విషయ సూచిక
ఫాల్ట్ కోడ్ డెఫినిషన్
- బాష్పీభవన వ్యవస్థ ప్రక్షాళన నియంత్రణ వాల్వ్ షార్ట్ చేయబడింది
బాష్పీభవన నియంత్రణ (EVAP) సిస్టమ్ ఇంధన నిల్వ వ్యవస్థ నుండి ఆవిరైపోతున్న ఏదైనా ముడి ఇంధనాన్ని సంగ్రహిస్తుంది (ఉదా. ఇంధన ట్యాంక్, పూరక మెడ మరియు ఇంధన టోపీ). ఖచ్చితమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో-ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత, వేగం మరియు లోడ్ ద్వారా నిర్దేశించబడుతుంది-EVAP సిస్టమ్ ఈ సంగ్రహించిన ఇంధన ఆవిరిని తిరిగి దహన ప్రక్రియలో నిల్వ చేస్తుంది మరియు ప్రక్షాళన చేస్తుంది.
ఇది కూడ చూడు: P2174 OBD II ట్రబుల్ కోడ్కోడ్ P0445 సరికాదని సూచిస్తుంది. EVAP వ్యవస్థలో ప్రక్షాళన వాల్వ్ తక్కువగా ఉండటం వలన ఏర్పడిన ప్రక్షాళన ప్రవాహం.
లక్షణాలు
- చెక్ ఇంజన్ లైట్ ప్రకాశిస్తుంది
- కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇంధన ఆవిరి విడుదల కారణంగా గుర్తించదగిన ఇంధన వాసన ఉండవచ్చు
- కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉండవచ్చు, సంకోచించవచ్చు లేదా నిలిచిపోవచ్చు
- కొన్ని సందర్భాల్లో, గమనించిన ప్రతికూల పరిస్థితులు లేవు డ్రైవర్
P0445 కోడ్‌ని ట్రిగ్గర్ చేసే సాధారణ సమస్యలు
- ఎలక్ట్రికల్ షార్ట్డ్ పర్జ్ వాల్వ్ సోలనోయిడ్
- తెరిచిన లేదా మూసివేయబడిన ప్రక్షాళన వాల్వ్
సాధారణ తప్పు నిర్ధారణలు
- ఇంధన టోపీ
- బాష్పీభవన ప్రక్షాళన వాల్వ్
- బాష్పీభవన వెంట్ వాల్వ్
కాలుష్య వాయువులు బహిష్కరించబడ్డాయి
- HCs (హైడ్రోకార్బన్‌లు): కాలిపోని ముడి ఇంధనం యొక్క చుక్కలు వాసన, శ్వాసను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు పొగమంచుకు దోహదం చేస్తాయి
మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా?
EVAP వ్యవస్థ రూపొందించబడింది కాదుఇంధన నిల్వ వ్యవస్థలోని ప్రాంతాల నుండి లీక్ అయ్యే ఏదైనా ముడి ఇంధన ఆవిరిని సంగ్రహించడానికి, నిల్వ చేయడానికి మరియు ప్రక్షాళన చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, సిస్టమ్ యొక్క కార్యాచరణ మరియు ఆవిరి హోల్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించే లేదా తిరస్కరించే స్వీయ-పరీక్షల శ్రేణిని అమలు చేయడానికి కూడా. ఇది చాలా ముఖ్యమైన పని, ఎందుకంటే కనీసం 20 శాతం వాహన-ఉత్పత్తి వాయు కాలుష్యం పనిచేయని వాహన ఇంధన నిల్వ వ్యవస్థల నుండి ఉద్భవించింది.
EVAP సిస్టమ్‌ను "లీక్ టెస్ట్" చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, అయితే చాలా వరకు లీక్ పరీక్షను నిర్వహిస్తారు. వాహనం కూర్చొని ఉంది (రాత్రిపూట లాగా) లేదా వాహనం రాత్రిపూట కూర్చున్న తర్వాత ప్రారంభ ప్రారంభ సమయంలో. EVAP సిస్టమ్ యొక్క కార్యాచరణ పనితీరు పవర్‌ట్రైన్ కంప్యూటర్ ద్వారా ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వోల్టేజీలలో మార్పును మరియు నిల్వ చేయబడిన ఆవిరిని విడుదల చేసినప్పుడు లేదా దహన ప్రక్రియలోకి తిరిగి "ప్రక్షాళన" చేసినప్పుడు స్వల్పకాలిక ఇంధన ట్రిమ్‌లను చదవడం ద్వారా ట్రాక్ చేయబడుతుంది. ఈ విలువలు వ్యవస్థకు ఇంధనం జోడించబడుతుందని మరియు మొత్తం మిశ్రమం ధనవంతమవుతుందని సూచించాలి. వాహనం త్వరణంలో ఉన్నప్పుడు ప్రక్షాళన ప్రక్రియ జరుగుతుంది, అంటే చాలా వాహనాలకు అదనపు ఇంధనం అవసరం అయినప్పుడు.
