U0155 OBD II কোড: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে

U0155 OBD II কোড: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে
Ronald Thomas
U0155 OBD-II: ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার (IPC) নিয়ন্ত্রণের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে OBD-II ফল্ট কোড U0155 বলতে কী বোঝায়?

ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে গাড়ির গেজ এবং সতর্কতা বাতি থাকে। আধুনিক যন্ত্র ক্লাস্টারগুলি খুব উন্নত। ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) বাসের মাধ্যমে গাড়ি জুড়ে কম্পিউটারের সাথে যোগাযোগ করে। কিছু ক্ষেত্রে, যন্ত্র ক্লাস্টার CAN বাসে একটি গেটওয়ে হিসাবে কাজ করে। ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার অতিরিক্ত কাজগুলিও সম্পাদন করতে পারে যেমন অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেমের ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করা৷

একটি গাড়ির সমস্ত কম্পিউটার (মডিউল হিসাবে উল্লেখ করা হয়) CAN বাসে তথ্য শেয়ার করে এবং গ্রহণ করে৷ দুটি লাইন বাস তৈরি করে: ক্যান হাই এবং ক্যান লো। তাদের ডেটা হারের কারণে তাদের উচ্চ এবং নিম্ন হিসাবে উল্লেখ করা হয়। CAN উচ্চ-এর যোগাযোগের হার 500k বিট/সেকেন্ড, যেখানে CAN লো-এর রেট 125k বিট/সেকেন্ড। যেহেতু বাসের মধ্যে যোগাযোগ দ্বি-দিকনির্দেশক, তাই অবসানকারী প্রতিরোধক ব্যবহার করতে হবে। CAN বাসের প্রতিটি প্রান্তে দুটি সমাপ্ত প্রতিরোধক রয়েছে।

আরো দেখুন: P0222 OBDII সমস্যা কোড

কোড U0155 নির্দেশ করে যে যন্ত্র ক্লাস্টারটি CAN বাসে বার্তা গ্রহণ বা প্রেরণ করছে না।

আরো দেখুন: P0171 OBDII ট্রাবল কোড ফুয়েল সিস্টেম খুব কম (ব্যাঙ্ক 1)

ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার / ইমেজ সোর্স

U0155 লক্ষণ

  • একটি আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইট
  • ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার পারফরম্যান্স সমস্যা

পান এটি একজন পেশাদার দ্বারা নির্ণয় করা হয়

আপনার এলাকায় একটি দোকান খুঁজুন

U0155 এর সাধারণ কারণগুলি

কোড U0155 হলসাধারণত নিম্নলিখিতগুলির একটির কারণে ঘটে:

  • একটি মৃত ব্যাটারি
  • একটি ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্র ক্লাস্টার
  • যন্ত্র ক্লাস্টার সার্কিটে একটি সমস্যা
  • A CAN বাসে সমস্যা

U0155 কিভাবে নির্ণয় ও মেরামত করা যায়

প্রাথমিক পরিদর্শন করুন

কখনও কখনও U0155 মাঝে মাঝে পপ আপ হতে পারে, অথবা এটি একটি মৃত থেকে পরিণত হতে পারে ব্যাটারি. এটি বিশেষ করে সত্য যদি কোডটি একটি ইতিহাস কোড হয় এবং বর্তমান নয়৷ কোডটি সাফ করুন এবং এটি ফিরে আসে কিনা তা দেখুন। যদি এটি হয়ে থাকে, পরবর্তী পদক্ষেপটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা। একটি প্রশিক্ষিত চোখ ভাঙা তার এবং আলগা সংযোগের মতো সমস্যাগুলি পরীক্ষা করতে পারে। যদি একটি সমস্যা পাওয়া যায়, সমস্যাটি মেরামত করা উচিত এবং কোডটি সাফ করা উচিত। যদি কিছুই আবিষ্কৃত না হয়, প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন (TSBs) জন্য পরীক্ষা করুন। TSB-গুলিকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্ণয় ও মেরামতের পদ্ধতির সুপারিশ করা হয়। একটি সম্পর্কিত TSB খুঁজে পাওয়া ডায়াগনস্টিক সময়কে অনেক কমিয়ে দিতে পারে।

