U010C OBD II kod: Turbopunjač/superpunjač izgubljena komunikacija

Sadržaj

U010C OBD-II: Izgubljena komunikacija sa kontrolom turbopunjača/superpunjača Šta znači OBD-II kod greške U010C?

Šifra U010C označava izgubljenu komunikaciju sa kontrolnim modulom turbopunjača/superpunjača.

Običan motor je ograničen na količinu zraka koju klipovi mogu uvući. Ali, što više zraka može biti utisnuto u motor (zajedno sa odgovarajućom količinom goriva), to će imati više snage. Ovo je ideja iza turbo punjača ili kompresora, koji gura dodatni zrak u motor.

U osnovi, turbopunjač ili kompresor je poput zračne pumpe za motor. Oba podižu pritisak unutar usisne grane, tako da kada se usisni ventili motora otvore, više zraka struji u cilindre. Ovo rezultira povećanom snagom.

Iako obavljaju isti zadatak, turbo punjači i kompresor se razlikuju. Kompresor se pokreće sa motora pomoću remena (ili ponekad zupčanika). S druge strane, turbopunjač se pokreće izduvnim gasom motora. Kompresor oduzima nešto snage od motora, jer je pogonjen remenom, ali turbo punjač ne.

Vidi_takođe: P0650 OBDII kod kvara

Turbopunjač

Kompresor

Na nekim modernim vozilima turbopunjač/superpunjač (ili njegov aktuator) se smatraju "pametnim uređajem". To je zato što turbopunjač/superpunjač obavlja vlastitu dijagnostiku i izvještava ih nazad upravljačkom modulu pogonskog sklopa (PCM).

turbopunjač ili kompresor također mogu dijeliti ove informacije sa drugim računarima (poznatim kao moduli) preko mreže. Na većini modernih vozila, ova mreža se naziva Controller Area Network (CAN). CAN mreža se sastoji od dvije linije: CAN High i CAN Low. Šifra U010C označava da turbopunjač/superpunjač ne prima ili prenosi poruke na CAN sabirnici.

Dijagnoza od strane profesionalca

Vidi_takođe: P0657 OBD II kod kvara

Pronađite radnju u svom području

U010C simptomi

Svjetleće lampice upozorenja
Problemi s performansama turbopunjača/superpunjača

Uobičajeni uzroci za U010C

Kôd U010C obično uzrokuje jedno od sljedećeg:

prazna baterija
problemi s turbopunjačem/super punjačem
problem sa CAN sabirnicom

Kako dijagnosticirajte i popravite U010C

Izvršite preliminarnu inspekciju

Ponekad U010C može iskočiti povremeno ili može biti rezultat prazne baterije. Ovo je posebno istinito ako je kod historijski kod, a ne tekući. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje provodi voziloproizvođač. Pronalaženje povezanog TSB-a može značajno smanjiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite bateriju

Turbopunjač/superpunjač treba odgovarajući napon za rad. Prije nego što krenete dalje, potrebno je provjeriti bateriju i sistem punjenja. Popravite ili zamijenite po potrebi i obrišite kod.

Provjerite druge DTC-ove

Dodatni dijagnostički kodovi problema (DTC) mogu ukazivati na probleme na drugim mjestima koji utiču na rad turbopunjača. Na primjer, višestruki komunikacijski DTC-ovi mogu ukazivati na problem s CAN mrežom. Bilo koji dodatni DTC treba riješiti prije dijagnosticiranja U010C.

Višestruki DTC-ovi za komunikaciju mogu ukazivati na problem sa CAN sabirnicom. Kao i svaki drugi krug, CAN sabirnica se može provjeriti zbog problema kao što su prekidi i kratki spojevi. Ovo se obično radi pomoću digitalnog multimetra (DMM) ili preklopne kutije na konektoru veze za podatke. Pin 6 konektora je CAN High, a pin 14 je can low. Odatle se dalje testiranje i popravka CAN sabirnice može završiti po potrebi.

Provjerite neispravan upravljački modul

Sljedeći korak je provjera turbopunjača/superpunjača. Najlakši način da pokrenete ovaj proces je da pokušate komunicirati s turbopunjačom/superpunjačem pomoću alata za dijagnostičko skeniranje. Jednom spojen na vozilo, alat djeluje kao samo još jedan modul na mreži. Može se koristiti za direktno obraćanje turbopunjača/superpunjača. AkoTurbopunjač/superpunjač ne reaguje, postoji problem sa njim.

Prije nego što se smatra da je turbopunjač/kompresor neispravan, važno je provjeriti da li ima ispravnu snagu i masu. To se obično radi pomoću DMM-a. Sve probleme sa strujnim krugom treba popraviti i obrisati kod.

Konačno, prije zamjene turbopunjača/superpunjača, treba provjeriti njegov softver. Ponekad se reprogramira radije zamjenjuje.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na U010C

Svi 'U' kodovi su mrežni komunikacijski kodovi. Kodovi U0100 do U0300 su izgubljena komunikacija sa XX kodovima modula.

Tehnički detalji koda U010C

Ovaj kod se obično prati kada je paljenje uključeno i napon baterije je unutar određenog raspona.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz je veoma iskusan automobilski entuzijasta i plodan pisac na polju popravke i održavanja automobila. Sa strašću prema automobilima koja datira još iz dana njegovog djetinjstva, Jeremy je svoju karijeru posvetio dijeljenju svog znanja i stručnosti s potrošačima koji traže pouzdane i tačne informacije o održavanju nesmetanog rada svojih vozila.Kao pouzdani autoritet u automobilskoj industriji, Jeremy je blisko sarađivao s vodećim proizvođačima, mehaničarima i stručnjacima iz industrije kako bi prikupio najsavremenije i sveobuhvatno znanje o popravci i održavanju automobila. Njegova stručnost se proteže na širok spektar tema, uključujući dijagnostiku motora, rutinsko održavanje, rješavanje problema i poboljšanje performansi.Tokom svoje spisateljske karijere, Jeremy je dosljedno pružao potrošačima praktične savjete, vodiče korak po korak i savjete od povjerenja o svim aspektima popravke i održavanja automobila. Njegov informativni i zanimljiv sadržaj omogućava čitaocima da lako razumiju složene mehaničke koncepte i daje im snagu da preuzmu kontrolu nad dobrobiti svog vozila.Osim njegovih vještina pisanja, Jeremyjeva istinska ljubav prema automobilima i urođena radoznalost natjerali su ga da stalno bude u toku s nadolazećim trendovima, tehnološkim napretkom i razvojem industrije. Njegovu posvećenost informisanju i edukaciji potrošača prepoznali su vjerni čitatelji i profesionalcipodjednako.Kada Džeremi nije zaronjen u automobile, može se naći kako istražuje slikovite rute za vožnju, prisustvuje sajmovima automobila i industrijskim događajima, ili se bavi sopstvenom kolekcijom klasičnih automobila u svojoj garaži. Njegova posvećenost svom zanatu potaknuta je njegovom željom da pomogne potrošačima da donesu informirane odluke o svojim vozilima i osigura im glatko i ugodno iskustvo vožnje.Kao ponosni autor bloga za vodećeg dobavljača informacija za popravke i održavanje automobila za potrošače, Jeremy Cruz nastavlja biti pouzdan izvor znanja i smjernica za ljubitelje automobila i svakodnevne vozače, čineći put sigurnijim i pristupačnijim mjestom za sve.