U0155 Kód OBD II: Strata komunikácie so združeným prístrojom

U0155 Kód OBD II: Strata komunikácie so združeným prístrojom
Ronald Thomas
U0155 OBD-II: Strata komunikácie s ovládaním združeného prístroja (IPC) Čo znamená kód poruchy OBD-II U0155?

V združenom prístroji sa nachádzajú ukazovatele a výstražné svetlá vozidla. Moderné združené prístroje sú veľmi pokročilé. Združený prístroj komunikuje s počítačmi v celom vozidle prostredníctvom zbernice CAN (Controller Area Network). V niektorých prípadoch združený prístroj funguje ako brána na zbernici CAN. Združený prístroj môže vykonávať aj ďalšie úlohy, ako je napr.systém proti krádeži.

Pozri tiež: Kód poruchy P0336 OBDII

Všetky počítače vozidla (označované ako moduly) zdieľajú a prijímajú informácie prostredníctvom zbernice CAN. Zbernicu tvoria dve linky: CAN High a CAN Low. Označujú sa ako high a low kvôli rýchlosti prenosu dát. CAN high má rýchlosť komunikácie 500k bitov za sekundu, zatiaľ čo CAN Low má rýchlosť 125k bitov za sekundu. Keďže komunikácia po zbernici je obojsmerná, musia sa použiť ukončovacie odporyNa každom konci zbernice CAN sú dva ukončovacie rezistory, jeden.

Kód U0155 znamená, že združený prístroj neprijíma alebo nevysiela správy na zbernici CAN.

Združený prístroj / Zdroj obrázku

U0155 príznaky

  • Rozsvietená kontrolka kontrolného motora
  • Problémy s výkonom združených prístrojov

Nechajte si ju diagnostikovať odborníkom

Nájdite obchod vo svojom okolí

Bežné príčiny pre U0155

Kód U0155 je zvyčajne spôsobený jednou z nasledujúcich príčin:

  • Vybitá batéria
  • Chybný združený prístroj
  • Problém s obvodom združeného prístroja
  • Problém so zbernicou CAN

Ako diagnostikovať a opraviť U0155

Vykonajte predbežnú kontrolu

Niekedy sa kód U0155 môže objavovať prerušovane alebo môže byť dôsledkom vybitej batérie. To platí najmä vtedy, ak je kód historický a nie aktuálny. Vymažte kód a zistite, či sa vráti. Ak sa tak stane, ďalším krokom je vizuálna kontrola. Vyškolené oko môže skontrolovať problémy, ako sú zlomené vodiče a uvoľnené spoje. Ak sa nájde problém, mal by sa opraviť a kódAk sa nič nezistí, skontrolujte, či nie sú k dispozícii technické servisné bulletiny (TSB). TSB sú odporúčané diagnostické a opravárenské postupy, ktoré vydáva výrobca vozidla. Nájdenie príslušného TSB môže výrazne skrátiť čas diagnostiky.

Skontrolujte batériu

Združený prístroj nemôže správne komunikovať bez dostatočného napätia batérie. Otestujte a podľa potreby dobite alebo vymeňte batériu. Potom vymažte kód.

Kontrola ďalších DTC

Diagnostické kódy porúch (DTC) nastavené pre viacero modulov naznačujú možný problém so sieťou CAN. V tomto prípade odborník začne kontrolou integrity siete namiesto toho, aby sa zameral na združený prístroj.

Zbernicu CAN možno skontrolovať na prítomnosť porúch vrátane skratov, vysokého odporu a otvorenia. Tento proces sa zvyčajne začína na konektore dátového spojenia. Konektor dátového spojenia má 16 pinov, pričom piny 6 a 14 sú CAN high a CAN low. Na testovanie sa k jednému alebo obom týmto pinom pripojí digitálny multimeter (DMM). Ak sa zistí problém, vykoná sa ďalšie testovanie s cieľom izolovať a odstrániť problém.

Alternatívny spôsob kontroly zbernice CAN je pomocou rozbočovacej skrinky. Táto skrinka sa používa na monitorovanie komunikácie zbernice CAN a identifikáciu problémov. Pripája sa priamo ku konektoru dátového spoja. Dva ukončovacie odpory zbernice CAN možno skontrolovať aj pomocou DMM na konektore dátového spoja. Toto sa vykonáva pomocou DMM pripojeného medzi piny 6 a 14 konektora. Hodnota 60 ohmov znamená, že odporysú neporušené.

