U010C OBD II-kode: Turbolader/superlader mistet kommunikasjon

Innholdsfortegnelse

U010C OBD-II: Mistet kommunikasjon med turbolader/superladerkontroll Hva betyr OBD-II feilkode U010C?

Kode U010C står for Lost Communication with Turbocharger/Supercharger Control Module.

En vanlig motor er begrenset til mengden luft stemplene kan trekke inn. Men jo mer luft kan presses inn i en motor (sammen med den tilsvarende mengden drivstoff), jo mer kraft vil den gi. Dette er ideen bak en turbolader eller superlader, som skyver ekstra luft inn i motoren.

I utgangspunktet er en turbolader eller superlader som en luftpumpe for motoren. Begge øker trykket inne i inntaksmanifolden, så når motorens inntaksventiler åpner, strømmer mer luft inn i sylindrene. Dette resulterer i økt kraft.

Selv om de utfører samme oppgave, er turboladere og superladere forskjellige. En superlader drives av motoren av et belte (eller noen ganger gir). På den annen side drives en turbolader av motorens eksos. En superlader frarøver litt kraft fra motoren, siden den er reimdrevet, men det gjør ikke en turbolader.

Se også: P0734 OBD II-feilkode

Turbolader

Superlader

På noen moderne kjøretøy anses turboladeren/superladeren (eller dens aktuator) som en "smart enhet". Dette er fordi turboladeren/superladeren utfører sin egen diagnostikk og rapporterer dem tilbake til drivverkskontrollmodulen (PCM).

turbolader eller superlader kan også dele denne informasjonen med de andre datamaskinene (kjent som moduler) over et nettverk. På de fleste moderne kjøretøy blir dette nettverket referert til som Controller Area Network (CAN). CAN-nettverket består av to linjer: CAN High og CAN Low. Kode U010C indikerer at turboladeren/superladeren ikke mottar eller sender meldinger på CAN-bussen.

Få det diagnostisert av en profesjonell

Finn en butikk i ditt område

U010C-symptomer

Oplyste varsellamper
Turbolader/superladerrelaterte ytelsesproblemer

Vanlige årsaker til U010C

Kode U010C er vanligvis forårsaket av ett av følgende:

Et tomt batteri
Turbolader/superladerproblemer
Et problem med CAN-bussen

Hvordan diagnostisere og reparere U010C

Utfør en foreløpig inspeksjon

Noen ganger kan U010C dukke opp med jevne mellomrom, eller det kan skyldes et dødt batteri. Dette gjelder spesielt hvis koden er en historiekode og ikke gjeldende. Tøm koden og se om den kommer tilbake. Hvis den gjør det, er neste trinn å utføre en visuell inspeksjon. Et trent øye kan se etter problemer som ødelagte ledninger og løse tilkoblinger. Hvis det oppdages et problem, bør problemet repareres og koden fjernes. Hvis ingenting blir oppdaget, se etter tekniske servicebulletiner (TSB). TSB-er er anbefalte diagnose- og reparasjonsprosedyrer satt ut av kjøretøyetprodusent. Å finne en relatert TSB kan redusere diagnosetiden betraktelig.

Sjekk batteriet

Turboladeren/superladeren trenger riktig spenning for å fungere. Før du går videre, bør batteriet og ladesystemet kontrolleres. Reparer eller bytt ut etter behov og fjern koden.

Se etter andre feilkoder

Ytterligere diagnostiske feilkoder (DTC) kan indikere problemer andre steder som påvirker turboladerdriften. For eksempel kan flere kommunikasjons-DTC-er indikere et problem med CAN-nettverket. Eventuelle ekstra DTC-er bør adresseres før diagnostisering av U010C.

Flere kommunikasjons-DTC-er kan indikere et problem med CAN-bussen. Som alle andre kretser kan CAN-bussen sjekkes for problemer som åpninger og kortslutninger. Dette gjøres vanligvis ved hjelp av et digitalt multimeter (DMM) eller breakout-boks ved datalink-kontakten. Pin 6 på kontakten er CAN High og pin 14 er can low. Derfra kan videre testing og reparasjon av CAN-bussen gjennomføres etter behov.

Sjekk om det er en defekt kontrollmodul

Neste steg er å sjekke turboladeren/superladeren. Den enkleste måten å starte denne prosessen på er å prøve å kommunisere med turboladeren/superladeren ved hjelp av et diagnostisk skanneverktøy. Når det er koblet til kjøretøyet, fungerer verktøyet som bare en annen modul på nettverket. Den kan brukes til å adressere turboladeren/superladeren direkte. HvisTurbolader/superlader reagerer ikke, det er et problem med den.

Før du vurderer turboladeren/superladeren som defekt, er det viktig å sjekke at den har riktig strøm og jord. Dette gjøres vanligvis ved hjelp av en DMM. Eventuelle problemer med kretsen bør repareres og koden slettes.

Til slutt, før du bytter turboladeren/superladeren, bør programvaren kontrolleres. Noen ganger omprogrammeres den heller erstattes.

Andre diagnosekoder relatert til U010C

Alle 'U'-kodene er nettverkskommunikasjonskoder. Kodene U0100 til U0300 mister kommunikasjonen med XX-modulkoder.

Se også: P0523 OBD II feilkode

Kode U010C tekniske detaljer

Denne koden overvåkes vanligvis når tenningen er på og batterispenningen er innenfor et spesifikt område.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz er en svært erfaren bilentusiast og en produktiv forfatter innen bilreparasjon og vedlikehold. Med en lidenskap for biler som kan dateres tilbake til barndommen, har Jeremy viet sin karriere til å dele sin kunnskap og ekspertise med forbrukere som søker pålitelig og nøyaktig informasjon om å holde kjøretøyene i gang.Som en pålitelig autoritet i bilindustrien har Jeremy jobbet tett med ledende produsenter, mekanikere og bransjeeksperter for å samle den mest oppdaterte og omfattende kunnskapen innen bilreparasjon og vedlikehold. Hans ekspertise strekker seg til et bredt spekter av emner, inkludert motordiagnostikk, rutinemessig vedlikehold, feilsøking og ytelsesforbedring.Gjennom sin forfatterkarriere har Jeremy konsekvent gitt forbrukere praktiske tips, trinnvise veiledninger og pålitelige råd om alle aspekter av bilreparasjon og vedlikehold. Hans informative og engasjerende innhold lar leserne forstå komplekse mekaniske konsepter enkelt og gir dem mulighet til å ta kontroll over kjøretøyets velvære.Utover hans skriveferdigheter, har Jeremys genuine kjærlighet til biler og medfødt nysgjerrighet drevet ham til å hele tiden holde seg à jour med nye trender, teknologiske fremskritt og industriutvikling. Hans dedikasjon til å informere og utdanne forbrukere har blitt anerkjent av lojale lesere og fagfolklike.Når Jeremy ikke er fordypet i biler, kan han bli funnet på å utforske naturskjønne kjøreruter, delta på bilmesser og bransjearrangementer, eller tukle med sin egen samling av klassiske biler i garasjen hans. Hans engasjement for håndverket hans er drevet av hans ønske om å hjelpe forbrukere med å ta informerte beslutninger om kjøretøyene sine og sikre at de får en jevn og hyggelig kjøreopplevelse.Som den stolte forfatteren av bloggen for den ledende leverandøren av bilreparasjons- og vedlikeholdsinformasjon til forbrukere, fortsetter Jeremy Cruz å være en pålitelig kilde til kunnskap og veiledning for både bilentusiaster og vanlige sjåfører, noe som gjør veien til et tryggere og mer tilgjengelig sted for alle.