U0121 OBD II ڪوڊ: گم ٿيل مواصلات ABS ماڊل سان

U0121 OBD II ڪوڊ: گم ٿيل مواصلات ABS ماڊل سان
Ronald Thomas
U0121 OBD-II: گم ٿيل رابطي سان اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS) ڪنٽرول OBD-II فالٽ ڪوڊ U0121 جو ڇا مطلب آهي؟

ڪوڊ U0121 آهي گم ٿيل ڪميونيڪيشن سان گڏ اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم ماڊل.

سڀني جديد گاڏين تي اينٽي لاڪ بريڪس گهربل آهن. اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS) ايمرجنسي واري صورتحال ۾ بريڪن کي ماڊل ڪندي ويل لاڪ اپ کي روڪي ٿو. بنيادي طور تي، ABS سسٽم اهو ئي ڪري ٿو جيڪو ڊرائيور اڳئين ڏينهن ۾ ڪندو هو - هڪ خوفناڪ اسٽاپ دوران بريڪن کي پمپ ڪري ٿو.

اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم

<0 هن کي مڪمل ڪرڻ لاءِ، ABS سسٽم پيچيده هائيڊولڪس ۽ اليڪٽرانڪس تي ڀاڙي ٿو.
  • ABS ڪنٽرول ماڊل: ABS ماڊل ڪمپيوٽر آهي جيڪو ABS سسٽم جي نگراني ۽ ڪنٽرول ڪرڻ جو انچارج آهي. ABS ماڊل کي ٻين نالن سان پڻ حوالو ڏنو وڃي ٿو، جهڙوڪ اليڪٽرڪ بريڪ ڪنٽرول ماڊل (EBM).
  • ويل اسپيڊ سينسرز: ويل اسپيڊ سينسرز ABS ماڊل کي گاڏي جي رفتار جي حوالي سان ان پٽ مهيا ڪن ٿا. هي ڪيئن ماڊل طئي ڪري ٿو ته ويل لاڪ اپ ٿيڻ وارو آهي.
  • هائيڊولڪ ماڊلٽر: solenoid والوز ماڊلٽر جي اندر واقع آهن. ABS ماڊل انهن والوز کي هلائڻ سان گاڏي جي ڦيڻن تي بريڪ فلوئڊ پريشر کي ڪنٽرول ڪري ٿو. بريڪ فلوئڊ پريشر کي لاڳو ڪرڻ ۽ ڇڏڻ ويل لاڪ اپ کي روڪي ٿو.
  • پمپ موٽر ۽ جمع ڪندڙ: ڪجهه ABS سسٽم بريڪنگ اسسٽنٽ مهيا ڪرڻ لاءِ پمپ موٽر ۽ جمع ڪندڙ استعمال ڪندا آهن. موٽر ۽ جمع ڪندڙ به بريڪن کي ٻيهر لاڳو ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندا آهنABS ايپليڪيشن دوران دٻاء. ABS ماڊل پمپ موٽر ۽ جمع ڪندڙ کي ڪنٽرول ڪري ٿو.

ABS ماڊل ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ (CAN) بس تي ٻين آن بورڊ ڪمپيوٽرن (جنهن کي ماڊيول طور حوالو ڏنو ويو) سان رابطو ڪري ٿو. بس ٻن لائينن تي مشتمل آھي: CAN High ۽ CAN Low. ماڊلز CAN هاءِ بس تي 500k بِٽ/سيڪنڊ جي شرح سان ڪميونيڪيشن ڪن ٿا، جڏهن ته CAN لو بس تي ڪميونيڪيشن 125k بِٽس/سيڪنڊ تائين محدود آهي. بس جي پڇاڙيءَ ۾، ٻه ختم ٿيندڙ رزسٽرز آهن.

ڏسو_ پڻ: P0732 OBD II مسئلو ڪوڊ

ڪوڊ U0121 اشارو ڪري ٿو ABS ماڊل CAN بس تي پيغام وصول يا منتقل نه ڪري رهيو آهي.

U0121 علامتون

  • روشن وارننگ لائيٽون
  • ABS سان لاڳاپيل ڪارڪردگي جا مسئلا

ان کي ڪنهن پروفيشنل کان تشخيص ڪرايو

پنهنجي علائقي ۾ دڪان ڳوليو

U0121 لاءِ عام سبب

ڪوڊ U0121 عام طور تي ھيٺين مان ھڪڙي سبب آھي:

  • ھڪ بيٽري بيٽري
  • ھڪ ناقص ABS ماڊل
  • A ABS ماڊل سرڪٽ سان مسئلو
  • CAN بس سان مسئلو

