فهرست
کوډ U010C د ټربو چارجر/سوپر چارجر کنټرول ماډل سره د ورک شوي ارتباط معنی لري.
یو منظم انجن د هوا په مقدار پورې محدود دی چې پسټون کولی شي دننه کړي. مګر، ډیر هوا چې په انجن کې جبري شي. (د تیلو د ورته مقدار سره)، ډیر ځواک به یې جوړ کړي. دا د ټربو چارجر یا سوپر چارجر تر شا نظر دی، کوم چې اضافي هوا انجن ته اچوي.
اساسا، یو ټربو چارجر یا سوپر چارجر د انجن لپاره د هوا پمپ په څیر دی. دواړه د انټیک څو ځله دننه فشار لوړوي، نو کله چې د انجن انټیک والوز خلاص شي، ډیر هوا سلنډر ته ځي. دا د بریښنا د زیاتوالي لامل کیږي.
هم وګوره: P0192 OBD II د ستونزو کوډکه څه هم دوی ورته دنده ترسره کوي، ټربو چارجر او سوپر چارجر مختلف دي. یو سوپر چارجر د بیلټ (یا ځینې وختونه ګیر) په واسطه له انجن څخه لرې کیږي. له بلې خوا، یو ټربو چارجر د انجن د وتلو لخوا پرمخ وړل کیږي. یو سوپر چارجر د انجن څخه یو څه بریښنا غلا کوي، ځکه چې دا د بیلټ چلول کیږي، مګر ټربو چارجر نه کوي.
ټربو چارجر
سوپر چارجر
په ځینو عصري موټرو کې ټربو چارجر/سپر چارجر (یا د هغې فعالونکی) یو "سمارټ وسیله" ګڼل کیږي. دا ځکه چې ټربو چارجر/سوپر چارجر خپل تشخیصات ترسره کوي او بیرته یې د پاور ټرین کنټرول ماډل (PCM) ته راپور ورکوي.
دټربو چارجر یا سوپر چارجر کیدای شي دا معلومات په شبکه کې د نورو کمپیوټرونو سره (د ماډلونو په نوم پیژندل کیږي) سره شریک کړي. په ډیری عصري وسایطو کې، دا شبکه د کنټرولر ایریا شبکه (CAN) ته ویل کیږي. د CAN شبکه له دوو لینونو څخه جوړه ده: CAN لوړ او CAN ټیټ. کوډ U010C په ګوته کوي چې ټربو چارجر/سوپر چارجر په CAN بس کې پیغامونه نه ترلاسه کوي یا لیږدوي.
دا د یو مسلکي لخوا تشخیص کړئ
په خپله سیمه کې یو هټۍ ومومئ
U010C نښې
- روښانه شوي خبرتیا څراغونه
- Turbocharger/supercharger پورې اړوند د فعالیت مسلې
د U010C عام لاملونه
کوډ U010C معمولا د دې لامل کیږي یو له لاندې څخه:
- مړ بیټرۍ 7>ټربو چارجر/سوپر چارجر ستونزې 7>د CAN بس سره ستونزه
څنګه U010C تشخیص او ترمیم کړئ
لومړنۍ معاینه ترسره کړئ
کله ناکله U010C په موقتي ډول پاپ اپ کیدی شي، یا دا د مړ شوي بیټرۍ پایله کیدی شي. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده که چیرې کوډ د تاریخ کوډ وي او اوسنی نه وي. کوډ پاک کړئ او وګورئ چې دا بیرته راځي. که دا کار وکړي، بل ګام د لید معاینه ترسره کول دي. یوه روزل شوې سترګې کولی شي د مسلو لپاره لکه مات شوي تارونه او نرمې اړیکې وګوري. که کومه ستونزه وموندل شي، مسله باید ترمیم شي او کوډ پاک شي. که هیڅ شی ونه موندل شي، د تخنیکي خدماتو بلټینونو (TSBs) لپاره وګورئ. TSBs د تشخیص او ترمیم پروسیجرونو سپارښتنه کیږي چې د موټر لخوا وړاندې کیږيجوړونکی د اړوند TSB موندل کولی شي د تشخیص وخت خورا کم کړي.
بیټرۍ وګورئ
ټربو چارجر/سوپر چارجر د کار کولو لپاره مناسب ولتاژ ته اړتیا لري. مخکې له دې چې نور لاړ شي، د بیټرۍ او چارج سیسټم باید معاینه شي. د اړتیا سره سم ترمیم یا بدل کړئ او کوډ پاک کړئ.
د نورو DTCs لپاره وګورئ
د تشخیص اضافي کوډونه (DTCs) ممکن په بل ځای کې هغه ستونزې په ګوته کړي چې د ټربو چارجر فعالیت اغیزه کوي. د مثال په توګه، ډیری ارتباطي DTCs ممکن د CAN شبکې سره ستونزه په ګوته کړي. هر ډول اضافي DTCs باید مخکې له دې چې د U010C تشخیص شي حل شي.
ډیری مخابراتي DTCs ممکن د CAN بس سره ستونزه په ګوته کړي. د کوم بل سرکټ په څیر، د CAN بس د ستونزو لکه خلاص او شارټس لپاره معاینه کیدی شي. دا عموما د ډیټلینک نښلونکي کې د ډیجیټل ملټي میټر (DMM) یا بریک آوټ بکس په کارولو سره ترسره کیږي. د نښلونکي 6 پن CAN لوړ دی او پن 14 ټیټ دی. له هغه ځایه، د اړتیا سره سم د CAN بس نور ازموینه او ترمیم بشپړ کیدی شي.
هم وګوره: P0600 OBD II د ستونزو کوډد غلط کنټرول ماډل لپاره وګورئ
بل ګام د ټربو چارجر/سوپر چارجر چک کول دي. د دې پروسې د پیل کولو ترټولو اسانه لاره د تشخیصي سکین وسیلې په کارولو سره د ټربو چارجر/سوپر چارجر سره د خبرو اترو هڅه کول دي. یوځل چې موټر سره وصل شي ، وسیله په شبکه کې د بل ماډل په څیر عمل کوي. دا په مستقیم ډول د ټربو چارجر / سپر چارجر په نښه کولو لپاره کارول کیدی شي. کهټربو چارجر/سوپر چارجر ځواب نه ورکوي، په دې کې ستونزه شته.
مخکې له دې چې ټربو چارجر/سپر چارجر نیمګړی وګڼو، دا مهمه ده چې وګورو چې دا مناسب ځواک او ځمکه لري. دا معمولا د DMM په کارولو سره ترسره کیږي. د سرکټ سره هره ستونزه باید ترمیم شي او کوډ پاک شي.
په نهایت کې، مخکې له دې چې د ټربو چارجر/سوپر چارجر ځای په ځای کړي، سافټویر باید وڅیړل شي. ځینې وختونه دا د ځای په ځای کولو سره بیا پروګرام کیږي.
د U010C پورې اړوند نور تشخیصي کوډونه
ټول 'U' کوډونه د شبکې ارتباطي کوډونه دي. د U0100 څخه تر U0300 کوډونه د XX ماډل کوډونو سره اړیکه له لاسه ورکوي.
کوډ U010C تخنیکي توضیحات
دا کوډ عموما څارل کیږي کله چې ایګیشن فعال وي او د بیټرۍ ولتاژ په یو ځانګړي حد کې وي.
