U0155 Kód OBD II: Ztráta komunikace se sdruženými přístroji

V přístrojové desce jsou umístěny ukazatele a výstražná světla vozidla. Moderní přístrojové desky jsou velmi vyspělé. Přístrojová deska komunikuje s počítači v celém vozidle prostřednictvím sběrnice CAN (Controller Area Network). V některých případech slouží přístrojová deska jako brána na sběrnici CAN. Přístrojová deska může také plnit další úkoly, např. fungovat jako rozhraní prosystém proti krádeži.

Všechny počítače ve vozidle (označované jako moduly) sdílejí a přijímají informace prostřednictvím sběrnice CAN. Sběrnici tvoří dvě linky: CAN High a CAN Low. Označují se jako high a low kvůli rychlosti přenosu dat. CAN high má komunikační rychlost 500k bitů za sekundu, zatímco CAN Low má rychlost 125k bitů za sekundu. Protože komunikace po sběrnici je obousměrná, musí se použít zakončovací odpory.Na každém konci sběrnice CAN jsou dva zakončovací odpory.

Kód U0155 znamená, že sdružený přístroj nepřijímá nebo nevysílá zprávy na sběrnici CAN.

Sdružený přístroj / Zdroj obrázku

U0155 příznaky

• Rozsvícená kontrolka kontrolního motoru
• Problémy s výkonem sdružených přístrojů

Nechte si ji diagnostikovat odborníkem

Najděte obchod ve svém okolí

Běžné příčiny pro U0155

Kód U0155 je obvykle způsoben jednou z následujících příčin:

• Vybitá baterie
• Vadný sdružený přístroj
• Problém s obvodem sdružených přístrojů
• Problém se sběrnicí CAN

Jak diagnostikovat a opravit U0155

Provedení předběžné kontroly

Někdy se kód U0155 může objevovat přerušovaně nebo může být důsledkem vybitého akumulátoru. To platí zejména v případě, že kód je historický a není aktuální. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí. Pokud se tak stane, dalším krokem je vizuální kontrola. Zkušené oko může zkontrolovat problémy, jako jsou přerušené vodiče a uvolněné spoje. Pokud je nalezen problém, měl by být problém opraven a kód by měl být odstraněn.Pokud nic nenajdete, zkontrolujte, zda nejsou k dispozici technické servisní bulletiny (TSB). TSB jsou doporučené diagnostické a opravárenské postupy vydávané výrobcem vozidla. Nalezení souvisejícího TSB může výrazně zkrátit dobu diagnostiky.

Zkontrolujte baterii

Bez dostatečného napětí baterie nemůže sdružený přístroj správně komunikovat. Otestujte a podle potřeby dobijte nebo vyměňte baterii. Poté vymažte kód.

Kontrola dalších DTC

Diagnostické poruchové kódy (DTC) nastavené pro více modulů naznačují možný problém se sítí CAN. V takovém případě odborník začne kontrolou integrity sítě, místo aby se zaměřil na sdružený přístroj.

Sběrnici CAN lze zkontrolovat na závady včetně zkratů, vysokého odporu a rozpojení. Tento proces se obvykle začíná na konektoru datového spoje. Konektor datového spoje má 16 pinů, přičemž piny 6 a 14 jsou CAN high a CAN low. K jednomu nebo oběma těmto pinům se připojí digitální multimetr (DMM) a provede se testování. Pokud se zjistí problém, provede se další testování, aby se problém izoloval a odstranil.

Alternativním způsobem kontroly sběrnice CAN je použití rozbočovací krabičky. Tato krabička se používá k monitorování komunikace sběrnice CAN a identifikaci problémů. Připojuje se přímo ke konektoru datového spoje. Dva zakončovací odpory sběrnice CAN lze také zkontrolovat pomocí DMM na konektoru datového spoje. To se provádí pomocí DMM připojeného mezi piny 6 a 14 konektoru. Hodnota 60 ohmů znamená, že odporyjsou neporušené.

Kontrola sdružených přístrojů

Nyní je čas zaměřit se na sdružený přístroj. Nejdříve se technik pokusí komunikovat se sdruženým přístrojem pomocí diagnostického skenovacího nástroje. Tento nástroj se připojuje přímo k diagnostickému portu vozidla. Jakmile je připojen, může komunikovat prostřednictvím sběrnice CAN jako jakýkoli jiný modul.

Pokud sdružený přístroj nereaguje, je třeba zjistit příčinu. Stejně jako každé jiné elektrické zařízení musí mít sdružený přístroj neporušený obvod s napájením a uzemněním. Obvod lze otestovat pomocí DMM.

V tuto chvíli vše nasvědčuje tomu, že je vadný sdružený přístroj. Než však sdružený přístroj odsoudíte, je třeba zkontrolovat jeho software. V některých případech problém vyřeší přeprogramování sdruženého přístroje. Pokud ne, bude třeba sdružený přístroj vyměnit. Některé sdružené přístroje vyžadují po výměně naprogramování.

Další diagnostické kódy související s U0155

Všechny kódy "U" jsou kódy síťové komunikace. Kódy U0100 až U0300 jsou kódy ztracené komunikace s modulem XX.

Kód U0155 technické detaily

U mnoha vozidel musí být napětí baterie v rozmezí 9 - 16 V, aby se nastavil kód U0155.