P0112 OBDII সমস্যা ক'ড

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

P0112 OBD-II: ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ 1 চাৰ্কিট কম OBD-II ফল্ট ক'ড P0112 ৰ অৰ্থ কি?

OBD-II ক'ড P0112ক এটা ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চাৰ্কিট কম ইনপুট হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে

ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰে ইনটেক মেনিফল্ডৰ ভিতৰত বায়ুৰ উষ্ণতাৰ বৃদ্ধি আৰু হ্ৰাস জুখিব পাৰে। ই এয়াৰ ইন্ধন অনুপাত, ইগনিচন স্পাৰ্ক টাইমিং আৰু নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ বহু উপাদান নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম)ৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় জটিল তথ্য প্ৰদান কৰে।

কোড P0112 এ পিচিএমলৈ ভল্টেজ সংকেত কেতিয়াৰ পৰা নিৰ্ধাৰণ কৰে ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ চাৰ্কিট .5 ভল্টৰ তলত থাকে যেতিয়া শীতল পদাৰ্থৰ তাপমাত্ৰা ভল্টেজ ৰিডিংসমূহ এটা উপযুক্ত পৰিসৰৰ ভিতৰত বৃদ্ধি আৰু তললৈ নামি থাকে>

কিছুমান ক্ষেত্ৰত ইঞ্জিনটো হাৰ্ড ষ্টাৰ্টিং হ'ব পাৰে আৰু/বা ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া হ'ব পাৰে

ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা বেয়া/ত্বৰণৰ ক্ষেত্ৰত দ্বিধাবোধ

P0112 ক'ড ট্ৰিগাৰ কৰা সাধাৰণ সমস্যা

ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ
লেতেৰা এয়াৰ ফিল্টাৰ
ত্ৰুটিপূৰ্ণ গণ এয়াৰ ফ্ল' চেন্সৰ
ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা জাৰণপ্ৰাপ্ত ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰৰ তাঁৰ বা সংযোগ

সাধাৰণ ভুল নিদান

ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণটো এটা লেতেৰা এয়াৰ ফিল্টাৰ হয়
ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণ হৈছে এটা বেয়া সংযোগ বা চেফড তাঁৰ
ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰসলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত সমস্যাটো গণ বায়ু প্ৰবাহ সেন্সৰত থাকে

বাহিৰ কৰা প্ৰদূষণকাৰী গেছ

HCs (হাইড্ৰ'কাৰ্বন): কেঁচা ইন্ধনৰ অজ্বলা টোপাল যিয়ে গোন্ধ দিয়ে, উশাহ-নিশাহত প্ৰভাৱ পেলায় আৰু... ধোঁৱাত অৰিহণা যোগায়
CO (কাৰ্বন মনোক্সাইড): আংশিকভাৱে জ্বলি যোৱা ইন্ধন যিটো এটা গন্ধহীন আৰু মাৰাত্মক বিষাক্ত গেছ
NOX (নাইট্ৰজেনৰ অক্সাইড): সূৰ্যৰ পোহৰৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে দুটা উপাদানৰ ভিতৰত এটা , ধোঁৱাৰ সৃষ্টি কৰে

দোকান আৰু কাৰিকৰীসকলৰ বাবে P0112 নিদান তত্ত্ব

এটা P0112 ক'ড নিদান কৰাৰ সময়ত, ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ তথ্য ৰেকৰ্ড কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু তাৰ পিছত ক'ড সংহতিৰ অৱস্থাসমূহ a এটা ডাটা ষ্ট্ৰীমিং স্কেন সঁজুলিত ইঞ্জিনৰ লোড, থ্ৰ'টলৰ অৱস্থান, আৰপিএম, আৰু পথৰ গতিৰ প্ৰতি তীক্ষ্ণ দৃষ্টি দিওঁতে পৰীক্ষা কৰক। আপুনি বাহনখন চলাওঁতে, এই মানসমূহক ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ পিআইডি বা পেৰামিটাৰ আইডিৰ সৈতে তুলনা কৰক। ইঞ্জিনৰ উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ লগে লগে ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰৰ ভল্টেজ মান বৃদ্ধি আৰু হ্ৰাস পাব লাগে। গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা বা IAT ৰিডিংসমূহক শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰৰ ৰিডিঙৰ সৈতে তুলনা কৰক, কাৰণ সিহঁতে ইটোৱে সিটোৰ লগত একেলগে গতি কৰিব লাগে। কিন্তু ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা চেন্সৰৰ উষ্ণতাৰ পৰিসৰ বহুত বেছি হ'ব।

See_also: P202E OBD II সমস্যা ক'ড

কি অন আৰু ইঞ্জিন বন্ধ কৰি IAT চেন্সৰ সংযোগকাৰী পৰীক্ষা কৰক। ৫ ভল্টৰ স্থিৰ ৰেফাৰেন্স ভল্টেজ আৰু অতি ভাল গ্ৰাউণ্ড থাকিব লাগিব। ইঞ্জিনৰ সঠিক পৰিৱেশন তাঁৰৰ ডায়াগ্ৰাম বিচাৰি উলিয়াওক আৰু ব্যৱহাৰ কৰকএই তাঁৰসমূহৰ সঠিক ৰং আৰু সংযোগকাৰীত অৱস্থান।

