U0155 OBD II Code: Nawalang Komunikasyon sa Instrument Cluster

Talaan ng nilalaman

U0155 OBD-II: Nawalang Komunikasyon Gamit ang Kontrol ng Instrument Panel Cluster (IPC) Ano ang ibig sabihin ng OBD-II fault code U0155?

Ang instrument cluster ay naglalaman ng mga gauge ng sasakyan at mga ilaw ng babala. Ang mga modernong kumpol ng instrumento ay napaka-advance. Ang instrument cluster ay nakikipag-ugnayan sa mga computer sa buong sasakyan sa pamamagitan ng controller area network (CAN) bus. Sa ilang mga kaso, ang instrument cluster ay nagsisilbing gateway sa CAN bus. Ang cluster ng instrumento ay maaari ding magsagawa ng mga karagdagang gawain tulad ng pagkilos bilang isang interface sa anti-theft system.

Ang lahat ng mga computer ng sasakyan (tinutukoy bilang mga module) ay nagbabahagi at tumatanggap ng impormasyon sa CAN bus. Dalawang linya ang bumubuo sa bus: CAN High at CAN Low. Ang mga ito ay tinutukoy bilang mataas at mababa dahil sa kanilang mga rate ng data. Ang CAN high ay may rate ng komunikasyon na 500k bits/second, samantalang ang CAN Low ay may rate na 125k bits/second. Dahil ang komunikasyon sa bus ay bi-directional, ang mga terminating resistors ay dapat gamitin. Mayroong dalawang terminating resistor, isa sa bawat dulo ng CAN bus.

Isinasaad ng Code U0155 na ang instrument cluster ay hindi tumatanggap o nagpapadala ng mga mensahe sa CAN bus.

Tingnan din: P0712 OBD II Trouble Code

Kumpol ng instrumento / Pinagmumulan ng larawan

Mga sintomas ng U0155

Isang iluminado na check engine na ilaw
Mga isyu sa pagganap ng cluster ng instrumento

Makuha na-diagnose ito ng isang propesyonal

Maghanap ng tindahan sa iyong lugar

Mga karaniwang dahilan para sa U0155

Ang Code U0155 aykaraniwang sanhi ng isa sa mga sumusunod:

Isang patay na baterya
Isang may sira na instrument cluster
Isang problema sa instrument cluster circuit
A problema sa CAN bus

Paano i-diagnose at ayusin ang U0155

Magsagawa ng paunang inspeksyon

Minsan ang U0155 ay maaaring mag-pop up nang paminsan-minsan, o maaari itong magresulta mula sa isang patay baterya. Ito ay totoo lalo na kung ang code ay isang history code at hindi kasalukuyan. I-clear ang code at tingnan kung babalik ito. Kung nangyari ito, ang susunod na hakbang ay magsagawa ng visual na inspeksyon. Maaaring suriin ng sinanay na mata ang mga isyu gaya ng mga sirang wire at maluwag na koneksyon. Kung may nakitang problema, dapat ayusin ang isyu at i-clear ang code. Kung walang natuklasan, tingnan ang mga technical service bulletin (TSBs). Inirerekomenda ang mga TSB na diagnostic at repair procedure na inilabas ng tagagawa ng sasakyan. Ang paghahanap ng nauugnay na TSB ay lubos na makakabawas sa oras ng diagnostic.

Suriin ang baterya

Ang instrument cluster ay hindi maaaring makipag-usap nang maayos nang walang sapat na boltahe ng baterya. Subukan at i-recharge o palitan ang baterya kung kinakailangan. Pagkatapos, i-clear ang code.

Tingnan ang iba pang DTC

Ang mga diagnostic trouble code (DTC) na itinakda para sa maraming module ay nagpapahiwatig ng potensyal na problema sa CAN network. Sa kasong ito, magsisimula ang isang propesyonal sa pamamagitan ng pagsuri sa integridad ng network, sa halip na tumuon sa instrument cluster.

Maaaring tingnan ang CAN bus kung may mga depekto kabilang ang shorts,mataas na pagtutol at nagbubukas. Ang prosesong ito ay karaniwang nagsisimula sa data link connector. Ang data link connector ay may 16 na pin, na ang mga pin 6 at 14 ay CAN mataas at CAN mababa. Ang digital multimeter (DMM) ay connector sa isa o pareho sa mga pin na ito para sa pagsubok. Kung may nakitang problema, gagawin ang karagdagang pagsusuri upang ihiwalay at ayusin ang alalahanin.

Ang isang alternatibong paraan upang suriin ang CAN bus ay gamit ang isang breakout box. Ang kahon na ito ay ginagamit upang subaybayan ang komunikasyon ng CAN bus at tukuyin ang mga problema. Direkta itong kumokonekta sa data link connector. Ang dalawang CAN bus terminating resistors ay maaari ding suriin sa isang DMM sa data link connector. Ginagawa ito gamit ang DMM na konektado sa pagitan ng mga pin 6 at 14 ng connector. Ang pagbabasa ng 60 ohms ay nagpapahiwatig na ang mga resistor ay buo.

