فہرست کا خانہ
کوڈ P0112 سیٹ ہوتا ہے جب PCM کو وولٹیج سگنل دیتا ہے۔ انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر سرکٹ .5 وولٹ سے نیچے رہتا ہے جب کہ کولنٹ ٹمپریچر وولٹیج کی ریڈنگز بڑھ رہی ہیں اور مناسب رینج میں گر رہی ہیں۔
P0112 علامات
- چیک انجن لائٹ روشن ہوگی<6
- بعض صورتوں میں، انجن مشکل سے شروع ہو سکتا ہے اور/یا ایندھن کی خراب معیشت حاصل کر سکتا ہے
- انجن کی خراب کارکردگی/تیز رفتاری پر ہچکچاہٹ
عام مسائل جو P0112 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- خراب انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر
- ڈرٹی ایئر فلٹر
- عیب دار ماس ایئر فلو سینسر
- ناقص یا خراب انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کی وائرنگ یا کنکشن
عام غلط تشخیص
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کو تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل وجہ گندا ہوا فلٹر ہوتا ہے
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کو تبدیل کیا جاتا ہے جب اصلی وجہ خراب کنکشن یا چافڈ وائرنگ ہے
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر ہےجب اصل مسئلہ بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ سینسر میں ہوتا ہے تو اسے تبدیل کیا جاتا ہے
آلودہ گیسوں کو نکال دیا جاتا ہے
- HCs (ہائیڈرو کاربن): خام ایندھن کی جلی ہوئی بوندیں جو بو آتی ہیں، سانس لینے کو متاثر کرتی ہیں، اور سموگ میں حصہ ڈالتا ہے
- CO (کاربن مونو آکسائیڈ): جزوی طور پر جلنے والا ایندھن جو کہ ایک بو کے بغیر اور مہلک زہریلی گیس ہے
- NOX (نائٹروجن کے آکسائیڈ): ان دو اجزاء میں سے ایک جو، سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر , cause smog
P0112 Diagnostic Theory for Shops and Technicians
P0112 کوڈ کی تشخیص کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ فریز فریم کی معلومات کو ریکارڈ کیا جائے اور پھر کوڈ سیٹنگ کی شرائط کو ایک کے ساتھ ڈپلیکیٹ کیا جائے۔ ڈیٹا اسٹریمنگ اسکین ٹول پر انجن لوڈ، تھروٹل پوزیشن، RPM، اور سڑک کی رفتار پر پوری توجہ دیتے ہوئے ٹیسٹ ڈرائیو کریں۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہیں تو ان قدروں کا انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر PID یا پیرامیٹر ID سے موازنہ کریں۔ انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر وولٹیج کی قدریں انجن کے درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ بڑھنا اور گرنا چاہیے۔ انٹیک ایئر ٹمپریچر یا IAT ریڈنگز کا کولنٹ ٹمپریچر سینسر ریڈنگ سے موازنہ کریں، کیونکہ انہیں ایک دوسرے کے ساتھ مل کر حرکت کرنی چاہیے۔ تاہم، انجن کولنٹ ٹمپریچر سینسر میں درجہ حرارت کی حد بہت زیادہ ہوگی۔
بھی دیکھو: P0756 OBD II پریشانی کا کوڈانجین کو آن اور آف کرکے IAT سینسر کنیکٹر کو چیک کریں۔ ایک مستحکم 5 وولٹ حوالہ وولٹیج اور ایک بہت اچھی زمین کی ضرورت ہے۔ تلاش کریں اور مناسب انجن کی کارکردگی وائرنگ ڈایاگرام کو سمجھنے کے لئے استعمال کریںکنیکٹر میں ان تاروں کا مناسب رنگ اور پوزیشن۔
IAT سینسر کا کلیدی آن انجن آف وولٹیج آؤٹ پٹ ٹیسٹ کرنے سے کبھی تکلیف نہیں ہوتی۔ عام طور پر، میں سینسر کے ارد گرد کے علاقے کا درجہ حرارت بڑھانے اور انٹیک ایئر ٹمپریچر کی قدروں میں تبدیلی کا مطالعہ کرنے کے لیے احتیاط سے ہیٹ گن کا استعمال کرتا ہوں۔ اسکین ٹول ڈیٹا اسٹریم کا استعمال کرنا ضروری ہے کیونکہ یہ IAT استعمال اور کنکشن کی تصدیق کرے گا۔
بھی دیکھو: P2454 OBD II پریشانی کا کوڈ