U0121 جي تشخيص ۽ مرمت ڪيئن ڪجي

ابتدائي معائنو ڪريو

ڪڏهن ڪڏهن U0121 وقفي وقفي سان پاپ اپ ٿي سگھي ٿو، يا اھو ٿي سگھي ٿو مئل بيٽري جو نتيجو. اهو خاص طور تي صحيح آهي جيڪڏهن ڪوڊ هڪ تاريخ ڪوڊ آهي ۽ موجوده نه آهي. ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ڏسو ته اھو واپس اچي ٿو. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، ايندڙ قدم هڪ بصري معائنو ڪرڻ آهي. هڪ تربيت يافته اک مسئلن جي جانچ ڪري سگهي ٿي جهڙوڪ ٽٽل تار ۽ لوز ڪنيڪشن. جيڪڏهن ڪو مسئلو مليو آهي،مسئلو کي مرمت ڪيو وڃي ۽ ڪوڊ صاف ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪجھ به دريافت نه ڪيو وڃي، ٽيڪنيڪل سروس بليٽنس (TSBs) لاء چيڪ ڪريو. TSBs سفارش ڪئي وئي آهي تشخيص ۽ مرمت جي طريقيڪار گاڏين جي ٺاهيل طرفان. لاڳاپيل TSB ڳولڻ سان تشخيصي وقت تمام گھٽ ٿي سگھي ٿو.

بيٽري چيڪ ڪريو

ABS ماڊل کي هلائڻ لاءِ مناسب وولٽيج ليول جي ضرورت آھي. اڳتي وڌڻ کان اڳ، گاڏي جي بيٽري چيڪ ڪريو. بيٽري کي چارج ڪريو يا تبديل ڪريو جيئن ضرورت هجي ۽ ڪوڊ صاف ڪريو.

ڏسو_ پڻ: P0581 OBD II مسئلو ڪوڊ

ٻين DTCs لاءِ چيڪ ڪريو

اضافي تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTCs) شايد ٻين هنڌن تي مسئلن جي نشاندهي ڪن جيڪي ABS ماڊل آپريشن کي متاثر ڪري رهيا آهن. مثال طور، گھڻن ڪميونيڪيشن ڊي ٽي سيز CAN نيٽ ورڪ سان مسئلو ظاهر ڪري سگھن ٿيون. U0121 جي تشخيص ڪرڻ کان اڳ ڪنهن به اضافي DTCs کي خطاب ڪيو وڃي.

ان صورت ۾ جتي هڪ کان وڌيڪ ڪميونيڪيشن ڊي ٽي سي محفوظ ٿيل آهن، تشخيص CAN بس ڏانهن منتقل ٿي ويندي. ڪنهن ٻئي برقي سرڪٽ وانگر، بس کي چڪاس ڪري سگهجي ٿو مسئلن جهڙوڪ اوپن ۽ شارٽس. بس ٽيسٽنگ عام طور تي شروع ٿئي ٿي پنن 6 ۽ 14 ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر جا. اهي CAN هاء ۽ CAN گهٽ پن آهن. جيڪڏهن ڪو مسئلو معلوم ٿئي ٿو، وڌيڪ جاچ ڪري سگهجي ٿي اضافي هنڌن تي CAN نيٽ ورڪ ۾. ٽيسٽنگ عام طور تي ڊجيٽل ملٽي ميٽر (DMM) ۽/يا بريڪ آئوٽ باڪس سان ڪئي ويندي آهي.

نقصان ڪنٽرول ماڊيول لاءِ چيڪ ڪريو

جيڪڏهن U0121 واحد DTC ذخيرو ٿيل آهي، ته ABS ماڊل کي پاڻ چيڪ ڪيو وڃي. . اڪثر ۾ڪيسن ۾، هڪ پروفيسر هڪ تشخيصي اسڪين اوزار استعمال ڪندي ماڊل سان رابطو ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي شروع ڪندو. اوزار سڌو سنئون گاڏي جي تشخيصي بندرگاهه سان ڳنڍيندو آهي. هڪ دفعو ڳنڍجڻ بعد، اهو نيٽ ورڪ تي سڀني ماڊلز سان رابطو ڪري سگهي ٿو.

هڪ ABS ماڊل جيڪو اسڪين ٽول جو جواب نٿو ڏئي، ان جي تشخيص ٿيڻ جي ضرورت پوندي. ABS ماڊل جي مذمت ڪرڻ کان اڳ، ان جي سرڪٽ کي ڊي ايم ايم سان چيڪ ڪيو وڃي. ڪنهن ٻئي اليڪٽريڪل ڊيوائس وانگر، ABS ماڊل کي به مناسب پاور ۽ گرائونڊ هجڻ گهرجي.

