విషయ సూచిక
కోడ్ U0121 అంటే లాస్ట్ కమ్యూనికేషన్ విత్ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ మాడ్యూల్.
అన్ని ఆధునిక వాహనాలపై యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు అవసరం. యాంటిలాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) అత్యవసర పరిస్థితుల్లో బ్రేక్‌లను మాడ్యులేట్ చేయడం ద్వారా వీల్ లాకప్‌ను నిరోధిస్తుంది. ప్రాథమికంగా, ABS సిస్టమ్ పాత రోజుల్లో డ్రైవర్ చేసే పనిని చేస్తుంది - పానిక్ స్టాప్ సమయంలో బ్రేక్‌లను పంప్ చేస్తుంది.
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్
దీనిని నెరవేర్చడానికి, ABS వ్యవస్థ సంక్లిష్ట హైడ్రాలిక్స్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్‌పై ఆధారపడుతుంది.
- ABS నియంత్రణ మాడ్యూల్: ABS మాడ్యూల్ అనేది ABS సిస్టమ్‌ను పర్యవేక్షించే మరియు నియంత్రించే బాధ్యత కలిగిన కంప్యూటర్. ABS మాడ్యూల్‌ను ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (EBM) వంటి ఇతర పేర్లతో కూడా సూచించవచ్చు.
- వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్‌లు: వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్‌లు వాహనం వేగానికి సంబంధించి ABS మాడ్యూల్‌కు ఇన్‌పుట్‌ను అందిస్తాయి. వీల్ లాకప్ జరగబోతోందని మాడ్యూల్ ఈ విధంగా నిర్ణయిస్తుంది.
- హైడ్రాలిక్ మాడ్యులేటర్: సోలేనోయిడ్ వాల్వ్‌లు మాడ్యులేటర్ లోపల ఉన్నాయి. ABS మాడ్యూల్ ఈ వాల్వ్‌లను ఆపరేట్ చేయడం ద్వారా వాహన చక్రాలకు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఒత్తిడిని నియంత్రిస్తుంది. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం మరియు విడుదల చేయడం వల్ల వీల్ లాక్ అప్ నిరోధిస్తుంది.
- పంప్ మోటార్ మరియు అక్యుమ్యులేటర్: కొన్ని ABS సిస్టమ్‌లు బ్రేకింగ్ సహాయాన్ని అందించడానికి పంప్ మోటార్ మరియు అక్యుమ్యులేటర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. బ్రేక్‌ను మళ్లీ వర్తింపజేయడానికి మోటార్ మరియు అక్యుమ్యులేటర్ కూడా ఉపయోగించబడతాయిABS అప్లికేషన్ సమయంలో ఒత్తిడి. ABS మాడ్యూల్ పంప్ మోటార్ మరియు అక్యుమ్యులేటర్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
ABS మాడ్యూల్ కంట్రోలర్ ఏరియా నెట్‌వర్క్ (CAN) బస్‌లో ఇతర ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్‌లతో (మాడ్యూల్స్‌గా సూచిస్తారు) కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. బస్సు రెండు లైన్లను కలిగి ఉంటుంది: CAN హై మరియు CAN తక్కువ. మాడ్యూల్‌లు CAN హై బస్సులో 500k బిట్‌లు/సెకను చొప్పున కమ్యూనికేట్ చేస్తాయి, అయితే CAN లో బస్సు ద్వారా కమ్యూనికేషన్ 125k బిట్‌లు/సెకనుకు పరిమితం చేయబడింది. బస్సు చివర్లలో, రెండు టెర్మినేటింగ్ రెసిస్టర్‌లు ఉన్నాయి.
CAN బస్సులో ABS మాడ్యూల్ సందేశాలను స్వీకరించడం లేదా ప్రసారం చేయడం లేదని కోడ్ U0121 సూచిస్తుంది.
U0121 లక్షణాలు
- ఇల్యూమినేటెడ్ వార్నింగ్ లైట్‌లు
- ABS-సంబంధిత పనితీరు సమస్యలు
నిపుణుడి ద్వారా నిర్ధారణ పొందండి
మీ ప్రాంతంలో దుకాణాన్ని కనుగొనండి
U0121
కోడ్ U0121కి సంబంధించిన సాధారణ కారణాలు సాధారణంగా కింది వాటిలో ఒకదాని వల్ల ఏర్పడతాయి:
- ఒక డెడ్ బ్యాటరీ
- ఒక తప్పు ABS మాడ్యూల్
- A ABS మాడ్యూల్ సర్క్యూట్‌తో సమస్య
- CAN బస్‌తో సమస్య
U0121ని నిర్ధారించడం మరియు మరమ్మతు చేయడం ఎలా
ప్రాథమిక తనిఖీని నిర్వహించండి
కొన్నిసార్లు U0121 అడపాదడపా పాప్ అప్ చేయవచ్చు లేదా డెడ్ బ్యాటరీ వల్ల సంభవించవచ్చు. కోడ్ హిస్టరీ కోడ్ అయితే మరియు ప్రస్తుతము కానట్లయితే ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. కోడ్‌ని క్లియర్ చేసి, అది తిరిగి వస్తుందో లేదో చూడండి. అది జరిగితే, తదుపరి దశ దృశ్య తనిఖీని నిర్వహించడం. విరిగిన వైర్లు మరియు వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్‌లు వంటి సమస్యల కోసం శిక్షణ పొందిన కన్ను తనిఖీ చేయవచ్చు. సమస్య కనుగొనబడితే,సమస్యను రిపేర్ చేయాలి మరియు కోడ్ క్లియర్ చేయాలి. ఏమీ కనుగొనబడకపోతే, సాంకేతిక సేవా బులెటిన్‌ల (TSBలు) కోసం తనిఖీ చేయండి. TSBలు వాహన తయారీదారుచే సూచించబడిన రోగనిర్ధారణ మరియు మరమ్మత్తు విధానాలు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి. సంబంధిత TSBని కనుగొనడం వలన రోగనిర్ధారణ సమయాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు.
