સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરમાં વાહનના ગેજ અને ચેતવણી લાઇટ હોય છે. આધુનિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરો ખૂબ જ અદ્યતન છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કંટ્રોલર એરિયા નેટવર્ક (CAN) બસ દ્વારા સમગ્ર વાહનમાં કમ્પ્યુટર્સ સાથે વાતચીત કરે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર CAN બસમાં પ્રવેશદ્વાર તરીકે કામ કરે છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર વધારાના કાર્યો પણ કરી શકે છે જેમ કે એન્ટિ-થેફ્ટ સિસ્ટમના ઇન્ટરફેસ તરીકે કામ કરવું.
વાહનનાં તમામ કમ્પ્યુટર્સ (જેને મોડ્યુલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) CAN બસ પર માહિતી શેર કરે છે અને પ્રાપ્ત કરે છે. બે લાઇન બસ બનાવે છે: CAN હાઇ અને CAN લો. તેમના ડેટા રેટને કારણે તેમને ઉચ્ચ અને નીચા તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. CAN ઉચ્ચનો સંચાર દર 500k બિટ્સ/સેકન્ડ છે, જ્યારે CAN લોનો દર 125k બિટ્સ/સેકન્ડ છે. બસ પરનો સંચાર દ્વિ-દિશામાં થતો હોવાથી, ટર્મિનેટિંગ રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. ત્યાં બે ટર્મિનેટિંગ રેઝિસ્ટર છે, એક CAN બસના દરેક છેડે.
કોડ U0155 સૂચવે છે કે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર CAN બસ પર સંદેશા પ્રાપ્ત અથવા ટ્રાન્સમિટ કરી રહ્યું નથી.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર / છબી સ્ત્રોત
U0155 લક્ષણો
- એક પ્રકાશિત ચેક એન્જિન લાઇટ
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પ્રદર્શન સમસ્યાઓ
મેળવો પ્રોફેશનલ દ્વારા તેનું નિદાન
તમારા વિસ્તારમાં દુકાન શોધો
U0155 માટે સામાન્ય કારણો
કોડ U0155 છેસામાન્ય રીતે નીચેનામાંથી એકને કારણે થાય છે:
આ પણ જુઓ: P2645 OBD II મુશ્કેલી કોડ- ડેડ બેટરી
- એક ખામીયુક્ત ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર
- ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર સર્કિટમાં સમસ્યા
- A CAN બસમાં સમસ્યા
U0155નું નિદાન અને સમારકામ કેવી રીતે કરવું
પ્રારંભિક નિરીક્ષણ કરો
ક્યારેક U0155 તૂટક તૂટક દેખાઈ શકે છે, અથવા તે મૃત્યુથી પરિણમી શકે છે બેટરી આ ખાસ કરીને સાચું છે જો કોડ ઇતિહાસ કોડ છે અને વર્તમાન નથી. કોડ સાફ કરો અને જુઓ કે તે પાછો આવે છે કે નહીં. જો તે થાય, તો આગળનું પગલું દ્રશ્ય નિરીક્ષણ કરવાનું છે. પ્રશિક્ષિત આંખ તૂટેલા વાયર અને છૂટક જોડાણો જેવી સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરી શકે છે. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો સમસ્યાનું સમારકામ કરવું જોઈએ અને કોડ સાફ કરવો જોઈએ. જો કંઈ મળ્યું નથી, તો ટેક્નિકલ સર્વિસ બુલેટિન (TSBs) માટે તપાસો. TSBs ને વાહન નિર્માતા દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ નિદાન અને સમારકામ પ્રક્રિયાઓની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સંબંધિત TSB શોધવાથી ડાયગ્નોસ્ટિક સમય ઘણો ઘટાડી શકાય છે.
બેટરી તપાસો
પર્યાપ્ત બેટરી વોલ્ટેજ વિના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર યોગ્ય રીતે વાતચીત કરી શકતું નથી. ટેસ્ટ કરો અને રિચાર્જ કરો અથવા જરૂર મુજબ બેટરી બદલો. પછી, કોડ સાફ કરો.
અન્ય DTC માટે તપાસો
મલ્ટિપલ મોડ્યુલ માટે સેટ કરેલ ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (DTCs) CAN નેટવર્કમાં સંભવિત સમસ્યા સૂચવે છે. આ કિસ્સામાં, એક વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાને બદલે નેટવર્ક અખંડિતતા તપાસીને શરૂઆત કરશે.
CAN બસને શોર્ટ્સ સહિતની ખામીઓ માટે તપાસી શકાય છે,ઉચ્ચ પ્રતિકાર અને ખુલે છે. આ પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે ડેટા લિંક કનેક્ટર પર શરૂ થાય છે. ડેટા લિંક કનેક્ટરમાં 16 પિન છે, જેમાં પિન 6 અને 14 CAN ઉચ્ચ અને CAN નીચા છે. ડિજિટલ મલ્ટિમીટર (DMM) એ પરીક્ષણ માટે આમાંથી એક અથવા બંને પિન સાથે કનેક્ટર છે. જો કોઈ સમસ્યા મળી આવે, તો ચિંતાને અલગ કરવા અને સુધારવા માટે વધુ પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
CAN બસને ચેક કરવાની વૈકલ્પિક રીત બ્રેકઆઉટ બોક્સ છે. આ બોક્સનો ઉપયોગ CAN બસ સંચારનું નિરીક્ષણ કરવા અને સમસ્યાઓ ઓળખવા માટે થાય છે. તે ડેટા લિંક કનેક્ટર સાથે સીધું જ જોડાય છે. બે CAN બસ ટર્મિનેટિંગ રેઝિસ્ટરને ડેટા લિંક કનેક્ટર પર DMM સાથે પણ ચેક કરી શકાય છે. આ કનેક્ટરના પિન 6 અને 14 વચ્ચે જોડાયેલા DMM સાથે કરવામાં આવે છે. 60 ઓહ્મનું વાંચન સૂચવે છે કે રેઝિસ્ટર અકબંધ છે.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર તપાસો
હવે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પર ફોકસ કરવાનું શરૂ કરવાનો સમય છે. ટેકનિશિયન જે પ્રથમ વસ્તુ કરશે તે છે ક્લસ્ટર સાથે ડાયગ્નોસ્ટિક સ્કેન ટૂલ દ્વારા વાતચીત કરવાનો પ્રયાસ. આ સાધન વાહન ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ સાથે સીધું જ જોડાય છે. એકવાર તે જોડાઈ જાય પછી, ટૂલ કોઈપણ અન્ય મોડ્યુલની જેમ કેન બસ દ્વારા વાતચીત કરી શકે છે.
જો ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પ્રતિસાદ આપતું નથી, તો તેનું કારણ નક્કી કરવું આવશ્યક છે. અન્ય કોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણની જેમ, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરમાં અખંડ સર્કિટ હોવી જોઈએ, પાવર અને ગ્રાઉન્ડ સાથે પૂર્ણ. DMM નો ઉપયોગ કરીને સર્કિટનું પરીક્ષણ કરી શકાય છે.
આ સમયે, તમામ ચિહ્નો ખામી તરફ નિર્દેશ કરે છેસાધન ક્લસ્ટર. જો કે, ક્લસ્ટરની નિંદા કરતા પહેલા, તેના સોફ્ટવેરને તપાસવું જોઈએ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ક્લસ્ટરનું પુનઃપ્રોગ્રામિંગ સમસ્યાને ઠીક કરે છે. જો નહિં, તો ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરને બદલવાની જરૂર પડશે. કેટલાક ક્લસ્ટર્સને રિપ્લેસમેન્ટ પછી પ્રોગ્રામિંગની જરૂર પડે છે.
આ પણ જુઓ: P0732 OBD II મુશ્કેલી કોડU0155 થી સંબંધિત અન્ય ડાયગ્નોસ્ટિક કોડ્સ
તમામ 'U' કોડ નેટવર્ક કમ્યુનિકેશન કોડ છે. કોડ U0100 થી U0300 એ XX મોડ્યુલ કોડ્સ સાથેનો સંચાર ખોવાઈ ગયો છે.
કોડ U0155 ટેકનિકલ વિગતો
ઘણા વાહનો પર, U0155 કોડ સેટ કરવા માટે બેટરી વોલ્ટેજ 9 - 16 વોલ્ટની વચ્ચે હોવો જોઈએ.