P0445 దుకాణాలు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల కోసం డయాగ్నస్టిక్ థియరీ
P0445 కోడ్ కొంతవరకు తప్పుదారి పట్టించవచ్చు ఎందుకంటే కోడ్ ఏమిటి EVAP మానిటర్ దాని లీక్ పరీక్షను నిర్వహించినప్పుడు EVAP సిస్టమ్ యొక్క ప్రక్షాళన ఫంక్షన్ పేర్కొన్న మొత్తంలో వాక్యూమ్‌ను ప్రేరేపించడం లేదని నిజంగా సూచిస్తుంది. ఈ వాక్యూమ్‌ని ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ కొలుస్తుంది మరియు పర్యవేక్షిస్తుందిపీడన సంవేదకం. వాక్యూమ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు చాలా పొడవుగా ఉంటుంది (స్టక్ ఓపెన్ పర్జ్ వాల్వ్) లేదా అది చాలా తక్కువగా లేదా ఉనికిలో ఉండకపోవచ్చు (క్లోజ్డ్ పర్జ్ వాల్వ్, సిస్టమ్‌లో లీక్ లేదా లోపభూయిష్ట ఇంధన ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్).
ఇది కూడ చూడు: P3441 OBD II ట్రబుల్ కోడ్పవర్ట్రెయిన్ కంప్యూటర్ ద్వారా బాష్పీభవన లీక్ పరీక్ష ఎలా నిర్వహించబడుతుందో ఇక్కడ ఉంది:
- లీక్ టెస్ట్ చేసినప్పుడు, వాహనం కనీసం నాలుగు నుండి ఎనిమిది గంటల పాటు కూర్చుని ఉండాలి, తద్వారా ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత మరియు బయట గాలి ఉష్ణోగ్రత ఒకేలా ఉంటుంది. ట్యాంక్‌లో 15 మరియు 85 శాతం మధ్య ఇంధనం కూడా ఉండాలి - గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ వెచ్చని ఉష్ణోగ్రతలతో సులభంగా విస్తరించే మరియు ఆవిరి అయ్యే అస్థిర ద్రవాలు కాబట్టి ఇది పరీక్షకు ఆధారాన్ని అందించడం.
- లీక్ పరీక్ష ప్రారంభమైనప్పుడు , EVAP సిస్టమ్‌లోకి స్వచ్ఛమైన గాలి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి ఆవిరి డబ్బా వెంట్ వాల్వ్ మూసివేయబడింది.
- పర్జ్ వాల్వ్ తెరవబడింది, ఇది ఇంజిన్ EVAP సిస్టమ్‌లో వాక్యూమ్‌ను సృష్టించడానికి అనుమతిస్తుంది.
- పేర్కొన్న సమయ విరామం తర్వాత-సాధారణంగా దాదాపు పది సెకన్లు-ప్రక్షాళన వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు సిస్టమ్‌లోని వాక్యూమ్ స్థాయిని ఇంధన ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ ద్వారా కొలుస్తారు.
- చివరిగా, కౌంట్‌డౌన్ ప్రారంభమవుతుంది, ఇది రేటును కొలుస్తుంది వ్యవస్థలో వాక్యూమ్ క్షీణిస్తుంది. పేర్కొన్న రేటు కంటే శూన్యత చాలా వేగంగా క్షీణించినట్లయితే లేదా రెండు వరుస పరీక్షలలో వాక్యూమ్ మొత్తాన్ని చేరుకోకపోతే, పవర్‌ట్రెయిన్ కంప్యూటర్ EVAP సిస్టమ్‌లో విఫలమవుతుంది మరియు P0441ని ట్రిగ్గర్ చేయవచ్చు.కోడ్.