బ్యాటరీని తనిఖీ చేయండి
ABS మాడ్యూల్ పనిచేయడానికి సరైన వోల్టేజ్ స్థాయి అవసరం. కొనసాగడానికి ముందు, వాహనం బ్యాటరీని తనిఖీ చేయండి. బ్యాటరీని అవసరమైన విధంగా ఛార్జ్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి మరియు కోడ్‌ను క్లియర్ చేయండి.
ఇతర DTCల కోసం తనిఖీ చేయండి
అదనపు డయాగ్నస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్‌లు (DTCలు) ABS మాడ్యూల్ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేసే ఇతర చోట్ల సమస్యలను సూచించవచ్చు. ఉదాహరణకు, బహుళ కమ్యూనికేషన్ DTCలు CAN నెట్‌వర్క్‌తో సమస్యను సూచించవచ్చు. U0121ని నిర్ధారించే ముందు ఏవైనా అదనపు DTCలను పరిష్కరించాలి.
బహుళ కమ్యూనికేషన్ DTCలు నిల్వ చేయబడిన సందర్భంలో, రోగనిర్ధారణ CAN బస్‌కి మార్చబడుతుంది. ఇతర ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌ల మాదిరిగానే, బస్సు ఓపెన్‌లు మరియు షార్ట్‌ల వంటి సమస్యల కోసం తనిఖీ చేయవచ్చు. బస్సు పరీక్ష సాధారణంగా డేటా లింక్ కనెక్టర్‌లోని 6 మరియు 14 పిన్‌లతో ప్రారంభమవుతుంది. ఇవి CAN హై మరియు CAN తక్కువ పిన్స్. సమస్య గుర్తించబడితే, CAN నెట్‌వర్క్‌లోని అదనపు స్థానాల్లో తదుపరి పరీక్షను నిర్వహించవచ్చు. పరీక్ష సాధారణంగా డిజిటల్ మల్టీమీటర్ (DMM) మరియు/లేదా బ్రేక్‌అవుట్ బాక్స్‌తో చేయబడుతుంది.
తప్పు నియంత్రణ మాడ్యూల్ కోసం తనిఖీ చేయండి
U0121 మాత్రమే DTC నిల్వ చేయబడితే, ABS మాడ్యూల్‌ని తనిఖీ చేయాలి . చాలా వరకుసందర్భాల్లో, ఒక ప్రొఫెషనల్ డయాగ్నస్టిక్ స్కాన్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి మాడ్యూల్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి ప్రయత్నించడం ద్వారా ప్రారంభిస్తారు. సాధనం వాహనం యొక్క డయాగ్నస్టిక్ పోర్ట్‌కు దర్శకత్వంను కలుపుతుంది. కనెక్ట్ అయిన తర్వాత, ఇది నెట్‌వర్క్‌లోని అన్ని మాడ్యూల్‌లతో కమ్యూనికేట్ చేయగలదు.
స్కాన్ సాధనానికి ప్రతిస్పందించని ABS మాడ్యూల్‌ని నిర్ధారించడం అవసరం. ABS మాడ్యూల్‌ను ఖండించే ముందు, దాని సర్క్యూట్‌ను DMMతో తనిఖీ చేయాలి. ఏ ఇతర ఎలక్ట్రికల్ పరికరం వలె, ABS మాడ్యూల్ తప్పనిసరిగా సరైన పవర్ మరియు గ్రౌండ్‌ను కలిగి ఉండాలి.
ఇది కూడ చూడు: P02E0 OBD II ట్రబుల్ కోడ్ఇప్పటి వరకు ప్రతిదీ సరిగ్గా ఉంటే, ABS మాడ్యూల్ సమస్య కావచ్చు. ABS మాడ్యూల్‌ను భర్తీ చేయడానికి ముందు, దాని సాఫ్ట్‌వేర్‌ను తనిఖీ చేయాలి. కొన్నిసార్లు, ABS మాడ్యూల్ భర్తీకి బదులుగా రీప్రోగ్రామ్ చేయబడుతుంది. సాఫ్ట్‌వేర్ సమస్య కాకపోతే, ABS మాడ్యూల్ తప్పుగా ఉంది మరియు భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
U0121కి సంబంధించిన ఇతర డయాగ్నస్టిక్ కోడ్‌లు
అన్ని 'U' కోడ్‌లు నెట్‌వర్క్ కమ్యూనికేషన్ కోడ్‌లు. U0100 నుండి U0300 కోడ్‌లు XX మాడ్యూల్ కోడ్‌లతో కమ్యూనికేషన్ కోల్పోయింది.
కోడ్ U0121 సాంకేతిక వివరాలు
చాలా వాహనాల్లో, U0121 కోడ్ సెట్ చేయడానికి బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తప్పనిసరిగా 9 - 16 వోల్ట్‌ల మధ్య ఉండాలి.
ఇది కూడ చూడు: P200E OBD II ట్రబుల్ కోడ్