Enhavtabelo
Kodo U0121 signifas Perdita Komunikado kun Modulo pri Kontraŭŝlosa Bremssistemo.
Kontraŭŝlositaj bremsoj estas bezonataj ĉe ĉiuj modernaj veturiloj. La kontraŭŝlosa bremssistemo (ABS) malhelpas radŝlosadon modulante la bremsojn en kriza situacio. Esence, la ABS-sistemo faras tion, kion la ŝoforo kutimis fari en la malnova tempo - pumpi la bremsojn dum panika halto.
Antiŝlosila Bremssistemo
Por plenumi tion, la ABS-sistemo dependas de kompleksaj hidraŭlikoj kaj elektronikoj.
- ABS-kontrolmodulo: La ABS-modulo estas la komputilo komisiita pri monitorado kaj kontrolo de la ABS-sistemo. La ABS-modulo ankaŭ povas esti referita per aliaj nomoj, kiel ekzemple la Elektronika Bremskontrola Modulo (EBM).
- Radrapidecsensiloj: Radrapidecsensiloj disponigas enigon al la ABS-modulo koncerne veturilrapidecon. Jen kiel la modulo determinas ke radŝlosado estas okazonta.
- Hidraŭlika modulatoro: solenoidaj valvoj situas ene de la modulatoro. La ABS-modulo kontrolas bremsan fluidan premon al la veturilaj radoj funkciigante tiujn valvojn. Apliki kaj liberigi bremsan fluidan premon malhelpas radŝlosadon.
- Pumpilo-Motoro kaj Akumulilo: Iuj ABS-sistemoj uzas pumpilmotoron kaj akumulilon por provizi bremsan helpon. La motoro kaj akumulilo ankaŭ kutimas reapliki bremsonpremo dum ABS-apliko. La ABS-modulo kontrolas la pumpilmotoron kaj akumulilon.
La ABS-modulo komunikas kun aliaj surbordaj komputiloj (referitaj kiel moduloj) per la regila areo-reto (CAN) buso. La buso konsistas el du linioj: CAN High kaj CAN Low. Moduloj komunikas super la CAN High-buso kun rapideco de 500k bitoj/sekundo, dum komunikado super la CAN Low-buso estas limigita al 125k bitoj/sekundo. Ĉe la finoj de la buso, estas du finaj rezistiloj.
Kodo U0121 indikas, ke la ABS-modulo ne ricevas aŭ elsendas mesaĝojn sur la CAN-buso.
Simptomoj de U0121
- Lumigitaj avertolumoj
- ABS-rilataj rendimentaj problemoj
Diagnozi ĝin de profesiulo
Trovu butikon en via regiono
Oftaj kaŭzoj por U0121
Kodo U0121 estas tipe kaŭzita de unu el la sekvantaroj:
- Malplenigita baterio
- Mankasa ABS-modulo
- A problemo kun ABS-modulcirkvito
- Problemo kun la CAN-buso
Kiel diagnozi kaj ripari U0121
Fari antaŭan inspektadon
Kelkfoje U0121 povas ekaperi intermite, aŭ ĝi povas rezulti de malfunkcia baterio. Ĉi tio estas precipe vera se la kodo estas historia kodo kaj ne aktuala. Forigu la kodon kaj vidu ĉu ĝi revenas. Se jes, la sekva paŝo estas fari vidan inspektadon. Trejnita okulo povas kontroli problemojn kiel rompitaj dratoj kaj malfiksaj konektoj. Se problemo estas trovita,la problemo devas esti riparita kaj la kodo malbarita. Se nenio estas malkovrita, kontrolu por teknikaj servobultenoj (TSB). TSBoj estas rekomenditaj diagnozaj kaj riparproceduroj eligitaj fare de la veturilproduktanto. Trovi rilatan TSB povas multe malpliigi diagnozan tempon.
Kontrolu la kuirilaron
La ABS-modulo postulas taŭgan tensionivelon por funkcii. Antaŭ ol daŭrigi, kontrolu la veturilan kuirilaron. Ŝarĝu aŭ anstataŭigu la baterion laŭbezone kaj malplenigu la kodon.
Kontrolu por aliaj DTC-oj
Pliaj diagnozaj problemoj-kodoj (DTC-oj) povas indiki problemojn aliloke, kiuj influas funkciadon de ABS-modulo. Ekzemple, multoblaj komunikadaj DTCoj povas indiki problemon kun la CAN-reto. Ĉiuj pliaj DTC-oj devus esti traktitaj antaŭ diagnozo de U0121.
En la kazo kie multoblaj komunikadaj DTC-oj estas stokitaj, diagnozo ŝanĝiĝos al la CAN-buso. Kiel iu ajn alia elektra cirkvito, la buso povas esti kontrolita por problemoj kiel malfermaĵoj kaj fuŝkontaktoj. Bustestado kutime komenciĝas estas pingloj 6 kaj 14 de la datumliga konektilo. Ĉi tiuj estas la CAN High kaj CAN Low-pingloj. Se problemo estas detektita, plia testado povas esti farita ĉe kromaj lokoj ĉie en la CAN-reto. Testado estas kutime farita per cifereca multimetro (DMM) kaj/aŭ elrompa skatolo.
Kontrolu por misa kontrolmodulo
Se U0121 estas la nura DTC stokita, la ABS-modulo mem devus esti kontrolita. . En la plej multajkazoj, profesiulo komencos provante komuniki kun la modulo uzante diagnozan skanilon. La ilo konektas direktante al la diagnoza haveno de la veturilo. Unufoje konektita, ĝi povas komuniki kun ĉiuj moduloj en la reto.
ABS-modulo kiu ne respondas al la skanilo devos esti diagnozita. Antaŭ kondamni la ABS-modulon, ĝia cirkvito devus esti kontrolita per DMM. Kiel ĉiu alia elektra aparato, la ABS-modulo devas havi taŭgajn potencon kaj grundon.
Vidu ankaŭ: P008B OBD II Problema KodoSe ĉio ĝis ĉi tiu punkto estas en ordo, la ABS-modulo verŝajne estas la problemo. Antaŭ ol anstataŭigi la ABS-modulon, ĝia programaro devas esti kontrolita. Foje, la ABS-modulo povas esti reprogramita anstataŭ anstataŭigita. Se la programaro ne estas la problemo, la ABS-modulo estas misa kaj bezonas anstataŭigon.
Aliaj diagnozaj kodoj rilataj al U0121
Ĉiuj 'U'-kodoj estas retaj komunikadokodoj. Kodoj U0100 ĝis U0300 estas perdita komunikado kun XX-modulkodoj.
Kodo U0121-teknikaj detaloj
Ĉe multaj veturiloj, bateria tensio devas esti inter 9 – 16 voltoj por ke la kodo U0121 agordu.
