У0121 ОБД ИИ код: Изгубљена комуникација са АБС модулом

Преглед садржаја

У0121 ОБД-ИИ: Изгубљена комуникација са контролом система против блокирања кочница (АБС) Шта значи ОБД-ИИ код грешке У0121?

Шифра У0121 означава изгубљену комуникацију са модулом система против блокирања точкова.

Кочнице против блокирања точкова су неопходне на свим модерним возилима. Систем против блокирања кочница (АБС) спречава блокирање точкова модулацијом кочница у хитној ситуацији. У суштини, АБС систем ради оно што је возач радио у стара времена - пумпа кочнице током паничног заустављања.

Такође видети: П0720 ОБД ИИ код квара

Систем против блокирања кочница

Да би се ово постигло, АБС систем се ослања на сложену хидраулику и електронику.

Контролни модул АБС-а: АБС модул је рачунар задужен за надгледање и контролу АБС система. АБС модул се такође може називати другим називима, као што је електронски контролни модул кочница (ЕБМ).
Сензори брзине точкова: Сензори брзине точкова обезбеђују улаз у АБС модул у вези са брзином возила. Овако модул утврђује да ће доћи до блокирања точка.
Хидраулични модулатор: електромагнетни вентили се налазе унутар модулатора. АБС модул контролише притисак кочионе течности на точкове возила помоћу ових вентила. Примена и отпуштање притиска кочионе течности спречава блокирање точкова.
Мотор и акумулатор пумпе: Неки АБС системи користе мотор пумпе и акумулатор за помоћ при кочењу. Мотор и акумулатор се такође користе за поновно активирање кочницепритисак током примене АБС-а. АБС модул контролише мотор пумпе и акумулатор.

АБС модул комуницира са другим уграђеним рачунарима (који се називају модули) преко магистрале мреже контролера (ЦАН). Аутобус се састоји од две линије: ЦАН Хигх и ЦАН Лов. Модули комуницирају преко ЦАН Хигх магистрале брзином од 500к бита/секунди, док је комуникација преко ЦАН Лов магистрале ограничена на 125к бита/секунди. На крајевима магистрале налазе се два завршна отпорника.

Шифра У0121 указује на то да АБС модул не прима нити емитује поруке на ЦАН магистрали.

Симптоми У0121

Светлеће лампице упозорења
Проблеми са перформансама у вези са АБС-ом

Нека то дијагностикује професионалац

Пронађите продавницу у својој области

Уобичајени узроци за У0121

Шифру У0121 обично изазива једно од следећег:

празна батерија
неисправан АБС модул
А проблем са колом АБС модула
Проблем са ЦАН магистралом

Како дијагностиковати и поправити У0121

Извршити прелиминарну инспекцију

Понекад У0121 може повремено искочити или може бити резултат празне батерије. Ово је посебно тачно ако је код историјски, а не актуелни. Обришите код и погледајте да ли се враћа. Ако јесте, следећи корак је визуелни преглед. Обучено око може да провери проблеме као што су покидане жице и лабаве везе. Ако се пронађе проблем,проблем би требало поправити и обрисати код. Ако се ништа не открије, проверите да ли постоје билтени техничке службе (ТСБ). ТСБ-ови су препоручене процедуре за дијагностику и поправку које издаје произвођач возила. Проналажење повезаног ТСБ-а може у великој мери смањити време дијагностике.

Проверите батерију

АБС модулу је потребан одговарајући ниво напона да би радио. Пре него што наставите, проверите акумулатор возила. Напуните или замените батерију по потреби и обришите код.

Проверите друге ДТЦ-ове

Додатни дијагностички кодови проблема (ДТЦ) могу указивати на проблеме на другим местима који утичу на рад АБС модула. На пример, вишеструки ДТЦ-ови за комуникацију могу указивати на проблем са ЦАН мрежом. Било који додатни ДТЦ-ови треба да се адресирају пре дијагностиковања У0121.

