U010C OBD II ລະຫັດ: Turbocharger/Supercharger ສູນເສຍການສື່ສານ

ສາລະບານ

U010C OBD-II: ສູນເສຍການສື່ສານກັບການຄວບຄຸມ Turbocharger/Supercharger ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD-II U010C ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດ U010C ຫຍໍ້ມາຈາກ Lost Communication ກັບໂມດູນຄວບຄຸມ Turbocharger/Supercharger. (ຄຽງຄູ່ກັບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ), ພະລັງງານຈະຫຼາຍຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງ turbocharger ຫຼື supercharger, ເຊິ່ງ pushes ອາກາດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ທັງສອງເພີ່ມຄວາມກົດດັນພາຍໃນທໍ່ຮັບປະທານ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອປ່ຽງຮັບປະທານຂອງເຄື່ອງຈັກເປີດ, ອາກາດຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P205B OBD II

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະເຮັດວຽກດຽວກັນ, turbochargers ແລະ supercharger ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. supercharger ຖືກຂັບອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໂດຍສາຍແອວ (ຫຼືບາງຄັ້ງເກຍ). ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, turbocharger ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊຸບເປີສາກໄຟຈະເອົາພະລັງງານບາງອັນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເນື່ອງຈາກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວ, ແຕ່ turbocharger ບໍ່ໄດ້.

Turbocharger

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P0433 OBD II

Supercharger

ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມບາງ turbocharger/supercharger (ຫຼື actuator ຂອງມັນ) ຖືວ່າເປັນ "ອຸປະກອນອັດສະລິຍະ". ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ turbocharger/supercharger ປະຕິບັດການວິນິດໄສຂອງຕົນເອງ ແລະລາຍງານພວກມັນກັບໄປທີ່ໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM).

Theturbocharger ຫຼື supercharger ຍັງອາດຈະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນີ້ກັບຄອມພິວເຕີອື່ນໆ (ເອີ້ນວ່າໂມດູນ) ຜ່ານເຄືອຂ່າຍ. ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່, ເຄືອຂ່າຍນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມພື້ນທີ່ (CAN). ເຄືອຂ່າຍ CAN ປະກອບດ້ວຍສອງສາຍ: CAN High ແລະ CAN Low. ລະຫັດ U010C ຊີ້ບອກວ່າ turbocharger/supercharger ບໍ່ໄດ້ຮັບ ຫຼືສົ່ງຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນລົດເມ CAN.

ໄດ້ຮັບການວິນິດໄສໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ຊອກຫາຮ້ານຄ້າໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ

ອາການ U010C

ໄຟເຕືອນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງ
ບັນຫາປະສິດທິພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Turbocharger/supercharger

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ U010C

ລະຫັດ U010C ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດມາຈາກ ນຶ່ງໃນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

A dead battery
ບັນຫາ Turbocharger/supercharger
ບັນຫາກັບ CAN bus

ວິທີການ ກວດວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງ U010C

ດຳເນີນການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ

ບາງຄັ້ງ U010C ສາມາດປະກົດຂຶ້ນເປັນໄລຍະໆ, ຫຼືອາດເປັນຜົນມາຈາກແບັດເຕີຣີຕາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະຖ້າລະຫັດແມ່ນລະຫັດປະຫວັດສາດແລະບໍ່ແມ່ນປະຈຸບັນ. ລ້າງລະຫັດແລະເບິ່ງວ່າມັນກັບຄືນມາ. ຖ້າມັນເຮັດ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດກາສາຍຕາ. ຕາທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສາມາດກວດເບິ່ງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ. ຖ້າພົບບັນຫາ, ບັນຫາຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະລະຫັດທີ່ຖືກລຶບລ້າງ. ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງຖືກຄົ້ນພົບ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs). TSBs ແມ່ນແນະນໍາຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ວາງອອກໂດຍຍານພາຫະນະຜູ້ຜະລິດ. ການຊອກຫາ TSB ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການວິນິດໄສໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີ

turbocharger/supercharger ຕ້ອງການແຮງດັນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອເຮັດວຽກ. ກ່ອນທີ່ຈະໄປຕື່ມອີກ, ຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບການສາກໄຟຄວນຈະຖືກກວດສອບ. ສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະລຶບລະຫັດອອກ.

ກວດເບິ່ງ DTCs ອື່ນໆ

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສເພີ່ມເຕີມ (DTCs) ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາຢູ່ບ່ອນອື່ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger. ຕົວຢ່າງ, DTCs ການສື່ສານຫຼາຍອັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຄືອຂ່າຍ CAN. ທຸກໆ DTCs ເພີ່ມເຕີມຄວນຖືກແກ້ໄຂກ່ອນການວິນິດໄສ U010C.

DTCs ການສື່ສານຫຼາຍອັນອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບລົດເມ CAN. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວົງຈອນອື່ນໆ, ລົດເມ CAN ສາມາດກວດສອບບັນຫາເຊັ່ນ: ເປີດແລະສັ້ນ. ໂດຍປົກກະຕິນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອນ (DMM) ຫຼືກ່ອງແຍກຢູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ. Pin 6 ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ CAN ສູງແລະ pin 14 ແມ່ນສາມາດຕ່ໍາ. ຈາກນັ້ນ, ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ ແລະສ້ອມແປງລົດເມ CAN ສາມາດສຳເລັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ຜິດພາດ

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກວດສອບ turbocharger/supercharger. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການນີ້ແມ່ນພະຍາຍາມຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ turbocharger / supercharger ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງມືເຮັດຫນ້າທີ່ຄືກັບໂມດູນອື່ນໃນເຄືອຂ່າຍ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂ turbocharger / supercharger ໂດຍກົງ. ຖ້າTurbocharger/supercharger ບໍ່ຕອບສະໜອງ, ມີບັນຫາກັບມັນ.

ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາວ່າ turbocharger/supercharger ມີຄວາມຜິດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າມັນມີພະລັງງານແລະດິນທີ່ເຫມາະສົມ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ DMM. ທຸກໆບັນຫາກ່ຽວກັບວົງຈອນຄວນຖືກສ້ອມແປງ ແລະລະຫັດຈະຖືກລ້າງອອກ.

ສຸດທ້າຍ, ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນ turbocharger/supercharger, ຊອບແວຂອງມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບ. ບາງຄັ້ງມັນຈະຖືກປ່ຽນແທນໂປຣແກຣມຄືນໃໝ່.

ລະຫັດການວິນິດໄສອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ U010C

ລະຫັດ 'U' ທັງໝົດແມ່ນລະຫັດການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ. ລະຫັດ U0100 ຫາ U0300 ແມ່ນສູນເສຍການສື່ສານກັບລະຫັດໂມດູນ XX.

ລະຫັດ U010C ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ລະຫັດນີ້ຈະຖືກຕິດຕາມເມື່ອໄຟໄໝ້ ແລະແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະສະເພາະ.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.