U0121 OBD II Kodu: ABS Modülü ile İletişim Kaybı

Kod U0121, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi Modülü ile İletişim Kaybı anlamına gelir.

Kilitlenmeyi önleyici frenler tüm modern araçlarda zorunludur. Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), acil bir durumda frenleri modüle ederek tekerleklerin kilitlenmesini önler. Temel olarak ABS sistemi, sürücünün eskiden yaptığı şeyi yapar - panik durma sırasında frenleri pompalar.

Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi

Bunu başarmak için ABS sistemi karmaşık hidrolik ve elektronik sistemlere dayanır.

• ABS kontrol modülü: ABS modülü, ABS sistemini izlemek ve kontrol etmekten sorumlu bilgisayardır. ABS modülü, Elektronik Fren Kontrol Modülü (EBM) gibi başka isimlerle de anılabilir.
• Tekerlek hız sensörleri: Tekerlek hız sensörleri ABS modülüne araç hızı ile ilgili girdi sağlar. Modül tekerlek kilitlenmesinin meydana gelmek üzere olduğunu bu şekilde belirler.
• Hidrolik modülatör: solenoid valfler modülatörün içinde bulunur. ABS modülü bu valfleri çalıştırarak araç tekerleklerine giden fren hidroliği basıncını kontrol eder. Fren hidroliği basıncının uygulanması ve serbest bırakılması tekerleklerin kilitlenmesini önler.
• Pompa Motoru ve Akümülatör: Bazı ABS sistemleri fren desteği sağlamak için bir pompa motoru ve akümülatör kullanır. Motor ve akümülatör ayrıca ABS uygulaması sırasında fren basıncını yeniden uygulamak için kullanılır. ABS modülü pompa motorunu ve akümülatörü kontrol eder.

ABS modülü diğer araç bilgisayarlarıyla (modüller olarak adlandırılır) kontrolör alan ağı (CAN) veri yolu üzerinden iletişim kurar. Veri yolu iki hattan oluşur: CAN Yüksek ve CAN Düşük. Modüller CAN Yüksek veri yolu üzerinden 500k bit/saniye hızında iletişim kurarken CAN Düşük veri yolu üzerinden iletişim 125k bit/saniye ile sınırlıdır. Veri yolunun uçlarında iki adet sonlandırma direnci bulunur.

Kod U0121, ABS modülünün CAN veri yolu üzerinde mesaj almadığını veya iletmediğini gösterir.

U0121 semptomları

• Işıklı uyarı lambaları
• ABS ile ilgili performans sorunları

Bir profesyonel tarafından teşhis edilmesini sağlayın

Bölgenizde bir mağaza bulun

U0121 için yaygın nedenler

Kod U0121 tipik olarak aşağıdakilerden birinden kaynaklanır:

• Bitmiş bir akü
• Arızalı bir ABS modülü
• ABS modülü devresiyle ilgili bir sorun
• CAN veriyolu ile ilgili bir sorun

U0121 nasıl teşhis edilir ve onarılır

Bir ön inceleme gerçekleştirin

Bazen U0121 aralıklı olarak ortaya çıkabilir veya bitmiş bir aküden kaynaklanabilir. Bu, özellikle kod bir geçmiş koduysa ve güncel değilse geçerlidir. Kodu silin ve geri gelip gelmediğine bakın. Gelirse, bir sonraki adım görsel bir inceleme yapmaktır. Eğitimli bir göz, kırık kablolar ve gevşek bağlantılar gibi sorunları kontrol edebilir. Bir sorun bulunursa, sorun onarılmalı ve kodHiçbir şey bulunamazsa, teknik servis bültenlerini (TSB'ler) kontrol edin. TSB'ler araç üreticisi tarafından yayınlanan tavsiye edilen arıza tespit ve onarım prosedürleridir. İlgili bir TSB'nin bulunması arıza tespit süresini büyük ölçüde kısaltabilir.

Aküyü kontrol edin

ABS modülünün çalışması için uygun bir voltaj seviyesi gerekir. Devam etmeden önce araç aküsünü kontrol edin. Aküyü gerektiği gibi şarj edin veya değiştirin ve kodu silin.

Diğer DTC'leri kontrol edin

İlave diyagnostik hata kodları (DTC'ler) ABS modülünün çalışmasını etkileyen başka sorunlara işaret edebilir. Örneğin, birden fazla iletişim DTC'si CAN ağında bir soruna işaret edebilir. U0121 diyagnozundan önce ilave DTC'ler ele alınmalıdır.

Birden fazla iletişim DTC'sinin kaydedilmesi durumunda, arıza teşhisi CAN veriyoluna kaydırılır. Diğer elektrik devrelerinde olduğu gibi, veriyolunda da açık ve kısa devre gibi sorunlar olup olmadığı kontrol edilebilir. Veriyolu testi genellikle veri bağlantısı konektörünün 6 ve 14 numaralı pimleriyle başlar. Bunlar CAN Yüksek ve CAN Düşük pinleridir. Bir sorun tespit edilirse, ek konumlarda daha fazla test yapılabilir.Test genellikle bir dijital multimetre (DMM) ve/veya kesme kutusu ile yapılır.

Arızalı bir kontrol modülü olup olmadığını kontrol edin

Kaydedilen tek DTC U0121 ise, ABS modülünün kendisi kontrol edilmelidir. Çoğu durumda, bir uzman bir diyagnostik tarama aleti kullanarak modülle iletişim kurmaya çalışarak başlayacaktır. Alet doğrudan aracın diyagnostik portuna bağlanır. Bağlandıktan sonra, ağdaki tüm modüllerle iletişim kurabilir.

Tarama aletine yanıt vermeyen bir ABS modülünün diyagnoz edilmesi gerekecektir. ABS modülünü mahkum etmeden önce, devresi bir DMM ile kontrol edilmelidir. Diğer tüm elektrikli cihazlar gibi, ABS modülünde de doğru güç ve topraklama olmalıdır.

Bu noktaya kadar her şey yolunda giderse, sorun muhtemelen ABS modülündedir. ABS modülünü değiştirmeden önce, yazılımı kontrol edilmelidir. Bazen, ABS modülü değiştirilmek yerine yeniden programlanabilir. Sorun yazılım değilse, ABS modülü arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.

U0121 ile ilişkili diğer tanı kodları

Tüm 'U' kodları ağ iletişim kodlarıdır. U0100 ila U0300 kodları XX modülü ile iletişim kaybı kodlarıdır.

Kod U0121 teknik detaylar

Birçok araçta, U0121 kodunun ayarlanması için akü voltajının 9 - 16 volt arasında olması gerekir.