সুচিপত্র
কোড U0121 হল অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম মডিউলের সাথে হারিয়ে যাওয়া যোগাযোগ।
সমস্ত আধুনিক যানবাহনে অ্যান্টি-লক ব্রেক প্রয়োজন। অ্যান্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) জরুরী পরিস্থিতিতে ব্রেকগুলি মডিউল করে চাকা লকআপ প্রতিরোধ করে। মূলত, পুরানো দিনে ড্রাইভার যা করত তা ABS সিস্টেম করে - প্যানিক স্টপের সময় ব্রেক পাম্প করে।
অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম
আরো দেখুন: U0101 OBD II সমস্যা কোড: TCM এর সাথে যোগাযোগ হারিয়েছেএটি সম্পন্ন করার জন্য, ABS সিস্টেম জটিল হাইড্রলিক্স এবং ইলেকট্রনিক্সের উপর নির্ভর করে।
- ABS কন্ট্রোল মডিউল: ABS মডিউল হল ABS সিস্টেম নিরীক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণের দায়িত্বে থাকা কম্পিউটার। ABS মডিউলটিকে অন্য নামেও উল্লেখ করা যেতে পারে, যেমন ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল (EBM)।
- চাকার গতির সেন্সর: চাকার গতির সেন্সরগুলি ABS মডিউলকে গাড়ির গতির বিষয়ে ইনপুট প্রদান করে। এইভাবে মডিউলটি নির্ধারণ করে যে হুইল লকআপ ঘটতে চলেছে৷
- হাইড্রোলিক মডুলেটর: সোলেনয়েড ভালভগুলি মডুলেটরের ভিতরে অবস্থিত৷ ABS মডিউল এই ভালভগুলি পরিচালনা করে গাড়ির চাকার ব্রেক তরল চাপ নিয়ন্ত্রণ করে। ব্রেক ফ্লুইড প্রেসার প্রয়োগ করা এবং ছেড়ে দেওয়া চাকা লক আপ প্রতিরোধ করে।
- পাম্প মোটর এবং অ্যাকুমুলেটর: কিছু ABS সিস্টেম ব্রেকিং সহায়তা প্রদানের জন্য একটি পাম্প মোটর এবং সঞ্চয়কারী ব্যবহার করে। ব্রেক পুনরায় প্রয়োগ করতে মোটর এবং সঞ্চয়কারীও ব্যবহৃত হয়ABS প্রয়োগের সময় চাপ। ABS মডিউল পাম্প মোটর এবং সঞ্চয়কারীকে নিয়ন্ত্রণ করে।
এবিএস মডিউলটি কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) বাসের মাধ্যমে অন্যান্য অনবোর্ড কম্পিউটারের সাথে যোগাযোগ করে (মডিউল হিসাবে উল্লেখ করা হয়)। বাসটি দুটি লাইনের সমন্বয়ে গঠিত: ক্যান হাই এবং ক্যান লো। মডিউলগুলি CAN হাই বাসে 500k বিট/সেকেন্ড হারে যোগাযোগ করে, যেখানে CAN লো বাসে যোগাযোগ 125k বিট/সেকেন্ডে সীমাবদ্ধ। বাসের শেষে, দুটি বন্ধকারী প্রতিরোধক রয়েছে৷
কোড U0121 নির্দেশ করে যে ABS মডিউল CAN বাসে বার্তা গ্রহণ বা প্রেরণ করছে না৷
U0121 লক্ষণগুলি
- আলোকিত সতর্কীকরণ আলো
- ABS-সম্পর্কিত কর্মক্ষমতা সমস্যা
একজন পেশাদার দ্বারা এটি নির্ণয় করুন
আপনার এলাকায় একটি দোকান খুঁজুন
U0121
কোড U0121 এর সাধারণ কারণগুলি সাধারণত নিম্নলিখিতগুলির একটির কারণে হয়:
- একটি মৃত ব্যাটারি
- একটি ত্রুটিপূর্ণ ABS মডিউল
- A ABS মডিউল সার্কিটের সমস্যা
- CAN বাসের একটি সমস্যা
কিভাবে U0121 নির্ণয় ও মেরামত করবেন
প্রাথমিক পরিদর্শন করুন
কখনও কখনও U0121 মাঝে মাঝে পপ আপ হতে পারে, অথবা এটি একটি মৃত ব্যাটারির ফলে হতে পারে। এটি বিশেষ করে সত্য যদি কোডটি একটি ইতিহাস কোড হয় এবং বর্তমান নয়৷ কোডটি সাফ করুন এবং এটি ফিরে আসে কিনা তা দেখুন। যদি এটি হয়ে থাকে, পরবর্তী পদক্ষেপটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা। একটি প্রশিক্ষিত চোখ ভাঙা তার এবং আলগা সংযোগের মতো সমস্যাগুলি পরীক্ষা করতে পারে। যদি কোন সমস্যা পাওয়া যায়,সমস্যাটি মেরামত করা উচিত এবং কোডটি সাফ করা উচিত। যদি কিছুই আবিষ্কৃত না হয়, প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) জন্য পরীক্ষা করুন। TSB-গুলিকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ণয় ও মেরামতের পদ্ধতির সুপারিশ করা হয়। একটি সম্পর্কিত টিএসবি খুঁজে পাওয়া ডায়াগনস্টিক সময়কে অনেক কমিয়ে দিতে পারে।