ব্যাটারি পরীক্ষা করুন

পর্যাপ্ত ব্যাটারি ভোল্টেজ ছাড়া ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি সঠিকভাবে যোগাযোগ করতে পারে না। প্রয়োজন অনুসারে ব্যাটারি পরীক্ষা করুন এবং রিচার্জ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। তারপর, কোডটি সাফ করুন।

অন্যান্য DTC-এর জন্য পরীক্ষা করুন

একাধিক মডিউলের জন্য সেট করা ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড (DTCs) CAN নেটওয়ার্কে একটি সম্ভাব্য সমস্যা নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, একজন পেশাদার ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে ফোকাস করার পরিবর্তে নেটওয়ার্কের অখণ্ডতা পরীক্ষা করে শুরু করবেন।

শর্টস সহ ত্রুটিগুলির জন্য CAN বাসটি পরীক্ষা করা যেতে পারে,উচ্চ প্রতিরোধের এবং খোলে। এই প্রক্রিয়াটি সাধারণত ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারীতে শুরু হয়। ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারীতে 16টি পিন রয়েছে, যার পিন 6 এবং 14টি CAN উচ্চ এবং CAN কম। একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার (DMM) পরীক্ষার জন্য এই পিনের একটি বা উভয়ের সংযোগকারী। যদি কোনো সমস্যা পাওয়া যায়, তাহলে উদ্বেগকে বিচ্ছিন্ন ও মেরামত করার জন্য আরও পরীক্ষা করা হয়।

CAN বাস চেক করার একটি বিকল্প উপায় হল একটি ব্রেকআউট বক্স। এই বক্সটি CAN বাস যোগাযোগ নিরীক্ষণ করতে এবং সমস্যা চিহ্নিত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সরাসরি ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারীর সাথে সংযোগ করে। দুটি CAN বাস টার্মিনেটিং প্রতিরোধকও ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারীতে একটি DMM দিয়ে চেক করা যেতে পারে। এটি সংযোগকারীর 6 এবং 14 পিনের মধ্যে সংযুক্ত DMM দিয়ে করা হয়। 60 ওহমের রিডিং ইঙ্গিত করে যে প্রতিরোধকগুলি অক্ষত আছে৷

যন্ত্র ক্লাস্টারটি পরীক্ষা করুন

এখন সময় এসেছে যন্ত্র ক্লাস্টারে ফোকাস করা শুরু করার৷ একজন টেকনিশিয়ান প্রথম যে কাজটি করবেন তা হল একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুলের মাধ্যমে ক্লাস্টারের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করা। এই টুল সরাসরি গাড়ির ডায়াগনস্টিক পোর্টের সাথে সংযোগ করে। একবার এটি হুক আপ হয়ে গেলে, টুলটি অন্য যেকোনো মডিউলের মতো ক্যান বাসের মাধ্যমে যোগাযোগ করতে পারে।

যদি যন্ত্র ক্লাস্টার সাড়া না দেয়, তাহলে কেন তা নির্ধারণ করতে হবে। অন্য যে কোনো বৈদ্যুতিক যন্ত্রের মতো, যন্ত্র ক্লাস্টারে অবশ্যই একটি অক্ষত সার্কিট থাকতে হবে, শক্তি এবং স্থল দিয়ে সম্পূর্ণ। সার্কিট একটি DMM ব্যবহার করে পরীক্ষা করা যেতে পারে।

এই মুহুর্তে, সমস্ত লক্ষণ ত্রুটিপূর্ণ নির্দেশ করেউপকরণ ক্লাস্টার. যাইহোক, ক্লাস্টারের নিন্দা করার আগে, এর সফ্টওয়্যার পরীক্ষা করা উচিত। কিছু ক্ষেত্রে, ক্লাস্টার পুনরায় প্রোগ্রামিং সমস্যার সমাধান করে। যদি না হয়, উপকরণ ক্লাস্টার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে. কিছু ক্লাস্টার প্রতিস্থাপনের পরে প্রোগ্রামিং প্রয়োজন।