IAT চেন্সৰৰ এটা কি অন-ইঞ্জিন অফ ভল্টেজ আউটপুট পৰীক্ষা কৰিলে কেতিয়াও ক্ষতি নহয়। সাধাৰণতে মই চেন্সৰৰ চাৰিওফালে থকা অংশৰ উষ্ণতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰু ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰৰ মানৰ পৰিৱৰ্তন অধ্যয়ন কৰিবলৈ হিট গান সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰো। স্কেন সঁজুলি ডাটা ষ্ট্ৰিম ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ই IAT হাৰ্নেছ আৰু সংযোগসমূহ পৰীক্ষা কৰিব।

Ronald Thomas

জেৰেমি ক্ৰুজ এজন অতি অভিজ্ঞ অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এজন প্ৰচুৰ লেখক। শৈশৱৰ পৰাই গাড়ীৰ প্ৰতি থকা আকৰ্ষণেৰে জেৰেমিয়ে নিজৰ কেৰিয়াৰটো নিজৰ জ্ঞান আৰু বিশেষজ্ঞতা গ্ৰাহকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাত উৎসৰ্গা কৰিছে যিসকলে নিজৰ বাহনসমূহ সুচাৰুৰূপে চলি থকাৰ বিষয়ে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সঠিক তথ্য বিচাৰে।অটোমোটিভ উদ্যোগৰ বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ হিচাপে জেৰেমীয়ে অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ শেহতীয়া আৰু ব্যাপক জ্ঞান সংগ্ৰহৰ বাবে আগশাৰীৰ নিৰ্মাতা, মেকানিক আৰু উদ্যোগ বিশেষজ্ঞৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে কাম কৰিছে। তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা ইঞ্জিন নিদান, নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণ, সমস্যা সমাধান, আৰু পৰিৱেশন বৃদ্ধিকে ধৰি বহুতো বিষয়লৈ বিস্তৃত।গোটেই লেখাৰ কেৰিয়াৰত জেৰেমিয়ে গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সকলো দিশৰ ওপৰত ব্যৱহাৰিক টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু বিশ্বাসযোগ্য পৰামৰ্শ আগবঢ়াই আহিছে। তেওঁৰ তথ্যসমৃদ্ধ আৰু আকৰ্ষণীয় বিষয়বস্তুৱে পাঠকসকলক জটিল যান্ত্ৰিক ধাৰণাসমূহ সহজে বুজিবলৈ অনুমতি দিয়ে আৰু তেওঁলোকক তেওঁলোকৰ বাহনৰ মংগলৰ ওপৰত নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈ সক্ষম কৰে।লেখাৰ দক্ষতাৰ বাহিৰেও জেৰেমিৰ অটোম’বাইলৰ প্ৰতি থকা প্ৰকৃত প্ৰেম আৰু জন্মগত কৌতুহলে তেওঁক উদীয়মান ধাৰা, প্ৰযুক্তিগত উন্নতি আৰু উদ্যোগৰ বিকাশৰ সৈতে অহৰহ সমানে সমানে সমানে থাকিবলৈ বাধ্য কৰাইছে। গ্ৰাহকক অৱগত কৰা আৰু শিক্ষা দিয়াৰ প্ৰতি তেওঁৰ নিষ্ঠাক নিষ্ঠাবান পাঠক আৰু পেছাদাৰীসকলে স্বীকৃতি দিছেএকেদৰেই।যেতিয়া জেৰেমি অটোম’বাইলত ডুব নাযায়, তেতিয়া তেওঁক দৃশ্যমান ড্ৰাইভিং ৰুট অন্বেষণ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ আৰু উদ্যোগৰ অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰা বা তেওঁৰ গেৰেজত নিজৰ ক্লাছিক গাড়ীৰ নিজৰ সংগ্ৰহৰ সৈতে টিংকিং কৰা দেখা যায়। তেওঁৰ কলাৰ প্ৰতি তেওঁৰ দায়বদ্ধতাক ইন্ধন যোগায় তেওঁৰ ইচ্ছাই গ্ৰাহকসকলক তেওঁলোকৰ বাহনৰ বিষয়ে জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰাৰ আৰু তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ অভিজ্ঞতা মসৃণ আৰু উপভোগ্য হোৱাটো নিশ্চিত কৰা।গ্ৰাহকসকলক অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ তথ্যৰ অগ্ৰণী প্ৰদানকাৰীৰ বাবে ব্লগৰ গৌৰৱান্বিত লেখক হিচাপে জেৰেমি ক্ৰুজে গাড়ী অনুৰাগী আৰু দৈনন্দিন চালকসকলৰ বাবে জ্ঞান আৰু পথ প্ৰদৰ্শনৰ এক নিৰ্ভৰযোগ্য উৎস হৈয়েই আছে, যাৰ ফলত পথটোক অধিক নিৰাপদ আৰু সুলভ স্থান হিচাপে গঢ়ি তুলিছে আটাইবোৰ.