ব্যাটারি পরীক্ষা করুন
এবিএস মডিউলটি পরিচালনা করার জন্য একটি সঠিক ভোল্টেজ স্তর প্রয়োজন। এগিয়ে যাওয়ার আগে, গাড়ির ব্যাটারি পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন অনুযায়ী ব্যাটারি চার্জ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং কোডটি সাফ করুন।
আরো দেখুন: P2813 OBD II সমস্যা কোডঅন্যান্য ডিটিসি পরীক্ষা করুন
অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড (ডিটিসি) অন্য কোথাও সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে যা ABS মডিউল অপারেশনকে প্রভাবিত করছে৷ উদাহরণস্বরূপ, একাধিক যোগাযোগ DTC CAN নেটওয়ার্কের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। U0121 নির্ণয় করার আগে যেকোন অতিরিক্ত DTC-এর সমাধান করা উচিত।
যে ক্ষেত্রে একাধিক যোগাযোগের DTC সংরক্ষিত থাকে, রোগ নির্ণয় CAN বাসে স্থানান্তরিত হবে। অন্যান্য বৈদ্যুতিক সার্কিটের মতো, বাসটি খোলা এবং শর্টসের মতো সমস্যার জন্য পরীক্ষা করা যেতে পারে। বাস টেস্টিং সাধারণত শুরু হয় পিন 6 এবং 14 ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী। এগুলি হল ক্যান হাই এবং ক্যান লো পিন। কোনো সমস্যা শনাক্ত হলে, CAN নেটওয়ার্ক জুড়ে অতিরিক্ত স্থানে আরও পরীক্ষা করা যেতে পারে। পরীক্ষা সাধারণত একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার (DMM) এবং/অথবা ব্রেকআউট বক্স দিয়ে করা হয়।
একটি ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল পরীক্ষা করুন
যদি U0121 একমাত্র DTC সংরক্ষিত হয়, তাহলে ABS মডিউলটি নিজেই পরীক্ষা করা উচিত . সবচেয়েক্ষেত্রে, একজন পেশাদার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে মডিউলের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করে শুরু করবেন। টুলটি গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে সরাসরি সংযোগ করে। একবার সংযুক্ত হয়ে গেলে, এটি নেটওয়ার্কের সমস্ত মডিউলের সাথে যোগাযোগ করতে পারে৷
একটি ABS মডিউল যা স্ক্যান টুলে সাড়া দেয় না তা নির্ণয় করতে হবে৷ ABS মডিউল নিন্দা করার আগে, এর সার্কিটটি একটি DMM দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত। অন্য যেকোনো বৈদ্যুতিক ডিভাইসের মতো, ABS মডিউলের অবশ্যই সঠিক শক্তি এবং গ্রাউন্ড থাকতে হবে।
যদি এই বিন্দু পর্যন্ত সবকিছু ঠিক আছে, তাহলে ABS মডিউলের সমস্যা হতে পারে। ABS মডিউল প্রতিস্থাপন করার আগে, এর সফ্টওয়্যারটি পরীক্ষা করা উচিত। কখনও কখনও, ABS মডিউল প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে পুনরায় প্রোগ্রাম করা যেতে পারে। যদি সফ্টওয়্যারটি সমস্যা না হয় তবে ABS মডিউলটি ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন৷
U0121 এর সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য ডায়াগনস্টিক কোড
সমস্ত 'U' কোড হল নেটওয়ার্ক যোগাযোগ কোড৷ কোড U0100 থেকে U0300 XX মডিউল কোডের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে।
কোড U0121 প্রযুক্তিগত বিবরণ
অনেক যানবাহনে, ব্যাটারি ভোল্টেজ অবশ্যই 9 - 16 ভোল্টের মধ্যে হতে হবে কোড U0121 সেট করার জন্য।
