Sadržaj
Kôd U010C označava izgubljenu komunikaciju s kontrolnim modulom turbopunjača/superpunjača.
Običan motor ograničen je na količinu zraka koju klipovi mogu uvući. Ali, što više zraka može biti utjerano u motor (zajedno s odgovarajućom količinom goriva), to će više snage proizvesti. Ovo je ideja iza turbopunjača ili superpunjača, koji gura dodatni zrak u motor.
U osnovi, turbopunjač ili superpunjač je poput zračne pumpe za motor. Oba podižu tlak unutar usisne grane, pa kada se usisni ventili motora otvore, više zraka ulazi u cilindre. To rezultira povećanom snagom.
Iako obavljaju isti zadatak, turbopunjači i kompresor su različiti. Kompresor se od motora pokreće remenom (ili ponekad zupčanicima). S druge strane, turbopunjač pokreće ispušni plin motora. Kompresor oduzima nešto snage motoru, budući da ima remenski pogon, ali turbopunjač ne.
Vidi također: P2452 OBD II kod kvara
Turbopunjač
Superpunjač
Na nekim modernim vozilima turbopunjač/superpunjač (ili njegov aktuator) smatraju se "pametnim uređajem". To je zato što turbopunjač/superpunjač obavlja vlastitu dijagnostiku i prijavljuje je nazad upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM).
turbopunjač ili kompresor također mogu dijeliti ove informacije s drugim računalima (poznatim kao moduli) putem mreže. Na većini modernih vozila ova se mreža naziva Controller Area Network (CAN). CAN mreža se sastoji od dvije linije: CAN High i CAN Low. Kod U010C označava da turbopunjač/superpunjač ne prima niti odašilje poruke na CAN sabirnici.
Vidi također: P0454 OBD II kod kvaraNeka ga dijagnosticira stručnjak
Pronađite trgovinu u svom području
U010C simptomi
- Osvijetljena svjetla upozorenja
- Problemi s performansama vezani uz turbopunjač/superpunjač
Uobičajeni uzroci za U010C
Kod U010C obično uzrokuje jedno od sljedećeg:
- Prazan akumulator
- Problemi s turbo punjačem/super punjačem
- Problem s CAN sabirnicom
Kako dijagnosticirajte i popravite U010C
Izvršite preliminarni pregled
Ponekad U010C može iskočiti povremeno ili može biti posljedica prazne baterije. To je osobito istinito ako je kod povijesni kod, a ne trenutni. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kôd. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje provodi voziloproizvođač. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike skratiti vrijeme dijagnostike.
Provjerite bateriju
Turbopunjač/superpunjač treba odgovarajući napon za rad. Prije nego što krenete dalje, potrebno je provjeriti bateriju i sustav punjenja. Popravite ili zamijenite prema potrebi i obrišite kod.
Provjerite druge DTC-ove
Dodatni dijagnostički kodovi kvarova (DTC-ovi) mogu ukazivati na probleme na drugom mjestu koji utječu na rad turbopunjača. Na primjer, višestruki komunikacijski DTC-ovi mogu ukazivati na problem s CAN mrežom. Sve dodatne DTC-ove treba riješiti prije dijagnosticiranja U010C.
Višestruki komunikacijski DTC-ovi mogu ukazivati na problem s CAN sabirnicom. Kao i svaki drugi strujni krug, CAN sabirnica se može provjeriti radi problema kao što su prekidi i kratki spojevi. To se obično radi pomoću digitalnog multimetra (DMM) ili razvodne kutije na konektoru podatkovne veze. Pin 6 konektora je CAN High, a pin 14 je can low. Odatle se po potrebi može dovršiti daljnje testiranje i popravak CAN sabirnice.
Provjerite neispravan upravljački modul
Sljedeći korak je provjera turbopunjača/superpunjača. Najlakši način da pokrenete ovaj postupak je da pokušate komunicirati s turbo punjačem/super punjačem pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje. Nakon povezivanja s vozilom, alat se ponaša kao samo još jedan modul na mreži. Može se koristiti za izravno adresiranje turbopunjača/superpunjača. AkoTurbopunjač/superpunjač ne reagira, postoji problem s njim.
Prije nego što se utvrdi da je turbopunjač/superpunjač neispravan, važno je provjeriti ima li ispravno napajanje i uzemljenje. To se obično radi pomoću DMM-a. Sve probleme sa strujnim krugom treba popraviti i kod obrisati.
Konačno, prije zamjene turbopunjača/superpunjača treba provjeriti njegov softver. Ponekad se može reprogramirati radije zamijeniti.
Ostali dijagnostički kodovi koji se odnose na U010C
Svi 'U' kodovi su mrežni komunikacijski kodovi. Kodovi U0100 do U0300 predstavljaju izgubljenu komunikaciju s kodovima XX modula.
Kod U010C tehnički detalji
Ovaj kod se obično nadzire kada je paljenje uključeno i napon akumulatora unutar određenog raspona.