فہرست کا خانہ
فالٹ کوڈ کی تعریف
- Idle Control System RPM توقع سے زیادہ ہے
Idle Control System کا مقصد انجن کے بیکار کو منظم کرنا ہے۔ انجن پر مسلسل بدلتے بوجھ کو پورا کرنے کی رفتار، جیسے ایئر کنڈیشننگ، ہیٹر بلوئر موٹر، وائپرز وغیرہ کا استعمال۔ ایک مخصوص وقت کے لیے۔
بھی دیکھو: P0505 OBDII ٹربل کوڈاس مشکل کوڈ کے ساتھ گاڑی چلانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے اس کوڈ والی گاڑی کو تشخیص کے لیے مرمت کی دکان پر لے جانا چاہیے۔ ایک دکان تلاش کریںP0507 علامات
- چیک کریں کہ انجن کی روشنی روشن ہوگی
- انجن کی بیکار رفتار بہت زیادہ ہے
- انجن بے کار ہے
- انجن کچھ معاملات میں، انجن بے ترتیب طور پر بیکار ہو سکتا ہے
عام مسائل جو P0507 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- خراب/چپکنے والی آئیڈل ایئر کنٹرول موٹر
- انٹیک مینیفولڈ ویکیوم لیکس
- تھروٹل باڈی کے ہوا کے حصئوں میں کاربن کا اضافہ
- خراب کولنٹ ٹمپریچر سینسر
- خراب چارجنگ سسٹم/الٹرنیٹر
- عیب دار پاور اسٹیئرنگ پریشر سوئچ
عام غلط تشخیص
- Idle Air Control Motor کو اس وقت تبدیل کیا جاتا ہے جب کوڈ P0507 کو تھروٹل باڈی ایئر پیسیجز اور/یا Idle Air Control Motor میں کاربن بنانے سے متحرک کیا جاتا ہے۔
مزید جاننا چاہتے ہیں؟
بیکار رفتار اکثر ہوتی ہے۔انٹیک مینی فولڈ کے تھروٹل باڈی پر یا اس کے قریب نصب آئیڈل ایئر کنٹرول موٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ پہلے کی گاڑیوں میں، ایک Idle Air Stepper Valve یا Motor استعمال کیا جاتا ہے۔ ماڈل سال 2000 کے بعد، مزید گاڑیوں نے 'ڈرائیو بائی وائر سسٹم' استعمال کرنا شروع کیا، جس کے تحت Idle Air System کو الیکٹرانک تھروٹل باڈی کی اسمبلی میں شامل کیا جاتا ہے۔ مندرجہ بالا نظاموں میں سے کسی کے ساتھ، انجن کی بیکار رفتار کو بڑھانے یا کم کرنے کے لیے، پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) انجن میں زیادہ یا کم ہوا کی اجازت دیتا ہے۔
بھی دیکھو: P2048 OBD II پریشانی کا کوڈایک بیکار ایئر کنٹرول کی خرابی کی وجہ کا معائنہ کرتے وقت، میں خرابی کب واقع ہوئی اس کی تصویر حاصل کرنے کے لیے فریز فریم ڈیٹا کو دیکھ کر شروع کرتا ہوں۔ میں اسٹیئرنگ وہیل کو موڑ کر سسٹم کی بنیادی فعالیت کو بھی اس طرح جانچتا ہوں جیسے گاڑی پارک کر رہا ہو جب گاڑی رکی ہو اور انجن سست ہو۔ یہ سسٹم کو متحرک کرے گا اور بیکار rpm کو فروغ دے گا تاکہ زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پر یا اس کے قریب کام کرنے والے پاور اسٹیئرنگ پمپ کی وجہ سے انجن زیادہ بوجھ کے دوران انجن رک نہ جائے۔ میں اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے ڈیٹا اسٹریم پر پوری توجہ دیتا ہوں کہ زیادہ آر پی ایم کی درخواست کی گئی ہے اور یہ کہ سسٹم سسٹم جواب دے رہا ہے۔ مندرجہ بالا معائنے کے علاوہ میں تھروٹل باڈی کو کھولتا ہوں اور تھروٹل بلیڈ کو دیکھتا ہوں کہ آیا یہ صاف ہے یا کاربن سے بھرا ہوا ہے۔