Πίνακας περιεχομένων
Ο πίνακας οργάνων στεγάζει τα όργανα μέτρησης και τις προειδοποιητικές λυχνίες του οχήματος. Οι σύγχρονοι πίνακες οργάνων είναι πολύ προηγμένοι. Ο πίνακας οργάνων επικοινωνεί με υπολογιστές σε όλο το όχημα μέσω του διαύλου δικτύου ελεγκτών (CAN). Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο πίνακας οργάνων λειτουργεί ως πύλη στο δίαυλο CAN. Ο πίνακας οργάνων μπορεί επίσης να εκτελεί πρόσθετα καθήκοντα, όπως να λειτουργεί ως διεπαφή με τοαντικλεπτικό σύστημα.
Όλοι οι υπολογιστές ενός οχήματος (που αναφέρονται ως μονάδες) μοιράζονται και λαμβάνουν πληροφορίες μέσω του διαύλου CAN. Δύο γραμμές αποτελούν το δίαυλο: CAN High και CAN Low. Αναφέρονται ως υψηλή και χαμηλή λόγω των ρυθμών μετάδοσης δεδομένων τους. Το CAN High έχει ρυθμό επικοινωνίας 500k bits/δευτερόλεπτο, ενώ το CAN Low έχει ρυθμό 125k bits/δευτερόλεπτο. Δεδομένου ότι η επικοινωνία μέσω του διαύλου είναι αμφίδρομη, οι αντιστάσεις τερματισμού πρέπει ναΥπάρχουν δύο αντιστάσεις τερματισμού, μία σε κάθε άκρο του διαύλου CAN.
Ο κωδικός U0155 υποδεικνύει ότι ο πίνακας οργάνων δεν λαμβάνει ή δεν μεταδίδει μηνύματα στο δίαυλο CAN.
Σύμπλεγμα οργάνων / Πηγή εικόνας
U0155 συμπτώματα
- Φωτεινή λυχνία ελέγχου κινητήρα
- Ζητήματα απόδοσης του πίνακα οργάνων
Κάντε διάγνωση από επαγγελματία
Βρείτε ένα κατάστημα στην περιοχή σας
Κοινές αιτίες για το U0155
Ο κωδικός U0155 συνήθως προκαλείται από ένα από τα ακόλουθα:
- Νεκρή μπαταρία
- Ελαττωματικός πίνακας οργάνων
- Πρόβλημα με το κύκλωμα του πίνακα οργάνων
- Πρόβλημα με τον δίαυλο CAN
Πώς να διαγνώσετε και να επισκευάσετε το U0155
Εκτελέστε προκαταρκτική επιθεώρηση
Μερικές φορές ο κωδικός U0155 μπορεί να εμφανιστεί κατά διαστήματα ή μπορεί να προκύψει από μια άδεια μπαταρία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν ο κωδικός είναι ιστορικός και όχι τρέχων. Διαγράψτε τον κωδικό και δείτε αν επιστρέψει. Αν το κάνει, το επόμενο βήμα είναι να εκτελέσετε έναν οπτικό έλεγχο. Ένα εκπαιδευμένο μάτι μπορεί να ελέγξει για θέματα όπως σπασμένα καλώδια και χαλαρές συνδέσεις. Αν βρεθεί κάποιο πρόβλημα, το θέμα θα πρέπει να επιδιορθωθεί και ο κωδικόςεκκαθαρισμένο. Εάν δεν ανακαλυφθεί τίποτα, ελέγξτε για δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης (TSBs). Τα TSBs είναι συνιστώμενες διαδικασίες διάγνωσης και επισκευής που εκδίδονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Η εύρεση ενός σχετικού TSB μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο διάγνωσης.
Ελέγξτε την μπαταρία
Ο πίνακας οργάνων δεν μπορεί να επικοινωνήσει σωστά χωρίς επαρκή τάση της μπαταρίας. Ελέγξτε και επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία όπως απαιτείται. Στη συνέχεια, διαγράψτε τον κωδικό.