Suriin ang instrument cluster

Ngayon ay oras na para magsimulang tumuon sa instrument cluster. Ang unang bagay na gagawin ng isang technician ay subukang makipag-usap sa cluster sa pamamagitan ng diagnostic scan tool. Direktang kumokonekta ang tool na ito sa diagnostic port ng sasakyan. Kapag na-hook up na ito, maaaring makipag-ugnayan ang tool sa pamamagitan ng can bus tulad ng anumang iba pang module.

Kung hindi tumugon ang instrument cluster, dapat matukoy ang dahilan kung bakit. Tulad ng anumang iba pang de-koryenteng aparato, ang kumpol ng instrumento ay dapat na may buo na circuit, kumpleto sa kapangyarihan at lupa. Maaaring masuri ang circuit gamit ang isang DMM.

Sa puntong ito, ang lahat ng mga palatandaan ay tumuturo sa isang sirakumpol ng instrumento. Gayunpaman, bago kondenahin ang kumpol, dapat suriin ang software nito. Sa ilang mga kaso, inaayos ng reprogramming ang cluster ang problema. Kung hindi, ang instrument cluster ay kailangang palitan. Ang ilang cluster ay nangangailangan ng programming pagkatapos ng pagpapalit.

Tingnan din: P2534 OBD II Trouble Code

Iba pang diagnostic code na nauugnay sa U0155

Lahat ng 'U' code ay mga network communication code. Ang mga code na U0100 hanggang U0300 ay nawalan ng komunikasyon sa XX na mga code ng module.

Mga teknikal na detalye ng Code U0155

Sa maraming sasakyan, ang boltahe ng baterya ay dapat nasa pagitan ng 9 - 16 volts para maitakda ang code U0155.

Ronald Thomas

Si Jeremy Cruz ay isang napakaraming mahilig sa automotive at isang mahusay na manunulat sa larangan ng pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan. Dahil sa hilig sa mga kotse na nagsimula noong bata pa siya, itinalaga ni Jeremy ang kanyang karera sa pagbabahagi ng kanyang kaalaman at kadalubhasaan sa mga consumer na naghahanap ng maaasahan at tumpak na impormasyon tungkol sa pagpapanatiling maayos ng kanilang mga sasakyan.Bilang isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa industriya ng automotive, malapit na nakipagtulungan si Jeremy sa mga nangungunang tagagawa, mekaniko, at eksperto sa industriya upang ipunin ang pinaka-up-to-date at komprehensibong kaalaman sa pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang kadalubhasaan ay umaabot sa isang malawak na hanay ng mga paksa, kabilang ang mga diagnostic ng engine, regular na pagpapanatili, pag-troubleshoot, at pagpapahusay ng pagganap.Sa kabuuan ng kanyang karera sa pagsusulat, patuloy na binibigyan ni Jeremy ang mga mamimili ng mga praktikal na tip, sunud-sunod na gabay, at pinagkakatiwalaang payo sa lahat ng aspeto ng pagkukumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang nagbibigay-kaalaman at nakakaengganyo na nilalaman ay nagbibigay-daan sa mga mambabasa na madaling maunawaan ang mga kumplikadong mekanikal na konsepto at nagbibigay-kapangyarihan sa kanila na kontrolin ang kapakanan ng kanilang sasakyan.Higit pa sa kanyang mga kasanayan sa pagsusulat, ang tunay na pagmamahal ni Jeremy para sa mga sasakyan at likas na pagkamausisa ay nagtulak sa kanya na patuloy na manatiling abreast sa mga umuusbong na uso, pagsulong sa teknolohiya, at pag-unlad ng industriya. Ang kanyang dedikasyon sa pagbibigay-alam at pagtuturo sa mga mamimili ay kinilala ng mga tapat na mambabasa at mga propesyonalmagkatulad.Kapag si Jeremy ay hindi nakikisawsaw sa mga sasakyan, makikita siyang nag-e-explore ng magagandang ruta sa pagmamaneho, dumadalo sa mga palabas sa kotse at mga kaganapan sa industriya, o nakikipag-usap sa sarili niyang koleksyon ng mga klasikong sasakyan sa kanyang garahe. Ang kanyang pangako sa kanyang craft ay pinalakas ng kanyang pagnanais na tulungan ang mga mamimili na gumawa ng matalinong mga desisyon tungkol sa kanilang mga sasakyan at matiyak na mayroon silang maayos at kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho.Bilang ipinagmamalaki na may-akda ng blog para sa nangungunang provider ng auto repair at maintenance information sa mga consumer, si Jeremy Cruz ay patuloy na isang maaasahang pinagmumulan ng kaalaman at gabay para sa mga mahilig sa kotse at pang-araw-araw na driver, na ginagawang mas ligtas at mas madaling mapuntahan ang kalsada para sa lahat.