U010C Код OBD II: турбокомпресор/нагнітач втрачено зв'язок

Зміст

U010C OBD-II: втрачено зв'язок з контролером турбокомпресора/нагнітача Що означає код несправності OBD-II U010C?

Код U010C означає втрату зв'язку з модулем керування турбокомпресором/нагнітачем.

Звичайний двигун обмежений кількістю повітря, яке можуть всмоктати поршні. Але чим більше повітря можна нагнітати в двигун (разом з відповідною кількістю палива), тим більшу потужність він буде виробляти. Це ідея турбокомпресора або нагнітача, який нагнітає додаткове повітря в двигун.

По суті, турбокомпресор або нагнітач - це повітряний насос для двигуна. Обидва підвищують тиск у впускному колекторі, тому, коли впускні клапани двигуна відкриваються, в циліндри надходить більше повітря. Це призводить до збільшення потужності.

Хоча вони виконують однакове завдання, турбокомпресор і нагнітач відрізняються. Нагнітач приводиться в дію від двигуна за допомогою ременя (або іноді шестерень). З іншого боку, турбокомпресор приводиться в дію вихлопними газами двигуна. Нагнітач відбирає частину потужності у двигуна, оскільки він приводиться в дію ременем, а турбокомпресор - ні.

Дивіться також: P2452 Код несправності OBD II

Турбокомпресор

Нагнітач

На деяких сучасних автомобілях турбокомпресор/нагнітач (або його привід) вважається "розумним пристроєм". Це пов'язано з тим, що турбокомпресор/нагнітач виконує власну діагностику і передає її результати в модуль керування трансмісією (PCM).

Турбокомпресор або нагнітач також може обмінюватися цією інформацією з іншими комп'ютерами (відомими як модулі) через мережу. У більшості сучасних автомобілів ця мережа називається Controller Area Network (CAN). Мережа CAN складається з двох ліній: CAN High і CAN Low. Код U010C вказує на те, що турбокомпресор/нагнітач не приймає і не передає повідомлення на шині CAN.

Продіагностуйте його у професіонала

Знайдіть магазин у вашому регіоні

Симптоми U010C

Попереджувальні лампочки з підсвічуванням
Проблеми з продуктивністю турбокомпресора/нагнітача

Поширені причини виникнення U010C

Код U010C зазвичай викликається однією з наступних причин:

Сів акумулятор
Проблеми з турбокомпресором/нагнітачем
Проблема з шиною CAN

Як діагностувати та відремонтувати U010C

Проведіть попередній огляд

Іноді U010C може з'являтися з перервами, або це може бути наслідком розрядженого акумулятора. Це особливо актуально, якщо код є історичним кодом, а не поточним. Очистіть код і подивіться, чи не з'явиться він знову. Якщо з'явиться, наступним кроком буде візуальний огляд. Досвідченим оком можна перевірити наявність таких проблем, як обірвані дроти і ослаблені з'єднання. Якщо проблема знайдена, її слід усунути, а кодЯкщо нічого не виявлено, перевірте наявність бюлетенів з технічного обслуговування (TSB). TSB - це рекомендовані виробником автомобіля процедури діагностики та ремонту. Пошук відповідного TSB може значно скоротити час діагностики.

Перевірте батарею

Для роботи турбокомпресора/нагнітача потрібна належна напруга. Перш ніж продовжувати, перевірте акумулятор і систему зарядки. За потреби відремонтуйте або замініть його та видаліть код.

Перевірте наявність інших кодів помилок

Додаткові діагностичні коди несправностей (DTC) можуть вказувати на проблеми в інших місцях, які впливають на роботу турбокомпресора. Наприклад, кілька комунікаційних DTC можуть вказувати на проблему з мережею CAN. Будь-які додаткові DTC слід усунути перед діагностикою U010C.

Кілька комунікаційних кодів DTC можуть вказувати на проблему з шиною CAN. Як і будь-яку іншу схему, шину CAN можна перевірити на наявність таких проблем, як обриви та короткі замикання. Зазвичай це робиться за допомогою цифрового мультиметра (DMM) або розривної коробки на роз'ємі каналу зв'язку. Контакт 6 роз'єму - це високий рівень CAN, а контакт 14 - низький рівень CAN. Після цього, за необхідності, можна виконати подальше тестування та ремонт шини CAN.

Перевірте наявність несправного модуля керування

Наступним кроком є перевірка турбокомпресора/нагнітача. Найпростіший спосіб розпочати цей процес - спробувати зв'язатися з турбокомпресором/нагнітачем за допомогою діагностичного сканера. Після підключення до автомобіля він діє як ще один модуль в мережі. З його допомогою можна звернутися безпосередньо до турбокомпресора/нагнітача. Якщо турбокомпресор/нагнітач не реагує, то це означає, що єпроблема з цим.

Перш ніж вважати турбокомпресор/нагнітач несправним, важливо перевірити, чи має він належне живлення та заземлення. Зазвичай це робиться за допомогою DMM. Будь-які проблеми з ланцюгом слід усунути та очистити код.

Дивіться також: P2127 Код несправності OBD II

Нарешті, перед заміною турбокомпресора/нагнітача слід перевірити його програмне забезпечення. Іноді його краще перепрограмувати, ніж замінити.

Інші діагностичні коди, пов'язані з U010C

Всі коди "U" - це коди мережевого зв'язку. Коди U0100 - U0300 втрачають зв'язок з кодами модуля XX.

Технічна інформація про код U010C

Цей код зазвичай контролюється, коли запалювання увімкнено, а напруга акумулятора знаходиться в певному діапазоні.

Ronald Thomas

Джеремі Круз — досвідчений автомобільний ентузіаст і плідний письменник у сфері ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Із пристрастю до автомобілів, яка бере свій початок із дитинства, Джеремі присвятив свою кар’єру тому, щоб ділитися своїми знаннями та досвідом із споживачами, які шукають надійну та точну інформацію про безперебійну роботу своїх автомобілів.Як надійний авторитет в автомобільній промисловості, Джеремі тісно співпрацює з провідними виробниками, механіками та експертами галузі, щоб зібрати найсучасніші та всебічні знання з ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Його досвід поширюється на широкий спектр тем, включаючи діагностику двигуна, планове технічне обслуговування, усунення несправностей і підвищення продуктивності.Протягом усієї своєї письменницької кар’єри Джеремі постійно надавав споживачам практичні поради, покрокові вказівки та надійні поради щодо всіх аспектів ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Його інформативний та захоплюючий вміст дозволяє читачам легко зрозуміти складні механічні концепції та дає їм змогу контролювати благополуччя свого автомобіля.Окрім письменницьких навичок, щира любов Джеремі до автомобілів і вроджена цікавість спонукали його постійно бути в курсі нових тенденцій, технологічних досягнень і розвитку галузі. Його відданість справі інформування та навчання споживачів була визнана лояльними читачами та професіоналамиоднакові.Коли Джеремі не занурюється в автомобілі, його можна побачити, досліджуючи мальовничі маршрути, відвідуючи автомобільні виставки та галузеві заходи або возячись із власною колекцією класичних автомобілів у своєму гаражі. Його відданість своїй справі підживлюється його бажанням допомогти споживачам приймати обґрунтовані рішення щодо їхніх транспортних засобів і гарантувати, що вони отримають плавне та приємне водіння.Як гордий автор блогу провідного постачальника інформації щодо ремонту та технічного обслуговування автомобілів для споживачів, Джеремі Круз продовжує залишатися надійним джерелом знань і вказівок як для автолюбителів, так і для звичайних водіїв, роблячи дорогу безпечнішою та доступнішою для все.