جيڪڏهن هن نقطي تائين سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، ته ABS ماڊل ۾ مسئلو آهي. ABS ماڊل کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، ان جي سافٽ ويئر کي چڪاس ڪيو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن، ABS ماڊل کي تبديل ڪرڻ جي بدران ٻيهر پروگرام ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن سافٽ ويئر مسئلو ناهي، ABS ماڊل ناقص آهي ۽ متبادل جي ضرورت آهي.

U0121 سان لاڳاپيل ٻيا تشخيصي ڪوڊ

سڀئي 'U' ڪوڊ آهن نيٽورڪ ڪميونيڪيشن ڪوڊ. ڪوڊ U0100 کان U0300 XX ماڊل ڪوڊ سان رابطي ۾ گم ٿي ويا آهن.

ڪوڊ U0121 ٽيڪنيڪل تفصيل

ڪيترن ئي گاڏين تي، بيٽري جو وولٽيج 9 - 16 وولٽس جي وچ ۾ هجڻ گهرجي ڪوڊ U0121 سيٽ ڪرڻ لاءِ.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz هڪ انتهائي تجربيڪار گاڏين جو شوقين آهي ۽ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي ميدان ۾ هڪ وڏو ليکڪ آهي. ڪارن جي شوق سان جيڪي سندس ننڍپڻ جا ڏينهن آهن، جيريمي پنهنجي ڪيريئر کي وقف ڪري ڇڏيو آهي پنهنجي علم ۽ صلاحيت کي انهن صارفين سان شيئر ڪرڻ لاءِ جيڪي پنهنجي گاڏين کي آساني سان هلائڻ بابت قابل اعتماد ۽ صحيح معلومات ڳوليندا آهن.گاڏين جي صنعت ۾ هڪ قابل اعتماد اٿارٽي جي طور تي، جيريمي معروف ٺاهيندڙن، ميڪيڪل، ۽ صنعت جي ماهرن سان ويجهي ڪم ڪيو آهي ته جيئن گاڏين جي مرمت ۽ سار سنڀال ۾ سڀ کان وڌيڪ جديد ۽ جامع ڄاڻ گڏ ڪرڻ لاء. هن جي ماهر موضوعن جي وسيع رينج تائين پکڙيل آهي، بشمول انجڻ جي تشخيص، معمولي سار سنڀال، مسئلا حل ڪرڻ، ۽ ڪارڪردگي وڌائڻ.پنهنجي لکڻين جي ڪيريئر دوران، جيريمي مسلسل صارفين کي عملي صلاحون، قدم بہ قدم ھدايتون، ۽ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي سڀني پهلوئن تي قابل اعتماد صلاحون ڏنيون آھن. هن جو معلوماتي ۽ مشغول مواد پڙهندڙن کي پيچيده ميخانياتي تصورن کي آساني سان سمجهڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ انهن کي طاقت ڏئي ٿو ته هو پنهنجي گاڏي جي بهتري تي ڪنٽرول ڪن.هن جي لکڻ جي صلاحيتن کان ٻاهر، جريمي جي حقيقي محبت آٽو موبائيل ۽ فطري تجسس هن کي مسلسل اڀرندڙ رجحانات، ٽيڪنالاجي ترقيات، ۽ صنعت جي ترقيات کان باخبر رهڻ جي هدايت ڪئي آهي. صارفين کي ڄاڻ ڏيڻ ۽ تعليم ڏيڻ لاء سندس وقف وفادار پڙهندڙن ۽ پروفيسر طرفان تسليم ڪيو ويو آهيهڪجهڙو.جڏهن جريمي آٽو موبائيل ۾ غرق نه ٿيو آهي، هو ڏسي سگهجي ٿو خوبصورت ڊرائيونگ رستن کي ڳولڻ، ڪار شوز ۽ صنعت جي واقعن ۾ شرڪت ڪندي، يا پنهنجي گيراج ۾ کلاسک ڪارن جي پنهنجي ڪليڪشن سان ٽڪرائڻ. هن جي هنر سان وابستگي هن جي خواهش کي تيز ڪري ٿي ته جيئن صارفين کي انهن جي گاڏين بابت باخبر فيصلا ڪرڻ ۾ مدد ڏين ۽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائين ته انهن وٽ هڪ آسان ۽ خوشگوار ڊرائيونگ تجربو آهي.جيئن ته بلاگ جو فخر ڪندڙ ليکڪ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي معلومات فراهم ڪندڙ صارفين لاءِ، جيريمي ڪروز ڪار جي شوقينن ۽ روزمره جي ڊرائيورن لاءِ علم ۽ رهنمائي جو هڪ قابل اعتماد ذريعو بڻيل آهي، روڊ کي وڌيڪ محفوظ ۽ وڌيڪ پهچ واري جڳهه ٺاهيندي. سڀ.