P0112 Cod Trafferth OBDII

Tabl cynnwys

P0112 OBD-II: Cymeriant Synhwyrydd Tymheredd Aer 1 Cylchdaith Isel Beth mae cod bai OBD-II P0112 yn ei olygu? Diffinnir

Cod OBD-II P0112 fel Cylched Cymeriant Tymheredd Aer Mewnbwn Isel

Mae'r Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn yn mesur codiad a chwymp tymheredd yr aer y tu mewn i'r Manifold Derbyn. Mae hyn yn darparu data hanfodol sydd ei angen ar gyfer Modiwl Rheoli Powertrain (PCM) i reoli'r Gymhareb Tanwydd Aer, yr Amseriad Spark Tanio a llawer o gydrannau'r Systemau Rheoli Allyriadau.

Mae'r Cod P0112 yn gosod pryd mae'r signal foltedd i'r PCM yn dod o mae Cylched Synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif yn aros o dan .5 folt tra bod darlleniadau Foltedd Tymheredd Oerydd yn codi ac yn disgyn o fewn amrediad priodol.

P0112 Symptomau

Bydd Golau'r Peiriant Gwirio yn goleuo<6
Mewn rhai achosion, gall fod yn anodd cychwyn yr injan a/neu gael cynildeb tanwydd gwael
Perfformiad gwael yr injan/petruster cyflymiad

Problemau Cyffredin Sy'n Sbarduno'r Cod P0112

Synhwyrydd Tymheredd Aer Cymeriant Diffygiol
Hidlydd aer budr
Synhwyrydd Llif Aer Diffygiol
Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyniad diffygiol neu wedi rhydu Gwifrau neu gysylltiadau Synhwyrydd Tymheredd Aer

Camddiagnosis Cyffredin

Mae Synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif yn cael ei ddisodli pan mai hidlydd aer budr yw'r gwir achos achos yw cysylltiad gwael neu wifrau chafed
Synhwyrydd Tymheredd Cymeriant Aer yncael ei ddisodli pan fo'r broblem wirioneddol yn y Synhwyrydd Llif Aer Màs

Nwyon Llygredd a Ddiarddelwyd

HCs (Hydrocarbonau): Diferion tanwydd amrwd heb eu llosgi sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, a cyfrannu at mwrllwch
CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig heb arogl a marwol
NOX (Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fydd yn agored i olau'r haul , mwrllwch achosi

P0112 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Wrth wneud diagnosis o god P0112, mae'n bwysig cofnodi'r wybodaeth ffrâm rhewi ac yna dyblygu amodau gosod y cod gydag a prawf gyrru tra'n talu sylw manwl i lwyth injan, lleoliad sbardun, RPM, a chyflymder ffordd ar offeryn sganio data ffrydio. Wrth i chi yrru'r cerbyd, cymharwch y gwerthoedd hyn â'r Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn PID neu ID paramedr. Dylai gwerthoedd foltedd y Synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif godi a gostwng gyda newidiadau yn nhymheredd yr injan. Cymharwch y darlleniadau Tymheredd Aer Derbyn neu IAT â darlleniadau Synhwyrydd Tymheredd Oerydd, gan y dylent symud ochr yn ochr â'i gilydd. Fodd bynnag, bydd gan y synhwyrydd Tymheredd Oerydd Injan ystod tymheredd llawer uwch.

Gweld hefyd: Cod Trouble P200E OBD II

Gwiriwch y cysylltydd synhwyrydd IAT gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd. Mae angen foltedd cyfeirio 5 folt cyson a thir da iawn. Darganfod a defnyddio'r diagram gwifrau perfformiad injan cywir i ganfod ylliw a lleoliad cywir y gwifrau hyn yn y cysylltydd.

Nid yw byth yn brifo gwneud prawf allbwn foltedd oddi ar yr injan allweddol o'r synhwyrydd IAT. Yn nodweddiadol, rwy'n defnyddio gwn gwres yn OFALUS i godi tymheredd yr ardal o amgylch y synhwyrydd ac astudio'r newid yng ngwerthoedd y Tymheredd Aer Derbyn. Mae'n bwysig defnyddio llif data'r teclyn sganio gan y bydd hyn yn gwirio'r harnais a'r cysylltiadau IAT.

Gweld hefyd: P0957 OBD II Cod Trouble

Ronald Thomas

Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.