U0155 OBD II ڪوڊ: گم ٿيل رابطي سان اوزار ڪلستر

U0155 OBD II ڪوڊ: گم ٿيل رابطي سان اوزار ڪلستر
Ronald Thomas
U0155 OBD-II: Lost Communication With Instrument Panel Cluster (IPC) ڪنٽرول OBD-II فالٽ ڪوڊ U0155 جو ڇا مطلب آهي؟

اوزار ڪلستر گاڏين جي گيجز ۽ ڊيڄاريندڙ بتيون گھرن ٿا. جديد اوزار ڪلسٽر تمام ترقي يافته آهن. اوزار ڪلستر ڪمپيوٽرن سان سڄي گاڏي ۾ ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ (CAN) بس ذريعي رابطو ڪري ٿو. ڪجهه حالتن ۾، اوزار ڪلستر CAN بس تي گيٽ وي طور ڪم ڪري ٿو. اوزارن جو ڪلستر اضافي ڪمن کي به انجام ڏئي سگھي ٿو جيئن ته چوري مخالف نظام کي انٽرفيس طور ڪم ڪرڻ.

سڀني گاڏين جا ڪمپيوٽر (جنهن کي ماڊيول چيو ويندو آهي) CAN بس تي معلومات شيئر ۽ وصول ڪندا آهن. ٻه لائينون بس ٺاهينديون آهن: CAN هاء ۽ CAN گهٽ. انهن کي حوالو ڏنو ويو آهي اعلي ۽ گهٽ انهن جي ڊيٽا جي شرحن جي ڪري. CAN هاء وٽ 500k بٽ / سيڪنڊ جي مواصلاتي شرح آهي، جڏهن ته CAN گھٽ ۾ 125k بٽ / سيڪنڊ جي شرح آهي. جيئن ته بس تي ڪميونيڪيشن ٻه طرفي آهي، ان ڪري ختم ڪرڻ وارا رزسٽر استعمال ٿيڻ گهرجن. CAN بس جي هر هڪ جي آخر ۾ ٻه ختم ٿيندڙ رزسٽرز آهن.

ڪوڊ U0155 اشارو ڪري ٿو ته اوزار ڪلسٽر CAN بس تي پيغام وصول يا منتقل نه ڪري رهيو آهي.

0 ان جي تشخيص هڪ پروفيشنل طرفان ڪئي وئي آهي

پنهنجي علائقي ۾ دڪان ڳوليو

U0155 لاءِ عام سبب

ڪوڊ U0155 آهيعام طور تي ھيٺين مان ھڪڙي سبب آھي:

  • ھڪ ڊيڊ بيٽري
  • هڪ ناقص اوزار ڪلسٽر
  • سامان جي ڪلستر سرڪٽ سان مسئلو
  • A CAN بس سان مسئلو

U0155 جي تشخيص ۽ مرمت ڪيئن ڪجي

ابتدائي معائنو ڪريو

ڪڏهن ڪڏهن U0155 وقفي وقفي سان پاپ اپ ٿي سگهي ٿو، يا ان جي نتيجي ۾ موت ٿي سگهي ٿي بيٽري. اهو خاص طور تي صحيح آهي جيڪڏهن ڪوڊ هڪ تاريخ ڪوڊ آهي ۽ موجوده نه آهي. ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ڏسو ته اھو واپس اچي ٿو. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، ايندڙ قدم هڪ بصري معائنو ڪرڻ آهي. هڪ تربيت يافته اک مسئلن جي جانچ ڪري سگهي ٿي جهڙوڪ ٽٽل تار ۽ لوز ڪنيڪشن. جيڪڏهن ڪو مسئلو مليو آهي، مسئلو کي مرمت ڪيو وڃي ۽ ڪوڊ صاف ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪجھ به دريافت نه ڪيو وڃي، ٽيڪنيڪل سروس بليٽنس (TSBs) لاء چيڪ ڪريو. TSBs سفارش ڪئي وئي آهي تشخيص ۽ مرمت جي طريقيڪار گاڏين جي ٺاهيل طرفان. لاڳاپيل TSB ڳولڻ سان تشخيصي وقت تمام گھٽ ٿي سگھي ٿو.

