విషయ సూచిక
OBD-II కోడ్ P0112 అనేది ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సర్క్యూట్ తక్కువ ఇన్పుట్గా నిర్వచించబడింది
ఇది కూడ చూడు: P0495 OBD II ట్రబుల్ కోడ్ఇంటేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ ఇన్టేక్ మ్యానిఫోల్డ్ లోపల గాలి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు పతనాన్ని కొలుస్తుంది. ఇది ఎయిర్ ఫ్యూయల్ రేషియో, ఇగ్నిషన్ స్పార్క్ టైమింగ్ మరియు ఎమిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్లోని అనేక భాగాలను నియంత్రించడానికి పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM)కి అవసరమైన క్లిష్టమైన డేటాను అందిస్తుంది.
P0112 కోడ్ PCMకి వోల్టేజ్ సిగ్నల్ వచ్చినప్పుడు సెట్ చేస్తుంది. ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ సర్క్యూట్ .5 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత వోల్టేజ్ రీడింగ్లు పెరుగుతున్నాయి మరియు తగిన పరిధిలో పడిపోతున్నాయి.
P0112 లక్షణాలు
- చెక్ ఇంజన్ లైట్ ప్రకాశిస్తుంది
- కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇంజన్ కష్టంగా స్టార్ట్ అయి ఉండవచ్చు మరియు/లేదా పేలవమైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను పొందవచ్చు
- పేలవమైన ఇంజన్ పనితీరు/యాక్సిలరేషన్లో తడబాటు
P0112 కోడ్ను ప్రేరేపించే సాధారణ సమస్యలు
- లోపభూయిష్ట ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్
- డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్
- లోపభూయిష్ట మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్
- తప్పు లేదా తుప్పుపట్టిన ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ వైరింగ్ లేదా కనెక్షన్లు
సాధారణ తప్పు నిర్ధారణలు
- అసలు కారణం డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ అయినప్పుడు ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ రీప్లేస్ చేయబడుతుంది
- నిజమైనప్పుడు ఇంటెక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ రీప్లేస్ చేయబడుతుంది కారణం పేలవమైన కనెక్షన్ లేదా చాఫెడ్ వైరింగ్
- ఇంటేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్నిజమైన సమస్య మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్లో ఉన్నప్పుడు భర్తీ చేయబడింది
కాలుష్య వాయువులు బహిష్కరించబడ్డాయి
- HCs (హైడ్రోకార్బన్లు): కాలిపోని ముడి ఇంధనం యొక్క చుక్కలు వాసన, శ్వాసను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు పొగమంచుకు దోహదం చేస్తుంది
- CO (కార్బన్ మోనాక్సైడ్): వాసన లేని మరియు ప్రాణాంతకమైన విషపూరిత వాయువు అయిన పాక్షికంగా కాల్చిన ఇంధనం
- NOX (నత్రజని యొక్క ఆక్సైడ్లు): సూర్యరశ్మికి గురైనప్పుడు రెండు పదార్థాలలో ఒకటి , పొగమంచుకు కారణం
P0112 దుకాణాలు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల కోసం డయాగ్నస్టిక్ థియరీ
P0112 కోడ్ని నిర్ధారిస్తున్నప్పుడు, ఫ్రీజ్ ఫ్రేమ్ సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేయడం మరియు తర్వాత కోడ్ సెట్టింగ్ షరతులను నకిలీ చేయడం ముఖ్యం డేటా స్ట్రీమింగ్ స్కాన్ టూల్లో ఇంజిన్ లోడ్, థొరెటల్ పొజిషన్, RPM మరియు రోడ్ స్పీడ్పై చాలా శ్రద్ధ వహిస్తూ టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయండి. మీరు వాహనాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు, ఈ విలువలను ఇంటెక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ PID లేదా పారామీటర్ IDతో సరిపోల్చండి. ఇంటక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ విలువలు ఇంజన్ ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులతో పెరగాలి మరియు తగ్గుతాయి. ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ లేదా IAT రీడింగ్లను శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ రీడింగ్లతో సరిపోల్చండి, ఎందుకంటే అవి ఒకదానితో ఒకటి కలిసి కదలాలి. అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.
ఇది కూడ చూడు: P0354 OBDII ట్రబుల్ కోడ్IAT సెన్సార్ కనెక్టర్ను కీ ఆన్ మరియు ఆఫ్లో ఉంచి తనిఖీ చేయండి. స్థిరమైన 5 వోల్ట్ రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్ మరియు చాలా మంచి గ్రౌండ్ ఉండాలి. గుర్తించడానికి సరైన ఇంజిన్ పనితీరు వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని కనుగొని, ఉపయోగించండికనెక్టర్లో ఈ వైర్ల సరైన రంగు మరియు స్థానం.
IAT సెన్సార్ యొక్క కీ ఆన్-ఇంజిన్ ఆఫ్ వోల్టేజ్ అవుట్పుట్ పరీక్షను చేయడం ఎప్పటికీ బాధించదు. సాధారణంగా, సెన్సార్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి మరియు ఇన్టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ విలువలలో మార్పును అధ్యయనం చేయడానికి నేను హీట్ గన్ని జాగ్రత్తగా ఉపయోగిస్తాను. ఇది IAT జీను మరియు కనెక్షన్లను ధృవీకరిస్తుంది కాబట్టి స్కాన్ టూల్ డేటా స్ట్రీమ్ను ఉపయోగించడం ముఖ్యం.