U0155 এর সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য ডায়াগনস্টিক কোড

সমস্ত 'U' কোড হল নেটওয়ার্ক যোগাযোগ কোড। কোড U0100 থেকে U0300 XX মডিউল কোডের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে গেছে।

কোড U0155 প্রযুক্তিগত বিবরণ

অনেক যানবাহনে, ব্যাটারি ভোল্টেজ অবশ্যই 9 - 16 ভোল্টের মধ্যে হতে হবে কোড U0155 সেট করার জন্য।




Ronald Thomas
Ronald Thomas
জেরেমি ক্রুজ একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন প্রসিদ্ধ লেখক। শৈশবকালের গাড়ির প্রতি অনুরাগের সাথে, জেরেমি তার কেরিয়ারকে উৎসর্গ করেছেন তার জ্ঞান এবং দক্ষতা ভোক্তাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য যারা তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চালানোর বিষয়ে নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক তথ্য খোঁজেন।স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ হিসাবে, জেরেমি অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে আপ-টু-ডেট এবং ব্যাপক জ্ঞান সংগ্রহের জন্য নেতৃস্থানীয় নির্মাতা, মেকানিক্স এবং শিল্প বিশেষজ্ঞদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন। তার দক্ষতা ইঞ্জিন ডায়াগনস্টিকস, রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি সহ বিস্তৃত বিষয়গুলিতে প্রসারিত।তার লেখার কর্মজীবন জুড়ে, জেরেমি ক্রমাগতভাবে ভোক্তাদের ব্যবহারিক টিপস, ধাপে ধাপে গাইড এবং অটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের সমস্ত দিক সম্পর্কে বিশ্বস্ত পরামর্শ প্রদান করেছে। তার তথ্যপূর্ণ এবং আকর্ষক বিষয়বস্তু পাঠকদের জটিল যান্ত্রিক ধারণাগুলি সহজে বুঝতে এবং তাদের গাড়ির মঙ্গল নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা দেয়।তার লেখার দক্ষতার বাইরেও, অটোমোবাইলের প্রতি জেরেমির অকৃত্রিম ভালবাসা এবং সহজাত কৌতূহল তাকে ক্রমাগত উদীয়মান প্রবণতা, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং শিল্পের উন্নয়নের কাছাকাছি থাকতে চালিত করেছে। ভোক্তাদের জানানো এবং শিক্ষিত করার জন্য তার উত্সর্গীকরণ অনুগত পাঠক এবং পেশাদারদের দ্বারা স্বীকৃত হয়েছেএকইভাবেজেরেমি যখন অটোমোবাইলে নিমগ্ন থাকে না, তখন তাকে দৃশ্যমান ড্রাইভিং রুট অন্বেষণ করতে, গাড়ির শো এবং শিল্পের ইভেন্টগুলিতে অংশ নিতে বা তার গ্যারেজে ক্লাসিক গাড়ির নিজস্ব সংগ্রহের সাথে টিঙ্কার করতে দেখা যায়। তার নৈপুণ্যের প্রতি তার প্রতিশ্রুতি ভোক্তাদের তাদের যানবাহন সম্পর্কে সচেতন সিদ্ধান্ত নিতে এবং তাদের একটি মসৃণ এবং আনন্দদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করার ইচ্ছার দ্বারা উদ্দীপিত হয়।ভোক্তাদের জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের তথ্যের নেতৃস্থানীয় প্রদানকারীর জন্য ব্লগের গর্বিত লেখক হিসাবে, জেরেমি ক্রুজ গাড়ি উত্সাহীদের এবং দৈনন্দিন চালকদের জন্য একইভাবে জ্ঞান এবং নির্দেশনার একটি নির্ভরযোগ্য উৎস হয়ে চলেছেন, যা রাস্তাটিকে একটি নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গা করে তুলেছে। সব