بيٽري چيڪ ڪريو

انٽرومينٽ ڪلسٽر ڪافي بيٽري وولٽيج کان سواءِ صحيح طرح سان ڳالھائي نٿو سگھي. ٽيسٽ ۽ ريچارج ڪريو يا ضرورت مطابق بيٽري تبديل ڪريو. پوءِ، ڪوڊ صاف ڪريو.

ڏسو_ پڻ: P042E OBD II مسئلو ڪوڊ

ٻين DTCs لاءِ چيڪ ڪريو

Diagnostic Trouble codes (DTCs) ڪيترن ئي ماڊلز لاءِ سيٽ ڪيل CAN نيٽ ورڪ سان امڪاني مسئلو ظاهر ڪن ٿا. انهي صورت ۾، هڪ پروفيشنل اوزار جي ڪلستر تي ڌيان ڏيڻ جي بدران، نيٽ ورڪ جي سالميت جي جانچ ڪندي شروع ڪندو.

CAN بس کي شارٽس سميت خرابين جي چڪاس ڪري سگهجي ٿو،اعلي مزاحمت ۽ کليل. اهو عمل عام طور تي ڊيٽا لنڪ کنیکٹر تي شروع ڪيو ويندو آهي. ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر وٽ 16 پن آهن، پنن سان 6 ۽ 14 CAN اعلي ۽ CAN گهٽ آهن. هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر (DMM) جانچ لاءِ انهن پنن مان هڪ يا ٻنهي سان ڪنيڪٽر آهي. جيڪڏهن ڪو مسئلو ملي ٿو، وڌيڪ جاچ ڪئي ويندي آهي تشويش کي الڳ ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ.

CAN بس کي چيڪ ڪرڻ جو هڪ متبادل طريقو بريڪ آئوٽ باڪس سان آهي. هي باڪس CAN بس ڪميونيڪيشن مانيٽر ڪرڻ ۽ مسئلن جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو سڌو سنئون ڳنڍيندو ڊيٽا لنڪ کنیکٹر سان. ٻه CAN بس ختم ڪرڻ واري رزسٽرز کي پڻ چيڪ ڪري سگھجي ٿو ڊي ايم ايم سان ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر تي. اهو ڪيو ويو آهي ڊي ايم ايم سان ڳنڍيل پنن 6 ۽ 14 جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي. 60 ohms جي پڙهڻ مان ظاهر ٿئي ٿو ته ريزسٽر برقرار آهن.

آواز جي ڪلستر کي چيڪ ڪريو

هاڻي اهو وقت آهي اوزار جي ڪلستر تي ڌيان ڏيڻ شروع ڪيو وڃي. پهرين شيء جيڪا هڪ ٽيڪنيشن ڪندو اهو آهي ڪلستر سان رابطو ڪرڻ جي ڪوشش هڪ تشخيصي اسڪين اوزار ذريعي. هي اوزار سڌو سنئون گاڏين جي تشخيصي پورٽ سان ڳنڍيندو آهي. هڪ دفعو ان کي ڳنڍڻ کان پوء، اوزار ڪنهن ٻئي ماڊل وانگر can bus ذريعي رابطو ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن اوزار ڪلستر جواب نه ڏئي، ان جو سبب طئي ڪيو وڃي. ڪنهن ٻئي اليڪٽريڪل ڊيوائس وانگر، اوزار جي ڪلستر ۾ لازمي سرڪٽ هجڻ گهرجي، طاقت ۽ زمين سان مڪمل. سرڪٽ کي ڊي ايم ايم استعمال ڪندي آزمائي سگهجي ٿو.

هن نقطي تي، سڀئي نشانيون هڪ ناقص ڏانهن اشارو ڪن ٿااوزار ڪلستر. بهرحال، ڪلستر جي مذمت ڪرڻ کان اڳ، ان جي سافٽ ويئر کي چيڪ ڪرڻ گهرجي. ڪجهه حالتن ۾، ڪلستر کي ٻيهر پروگرام ڪرڻ مسئلو حل ڪري ٿو. جيڪڏهن نه، اوزار ڪلستر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ڪجھ ڪلسٽرن کي بدلائڻ کان پوءِ پروگرامنگ جي ضرورت آھي.

