U010C OBD II ಕೋಡ್: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಕಳೆದುಹೋದ ಸಂವಹನ

ಪರಿವಿಡಿ

U010C OBD-II: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳೆದುಕೊಂಡು OBD-II ತಪ್ಪು ಕೋಡ್ U010C ಎಂದರೆ ಏನು?

ಕೋಡ್ U010C ಎಂದರೆ ಲಾಸ್ಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ವಿತ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್.

ನಿಯಮಿತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು. (ಅನುಗುಣವಾದ ಇಂಧನದ ಜೊತೆಗೆ), ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೂಲತಃ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಏರ್ ಪಂಪ್‌ನಂತಿದೆ. ಎರಡೂ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವು ಒಂದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೇರ್) ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಹ ನೋಡಿ: P0204 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್

0>ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್

ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ (ಅಥವಾ ಅದರ ಪ್ರಚೋದಕ) ಅನ್ನು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾಧನ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಜಾಲವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (CAN) ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CAN ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: CAN ಹೈ ಮತ್ತು CAN ಕಡಿಮೆ. ಕೋಡ್ U010C ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ CAN ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರವಾನಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ

U010C ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟೆಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

U010C

ಕೋಡ್ U010C ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು:

ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
CAN ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ

ಹೇಗೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಕೋಡ್ ಇತಿಹಾಸ ಕೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಅದು ಮಾಡಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವುದು. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುರಿದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಏನನ್ನೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್‌ಗಳನ್ನು (TSBs) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. TSB ಗಳನ್ನು ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆತಯಾರಕ. ಸಂಬಂಧಿತ TSB ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಂದೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ.

ಇತರ DTC ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳು (DTC ಗಳು) ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬೇರೆಡೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಹು ಸಂವಹನ DTC ಗಳು CAN ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. U010C ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ DTC ಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಬೇಕು.

ಬಹು ಸಂವಹನ DTC ಗಳು CAN ಬಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಂತೆ, CAN ಬಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ (DMM) ಅಥವಾ ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಔಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪಿನ್ 6 CAN ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಪಿನ್ 14 ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, CAN ಬಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಸಹ ನೋಡಿ: P2510 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್

ದೋಷಯುಕ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಮುಂದಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು. ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಒಂದು ವೇಳೆಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ದೋಷಪೂರಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DMM ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್/ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಮರುಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

U010C ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳು

ಎಲ್ಲಾ 'U' ಕೋಡ್‌ಗಳು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಂವಹನ ಕೋಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. U0100 ರಿಂದ U0300 ಕೋಡ್‌ಗಳು XX ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.

ಕೋಡ್ U010C ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು

ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಈ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

Ronald Thomas

ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧ ಬರಹಗಾರ. ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ದಿನಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಜೆರೆಮಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ.ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನವೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪರಿಣತಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ಬರವಣಿಗೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಜೆರೆಮಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು, ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಷಯವು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನದ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅವರ ಬರವಣಿಗೆಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆರೆಮಿ ಅವರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಸಹಜ ಕುತೂಹಲವು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆಸಮಾನವಾಗಿ.ಜೆರೆಮಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವನು ರಮಣೀಯವಾದ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು, ಕಾರ್ ಶೋಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಅವರ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಬದ್ಧತೆಯು ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬ್ಲಾಗ್‌ನ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಲೇಖಕರಾಗಿ, ಜೆರೆಮಿ ಕ್ರೂಜ್ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ.