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इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में वाहन गेज और चेतावनी रोशनी होती है। आधुनिक उपकरण क्लस्टर बहुत उन्नत हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) बस के माध्यम से पूरे वाहन में कंप्यूटर के साथ संचार करता है। कुछ मामलों में, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर CAN बस में प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। उपकरण क्लस्टर अतिरिक्त कार्य भी कर सकता है जैसे चोरी-रोधी प्रणाली के लिए एक इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करना।
वाहन के सभी कंप्यूटर (मॉड्यूल के रूप में संदर्भित) CAN बस पर जानकारी साझा करते हैं और प्राप्त करते हैं। दो लाइनें बस बनाती हैं: CAN हाई और CAN लो। उनकी डेटा दरों के कारण उन्हें उच्च और निम्न कहा जाता है। CAN हाई की संचार दर 500k बिट्स/सेकंड है, जबकि CAN लो की संचार दर 125k बिट्स/सेकंड है। चूँकि बस पर संचार द्वि-दिशात्मक है, इसलिए टर्मिनेटिंग रेसिस्टर्स का उपयोग किया जाना चाहिए। दो टर्मिनेटिंग रेसिस्टर्स हैं, CAN बस के प्रत्येक छोर पर एक।
कोड U0155 इंगित करता है कि उपकरण क्लस्टर CAN बस पर संदेश प्राप्त या प्रसारित नहीं कर रहा है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर / छवि स्रोत
यू0155 लक्षण
- एक प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट
- इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर प्रदर्शन समस्याएं
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U0155 के सामान्य कारण
कोड U0155 हैआम तौर पर निम्नलिखित में से किसी एक के कारण होता है:
- एक ख़राब बैटरी
- एक दोषपूर्ण उपकरण क्लस्टर
- उपकरण क्लस्टर सर्किट के साथ एक समस्या
- ए CAN बस के साथ समस्या
U0155 का निदान और मरम्मत कैसे करें
प्रारंभिक निरीक्षण करें
कभी-कभी U0155 रुक-रुक कर सामने आ सकता है, या यह एक मृत के परिणामस्वरूप हो सकता है बैटरी। यह विशेष रूप से सच है यदि कोड एक इतिहास कोड है और वर्तमान नहीं है। कोड साफ़ करें और देखें कि क्या यह वापस आता है। यदि ऐसा होता है, तो अगला कदम दृश्य निरीक्षण करना है। एक प्रशिक्षित आंख टूटे हुए तारों और ढीले कनेक्शन जैसी समस्याओं की जांच कर सकती है। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो समस्या की मरम्मत की जानी चाहिए और कोड साफ़ किया जाना चाहिए। यदि कुछ भी पता नहीं चलता है, तो तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करें। टीएसबी वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित निदान और मरम्मत प्रक्रियाएं हैं। संबंधित टीएसबी ढूंढने से निदान का समय काफी कम हो सकता है।
बैटरी की जांच करें
उपकरण क्लस्टर पर्याप्त बैटरी वोल्टेज के बिना ठीक से संचार नहीं कर सकता है। आवश्यकतानुसार बैटरी का परीक्षण करें और रिचार्ज करें या बदलें। फिर, कोड साफ़ करें।
यह सभी देखें: P0172 और P0175 OBDII समस्या कोडअन्य डीटीसी की जांच करें
कई मॉड्यूल के लिए सेट किए गए डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) कैन नेटवर्क के साथ एक संभावित समस्या का संकेत देते हैं। इस मामले में, एक पेशेवर उपकरण क्लस्टर पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, नेटवर्क अखंडता की जांच करके शुरुआत करेगा।
CAN बस को शॉर्ट्स सहित दोषों के लिए जांचा जा सकता है।उच्च प्रतिरोध और खुलता है। यह प्रक्रिया आम तौर पर डेटा लिंक कनेक्टर पर शुरू की जाती है। डेटा लिंक कनेक्टर में 16 पिन हैं, जिनमें पिन 6 और 14 CAN ऊंचे और CAN कम हैं। एक डिजिटल मल्टीमीटर (डीएमएम) परीक्षण के लिए इनमें से एक या दोनों पिनों से जुड़ा होता है। यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो समस्या को अलग करने और उसे ठीक करने के लिए आगे का परीक्षण किया जाता है।
CAN बस की जांच करने का एक वैकल्पिक तरीका ब्रेकआउट बॉक्स है। इस बॉक्स का उपयोग CAN बस संचार की निगरानी और समस्याओं की पहचान करने के लिए किया जाता है। यह सीधे डेटा लिंक कनेक्टर से जुड़ता है। दो CAN बस टर्मिनेटिंग रेसिस्टर्स को डेटा लिंक कनेक्टर पर DMM से भी जांचा जा सकता है। यह कनेक्टर के पिन 6 और 14 के बीच जुड़े डीएमएम के साथ किया जाता है। 60 ओम की रीडिंग इंगित करती है कि प्रतिरोधक बरकरार हैं।
यह सभी देखें: P0031 OBD II समस्या कोडइंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जांच करें
अब इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर ध्यान केंद्रित करने का समय आ गया है। एक तकनीशियन जो पहली चीज़ करेगा वह डायग्नोस्टिक स्कैन टूल के माध्यम से क्लस्टर के साथ संचार करने का प्रयास करेगा। यह टूल सीधे वाहन डायग्नोस्टिक पोर्ट से जुड़ता है। एक बार जब यह जुड़ जाता है, तो उपकरण किसी भी अन्य मॉड्यूल की तरह कैन बस के माध्यम से संचार कर सकता है।
यदि उपकरण क्लस्टर प्रतिक्रिया नहीं देता है, तो इसका कारण निर्धारित किया जाना चाहिए। किसी भी अन्य विद्युत उपकरण की तरह, उपकरण क्लस्टर में बिजली और जमीन के साथ एक अक्षुण्ण सर्किट होना चाहिए। सर्किट का परीक्षण डीएमएम का उपयोग करके किया जा सकता है।
इस बिंदु पर, सभी संकेत एक खराबी की ओर इशारा करते हैंउपकरण समूह। हालाँकि, क्लस्टर की निंदा करने से पहले उसके सॉफ़्टवेयर की जाँच की जानी चाहिए। कुछ मामलों में, क्लस्टर को रीप्रोग्राम करने से समस्या ठीक हो जाती है। यदि नहीं, तो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बदलने की आवश्यकता होगी। कुछ क्लस्टरों को प्रतिस्थापन के बाद प्रोग्रामिंग की आवश्यकता होती है।
U0155 से संबंधित अन्य डायग्नोस्टिक कोड
सभी 'U' कोड नेटवर्क संचार कोड हैं। कोड U0100 से U0300 का XX मॉड्यूल कोड के साथ संचार टूट गया है।
कोड U0155 तकनीकी विवरण
कई वाहनों पर, कोड U0155 को सेट करने के लिए बैटरी वोल्टेज 9 - 16 वोल्ट के बीच होना चाहिए।