ڏسو_ پڻ: P061C OBD II مسئلو ڪوڊ

U0155 سان لاڳاپيل ٻيا تشخيصي ڪوڊ

سڀئي 'U' ڪوڊ آھن نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن ڪوڊ. ڪوڊ U0100 کان U0300 XX ماڊل ڪوڊ سان رابطي ۾ گم ٿي ويا آهن.

ڪوڊ U0155 ٽيڪنيڪل تفصيل

ڪيترن ئي گاڏين تي، بيٽري جو وولٽيج 9 - 16 وولٽس جي وچ ۾ هجڻ گهرجي ڪوڊ U0155 لاءِ سيٽ ڪرڻ لاءِ.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz هڪ انتهائي تجربيڪار گاڏين جو شوقين آهي ۽ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي ميدان ۾ هڪ وڏو ليکڪ آهي. ڪارن جي شوق سان جيڪي سندس ننڍپڻ جا ڏينهن آهن، جيريمي پنهنجي ڪيريئر کي وقف ڪري ڇڏيو آهي پنهنجي علم ۽ صلاحيت کي انهن صارفين سان شيئر ڪرڻ لاءِ جيڪي پنهنجي گاڏين کي آساني سان هلائڻ بابت قابل اعتماد ۽ صحيح معلومات ڳوليندا آهن.گاڏين جي صنعت ۾ هڪ قابل اعتماد اٿارٽي جي طور تي، جيريمي معروف ٺاهيندڙن، ميڪيڪل، ۽ صنعت جي ماهرن سان ويجهي ڪم ڪيو آهي ته جيئن گاڏين جي مرمت ۽ سار سنڀال ۾ سڀ کان وڌيڪ جديد ۽ جامع ڄاڻ گڏ ڪرڻ لاء. هن جي ماهر موضوعن جي وسيع رينج تائين پکڙيل آهي، بشمول انجڻ جي تشخيص، معمولي سار سنڀال، مسئلا حل ڪرڻ، ۽ ڪارڪردگي وڌائڻ.پنهنجي لکڻين جي ڪيريئر دوران، جيريمي مسلسل صارفين کي عملي صلاحون، قدم بہ قدم ھدايتون، ۽ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي سڀني پهلوئن تي قابل اعتماد صلاحون ڏنيون آھن. هن جو معلوماتي ۽ مشغول مواد پڙهندڙن کي پيچيده ميخانياتي تصورن کي آساني سان سمجهڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ انهن کي طاقت ڏئي ٿو ته هو پنهنجي گاڏي جي بهتري تي ڪنٽرول ڪن.هن جي لکڻ جي صلاحيتن کان ٻاهر، جريمي جي حقيقي محبت آٽو موبائيل ۽ فطري تجسس هن کي مسلسل اڀرندڙ رجحانات، ٽيڪنالاجي ترقيات، ۽ صنعت جي ترقيات کان باخبر رهڻ جي هدايت ڪئي آهي. صارفين کي ڄاڻ ڏيڻ ۽ تعليم ڏيڻ لاء سندس وقف وفادار پڙهندڙن ۽ پروفيسر طرفان تسليم ڪيو ويو آهيهڪجهڙو.جڏهن جريمي آٽو موبائيل ۾ غرق نه ٿيو آهي، هو ڏسي سگهجي ٿو خوبصورت ڊرائيونگ رستن کي ڳولڻ، ڪار شوز ۽ صنعت جي واقعن ۾ شرڪت ڪندي، يا پنهنجي گيراج ۾ کلاسک ڪارن جي پنهنجي ڪليڪشن سان ٽڪرائڻ. هن جي هنر سان وابستگي هن جي خواهش کي تيز ڪري ٿي ته جيئن صارفين کي انهن جي گاڏين بابت باخبر فيصلا ڪرڻ ۾ مدد ڏين ۽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائين ته انهن وٽ هڪ آسان ۽ خوشگوار ڊرائيونگ تجربو آهي.جيئن ته بلاگ جو فخر ڪندڙ ليکڪ آٽو مرمت ۽ سار سنڀال جي معلومات فراهم ڪندڙ صارفين لاءِ، جيريمي ڪروز ڪار جي شوقينن ۽ روزمره جي ڊرائيورن لاءِ علم ۽ رهنمائي جو هڪ قابل اعتماد ذريعو بڻيل آهي، روڊ کي وڌيڪ محفوظ ۽ وڌيڪ پهچ واري جڳهه ٺاهيندي. سڀ.