Satura rādītājs
Kļūdu kodu definīcija
- Iztvaicēšanas sistēmas izpūšanas kontroles vārsts ir īss
Iztvaikošanas kontroles (EVAP) sistēma uztver visu neapstrādāto degvielu, kas iztvaiko no degvielas uzglabāšanas sistēmas (piemēram, degvielas tvertnes, degvielas uzpildes kakliņa un degvielas vāciņa). Precīzos darba apstākļos, ko nosaka motora temperatūra, apgriezienu skaits un slodze, EVAP sistēma uzkrāj un izvada šos uztvertos degvielas tvaikus atpakaļ sadegšanas procesā.
Kods P0445 norāda, ka EVAP sistēmā ir nepareiza izpūšanas plūsma, ko izraisa īss izpūšanas vārsts.
Simptomi
Skatīt arī: P000A OBD II problēmu kods- Aizdegas motora pārbaudes indikators
- Dažos gadījumos var būt jūtama degvielas smaka, ko izraisa degvielas tvaiku izdalīšanās.
- Dažos gadījumos motors var darboties tukšgaitā, svārstīties vai apstāties.
- Dažos gadījumos autovadītājs nav pamanījis nekādus nelabvēlīgus apstākļus.
Biežāk sastopamās problēmas, kas izraisa kodu P0445
- Elektriski saīsināts izpūšanas vārsta solenoīds
- Aizstrēdzis atvērts vai aizvērts izpūšanas vārsts
Bieži sastopamās nepareizās diagnozes
- Degvielas tvertnes vāciņš
- Iztvaikošanas attīrīšanas vārsts
- Iztvaikošanas ventilācijas vārsts
Izvadītās piesārņojošās gāzes
- HCs (ogļūdeņraži): nesadedzināti neapstrādātas degvielas pilieni, kas smaržo, ietekmē elpošanu un veicina smogu.
Vēlaties uzzināt vairāk?
EVAP sistēma ir paredzēta ne tikai tam, lai uztvertu, uzglabātu un attīrītu jebkādus neapstrādātas degvielas tvaikus, kas noplūst no degvielas uzglabāšanas sistēmas vietām, bet arī lai veiktu virkni pašpārbaužu, kas apstiprina vai noliedz sistēmas darbības un tvaiku aizturēšanas spēju. Tas ir svarīgs uzdevums, jo vismaz 20 % transportlīdzekļa radītā gaisa piesārņojuma rodas no nepareizi funkcionējošām transportlīdzekļa degvielas uzglabāšanas sistēmām.
Skatīt arī: P2262 OBD II problēmu kodsEVAP sistēmas "noplūdes pārbaudi" var veikt dažādos veidos, taču vairums no tiem noplūdes pārbaudi veic, kad transportlīdzeklis stāv (piemēram, uz nakti) vai sākotnējās iedarbināšanas laikā pēc tam, kad transportlīdzeklis ir stāvējis uz nakti. EVAP sistēmas darbības rādītājus uzrauga arī piedziņas dators, nolasot izmaiņas skābekļa sensora spriegumos un īstermiņa degvielas padeves režīmā ikreiz, kad uzkrātie tvaiki ir.Šīm vērtībām vajadzētu norādīt, ka degviela tiek pievienota sistēmai un ka kopējais maisījums kļūst bagātāks. Attīrīšanas process notiek, kad transportlīdzeklis paātrinās, proti, kad lielākajai daļai transportlīdzekļu ir nepieciešama papildu degviela.
P0445 Diagnostikas teorija veikaliem un tehniķiem
Kods P0445 var būt nedaudz maldinošs, jo kods patiesībā norāda, ka EVAP sistēmas attīrīšanas funkcija neizraisa noteiktu vakuuma daudzumu, kad EVAP monitors veic noplūdes testu. Šo vakuumu mēra un uzrauga degvielas tvertnes spiediena sensors. Vakuums var būt pārāk augsts un pārāk ilgi (iestrēdzis atvērts attīrīšanas vārsts), vai arī tas var būt pārāk mazs vai ne-ir ( iestrēdzis aizvērts izpūšanas vārsts, noplūde sistēmā vai bojāts degvielas tvertnes spiediena sensors).