Skontrolujte združený prístroj

Teraz je čas začať sa zameriavať na združený prístroj. Ako prvé sa technik pokúsi komunikovať so združeným prístrojom prostredníctvom diagnostického skenovacieho nástroja. Tento nástroj sa pripája priamo k diagnostickému portu vozidla. Po pripojení môže nástroj komunikovať prostredníctvom zbernice Can Bus ako každý iný modul.

Ak združený prístroj nereaguje, je potrebné zistiť príčinu. Ako každé iné elektrické zariadenie, aj združený prístroj musí mať neporušený obvod s napájaním a uzemnením. Obvod je možné otestovať pomocou DMM.

V tejto chvíli všetko nasvedčuje tomu, že ide o chybný združený prístroj. Pred odsúdením združeného prístroja by sa však mal skontrolovať jeho softvér. V niektorých prípadoch problém odstráni preprogramovanie združeného prístroja. Ak nie, bude potrebné združený prístroj vymeniť. Niektoré združené prístroje si po výmene vyžadujú programovanie.

Pozri tiež: Kód poruchy P2200 OBD II

Ďalšie diagnostické kódy súvisiace s U0155

Všetky kódy "U" sú kódy sieťovej komunikácie. Kódy U0100 až U0300 sú kódy straty komunikácie s modulom XX.

Kód U0155 technické údaje

V mnohých vozidlách musí byť napätie batérie v rozmedzí 9 - 16 V, aby sa nastavil kód U0155.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz je veľmi skúsený automobilový nadšenec a plodný spisovateľ v oblasti opráv a údržby automobilov. S vášňou pre autá, ktorá sa datuje od jeho detských čias, Jeremy zasvätil svoju kariéru zdieľaniu svojich vedomostí a odborných znalostí so spotrebiteľmi, ktorí hľadajú spoľahlivé a presné informácie o tom, aby ich vozidlá fungovali hladko.Ako dôveryhodná autorita v automobilovom priemysle Jeremy úzko spolupracoval s poprednými výrobcami, mechanikmi a odborníkmi z odvetvia, aby zhromaždil najaktuálnejšie a najkomplexnejšie znalosti v oblasti opráv a údržby automobilov. Jeho odborné znalosti siahajú do širokého spektra tém vrátane diagnostiky motora, bežnej údržby, odstraňovania problémov a zvyšovania výkonu.Počas svojej spisovateľskej kariéry Jeremy dôsledne poskytoval spotrebiteľom praktické tipy, návody krok za krokom a dôveryhodné rady týkajúce sa všetkých aspektov opráv a údržby automobilov. Jeho informatívny a pútavý obsah umožňuje čitateľom ľahko porozumieť zložitým mechanickým konceptom a umožňuje im prevziať kontrolu nad zdravím svojho vozidla.Okrem jeho spisovateľských schopností ho Jeremyho skutočná láska k automobilom a vrodená zvedavosť prinútili neustále držať krok s novými trendmi, technologickým pokrokom a rozvojom priemyslu. Jeho odhodlanie informovať a vzdelávať spotrebiteľov bolo ocenené vernými čitateľmi a odborníkmipodobne.Keď Jeremy nie je ponorený do áut, možno ho nájsť, ako skúma malebné jazdné trasy, navštevuje autosalóny a priemyselné podujatia, alebo sa hrá so svojou vlastnou zbierkou klasických áut vo svojej garáži. Jeho oddanosť svojmu remeslu je poháňaná jeho túžbou pomáhať spotrebiteľom robiť informované rozhodnutia o ich vozidlách a zabezpečiť, aby mali plynulý a príjemný zážitok z jazdy.Ako hrdý autor blogu popredného poskytovateľa informácií o opravách a údržbe automobilov pre spotrebiteľov je Jeremy Cruz aj naďalej spoľahlivým zdrojom vedomostí a rád pre automobilových nadšencov aj každodenných vodičov, vďaka čomu sa cesta stáva bezpečnejším a dostupnejším miestom pre všetky.