Shaxda tusmada
Koodhka P2097 waxa uu u taagan yahay nidaamka jarista shidaalka kaaliyaha dambe ee aad u qanisan bangiga 1.
Matoorku waxa uu u baahan yahay qadarka saxda ah ee hawada iyo shidaalka si uu si sax ah u shaqeeyo. Saamiga hawada/shidaalka waxaa lagu cabbiraa qulqulka qiiqa iyadoo loo eegayo dareemayaasha oksijiinta (O2). Saamiga ay ku jirto ogsijiin aad u badan ayaa la sheegay inuu caato, halka saamiga shidaalka badan la sheegay inuu qani yahay. Gawaarida shidaalka waa hagaajinta moduleka kontoroolka powertrain (PCM) uu ku sameeyo isku dhafka si loo ilaaliyo saamiga hawada / shidaalka la rabo.
Baabuurta casriga ah, waxaa jira hal dareeme O2 oo ku rakiban kor u kaca beddelaha catalytic iyo mid ku rakiban biyaha hoose. . Kuwaas waxaa loo tixraacaa sida dareenka kow iyo dareenka laba. Dareemayaasha O2 ayaa sidoo kale lagu kala soocaa bangiga, taas oo loola jeedo dhinaca matoorka dareemaha lagu rakibay. Bangiga 1 waxa loola jeedaa dhinaca matoorka ee leh # 1 cylinder, halka bangiga 2 loola jeedaa dhinaca matoorka ee leh #2 cylinder. Matoorada khadka tooska ah, waxay leeyihiin hal bangi oo kaliya - bangiga 1.
Dareemaha hoose waxaa loo isticmaalaa in lagu ogaado isbeddel kasta oo ku yimaada hawlgallada bartilmaameedka dareemayaasha. Xeerka P2097 wuxuu muujinayaa bangiga hoose ee 1 O2 dareemayaasha inuu diiwangelinayo xaalad qani ah
Ka hel khabiir ku takhasusay.
Sidoo kale eeg: P0128 OBDII Xeerka Dhibaatada- Nalalka mishiinka jeegaga ee iftiimay >
- Waxqabad matoorka oo liita
- Shidaalka oo yaraadadhaqaalaha
Sababaha caadiga ah ee P2097
Koodhka P2097 waxa sida caadiga ah keena mid ka mid ah kuwan soo socda:
>- >
- Duufaan xidhan ama soo daatay >> Dhibaato ka haysata dareeraha O2 ama wareeggiisa >
Sida loo baadho loona dayactiro P2097
Samee kormeer horudhac ah
Tallaabada ugu horreysa waa in la sameeyo kormeer muuqaal ah ee habka qiiqa iyo dareemayaasha O2. Isha tababaran waxay eegi kartaa qaybaha qiiqa ee burburay ama soo daatay, iyo sidoo kale dhibaatooyinka dareemayaasha O2 sida fiilooyinka dhaawacan. Haddii dhib la helo, arrinta waa in la hagaajiyaa oo koodka la nadiifiyaa. Haddii aan waxba la helin, tallaabada xigta waa in la hubiyo ogeysiisyada adeegga farsamada (TSBs). TSB-yada waxaa lagula taliyaa in la baaro iyo hababka dayactirka ee soo saaraha gaariga. Helitaanka TSB ee la xidhiidha waxay si weyn u yareeyn kartaa wakhtiga ogaanshaha.
Hubi hawlgalka dareemayaasha O2
Dareemka oksijiinta
hawlgalka dareemayaasha. Xaaladaha intooda badan, dareeraha O2 ee kor u kaca ee si habboon u shaqeeya waa inuu si degdeg ah u beddelaa inta u dhaxaysa 0.1-volt iyo 0.9 volts. Akhrinta 0.1-volts waxay tusinaysaa hawo caato ah/iskudar shidaal, halka akhrinta 0.9-volts ay muujinayso isku dhaf qani ah. PCM-gu wuxuu si joogto ah u kala beddelaa qani iyo caatada. Tan waxa loo sameeyaa si mishiinku ugu shaqeeyo meesha macaan, oo loo yaqaan saamiga Stoichiometric.>Si ka duwan dareemaha korka, signalka dareemayaasha hoose waa in aanu is beddelin. Waa inay si joogto ah u akhridaa atku saabsan 0.45-volts. Tani waa sababta oo ah dareeraha hoose looma isticmaalo xakamaynta shidaalka. Taa baddalkeeda, shaqadeedu waa in la kormeero waxtarka beddelayaasha catalytic. Haddii beddelaha iyo dareeraha O2 labaduba ay si habboon u shaqaynayaan, qiiqa waa in la "nadiifiyaa" marka uu ka baxo beddelaha. Natiijo ahaan, dareemaha hoose ee O2 waa inuu soo saaraa calaamad joogto ah.Xirfaduhu wuxuu caadi ahaan bilaabi doonaa habkan isagoo eegaya calaamadaha O2 ee qalabka iskaanka ogaanshaha.
Sidoo kale eeg: P0513 OBD II Xeerka Dhibaatada- Si loo bilaabo Cilad-sheegashada dareemayaasha O2, farsamayaqaanku waxa uu ku xidhaa qalabka iskaanka ee dekada ogaanshaha baabuurta
- Marka uu matoorku shaqaynayo, calaamadaha dareemayaasha O2 waxa lagu eegaa habka garaafaynta ee qalabka iskaanka
- Dareemaha korka waa in uu soo saaraa qaab calaamad u dhexeeya 0.1-volts iyo 0.9-volts. Dhanka kale, dareemaha hoose waa inuu si joogto ah u akhriyaa qiyaastii 0.45-volts.
Akhrisyada ku dhacaya meel ka baxsan xadka la rabo waxay muujinayaan saamiga hawo / shidaal aan sax ahayn ama dhibaato xagga dareemayaasha ama wareegga, u baahan a. Dareemka hoose ee u rogrogma sida dhaqsaha badan sida dareemaha sare ayaa sidoo kale muujin kara beddelaha acatalytic ee u baahan beddelka.
Hubi habka qiiqa
Haddii kormeerka muuqaalka ee nidaamka qiiqa uusan muujin wax, Tallaabada xigta waa in la hubiyo xaddidaadda iyo qulqulka.
Si aad u hubiso nidaamka qiiqa xaddidaadda, farsamayaqaanku caadi ahaan waxa uu isticmaalaa waxa loo tixraacayo.Si loo cabbiro cadaadiska dhabarka
- >>Si loo bilaabo tijaabada, cabbirka ayaa lagu rakibay meesha korka ee dareeraha O2.
- Matoorka waa la bilaabay waxaana la barbar dhigayaa akhrinta cabbirka. >
- Akhrinta ka sarraysa tafatirka, waxay tusinaysaa xaddidaad sida beddeleyaasha catalytic ee xidhan ama tuubada qiiqa burburtay.
Gooritaanka shidaalka waa kormeere joogto ah. Koodhka P2097 waxa la dejin karaa marka mishiinku ku jiro wareeg xidhan oo heerkulka iyo joogga deegaanku ay ku jiraan xad cayiman.