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फॉल्ट कोड परिभाषा
- आइडल कंट्रोल सिस्टम आरपीएम अपेक्षा से अधिक है
आइडल कंट्रोल सिस्टम का उद्देश्य इंजन की निष्क्रियता को प्रबंधित करना है इंजन पर लगातार बदलते भार, जैसे एयर कंडीशनिंग, हीटर ब्लोअर मोटर, वाइपर आदि का उपयोग करने के लिए गति।
यह सभी देखें: P0050 OBD II समस्या कोडकोड P0507 तब सेट होता है जब निष्क्रिय गति लगातार पूर्व-निर्धारित आरपीएम स्तर से ऊपर होती है एक निर्दिष्ट समय के लिए।
इस समस्या कोड के साथ गाड़ी चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इस कोड वाले वाहन को निदान के लिए मरम्मत की दुकान में ले जाना चाहिए। एक दुकान खोजेंपी0507 लक्षण
- जांचें कि इंजन की लाइट रोशन होगी
- इंजन की निष्क्रिय गति बहुत अधिक है
- इंजन निष्क्रिय गति से खराब है
- इन कुछ मामलों में, इंजन अनियमित रूप से निष्क्रिय हो सकता है
सामान्य समस्याएं जो P0507 कोड को ट्रिगर करती हैं
- दोषपूर्ण/चिपकी हुई निष्क्रिय वायु नियंत्रण मोटर
- इनटेक मैनिफोल्ड वैक्यूम लीक
- थ्रोटल बॉडी वायु मार्ग में कार्बन का निर्माण
- दोषपूर्ण कूलेंट तापमान सेंसर
- दोषपूर्ण चार्जिंग सिस्टम/अल्टरनेटर
- दोषपूर्ण पावर स्टीयरिंग प्रेशर स्विच
सामान्य गलत निदान
- जब थ्रॉटल बॉडी एयर पैसेज और/या आइडल एयर कंट्रोल मोटर में कार्बन बिल्डअप के कारण कोड P0507 चालू हो जाता है तो आइडल एयर कंट्रोल मोटर को बदल दिया जाता है। <7
और जानना चाहते हैं?
अक्सर निष्क्रिय गति होती हैइनटेक मैनिफोल्ड के थ्रॉटल बॉडी पर या उसके पास स्थापित एक निष्क्रिय वायु नियंत्रण मोटर द्वारा नियंत्रित। पहले के वाहनों में आइडल एयर स्टेपर वाल्व या मोटर का उपयोग किया जाता है। मॉडल वर्ष 2000 के बाद, अधिक वाहनों ने 'ड्राइव बाय वायर सिस्टम' का उपयोग करना शुरू कर दिया, जिससे आइडल एयर सिस्टम को इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी की असेंबली में शामिल किया गया। उपरोक्त किसी भी सिस्टम के साथ, इंजन की निष्क्रिय गति को बढ़ाने या कम करने के लिए, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) इंजन में अधिक या कम हवा की अनुमति देता है।
दुकानों और तकनीशियनों के लिए P0507 डायग्नोस्टिक सिद्धांत<2
निष्क्रिय वायु नियंत्रण की खराबी के कारण का निरीक्षण करते समय, मैं खराबी कब हुई इसकी तस्वीर प्राप्त करने के लिए फ्रीज फ्रेम डेटा को देखकर शुरुआत करता हूं। मैं स्टीयरिंग व्हील को घुमाकर सिस्टम की बुनियादी कार्यक्षमता का भी परीक्षण करता हूं जैसे कि वाहन को पार्क कर रहा हो जबकि वाहन रुका हुआ हो और इंजन निष्क्रिय हो। इससे सिस्टम को ऊर्जा मिलनी चाहिए और निष्क्रिय आरपीएम को बढ़ावा देना चाहिए ताकि पावर स्टीयरिंग पंप के अधिकतम आउटपुट पर या उसके निकट काम करने के कारण उच्च इंजन लोड के दौरान इंजन बंद न हो। मैं यह सत्यापित करने के लिए डेटा स्ट्रीम पर बारीकी से ध्यान देता हूं कि उच्च आरपीएम का अनुरोध किया गया है और सिस्टम सिस्टम प्रतिक्रिया दे रहा है। उपरोक्त निरीक्षणों के अलावा, मैं थ्रॉटल बॉडी को खोलता हूं और थ्रॉटल ब्लेड को देखता हूं कि यह साफ है या कार्बन से भरा है।
यह सभी देखें: P0007 OBD II समस्या कोड