυμπιεστή, ο οποίος ωθεί επιπλέον αέρα στον κινητήρα.

Βασικά, ένας υπερσυμπιεστής ή ένας υπερσυμπιεστής είναι σαν μια αντλία αέρα για τον κινητήρα. Και οι δύο αυξάνουν την πίεση στο εσωτερικό της πολλαπλής εισαγωγής, οπότε όταν ανοίγουν οι βαλβίδες εισαγωγής του κινητήρα, περισσότερος αέρας εισέρχεται στους κυλίνδρους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της ισχύος.

Αν και εκτελούν την ίδια εργασία, οι υπερσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές είναι διαφορετικοί. Ένας υπερσυμπιεστής κινείται από τον κινητήρα με ιμάντα (ή μερικές φορές με γρανάζια). Από την άλλη πλευρά, ένας υπερσυμπιεστής κινείται από την εξάτμιση του κινητήρα. Ένας υπερσυμπιεστής αφαιρεί λίγη ισχύ από τον κινητήρα, αφού κινείται με ιμάντα, αλλά ένας υπερσυμπιεστής δεν το κάνει.

Στροβιλοσυμπιεστής

Υπερσυμπιεστής

Σε ορισμένα σύγχρονα οχήματα ο υπερσυμπιεστής/υπερπληρωτής (ή ο ενεργοποιητής του) θεωρείται "έξυπνη συσκευή". Αυτό συμβαίνει επειδή ο υπερπληρωτής/υπερπληρωτής εκτελεί τα δικά του διαγνωστικά και τα αναφέρει στη μονάδα ελέγχου του συστήματος κίνησης (PCM).

Ο υπερσυμπιεστής ή ο υπερσυμπιεστής μπορεί επίσης να μοιράζεται αυτές τις πληροφορίες με τους άλλους υπολογιστές (γνωστούς ως μονάδες) μέσω ενός δικτύου. Στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα, το δίκτυο αυτό αναφέρεται ως Δίκτυο περιοχής ελεγκτή (CAN). Το δίκτυο CAN αποτελείται από δύο γραμμές: CAN High και CAN Low. Ο κωδικός U010C υποδεικνύει ότι ο υπερσυμπιεστής/υπερσυμπιεστής δεν λαμβάνει ή δεν μεταδίδει μηνύματα στο δίαυλο CAN.

Κάντε διάγνωση από επαγγελματία

Βρείτε ένα κατάστημα στην περιοχή σας

U010C συμπτώματα

• Φωτιζόμενες προειδοποιητικές λυχνίες
• Ζητήματα επιδόσεων που σχετίζονται με στροβιλοσυμπιεστή/υπερσυμπιεστή

Συνήθεις αιτίες για το U010C

Ο κωδικός U010C προκαλείται συνήθως από ένα από τα ακόλουθα:

• Νεκρή μπαταρία
• Προβλήματα στροβιλοσυμπιεστή/υπερπληρωτή
• Πρόβλημα με τον δίαυλο CAN

Πώς να διαγνώσετε και να επισκευάσετε το U010C

Εκτελέστε προκαταρκτική επιθεώρηση

Μερικές φορές το U010C μπορεί να εμφανιστεί κατά διαστήματα ή μπορεί να προκύψει από μια άδεια μπαταρία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν ο κωδικός είναι ιστορικός και όχι τρέχων. Διαγράψτε τον κωδικό και δείτε αν επιστρέψει. Αν το κάνει, το επόμενο βήμα είναι να εκτελέσετε μια οπτική επιθεώρηση. Ένα εκπαιδευμένο μάτι μπορεί να ελέγξει για θέματα όπως σπασμένα καλώδια και χαλαρές συνδέσεις. Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, το θέμα θα πρέπει να επιδιορθωθεί και ο κωδικόςεκκαθαρισμένο. Εάν δεν ανακαλυφθεί τίποτα, ελέγξτε για δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης (TSB). Τα TSB είναι συνιστώμενες διαδικασίες διάγνωσης και επισκευής που εκδίδονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Η εύρεση ενός σχετικού TSB μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο διάγνωσης.

Ελέγξτε την μπαταρία

Ο στροβιλοσυμπιεστής/υπερπληρωτής χρειάζεται σωστή τάση για να λειτουργήσει. Πριν προχωρήσετε περαιτέρω, θα πρέπει να ελέγξετε την μπαταρία και το σύστημα φόρτισης. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε όπως απαιτείται και διαγράψτε τον κωδικό.

Έλεγχος για άλλα DTC

Πρόσθετοι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων (DTC) μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα αλλού που επηρεάζουν τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή. Για παράδειγμα, πολλαπλοί DTC επικοινωνίας μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα στο δίκτυο CAN. Τυχόν πρόσθετοι DTC θα πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν από τη διάγνωση του U010C.

Πολλαπλά DTC επικοινωνίας μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα με το δίαυλο CAN. Όπως και κάθε άλλο κύκλωμα, ο δίαυλος CAN μπορεί να ελεγχθεί για προβλήματα όπως ανοίγματα και βραχυκυκλώματα. Αυτό γίνεται συνήθως με τη χρήση ενός ψηφιακού πολυμέτρου (DMM) ή ενός κουτιού διάσπασης στον σύνδεσμο datalink. Ο ακροδέκτης 6 του συνδέσμου είναι CAN High και ο ακροδέκτης 14 είναι CAN Low. Από εκεί και πέρα, μπορεί να ολοκληρωθεί περαιτέρω έλεγχος και επισκευή του διαύλου CAN ανάλογα με τις ανάγκες.

Έλεγχος για ελαττωματική μονάδα ελέγχου

Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε τον υπερσυμπιεστή/υπερπληρωτή. Ο ευκολότερος τρόπος για να ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία είναι να προσπαθήσετε να επικοινωνήσετε με τον υπερσυμπιεστή/υπερπληρωτή χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης. Μόλις συνδεθεί με το όχημα, το εργαλείο λειτουργεί σαν μια ακόμη μονάδα στο δίκτυο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να απευθυνθεί απευθείας στον υπερσυμπιεστή/υπερπληρωτή. Εάν ο υπερσυμπιεστής/υπερπληρωτής δεν ανταποκρίνεται, υπάρχει έναπρόβλημα με αυτό.

Πριν θεωρήσετε ότι ο υπερσυμπιεστής/υπερπληρωτής είναι ελαττωματικός, είναι σημαντικό να ελέγξετε ότι έχει σωστή τροφοδοσία και γείωση. Αυτό γίνεται συνήθως με τη χρήση ενός DMM. Οποιαδήποτε προβλήματα στο κύκλωμα πρέπει να επιδιορθωθούν και να διαγραφεί ο κωδικός.

Τέλος, πριν από την αντικατάσταση του υπερσυμπιεστή/τουρμπίνας, θα πρέπει να ελεγχθεί το λογισμικό του. Μερικές φορές πρέπει να επαναπρογραμματιστεί παρά να αντικατασταθεί.

Άλλοι διαγνωστικοί κωδικοί που σχετίζονται με το U010C

Όλοι οι κωδικοί "U" είναι κωδικοί επικοινωνίας δικτύου. Οι κωδικοί U0100 έως U0300 είναι κωδικοί χαμένης επικοινωνίας με τη μονάδα XX.

Κωδικός U010C τεχνικές λεπτομέρειες

Αυτός ο κωδικός παρακολουθείται συνήθως όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη και η τάση της μπαταρίας βρίσκεται εντός ενός συγκεκριμένου εύρους.