Έλεγχος για άλλα DTC
Οι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων (DTC) που έχουν οριστεί για πολλαπλές μονάδες υποδεικνύουν πιθανό πρόβλημα στο δίκτυο CAN. Σε αυτή την περίπτωση, ένας επαγγελματίας θα ξεκινήσει με τον έλεγχο της ακεραιότητας του δικτύου, αντί να επικεντρωθεί στον πίνακα οργάνων.
Ο δίαυλος CAN μπορεί να ελεγχθεί για ελαττώματα όπως βραχυκυκλώματα, υψηλή αντίσταση και ανοίγματα. Η διαδικασία αυτή συνήθως ξεκινά από τον σύνδεσμο σύνδεσης δεδομένων. Ο σύνδεσμος σύνδεσης δεδομένων έχει 16 ακροδέκτες, με τους ακροδέκτες 6 και 14 να είναι οι ακροδέκτες CAN high και CAN low. Ένα ψηφιακό πολύμετρο (DMM) συνδέεται σε έναν ή και στους δύο αυτούς ακροδέκτες για έλεγχο. Εάν εντοπιστεί πρόβλημα, γίνονται περαιτέρω δοκιμές για την απομόνωση και την αποκατάσταση του προβλήματος.
Δείτε επίσης: P0672 Κωδικός προβλήματος OBD IIΈνας εναλλακτικός τρόπος ελέγχου του διαύλου CAN είναι με ένα κουτί διάσπασης. Το κουτί αυτό χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της επικοινωνίας του διαύλου CAN και τον εντοπισμό προβλημάτων. Συνδέεται απευθείας στον σύνδεσμο σύνδεσης δεδομένων. Οι δύο αντιστάσεις τερματισμού του διαύλου CAN μπορούν επίσης να ελεγχθούν με ένα DMM στον σύνδεσμο σύνδεσης δεδομένων. Αυτό γίνεται με το DMM συνδεδεμένο μεταξύ των ακροδεκτών 6 και 14 του συνδέσμου. Μια ένδειξη 60 ωμ υποδεικνύει ότι οι αντιστάσειςείναι άθικτα.
Ελέγξτε τον πίνακα οργάνων
Τώρα ήρθε η ώρα να αρχίσετε να επικεντρώνεστε στον πίνακα οργάνων. Το πρώτο πράγμα που θα κάνει ένας τεχνικός είναι να προσπαθήσει να επικοινωνήσει με τον πίνακα οργάνων μέσω ενός διαγνωστικού εργαλείου σάρωσης. Αυτό το εργαλείο συνδέεται απευθείας στη διαγνωστική θύρα του οχήματος. Μόλις συνδεθεί, το εργαλείο μπορεί να επικοινωνήσει μέσω του διαύλου can όπως οποιαδήποτε άλλη μονάδα.
Εάν ο πίνακας οργάνων δεν ανταποκρίνεται, πρέπει να προσδιοριστεί ο λόγος. Όπως και κάθε άλλη ηλεκτρική συσκευή, ο πίνακας οργάνων πρέπει να έχει ένα άθικτο κύκλωμα, πλήρες με τροφοδοσία και γείωση. Το κύκλωμα μπορεί να ελεγχθεί με τη χρήση ενός DMM.
Σε αυτό το σημείο, όλα δείχνουν ότι ο πίνακας οργάνων είναι ελαττωματικός. Ωστόσο, πριν καταδικάσετε τον πίνακα οργάνων, θα πρέπει να ελέγξετε το λογισμικό του. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο επαναπρογραμματισμός του πίνακα οργάνων διορθώνει το πρόβλημα. Εάν όχι, ο πίνακας οργάνων θα πρέπει να αντικατασταθεί. Ορισμένες μονάδες οργάνων απαιτούν προγραμματισμό μετά την αντικατάσταση.
Άλλοι διαγνωστικοί κωδικοί που σχετίζονται με το U0155
Όλοι οι κωδικοί "U" είναι κωδικοί επικοινωνίας δικτύου. Οι κωδικοί U0100 έως U0300 είναι κωδικοί χαμένης επικοινωνίας με τη μονάδα XX.
Κωδικός U0155 τεχνικές λεπτομέρειες
Σε πολλά οχήματα, η τάση της μπαταρίας πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 9 - 16 βολτ για να τεθεί ο κωδικός U0155.