బాష్పీభవన వ్యవస్థ కోసం సాధారణ పరీక్షలు
- కోడ్‌ను తిరిగి పొందండి మరియు ఏదైనా మరమ్మత్తును పరీక్షించడానికి మరియు ధృవీకరించడానికి బేస్‌లైన్‌గా ఉపయోగించాల్సిన ఫ్రీజ్ ఫ్రేమ్ సమాచారాన్ని వ్రాసుకోండి.
- ఏదైనా నష్టం లేదా క్షీణత సంకేతాల కోసం EVAP సిస్టమ్‌లోని అన్ని యాక్సెస్ చేయగల గొట్టాలు మరియు భాగాలను జాగ్రత్తగా మరియు దగ్గరగా దృశ్య తనిఖీని నిర్వహించండి.
- స్కాన్ సాధనాన్ని ఉపయోగించి, ఇంధన ట్యాంక్ ప్రెజర్‌పై చాలా శ్రద్ధ వహించండి. రీడింగ్స్. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందా? అది కాకపోతే, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ రీడ్ చేయలేని ప్రెజర్/వాక్యూమ్ సృష్టించబడినప్పుడు, EVAP మానిటర్ నిర్వహించినప్పుడు ఎటువంటి పీడనం లేదా వాక్యూమ్ సృష్టించబడదని సిస్టమ్ భావిస్తుంది. ఇంధన ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ అనేది EVAP మానిటర్ రన్ చేయబడిన ప్రతిసారీ లీక్ టెస్ట్ డేటా కోసం పవర్‌ట్రెయిన్ కంప్యూటర్ ఆధారపడే ప్రాథమిక ఫీడ్‌బ్యాక్ సెన్సార్.
- ఇంధనానికి ఇది ఎంతవరకు సరిపోతుందో తెలుసుకోవడానికి ఇంధన టోపీని తనిఖీ చేయండి మరియు పరీక్షించండి ట్యాంక్ ఫిల్లర్ మెడ. ఫ్యూయల్ క్యాప్ సీల్ పొడిగా లేదా పగుళ్లు లేకుండా చూసుకోండి. క్యాప్ వాక్యూమ్/ప్రెజర్‌ని సీల్ చేయకపోతే లేదా ఉంచకపోతే, అది P0441 కోడ్‌ను ట్రిగ్గర్ చేయవచ్చు.
- పర్జ్ వాల్వ్ మరియు వెంట్ వాల్వ్ సక్రమంగా పనిచేస్తాయని ధృవీకరించండి మరియు కనీసం ముప్పై వరకు వాక్యూమ్‌ను ఉంచుకోండి. అరవై సెకన్ల వరకు. ఈ వాల్వ్‌లలో ఏదో ఒకటి సరిగ్గా పని చేయకపోతే, సిస్టమ్ అభివృద్ధి చెందదు మరియు/లేదా సరైన మొత్తంలో వాక్యూమ్‌ను కలిగి ఉండదు.
- అన్ని భాగాలు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నట్లు అనిపిస్తే,మొత్తం EVAP వ్యవస్థ యొక్క మరొక పొగ పరీక్షను నిర్వహించండి. ఇది సాధారణంగా వాహనం యొక్క భాగాల వెనుక మరియు/లేదా కింద దాగి ఉన్న ఏవైనా లీక్‌లను నిర్మూలిస్తుంది. ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ఫిల్లర్ నెక్, కార్బన్ డబ్బా మరియు ఫ్యూయల్ ట్యాంక్‌పై చాలా శ్రద్ధ వహించండి, ముఖ్యంగా ఫ్యూయల్ పంప్ మరియు ఫ్యూయెల్ లెవల్ పంపే యూనిట్ ఉన్న మరియు సీల్ చేయబడిన చోట. అప్పుడప్పుడు ఫ్యూయల్ పంప్ భర్తీ చేయబడినప్పుడు, సీల్ భర్తీ చేయబడదు లేదా సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడదు. ఇది సిస్టమ్‌లో చిన్న లీక్‌లకు కారణమవుతుంది. ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ లీక్ యొక్క మూలాన్ని మరింత తనిఖీ చేయడానికి మరియు గుర్తించడానికి మీరు వెనుక సీట్లను తీసివేయవలసి ఉంటుంది.
