U010C OBD II kod: Izgubljena komunikacija turbopunjača/superpunjača

U010C OBD II kod: Izgubljena komunikacija turbopunjača/superpunjača
Ronald Thomas
U010C OBD-II: Izgubljena komunikacija s kontrolom turbopunjača/superpunjača Što znači OBD-II kod greške U010C?

Kôd U010C označava izgubljenu komunikaciju s kontrolnim modulom turbopunjača/superpunjača.

Običan motor ograničen je na količinu zraka koju klipovi mogu uvući. Ali, što više zraka može biti utjerano u motor (zajedno s odgovarajućom količinom goriva), to će više snage proizvesti. Ovo je ideja iza turbopunjača ili superpunjača, koji gura dodatni zrak u motor.

U osnovi, turbopunjač ili superpunjač je poput zračne pumpe za motor. Oba podižu tlak unutar usisne grane, pa kada se usisni ventili motora otvore, više zraka ulazi u cilindre. To rezultira povećanom snagom.

Iako obavljaju isti zadatak, turbopunjači i kompresor su različiti. Kompresor se od motora pokreće remenom (ili ponekad zupčanicima). S druge strane, turbopunjač pokreće ispušni plin motora. Kompresor oduzima nešto snage motoru, budući da ima remenski pogon, ali turbopunjač ne.

Vidi također: P2452 OBD II kod kvara

Turbopunjač

Superpunjač

Na nekim modernim vozilima turbopunjač/superpunjač (ili njegov aktuator) smatraju se "pametnim uređajem". To je zato što turbopunjač/superpunjač obavlja vlastitu dijagnostiku i prijavljuje je nazad upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM).

turbopunjač ili kompresor također mogu dijeliti ove informacije s drugim računalima (poznatim kao moduli) putem mreže. Na većini modernih vozila ova se mreža naziva Controller Area Network (CAN). CAN mreža se sastoji od dvije linije: CAN High i CAN Low. Kod U010C označava da turbopunjač/superpunjač ne prima niti odašilje poruke na CAN sabirnici.

Vidi također: P0454 OBD II kod kvara

Neka ga dijagnosticira stručnjak

Pronađite trgovinu u svom području

U010C simptomi

  • Osvijetljena svjetla upozorenja
  • Problemi s performansama vezani uz turbopunjač/superpunjač

Uobičajeni uzroci za U010C

Kod U010C obično uzrokuje jedno od sljedećeg:

  • Prazan akumulator
  • Problemi s turbo punjačem/super punjačem
  • Problem s CAN sabirnicom

Kako dijagnosticirajte i popravite U010C

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad U010C može iskočiti povremeno ili može biti posljedica prazne baterije. To je osobito istinito ako je kod povijesni kod, a ne trenutni. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kôd. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje provodi voziloproizvođač. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike skratiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite bateriju

Turbopunjač/superpunjač treba odgovarajući napon za rad. Prije nego što krenete dalje, potrebno je provjeriti bateriju i sustav punjenja. Popravite ili zamijenite prema potrebi i obrišite kod.

Provjerite druge DTC-ove

Dodatni dijagnostički kodovi kvarova (DTC-ovi) mogu ukazivati ​​na probleme na drugom mjestu koji utječu na rad turbopunjača. Na primjer, višestruki komunikacijski DTC-ovi mogu ukazivati ​​na problem s CAN mrežom. Sve dodatne DTC-ove treba riješiti prije dijagnosticiranja U010C.

Višestruki komunikacijski DTC-ovi mogu ukazivati ​​na problem s CAN sabirnicom. Kao i svaki drugi strujni krug, CAN sabirnica se može provjeriti radi problema kao što su prekidi i kratki spojevi. To se obično radi pomoću digitalnog multimetra (DMM) ili razvodne kutije na konektoru podatkovne veze. Pin 6 konektora je CAN High, a pin 14 je can low. Odatle se po potrebi može dovršiti daljnje testiranje i popravak CAN sabirnice.

Provjerite neispravan upravljački modul

Sljedeći korak je provjera turbopunjača/superpunjača. Najlakši način da pokrenete ovaj postupak je da pokušate komunicirati s turbo punjačem/super punjačem pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje. Nakon povezivanja s vozilom, alat se ponaša kao samo još jedan modul na mreži. Može se koristiti za izravno adresiranje turbopunjača/superpunjača. AkoTurbopunjač/superpunjač ne reagira, postoji problem s njim.

Prije nego što se utvrdi da je turbopunjač/superpunjač neispravan, važno je provjeriti ima li ispravno napajanje i uzemljenje. To se obično radi pomoću DMM-a. Sve probleme sa strujnim krugom treba popraviti i kod obrisati.

Konačno, prije zamjene turbopunjača/superpunjača treba provjeriti njegov softver. Ponekad se može reprogramirati radije zamijeniti.

Ostali dijagnostički kodovi koji se odnose na U010C

Svi 'U' kodovi su mrežni komunikacijski kodovi. Kodovi U0100 do U0300 predstavljaju izgubljenu komunikaciju s kodovima XX modula.

Kod U010C tehnički detalji

Ovaj kod se obično nadzire kada je paljenje uključeno i napon akumulatora unutar određenog raspona.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz vrlo je iskusan automobilski entuzijast i plodan pisac na području popravka i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i točne informacije o održavanju besprijekornog rada svojih vozila.Kao autoritet od povjerenja u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko surađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima u industriji kako bi prikupio najažurnije i sveobuhvatno znanje o popravku i održavanju automobila. Njegova stručnost proteže se na širok raspon tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tijekom svoje spisateljske karijere, Jeremy je potrošačima neprestano pružao praktične savjete, vodiče korak po korak i pouzdane savjete o svim aspektima popravka i održavanja automobila. Njegov informativan i privlačan sadržaj omogućuje čitateljima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i osnažuje ih da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih spisateljskih vještina, Jeremyjeva iskrena ljubav prema automobilima i urođena znatiželja nagnale su ga da stalno bude u toku s novim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu predanost informiranju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i stručnjacislično.Kad Jeremy nije udubljen u automobile, može ga se pronaći kako istražuje slikovite rute vožnje, posjećuje sajmove automobila i industrijske događaje ili petlja s vlastitom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegovu predanost zanatu potiče njegova želja da pomogne potrošačima u donošenju informiranih odluka o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg pružatelja informacija o popravcima i održavanju automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i obične vozače, čineći cestu sigurnijim i pristupačnijim mjestom za svi.