P0433 OBD-II: Heated Catalyst Efficiency Below Threshold OBD-II fault code P0433 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
OBD-II ລະຫັດ P0433 ຖືກກໍານົດເປັນປະສິດທິພາບຂອງທາດເລັ່ງລັດທີ່ຕໍ່າກວ່າເກນ
ຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກຈະເອົາທາດອາຍເສຍທີ່ເຫຼືອຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ ແລະປ່ຽນທາດອາຍພິດເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ເປັນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍ. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ປຽບທຽບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທາງຫນ້າແລະຫລັງກັບກັນແລະກັນເພື່ອກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ catalytic. ຖ້າການປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງເລີ່ມກົງກັບເຊັນເຊີອົກຊີຢູ່ດ້ານໜ້າ, PCM ຈະຕັ້ງລະຫັດ P0433.Catalytic converters ຈະຖືກຄຸ້ມຄອງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດ 8yr/80,000 ໄມລ໌. ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກສິ່ງອື່ນ (ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ຫຼືນໍ້າເຢັນພາຍໃນຮົ່ວ) ບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ສາເຫດເບື້ອງຕົ້ນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຖືກປົກຄຸມພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ.
ການຂັບລົດທີ່ມີລະຫັດບັນຫານີ້ບໍ່ແນະນໍາ ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະຫັດນີ້ຄວນຈະຖືກນໍາໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ຊອກຫາຮ້ານຄ້າ
ອາການ P0433
- ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ
ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0433
- ຕົວແປງຄາຕາລິຕິກລົ້ມເຫຼວ<6
- ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລົ້ມເຫຼວ
ການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະຫັດ P0433
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ
- ການປ່ຽນປລັກສຽບໄຟ
- ການທົດແທນຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.
