U0121 OBD II kodi: ABS moduli bilan aloqa uzildi

U0121 kodi blokirovkaga qarshi tormoz tizimi moduli bilan aloqa uzilishini bildiradi.

Barcha zamonaviy avtomobillarda blokirovkaga qarshi tormozlar talab qilinadi. Bloklanishga qarshi tormoz tizimi (ABS) favqulodda vaziyatda tormozlarni modulyatsiya qilish orqali g'ildiraklarning bloklanishini oldini oladi. Asosan, ABS tizimi haydovchi eski kunlarda qilgan ishni bajaradi - vahima to'xtash vaqtida tormozlarni pompalaydi.

Blokirovkaga qarshi tormoz tizimi

Buni amalga oshirish uchun ABS tizimi murakkab gidravlika va elektronikaga tayanadi.

• ABS boshqaruv moduli: ABS moduli ABS tizimini kuzatish va boshqarish uchun mas'ul kompyuterdir. ABS moduli, shuningdek, elektron tormoz boshqaruv moduli (EBM) kabi boshqa nomlar bilan ham atalishi mumkin.
• G'ildirak tezligi sensorlari: G'ildirak tezligi sensorlari ABS moduliga avtomobil tezligi haqida ma'lumot beradi. Modul g'ildirak blokirovkasi sodir bo'lishini shu tarzda aniqlaydi.
• Gidravlik modulyator: solenoid klapanlar modulyator ichida joylashgan. ABS moduli ushbu klapanlarni boshqarish orqali avtomobil g'ildiraklariga tormoz suyuqligi bosimini boshqaradi. Tormoz suyuqligi bosimini qo'llash va bo'shatish g'ildiraklarning bloklanishini oldini oladi.
• Nasos dvigateli va akkumulyator: Ba'zi ABS tizimlari tormozlashda yordam berish uchun nasos motori va akkumulyatordan foydalanadi. Dvigatel va akkumulyator tormozni qayta tiklash uchun ham ishlatiladiABSni qo'llash paytida bosim. ABS moduli nasos motorini va akkumulyatorni boshqaradi.

ABS moduli boshqaruvchi hudud tarmog'i (CAN) shinasi orqali boshqa bort kompyuterlari (modullar deb ataladi) bilan bog'lanadi. Avtobus ikkita chiziqdan iborat: CAN High va CAN Low. Modullar CAN High shinasi orqali sekundiga 500k bit tezlikda muloqot qiladi, CAN Low shinasi orqali esa sekundiga 125k bit bilan cheklangan. Shinaning uchlarida ikkita tugatish rezistorlari mavjud.

U0121 kodi ABS moduli CAN shinasida xabarlarni qabul qilmayotganini yoki uzatmasligini bildiradi.

U0121 belgilari

• Yoritilgan ogohlantirish chiroqlari
• ABS bilan bog'liq ishlash muammolari

Uni professionalga tashxis qo'ying

O'z hududingizda do'kon toping

U0121

U0121 kodining umumiy sabablari odatda quyidagilardan biri sabab bo'ladi:

• O'lgan batareya
• Nosoz ABS moduli
• A ABS modul sxemasi bilan bog'liq muammo
• CAN shinasi bilan bog'liq muammo

U0121 diagnostikasi va ta'mirlanishi

Dastlabki tekshirishni amalga oshirish

Ba'zan U0121 vaqti-vaqti bilan paydo bo'lishi yoki batareyaning o'chib ketishi natijasida paydo bo'lishi mumkin. Bu, ayniqsa, agar kod joriy emas, tarix kodi bo'lsa, to'g'ri keladi. Kodni tozalang va qaytib kelishini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, keyingi qadam vizual tekshiruvni o'tkazishdir. O'qitilgan ko'z uzilgan simlar va bo'shashgan ulanishlar kabi muammolarni tekshirishi mumkin. Muammo topilsa,muammoni tuzatish va kodni tozalash kerak. Hech narsa topilmasa, texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshiring. TSBlar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan diagnostika va ta'mirlash tartib-qoidalaridir. Tegishli TSBni topish diagnostika vaqtini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin.

Batareyani tekshiring

ABS moduli ishlashi uchun to'g'ri kuchlanish darajasini talab qiladi. Davom etishdan oldin avtomobil akkumulyatorini tekshiring. Zarur bo'lganda batareyani zaryadlang yoki almashtiring va kodni o'chiring.

Boshqa DTClarni tekshiring

Qo'shimcha diagnostika nosozlik kodlari (DTC) ABS modulining ishlashiga ta'sir qiluvchi boshqa joylarda muammolarni ko'rsatishi mumkin. Masalan, bir nechta aloqa DTClari CAN tarmog'idagi muammoni ko'rsatishi mumkin. U0121 diagnostikasidan oldin har qanday qo'shimcha DTCga murojaat qilish kerak.

Agar bir nechta aloqa DTClari saqlangan bo'lsa, diagnostika CAN shinasiga o'tadi. Boshqa har qanday elektr zanjiri singari, avtobusni ochish va qisqa tutashuv kabi muammolar uchun tekshirish mumkin. Avtobusni sinovdan o'tkazish odatda ma'lumot uzatish ulagichining 6 va 14 pinlaridan boshlanadi. Bular CAN High va CAN Low pinlari. Agar muammo aniqlansa, CAN tarmog'idagi qo'shimcha joylarda qo'shimcha sinovlar o'tkazilishi mumkin. Sinov odatda raqamli multimetr (DMM) va/yoki uzilish qutisi bilan amalga oshiriladi.

Noto'g'ri boshqaruv modulini tekshiring

Agar U0121 yagona DTC saqlangan bo'lsa, ABS modulining o'zini tekshirish kerak. . Ko'pchilikdahollarda, mutaxassis diagnostika skanerlash vositasidan foydalangan holda modul bilan bog'lanishni boshlaydi. Asbob avtomobilning diagnostika portiga yo'naltirishni ulaydi. Ulangandan so'ng u tarmoqdagi barcha modullar bilan aloqa o'rnatishi mumkin.

Skanerlash vositasiga javob bermaydigan ABS moduliga tashxis qo'yish kerak bo'ladi. ABS modulini qoralashdan oldin uning sxemasini DMM bilan tekshirish kerak. Boshqa har qanday elektr qurilma singari, ABS moduli ham to'g'ri quvvat va tuproqqa ega bo'lishi kerak.

Agar shu nuqtaga qadar hammasi yaxshi bo'lsa, muammo ABS modulida bo'lishi mumkin. ABS modulini almashtirishdan oldin uning dasturiy ta'minotini tekshirish kerak. Ba'zan, ABS modulini almashtirish o'rniga qayta dasturlash mumkin. Muammo dasturiy ta'minotda bo'lmasa, ABS moduli noto'g'ri va almashtirishni talab qiladi.

U0121 bilan bog'liq boshqa diagnostika kodlari

Barcha "U" kodlari tarmoq aloqa kodlaridir. U0100 dan U0300 gacha kodlar XX modul kodlari bilan aloqa uzilgan.

U0121 kodi texnik tafsilotlar

Ko'pgina avtomobillarda U0121 kodini o'rnatish uchun akkumulyator kuchlanishi 9 – 16 volt oralig'ida bo'lishi kerak.