У случају када је ускладиштено више ДТЦ-ова за комуникацију, дијагноза ће се пребацити на ЦАН магистралу. Као и свако друго електрично коло, сабирница се може проверити да ли има проблема као што су отварања и кратки спој. Тестирање магистрале обично почиње са пинова 6 и 14 конектора везе за пренос података. Ово су игле ЦАН Хигх и ЦАН Лов. Ако се открије проблем, даље тестирање се може извршити на додатним локацијама широм ЦАН мреже. Тестирање се обично врши дигиталним мултиметром (ДММ) и/или преклопном кутијом.

Проверите неисправан контролни модул

Ако је У0121 једини сачувани ДТЦ, сам АБС модул треба да се провери . У већинислучајевима, професионалац ће почети тако што ће покушати да комуницира са модулом помоћу алата за дијагностичко скенирање. Алат повезује усмеравање са дијагностичким портом возила. Када се повеже, може да комуницира са свим модулима на мрежи.

Модул АБС који не реагује на алат за скенирање мораће да се дијагностикује. Пре него што осудите АБС модул, његово коло треба проверити помоћу ДММ-а. Као и сваки други електрични уређај, АБС модул мора имати одговарајућу снагу и уземљење.

Ако је све до ове тачке у реду, вероватно је проблем у АБС модулу. Пре замене АБС модула, потребно је проверити његов софтвер. Понекад се АБС модул може репрограмирати уместо заменити. Ако софтвер није проблем, АБС модул је неисправан и захтева замену.

Други дијагностички кодови који се односе на У0121

Сви 'У' кодови су кодови за комуникацију мреже. Кодови У0100 до У0300 су изгубљена комуникација са КСКС кодовима модула.

Технички детаљи кода У0121

На многим возилима, напон батерије мора бити између 9 – 16 волти да би се код У0121 подесио.

Такође видети: П0102 ОБДИИ код проблема

Ronald Thomas

Џереми Круз је веома искусан аутомобилски ентузијаста и плодан писац у области поправке и одржавања аутомобила. Са страшћу према аутомобилима која датира још из дана његовог детињства, Џереми је своју каријеру посветио дељењу свог знања и стручности са потрошачима који траже поуздане и тачне информације о одржавању несметаног рада својих возила.Као ауторитет од поверења у аутомобилској индустрији, Џереми је блиско сарађивао са водећим произвођачима, механичарима и стручњацима из индустрије како би прикупио најажурније и свеобухватно знање о поправци и одржавању аутомобила. Његова стручност се протеже на широк спектар тема, укључујући дијагностику мотора, рутинско одржавање, решавање проблема и побољшање перформанси.Током своје каријере писања, Џереми је доследно пружао потрошачима практичне савете, водиче корак по корак и савете од поверења о свим аспектима поправке и одржавања аутомобила. Његов информативни и занимљив садржај омогућава читаоцима да лако разумеју сложене механичке концепте и омогућава им да преузму контролу над добробитима свог возила.Осим његових вештина писања, Џеремијева истинска љубав према аутомобилима и урођена радозналост натерали су га да стално буде у току са новим трендовима, технолошким напретком и развојем индустрије. Његову посвећеност информисању и едукацији потрошача препознали су верни читаоци и професионалциједнако.Када Џереми није зароњен у аутомобиле, може се наћи како истражује сликовите руте за вожњу, присуствује сајмовима аутомобила и индустријским догађајима, или се бави сопственом колекцијом класичних аутомобила у својој гаражи. Његова посвећеност свом занату је подстакнута његовом жељом да помогне потрошачима да донесу информисане одлуке о својим возилима и осигура им глатко и пријатно искуство вожње.Као поносни аутор блога за водећег добављача информација за поправку и одржавање аутомобила за потрошаче, Џереми Круз наставља да буде поуздан извор знања и упутства за љубитеље аутомобила и свакодневне возаче, чинећи пут безбеднијим и приступачнијим местом за све.