Lūk, kā piedziņas dators veic iztvaikošanas noplūdes testu:
- Veicot noplūdes testu, transportlīdzeklim ir jāstāv vismaz četras līdz astoņas stundas, lai motora temperatūra un āra gaisa temperatūra būtu vienāda. Degvielas tvertnē jābūt no 15 līdz 85 procentiem degvielas - tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu testa bāzes līmeni, jo benzīns un dīzeļdegviela ir gaistoši šķidrumi, kas siltos apstākļos viegli izplešas un iztvaiko.
- Kad sākas noplūdes tests, tvaiku kanniņas ventilācijas vārsts tiek aizvērts, lai novērstu svaiga gaisa iekļūšanu EVAP sistēmā.
- Tiek atvērts izpūšanas vārsts, kas ļauj dzinējam radīt vakuumu EVAP sistēmā.
- Pēc noteikta laika intervāla - parasti apmēram desmit sekundes - tiek aizvērts attīrīšanas vārsts, un vakuuma līmeni sistēmā mēra degvielas tvertnes spiediena sensors.
- Visbeidzot, tiek uzsākts atpakaļskaitīšanas režīms, kas mēra vakuuma samazināšanās ātrumu sistēmā. Ja vakuums samazinās daudz ātrāk par norādīto ātrumu vai ja divos testos pēc kārtas netiek sasniegts vakuuma daudzums, tad piedziņas dators izslēdz EVAP sistēmu un var izraisīt P0441 kodu.
Iztvaicēšanas sistēmas kopējie testi
- Atgūstiet kodu un pierakstiet iesaldēšanas kadra informāciju, lai to izmantotu kā atskaites punktu jebkura remonta testēšanai un pārbaudei.
- Veiciet rūpīgu un rūpīgu vizuālu pārbaudi visām pieejamajām EVAP sistēmas šļūtenēm un sastāvdaļām, lai konstatētu bojājumu vai bojājumu pazīmes.
- Izmantojot skenēšanas rīku, pievērsiet lielu uzmanību degvielas tvertnes spiediena rādījumiem. Vai degvielas tvertnes spiediena sensors darbojas pareizi? Ja tas nedarbojas, sistēma uzskatīs, ka EVAP monitora veikšanas laikā netiek radīts spiediens vai vakuums, lai gan patiesībā tiek radīts spiediens/vakuums, ko degvielas tvertnes spiediena sensors nespēj nolasīt. Degvielas tvertnes spiediena sensors ir galvenais degvielas tvertnes spiediena sensors.atgriezeniskās saites sensors, no kura spēka piedziņas dators iegūst noplūdes testa datus katru reizi, kad tiek palaists EVAP monitors.
- Pārbaudiet un pārbaudiet degvielas vāciņu, lai noteiktu, cik labi tas pieguļ degvielas tvertnes uzpildes kaklam. Pārliecinieties, vai degvielas vāciņa blīvējums nav izžuvis vai saplaisājis. Ja vāciņš neblīvējas vai nenotur vakuumu/spiedienu, tas var izraisīt P0441 kodu.
- Pārbaudiet, vai attīrīšanas vārsts un ventilācijas vārsts darbojas pareizi un notur vakuumu ilgstoši - vismaz trīsdesmit līdz sešdesmit sekundes. Ja kāds no šiem vārstiem darbojas nepareizi, sistēmā neveidojas un/vai netiek noturēts atbilstošs vakuuma daudzums.
- Ja visi komponenti darbojas pareizi, veiciet vēl vienu visas EVAP sistēmas dūmu testu. Tas parasti palīdz atklāt jebkādas noplūdes, kas ir paslēptas aiz un/vai zem transportlīdzekļa detaļām. Pievērsiet uzmanību degvielas tvertnes uzpildes kaklam, ogles kanisteram un pašai degvielas tvertnei, jo īpaši degvielas sūkņa un degvielas līmeņa sūtītāja atrašanās vietai un blīvējumam. Reizēm.kad tiek nomainīts degvielas sūknis, blīvējums netiek nomainīts vai pareizi uzstādīts. Tas var izraisīt nelielas noplūdes sistēmā. Iespējams, būs jānoņem aizmugurējie sēdekļi, lai veiktu papildu pārbaudi un noteiktu degvielas tvertnes noplūdes avotu.
